144 ساعة تدريبية. "منظمة الرعاية الصحية والصحة العامة" (144 ساعة)؛ لرؤساء الأقسام

23. التدرب على الدمى

امتحان،

عند الانتهاء بنجاح من الامتحانات، سيحصل الطلاب على:

"تدليك للأطفال. المستوى المهني"

1. أساسيات التدليك المنعكس القطعي.
2. استخدام تدليك العسل عند الأطفال .
3. التدليك بالحجامة في طب الأطفال.
4. التدليك والجمباز لأمراض القلب والأوعية الدموية.
5. خلل التوتر العضلي الوعائي.
6. التدليك والجمباز لأمراض الجهاز التنفسي. ايماز. الصرف الوضعي.
7. التدليك والجمباز لأمراض الجهاز الهضمي عند الأطفال (التهاب المعدة).
8. الجمباز والجمباز لكسر العمود الفقري دون تمزق الحبل الشوكي. اعتلالات العظام والغضروف عند الأطفال.
9. مرض شيرمان ماو. التدليك والجمباز.
10. التدليك العلاجي والجمباز للاضطرابات الأيضية (السمنة والسكري المعتمد على الأنسولين).
11. التدليك والجمباز لعلاج اعتلال الدماغ في الفترة المحيطة بالولادة.
12. تدليك الأمراض النفسية العصبية لدى الأطفال (التشنجات اللاإرادية والعصاب والتأتأة العصبية).
13. التدليك والجمباز لآفات الجهاز العصبي المحيطي. إدارة الشلل الرخو والتشنجي.
14. تدليك التواء الأربطة والأوتار والعضلات.
15. التدليك بعد تصغير المفاصل المخلوعة. التدليك بعد حدوث كسر في عظام الحوض والأطراف العلوية والسفلية.
16. الشلل الدماغي. المتلازمات بالطبع التدليك. الجمباز ووضعيات الاستلقاء للشلل الدماغي.
17. طرق إضافية لعلاج الشلل الدماغي
18. تدليك لتقلصات المفاصل .
19. وضعية سيئة في المستوى السهمي. ملامح التدليك والجمباز.
20. وضعية سيئة في المستوى الأمامي. التدليك والجمباز.
21. علاج الجنف بأنواعه المختلفة. مرض الجنف.
22. درس التدليك العملي العام.
23. التدرب على الدمى

يخضع الطلاب للتدريب الداخلي في دور الأيتام ومؤسسات تحسين الصحة والمنتجعات الصحية في موسكو ومنطقة موسكو. الملف الشخصي للأطفال تحت إشراف الطاقم الطبي للمؤسسات

يتضمن البرنامج التدريبي ممارسة المهارات العملية في التدليك العلاجي للأطفال المصابين بالأمراض والأمراض المختلفة.

بعد الانتهاء من التدريب يتم تنفيذ ما يلي:

امتحان،

يتم إعطاء المستمعين:شهادة تدريب "تدليك الأطفال. المستوى المهني"

الخيار 1.

الاختيار: الخيار 1، الخيار 2، الخيار 3

1.1. الحركات النشطة والسلبية في التدليك.
1.2. تدليك الأجزاء الفردية ومناطق الجسم.
1.3. ميزات وصحة تقنيات التدليك.
1.4. أنواع التشخيص. التفتيش والاستجواب والاختبارات الوظيفية.
1.5. أساسيات العلاج بالابر.
1.6. أساسيات التدليك المنعكس القطعي. مزيج من التدليك مع إجراءات العلاج الطبيعي.
1.7. تدليك العسل.
1.8. التدليك بالحجامة الطبية.
1.9. التدليك المنعكس بالفراغ.
1.10. أقدام مسطحة ووضعية سيئة. تقنيات التدليك لهذه الأمراض.
1.11. أساسيات العلاج الطبيعي.
1.12. أساسيات التدليك الرياضي.
1.13. التقنيات والتقنيات الأساسية للعلاج بالروائح في التدليك.
1.14. تقنيات العضلات الناعمة. مفهوم الحواجز العضلية وإجهاد الأنسجة. أساسيات تحقيق المصلحة العامة.

2.1. قواعد وتقنيات التدليك لأداء التدليك لارتفاع ضغط الدم الشرياني. ملامح انخفاض ضغط الدم. قواعد وتقنيات التدليك لأداء التدليك لانخفاض ضغط الدم الشرياني.
2.2. ملامح التدليك للذبحة الصدرية.
2.3. قواعد وتقنيات التدليك لأمراض الجهاز التنفسي.
2.4. أساسيات التدليك المكثف للمناطق غير المتكافئة (IMAS).
2.5. قواعد وتقنيات التدليك لمرض الجنف.
2.6. طرق وتقنيات التدليك لأمراض المفاصل.
2.7. قواعد وتقنيات التدليك لأمراض الجهاز الهضمي.
2.8. الداء العظمي الغضروفي في العمود الفقري: المسببات والأسباب وطرق العلاج وتقنيات التدليك.
2.9. تقنية التدليك للشلل الرخو (المحيطي). تقنية التدليك للشلل المركزي (التشنجي).

1.1. طرق وتقنيات التدليك القطاعي، المؤشرات وموانع الاستعمال.
1.2. فرق جوهري عن طرق التدليك الأخرى.
1.3. تشخيص واختيار تقنيات التدليك القطاعي.
1.4. تقنية التدليك القطاعي لمختلف الأمراض. موانع للاستخدام.
1.5. تقسيم المناطق أثناء التدليك القطاعي: الجلد؛ النسيج الضام؛ العضلات. السمحاق.
1.6. آثار جانبية. توصيات للمرضى بعد العملية.

2. وحدة "العلاج بالابر"






3. وحدة "التربية البدنية العلاجية"

3.1. مفهوم ومهام وأساليب العلاج بالتمرين.
3.2. توصيات ومحظورات في إجراء العلاج الطبيعي. التوافق مع الإجراءات الأخرى للدورة العلاجية.
3.3. المعدات والمخزون.

3.5. الاضطرابات والأمراض وإصابات الجهاز العضلي الهيكلي.
3.6. العمل مع العمود الفقري والوضعية والأطراف العلوية والسفلية والجهاز الهضمي والجهاز التنفسي والجهاز البولي التناسلي.
3.7. مجمعات تمارين العلاج الطبيعي. الدقيقة والميزات.
3.8. نتائج استخدام العلاج بالتمرين.

4.1. علقة: المفهوم والبنية والميزات.
4.2. قواعد تخزين العلق والتطهير.
4.3. المتطلبات الصحية والنظافة لمكان عمل أخصائي العلاج الطبيعي.
4.4. مؤشرات للعلاج بالإشعاع: أمراض الجهاز الهضمي، أمراض الكلى، أمراض الكبد، أمراض الجهاز البولي التناسلي، أمراض النساء وغيرها. العلاج بالإشعاع في التجميل.
4.5. موانع للعلاج hirudotherapy.
4.6. التحضير لجلسة العلاج بالهيرودوثيرابي. مخطط وضع العلق على الجسم والوجه.
4.7. إزالة العلق وعلاج مكان اللدغة والعناية بالجروح.

5.1. بنية الجلد.
5.2. الدهون تحت الجلد: التركيب التشريحي. الاختلافات في البنية بين الرجل والمرأة.
5.3. سبب السيلوليت .
5.4. الصورة السريرية. مراحل ظهور السيلوليت.
5.5. المناطق التي يحدث فيها السيلوليت. طرق علاج السيلوليت.
5.6. التدليك المضاد للسيلوليت: جوهر الطريقة. الفرق عن تقنيات التدليك الأخرى.
5.7. تقنية ومنهجية التدليك المضاد للسيلوليت.
5.8. الاختلافات في تقنيات التدليك حسب المناطق المصابة.
5.9. مؤشرات وموانع. استخدام العلاج بمياه البحر وتقنيات التغليف في علاج السيلوليت.

1.1. طرق وتقنيات التدليك القطاعي، المؤشرات وموانع الاستعمال. فرق جوهري عن طرق التدليك الأخرى.
1.2. تشخيص واختيار تقنيات التدليك القطاعي.
1.3. تقنية التدليك القطاعي لمختلف الأمراض. موانع للاستخدام.
1.4. تقسيم المناطق أثناء التدليك القطاعي: الجلد؛ النسيج الضام؛ العضلات. السمحاق.
1.5. آثار جانبية. توصيات للمرضى بعد العملية.

2. وحدة "العلاج بالابر"

2.1. طرق وتقنيات التدليك بالضغط الإبري.
2.2. تحديد نقاط الوخز بالإبر. العلاج بالابر.
2.3. استخدام العلاج بالضغط لعلاج الأمراض والحالات المختلفة (الإسعافات الأولية، السعال، الصداع، ارتفاع وانخفاض ضغط الدم).
2.4. ممارسة التقنيات والمهارات العملية.

3.1. العلاج اليدوي - المفهوم والميزات. أهداف وغايات العلاج اليدوي.
3.2. موانع للعلاج اليدوي. الاسترخاء بعد القياس (PIR) هو أسلوب "ناعم" في العلاج اليدوي.
3.3. تشخيص مشاكل العملاء. مؤشرات لاستخدام الاسترخاء بعد متساوي القياس.
3.4. الجهاز العضلي الهيكلي للإنسان. السمات التشريحية والفسيولوجية.
3.5. تقنيات شرطة التدخل السريع. موضع اليد.
3.6. العمل مع المناطق الفردية من الجهاز العضلي الهيكلي: العمود الفقري العنقي. العمود الفقري القطنية العجزية؛ العمود الفقري الصدري. المرحلة التحضيرية للعمل.
3.7. اختيار نظام التدليك اعتمادا على الخصائص الفردية للعميل. التدريب على المهارات العملية.

4.1. بنية الجلد.
4.2. الدهون تحت الجلد: التركيب التشريحي. الاختلافات في البنية بين الرجل والمرأة.
4.3. سبب السيلوليت .
4.4. الصورة السريرية. مراحل ظهور السيلوليت. المناطق التي يحدث فيها السيلوليت.
4.5. طرق علاج السيلوليت.
4.6. التدليك المضاد للسيلوليت: جوهر الطريقة. الفرق عن تقنيات التدليك الأخرى.
4.7. تقنية ومنهجية التدليك المضاد للسيلوليت.
4.8. الاختلافات في تقنيات التدليك حسب المناطق المصابة. مؤشرات وموانع.
4.9. استخدام العلاج بمياه البحر وتقنيات التغليف في علاج السيلوليت.

ريبولوفسكي إس

إس في ريبولوفسكي

144 ساعة في محطة مراقبة الطقس

"... دعونا ندفع العلم للأمام على أساس إنجازات الإنسانية اليوم. من خلال إخضاع قوى الطبيعة، ولكن ليس فنيًا، وليس بمفردها، ولكن بشكل منظم، ومسلحين بجميع وسائل العلوم والتكنولوجيا الأكثر تقدمًا.

ما مدى إغراء احتمالات مشاركة الشباب في الصراع الجماعي من أجل السيطرة على القوة البشرية على الطبيعة وعلى الكون!" قاعة M. كالينين للخرائط الكبيرة

في القاعة الكبيرة لمحطة التحكم في الطقس الرئيسية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، كان العمل المكثف يجري.

وردت للتو مهمة هامة تتمثل في هطول أمطار غزيرة على المناطق الجنوبية والوسطى من البلاد خلال الأيام القليلة المقبلة. وفي هذه المناطق، استمر الطقس الحار والجاف للشهر الثاني، ولم تسقط قطرة واحدة من المطر بعد الزراعة، ولوح في الأفق خطر الجفاف الشديد.

ولم تفاجئ المهمة عمال المحطة الرئيسية. وكان الجفاف متوقعا في التوقعات بعيدة المدى العام الماضي، وكانت المحطة تستعد للتعامل معه منذ عدة أسابيع.

وقد واجه المهندسون مهمة توضيح حالة الطقس بأدق التفاصيل، ثم استخدام الصيغ الرياضية التي اشتقها العلماء السوفييت لحساب كيفية تغير الطقس إذا تُرك لأجهزته الخاصة. عندها سيتضح أين ومتى وكيف يكون من الضروري التدخل في شؤون الطبيعة من أجل تغيير الطقس في الاتجاه المطلوب.

في منتصف القاعة، على طاولة ضخمة، كانت هناك خريطة إغاثة لأوروبا وآسيا. وكانت الخريطة مغطاة بزجاج سميك توهجت تحته خطوط حمراء وخضراء وصفراء تقسم مناطق سطح الأرض ذات الطقس المختلف. ولم تبقى هذه الخطوط ثابتة. لقد تمددوا أو انحنوا ببطء شديد، بعد التغيرات الفعلية في الطقس.

كانت الخريطة بأكملها تقريبًا مغطاة بشاشات تلفزيون صغيرة مستديرة، حيث يمكن للمرء أن يرى حركة السحب أو سقوط المطر أو الثلج. بجانب شاشة التلفزيون، كانت هناك أرقام متعددة الألوان تتلألأ في النوافذ الصغيرة. تمايلت الأسهم للإشارة إلى اتجاه الريح. كل هذا يعكس نتائج رصدات الطقس في العديد من محطات الأرصاد الجوية الراديوية. وكانت هذه المحطات، التقليدية منها والآلية، موجودة على سطح الأرض، وتطفو على عوامات في البحار والمحيطات، وتنجرف في جليد القطب الشمالي.

من خلال النظر إلى الخريطة الكبيرة، يمكن لمهندسي استخبارات الأرصاد الجوية المناوبين معرفة الظروف الجوية الحالية على مساحة واسعة.

على طول جدران القاعة كانت هناك عشرات الخزائن المعدنية. في الجزء العلوي منها كانت هناك شاشات تلفزيون كبيرة، يمكن رؤية أقراص الأجهزة فوقها. هنا تم استنساخ الظروف الجوية في المناطق الفردية بمزيد من التفصيل.

ظهرت سماء زرقاء على شاشة أحد أجهزة التلفاز. وأظهرت الأجهزة درجة حرارة 32 درجة مئوية، وسرعة الرياح 5 أمتار في الثانية، ورطوبة هواء 50 بالمئة. لقد كان إرسالًا من محطة الأرصاد الجوية الواقعة بالقرب من باتومي.

كان حقل شاشة أخرى مغطى بخطوط داكنة من المطر - كانت هذه قراءات محطة في جبال الأورال الشمالية. وقف المهندس سفيريدوف بالقرب من هذه الشاشة ونظر باهتمام إلى صورة المطر.

قال صوت كبير مهندسي الأرصاد الجوية في قاعة Big Map: "تحقق من أحوال الطقس على المرتفعات".

لكن المهندس سفيريدوف، الذي كان يقف بالقرب من شاشة التلفزيون لمحطة الأرصاد الجوية في الأورال، لم يسمع الأمر. صورة المطر في جبال الأورال فاجأته وأقلقته. كان يعلم أنه وفقًا للتوقعات طويلة المدى، حيث كانت السماء تمطر حاليًا، كان من المفترض أن يكون الطقس صافيًا. هل حدث بالفعل خطأ فادح في التنبؤ بالطقس؟ ولكن كيف يمكن أن يحدث؟ بعد كل شيء، الأوقات مختلفة الآن، والآن أصبحت جميع التوقعات طويلة المدى دقيقة حتى أصغر التفاصيل!

التحقق من الطقس في المرتفعات! - كرر كبير المهندسين مرة أخرى.

انتعش سفيريدوف وابتعد عن الشاشة. شغلته المهمة الجديدة عن التفكير في المطر الغريب الذي لم يكن من المفترض أن يحدث، وسرعان ما نسيه. تم الشعور بالعواقب المميتة لهذه الحقيقة في غضون ساعات قليلة.

وهكذا تطورت الأحداث.

لقطة الطقس

بعد تلقي الأمر، بدأ سفيريدوف في إطلاق صاروخ محطة الأرصاد الجوية الأوتوماتيكي. وكان أمامه جهاز تحكم عن بعد به أزرار مكتوب عليها: "أعلى"، "أسفل"، "يمين"، "يسار"، "سرعة"، "ارتفاع". كان هناك أيضًا قرص هنا. على غرار القرص الدوار للهاتف الآلي. اتصل المهندس بالرقم "032" وضغط على الزر الموجود في وسط القرص الدوار. تحول إلى النافذة، ورأى كيف طار صاروخ، يتم التحكم فيه تلقائيا عن طريق الراديو، من الحظيرة على حافة الغابة مع صافرة حادة. تومض شاشة جديدة: كان الصاروخ ينقل إلى التلفزيون الظروف الجوية التي "شاهدها" أثناء الرحلة.

طفت الغيوم على الشاشة، وكانت الأرض مرئية أدناه. ارتجفت إبرة الآلة فوق التلفاز: كانت السرعة 2000 كيلومتر في الساعة، والارتفاع 10 كيلومترات، ودرجة الحرارة 35 درجة باردة، ورطوبة الهواء 60 بالمائة. يقف سفيريدوف أمام التلفزيون ويقرأ هذه الأرقام بصوت عالٍ.

وتحت زجاج الخريطة الكبيرة كانت هناك نقطة خضراء زاهية تتحرك، توضح مسار الصاروخ رقم "032".

وذكرت أجهزة الصاروخ أن الصاروخ حلق فوق مناطق أوكرانيا ثم فوق المناطق الوسطى من البلاد ونسبة الرطوبة 50 - 55 - 40 - 35 بالمئة وكانت السماء صافية.

هذا يكفي، أرسلوا الصاروخ رقم “126” من مورمانسك إلى المناطق الشمالية”، رن صوت كبير مهندسي الأرصاد الجوية.

بعد بضع لفات لمقابض جهاز تلفزيون آخر، وسرعان ما انزلقت نقطة خضراء جديدة تحت زجاج الخريطة الكبيرة. ظهرت أرقام على شاشة التلفاز - الارتفاع 180 كيلومتراً، السرعة 6000 كيلومتر في الساعة. وجاءت هذه المعلومات من صاروخ انطلق من مورمانسك.

وسرعان ما اقتربت النقطة الخضراء لصاروخ مورمانسك من جرينلاند. مطيعًا لإشارات الراديو، اندفع إلى الطبقات السفلية من الغلاف الجوي ويحلق الآن فوق المناطق الشمالية من المحيط الأطلسي. تشكلت الأعاصير هناك - تكوينات هوائية تحمل معها الأمطار. تومض الغيوم على شاشة التلفزيون. ثم أغلقوا في كفن رمادي، وغطى ضباب كثيف الأرض، وانعكست قطرات المطر بوضوح على زجاج التلفزيون.

تم تشغيل مقابض التحكم مرة أخرى، والآن تظهر الأجهزة أرقامًا أخرى: الرطوبة 90-95-100 بالمائة، درجة الحرارة درجتان فوق الصفر، ارتفاع الطيران 2 كيلومتر. النقطة الخضراء للصاروخ الثالث الذي أطلق من خليج تيخايا تتحرك فوق المحيط المتجمد الشمالي باتجاه منطقة القطب...

لذلك، في غضون ساعات قليلة، تعلم العاملون في محطة التحكم الرئيسية في الطقس حالة الغلاف الجوي للأرض على ارتفاعات مختلفة. لقد كانت بمثابة لقطة للطقس. لقد أعطى الكثير، ولكن ليس كل ما يحتاجه العلماء. مثلما أنه من المستحيل معرفة ما حدث قبل لحظة التصوير الفوتوغرافي من الصورة، كذلك من المستحيل من خلال المعلومات المتعلقة بحالة الطقس في الوقت الحالي تحديد كيف كان الطقس قبل بضعة أيام. وبدون ذلك، من المستحيل الحصول على أرقام دقيقة لحسابات الأرصاد الجوية، ومن المستحيل استخدام الصيغ التي تعلم بها العلماء السوفييت ليس فقط التنبؤ بدقة بالطقس المقبل لفترات طويلة من الزمن، ولكن أيضًا لحساب كيفية تغيير حالة الطقس في الإرادة.

لذلك، بعد التأكد من أحوال الطقس في جميع أنحاء العالم في الساعة 15:00، انتقل كبير المهندسين وأخصائي الأرصاد الجوية مع العديد من العلماء إلى الغرفة المجاورة.

الكلمة هي الرياضيات

بدا هذا المسرح وكأنه مسرح سينمائي نهاري عادي، فقط في المركز كان هناك عدة أجهزة عرض إضافية بدلاً من الكراسي. تم النقر على المفتاح، وظهرت على الشاشة خريطة كبيرة لأوروبا وآسيا، منقطة بالأيقونات التقليدية. كانت هذه لقطة للطقس في الساعة 3:00 مساءً قبل شهر. وأظهرت الخريطة الموجودة على الشاشة المجاورة "لقطة" للطقس في نفس الساعة من اليوم. قام الباحثون بعرض مساطر مختلفة على الشاشات، والتي تم من خلالها قياس المسافات على الخرائط وأخذ المعلومات اللازمة للحسابات.

ولكن الآن تم إجراء السلسلة الأولى من مدفوعات البطاقة. اضغط على زر في جهاز التحكم عن بعد ويمكنك رؤية الطقس يتغير باستمرار على الشاشة. يتم التحكم في سرعة الإسقاط من جهاز التحكم عن بعد. شاهد تغيرات الطقس لمدة 5 أيام. اضغط على الزر - ومرة ​​أخرى تظهر خريطة ثابتة على الشاشة. يتم إجراء الحسابات مرة أخرى. يبدأ الفيلم مرة أخرى. توقف آخر. ومرات كثيرة...

كان هذا هو اليوم الثاني من العمل المكثف. تمت مقارنة البيانات المتعلقة بتغيرات الطقس الفعلية خلال الشهر الماضي مع توقعات الطقس طويلة المدى، وتم توضيح الأرقام، وكان من المفترض أن يشير استبدالها في صيغ الأرصاد الجوية إلى ما يجب القيام به للقضاء على الجفاف.

تم نقل الأرقام الناتجة إلى غرفة الكمبيوتر. كان هذا هو عالم الرياضيات الآلية. تقوم الآلات الحاسبة الأكثر تعقيدًا بمعالجة المواد التي حصل عليها خبراء الأرصاد الجوية. قام العلماء بفحص أفكارهم وصيغهم وحساباتهم للمرة الأخيرة.

لقد جرت محاولات لتغيير الطقس منذ فترة طويلة. في مساحات صغيرة تبلغ عدة كيلومترات مربعة، عن طريق كهربة أو تبريد الهواء، حاولوا إنشاء أمطار صناعية أو ضباب أو على العكس من ذلك، تفريق السحب.

فتح باب التسجيل لدورة “فحص الإعاقة المؤقتة” (عن بعد، 72 ساعة).
يتم تنفيذ الدورة أثناء تجنيد المجموعة.

الدورات التدريبية التعاقدية

- "فحص العجز المؤقت في المنظمات الطبية" (72 ساعة)؛
- "مراقبة جودة الرعاية الطبية" (72 ساعة)؛
— "الإدارة الفعالة في المنظمات الطبية" (72 ساعة).

التسجيل في الدورة

للتسجيل في الدورة يجب عليك تقديم. بعد استلام طلبك، سيتصل بك موظفو القسم ويقدمون لك معلومات مفصلة حول التسجيل في الدورة.

في موعد لا يتجاوز أسبوعين قبل بدء التدريب، من الضروري أن تقدم إلى القسم (Milyutinsky Lane، 19/4، Building 2، Room 16) مجموعة كاملة من الوثائق وفقًا للقائمة:

1. نسخة من جواز السفر (1-2 صفحة والتسجيل)؛
2. نسخة من شهادة التخرج الجامعية.
3. وثيقة تغيير اللقب والاسم الأول والعائلي (إن وجد)؛
4. للطلاب الذين يخططون للتدريب على أساس تعاقدي مع الدفع من المنظمة (إبرام اتفاقية مع كيان قانوني) - خطاب ضمان يوضح تفاصيل المنظمة؛
5. للطلاب الحاصلين على دبلوم من دولة أجنبية - نسخة من شهادة تصديق الوثائق التعليمية. بالنسبة للطلاب المسجلين في أراضي جمهورية القرم ومدينة سيفاستوبول، ليست هناك حاجة لنسخة من شهادة توثيق الوثائق التعليمية.

إذا كنت تخطط لرحلة إلى آسيا واشتريت تذاكر طيران من الخطوط الجوية الصينية، فيمكنك حتمًا الحصول على عدة رحلات في وقت واحد في الصين نفسها. وهنا تطرح عدة أسئلة: هل هناك حاجة إلى تأشيرة دخول إلى الصين على الإطلاق، وهل هناك حاجة إلى تأشيرة إلى الصين للروس في عام 2019. ما هي القواعد بالنسبة لمواطني البلدان الأخرى، هل يحتاجون إلى تأشيرة عبور عبر الصين، وفي أي المدن يُسمح بها، بالإضافة إلى ختم بدون تأشيرة لمدة 72 ساعة. اقرأ عن كل هذا وأكثر من ذلك بكثير في مقالتنا.

أول شيء تحتاج إلى معرفته هو لا تخلط- موجود تأشيرة العبور إلى الصين, تاشيرة الدخول عند الوصولوكذلك الخيار الأخير الذي سأتحدث عنه في المقال هو العبور بدون تأشيرة لساعات معينةإلى مدن محددة في الصين. الآن يعتمد العبور بدون تأشيرة على المدينة التي تقيم فيها وعدد الساعات التي يمكنك البقاء فيها أثناء العبور بدون تأشيرة.

يمكن تقسيم العبور بدون تأشيرة إلى الصين حسب الساعات:

1. هناك عبور 144 ساعة
2. العبور متاح 72 ساعة
3. العبور متاح 24 ساعة

يجب أن يقرأ!بحلول نهاية عام 2017، ظهرت معلومات تفيد بأن الصين لا تسمح بالعبور بدون تأشيرة في مدن معينة مع عمليتي نقل في الصين نفسها، وأنه في التحويل الثاني لن يُسمح لك ببساطة بالصعود على متن الطائرة (كانت هناك بالفعل مثل هذه السوابق مؤخرًا كان على الناس شراء تذاكر جديدة).

على ما يبدو، ستكون هناك حاجة إلى تأشيرة عبور إذا كان لا يزال هناك هبوط في أي مدينة في الصين بعد قوانغتشو (والمدن الأخرى)! بشرط أن يكون لديك خدمة نقل واحدة في قوانغتشو (أو مدينة أخرى مسموح بها بدون تأشيرة)، وأيضًا لا تتجاوز 24 ساعة من النقل على التذاكر، فإنك تندرج ضمن عبور بدون تأشيرة لمدة 24 ساعة، فلن تكون هناك حاجة إلى تأشيرة عبور. وفي الوقت نفسه، يعمل النقل لمدة 72 ساعة، ولكن فقط إذا كانت قوانغتشو (أو بكين أو شنغهاي، وما إلى ذلك) هي مدينة العبور الوحيدة في الصين.

ماذا تفعل في هذه الحالة:

1. تحقق مع شركة الطيران الخاصة بك مقدما، ما هي المتطلبات التي ستقدمها لك عند الصعود إلى الطائرة للعبور، هل ستحتاج إلى تأشيرة عبور أو تأشيرة عادية في حالتك.
2. إذا كنت لا تزال بحاجة إلى تأشيرة، فتأكد قبل استلامها من الحصول على تأمين في حالة رفض التأشيرة ( تأمين مع شرط عدم المغادرة أو إلغاء الرحلة)، لذلك ستسترد معظم الأموال من رحلة غير ناجحة فجأة:
3. إذا كنت بحاجة إلى تأشيرة عبور، فأنت بحاجة إلى الحصول عليها مسبقًا والذهاب إلى السفارة الصينية في مدينتك وأنت لا تزال في منزلك. وقبل القيام بذلك، بعد أن جمعت كافة المستندات اللازمة، والتي سأتحدث عنها في مقال منفصل:
4. إذا كنت ترغب في البقاء في الصين لبعض الوقت، لرؤية المدينة التي سافرت إليها، حيث لا يوجد عبور بدون تأشيرة، فستحتاج إلى الحصول على تأشيرة دخول إلى الصين. تحتاج إلى الحصول عليها مقدمًا، بينما لا تزال في المنزل، انتقل إلى السفارة الصينية في مدينتك، إذا كانت هناك واحدة، أرسل لنفسك حزمة من المستندات وانتظر إصدار جواز سفر بتأشيرة. اقرأ مقالة منفصلة حول تأشيرة الدخول إلى الصين:

ومع ذلك، دعونا نلقي نظرة على وسائل النقل بدون تأشيرة الموجودة في أي مدن، وبعد ذلك سنفكر فيما إذا كانت هناك حاجة إلى تأشيرة عبور أو تأشيرة عادية مقدمًا.

كمرجع!ألغت الصين نظام التأشيرة لمواطني بيلاروسيا. لذا، إذا كنت تخطط للبقاء في الصين لمدة تصل إلى شهر واحد، فلا داعي للقلق بشأن التأشيرة! بالطبع، إذا كان لديك تذاكر عودة أو تذاكر إلى بلد ثالث.

عبور بدون تأشيرة إلى الصين لمدة 144 ساعة

بدأ العبور بدون تأشيرة إلى الصين لمدة 144 ساعة (6 أيام) في العمل فقط في يناير 2016 لمواطني روسيا وأوكرانيا و43 دولة أخرى الذين يصلون عبر المطارات:

• هونغتشياو (في شنغهاي - شنغهاي هونغكياو)، SHA
• بودونغ (شنغهاي بودونغ)، PVG
• شياوشان (هانغتشو)، هرمون النمو
• نانجينغ لوكو (نانجينغ لوكو)، NKG

يُسمح أيضًا بمغادرة الصين عبر أي من المطارات المذكورة أعلاه (السفر إلى شنغهاي بودونغ والسفر عبر أي من المطارات المذكورة أعلاه). الشيء الرئيسي الذي يجب معرفته هو أنه يُسمح لك بالبقاء بدون تأشيرة في شنغهاي ومقاطعتي جيانغسو وتشجيانغ لمدة 144 ساعة، بدءًا من الساعة 00:01 في اليوم التالي ليوم الوصول.

عبور بدون تأشيرة إلى الصين لمدة 72 ساعة

حاليًا، العبور بدون تأشيرة صالح لمدة 72 ساعة للمواطنين الأجانب من 45 دولة (بما في ذلك مواطني روسيا وأوكرانيا وبيلاروسيا ولاتفيا وإستونيا)، أي. يمكنك البقاء في الصين بدون تأشيرة، فقط داخل منطقة معينة:

• قوانغتشو (مطار قوانغتشو بايون الدولي، CAN) – عند العبور عبر مطار قوانغتشو، يُسمح لك بالبقاء داخل مقاطعة قوانغدونغ
• شنغهاي (مطار شنغهاي بودونغ الدولي، PVG ومطار شنغهاي هونغكياو الدولي، SHA) – عند العبور عبر مطار بودونغ أو هونغكياو، يُسمح لك بالبقاء داخل شنغهاي
• بكين (مطار العاصمة بكين الدولي، PEK) - عند العبور عبر مطار بكين، يُسمح لك بالبقاء داخل بكين
• تشنغدو (مطار تشنغدو شوانغليو الدولي، CTU) - عند العبور عبر مطار تشنغدو، يُسمح لك بالبقاء داخل مدينة تشنغدو
• مطار تشونغتشينغ جيانغبى الدولي (CKG) – عند العبور عبر مطار تشونغتشينغ، يُسمح لك بالبقاء داخل مدينة تشونغتشينغ
• مطار شنيانغ تاوشيان الدولي (SHE) - عند العبور عبر مطار شنيانغ، يُسمح لك بالبقاء داخل مدينة شنيانغ
• داليان (مطار داليان تشوشويزي الدولي، DLC) – عند العبور عبر مطار داليان، يُسمح لك بالبقاء داخل مدينة داليان
• شيان (مطار شيان شيانيانغ الدولي، XIY) - عند المرور عبر المطار في شيان، يُسمح بالبقاء داخل مدينتي شيان وشيانيانغ
• قويلين (مطار قويلين ليانغجيانغ الدولي، KWL) - عند العبور عبر مطار قويلين، يُسمح لك بالبقاء داخل مدينة قويلين
• كونمينغ (مطار كونمينغ تشانغشوي الدولي، KMG) – عند العبور عبر مطار كونمينغ، يُسمح لك بالبقاء داخل مدينة كونمينغ
• مطار شيامن قاوكي الدولي (XMN) – عند العبور عبر مطار شيامن، يُسمح لك بالبقاء داخل مدينة شيامن
• تيانجين (مطار تيانجين بينهاى الدولي، TSN) – عند العبور عبر مطار تيانجين، يُسمح لك بالبقاء داخل مدينة تيانجين
• هانغتشو (مطار هانغتشو شياوشان الدولي، HGH) - عند المرور عبر المطار في هانغتشو، يُسمح لك بالبقاء داخل مقاطعة تشجيانغ
• ووهان (مطار ووهان تيانخه الدولي، WUH) – عند العبور عبر مطار ووهان، يُسمح لك بالبقاء داخل مدينة ووهان
• هاربين (مطار هاربين تايبينغ الدولي، HRB) - عند المرور عبر المطار في هاربين، يُسمح لك بالبقاء داخل مدينة هاربين
• تشينغداو (مطار تشينغداو ليوتينج الدولي، TAO) – عند العبور عبر مطار تشينغداو، يُسمح بالبقاء داخل مقاطعة شاندونغ (منذ نوفمبر 2015)

في مدن قوانغتشو وشيان وتشونغتشينغ وتشنغدو وداليان وتيانجين ووهان وشيامن، يبدأ العد التنازلي بدون تأشيرة لمدة 72 ساعة الآن في الساعة 00:01 من اليوم التالي ليوم الوصول. وفي مدن أخرى، يتم احتساب الوقت من لحظة الوصول.

العبور بدون تأشيرة إلى الصين لمدة 24 ساعة

في الوقت الحالي، مع مرور 24 ساعة، ليس كل شيء بهذه البساطة.كان من المعتاد أنه إذا كنت تسافر عبر عدة مدن في الصين، فيمكنك استخدام وسائل النقل خلال 24 ساعة. لم يكن عدد التحويلات في الصين محدودًا، قم بنقل العدد الذي تريده، الشيء الرئيسي هو أنه لا يمر أكثر من 24 ساعة بين الوصول والمغادرة من البلاد.

الآن مراجعات أولئك الذين سافروا مؤخرًا عبر الصين بعدة عمليات نقل ليست وردية جدًا.يعمل النقل على مدار 24 ساعة فقط إذا لم تكن مدينة قوانغتشو هي المدينة الأولى عند المرور عبر عدة مدن في الصين. ومع ذلك، إذا كانت قوانغتشو هي المدينة الأولى وكنت تخطط بعد ذلك للسفر عبر مدينة أخرى في الصين، حتى لو قمت بذلك في غضون 24 ساعة، فلن ينجح العبور بدون تأشيرة.

مهم! ألغت الصين العبور لمدة 24 ساعة لمواطني 17 دولة(تركيا، باكستان، أفغانستان، سوريا، العراق، إيران، المملكة العربية السعودية، اليمن، الإمارات العربية المتحدة، عمان، أذربيجان، كازاخستان، أوزبكستان، قيرغيزستان، تركمانستان، تايلاند، ماليزيا). يُحظر على المسافرين الذين يحملون جوازات سفر من البلدان المذكورة أعلاه القيام بالعبور بدون تأشيرة لمدة 24 ساعة عبر أي نقطة تفتيش في الصين. روسيا لم تدخل هنا.

هناك معلومات تفيد بأن النقل على مدار 24 ساعة يبدأ عند الساعة 00.01 من اليوم التالي. هذا غير صحيح، يتم احتساب وقت العبور على أساس التذاكر!

عندما لا ينطبق النقل على مدار 24 ساعة بالتأكيد:

• وتشير الصين إلى أن العبور على مدار 24 ساعة ينطبق عبر جميع المطارات الدولية، على الرغم من وجود استثناءات باستثناء مدن فوتشو وشنتشن ويانجي ومودانجيانغ.
• لا ينطبق ذلك عند العبور عبر أوروتشمي، حيث يُسمح بالعبور لمدة ساعتين فقط مع التذاكر.

ومن المهم أيضًا معرفة:

• يجب على المسافرين الذين يصلون بالقطار أو السفينة أو أي وسيلة أخرى (بخلاف الجو) التقدم بطلب للحصول على تأشيرة قبل الوصول.
• للحصول على عبور بدون تأشيرة، يجب على المسافرين الذين يسافرون عبر الصين أن يكون لديهم إيصالات خط سير الرحلة (تذاكر إلكترونية، تذكرة إلكترونية) باللغة الإنجليزية. لا تقبل خدمات الهجرة في المطارات الصينية إيصالات خط سير الرحلة باللغة الروسية.
• إذا وصلت بالطائرة، فلا يمكنك الانتقال إلى نوع آخر من وسائل النقل (على سبيل المثال، الحافلة أو القطار)
• يمكنك الطيران فقط بالطائرة من نفس المطار (الاستثناء هو العبور خلال 144 ساعة، اقرأ أعلاه)
• يتوفر عرض السفر بدون تأشيرة لجميع الركاب عند شراء تذكرة واحدة للرحلة بأكملها، بغض النظر عن الأجرة ودرجة السفر. ويمكن لمواطني 45 دولة، بما في ذلك روسيا، الاستفادة من هذه الفرصة.
• كجزء من إقامة عبور بدون تأشيرة، لا يُسمح للمسافرين بالبقاء في تلك المدينة أو المقاطعة لأكثر من الفترة المحددة: 144، أو 72، أو 24 ساعة.
• كما لا يحق للمسافرين العابرين بدون تأشيرة مغادرة المنطقة التي وصلوا إليها
• يمنع الوصول والمغادرة إلى نفس البلد، لأنه في هذه الحالة لا تعتبر الرحلة ترانزيت (لا يمكن السفر من روسيا إلى الصين بدون تأشيرة والعودة إلى روسيا؛ يجب عليك السفر من الصين إلى بلد ثالث) البلد حتى يتمكنوا من حماية العبور الخاص بك).
• للحصول على حق العبور بدون تأشيرة، يجب أن يحمل الراكب جنسية إحدى الدول الـ 45 التي يكون هذا الخيار صالحًا لها؛ التذاكر المؤكدة لجميع الرحلات في وقت المغادرة؛ وثائق صالحة للدخول إلى البلد النهائي. 45 دولة كلها دول شنغن، بالإضافة إلى روسيا وأوكرانيا وبريطانيا العظمى وقبرص وأيرلندا وبلغاريا ورومانيا والولايات المتحدة الأمريكية وكندا والبرازيل والمكسيك والأرجنتين وتشيلي ونيوزيلندا وأستراليا وكوريا الجنوبية واليابان وسنغافورة وبروناي. وقطر والامارات.
• يبدأ العبور تقريره من منتصف ليل اليوم التالي للوصول (في الأغلب)، لكن هناك استثناء؛ لقد كتبت أعلاه عن العبور على مدار 24 ساعة.
• إذا وصل المسافر إلى المطارات الدولية في بكين، قوانغتشو، شنغهاي، تشنغدو، داليان، تشونغتشينغ، شنيانغ، كونمينغ، شيان، قويلين، ووهان، هانغتشو، هاربين، شيامن ويخطط للسفر في غضون 72 ساعة إلى بلدان أخرى من خلال نفس المحاور الجوية، فلا داعي للحصول على تأشيرة عبور مسبقًا، وسيظل نظام العبور بدون تأشيرة ساريًا.
• في بعض الأحيان تكون هناك رحلات جوية يكون الوصول فيها من مطار والمغادرة من مطار آخر. في مثل هذه الحالات، يمكنك أيضًا الاستغناء عن تأشيرة العبور، ولكن هناك متطلبات إلزامية: يتم تقديم الرحلة بواسطة شركة طيران واحدة؛ يتم تشغيل الرحلة من قبل شركات طيران مختلفة، ولكن جميع أجزاء الرحلة تخضع لرمز حجز واحد ويتم إدخالها في نموذج واحد؛ ومن المقرر أن تصل شركة الطيران إلى مطار واحد للتزود بالوقود وتغادر من مطار آخر. في هذه الحالة، قد يتم السماح بممر عبور لمدة 24 ساعة (الخروج من المنطقة الدولية) إذا تم تقديم بطاقات الصعود المناسبة باللغة الإنجليزية، ولكن سيتم اتخاذ القرار النهائي من قبل موظف التأشيرات.

إذا كان لديك أي أسئلة أو كان هناك شيء غير واضح، فاكتب في التعليقات على هذه المقالة، وسنحاول معرفة ذلك والإجابة على الجميع. هذا العام، الصين نفسها، في رأيي، لا تستطيع فهم قواعد العبور الخاصة بها وتغيير كل شيء بسرعة، لذلك أنصحك بمعرفة ذلك مقدما، حتى قبل المغادرة، حتى لا تكون هناك مشاكل. تم تحذيره وساعده، رحلة سعيدة!

تأكد من إخبار أصدقائك عنا

163 تعليق

مساء الخير، كان هناك بالفعل سؤال مماثل، ولكن إذا أمكن، يرجى التوضيح. أنا مسافر إلى هونغ كونغ مع توقف في شنغهاي لمدة لا تزيد عن 72 ساعة، فهل لا يُسمح لي بدخول المدينة في شنغهاي؟ كما يرجى التوضيح هل سأحتاج إلى تعبئة أي مستندات لدخول المدينة؟ إذا كان الأمر كذلك، بأي لغة وأين يمكنني الحصول على نماذج هذه المستندات؟

1. مساء الخير. يتم توفير العبور بدون تأشيرة فقط في حالة السفر إلى دولة ثالثة. هونغ كونغ هي منطقة إدارية خاصة في الصين. أي أنك لا تسافر إلى دولة ثالثة. لذلك سوف تحتاج إلى التقدم بطلب للحصول على تأشيرة عبور مقدمًا

مرحبًا!
من فضلك أخبرني إذا كان لدي مجموعتان منفصلتان من الرحلات الجوية (الرحلات الجوية)، أولهما بتوقيت موسكو - شنغهاي - توقيت موسكو (مباشرة عن طريق شركة إيروفلوت) والثانية شنغهاي - هونج كونج - شنغهاي، هل أفهم بشكل صحيح أنه إذا بقيت في شنغهاي لا تزيد عن 72 ساعة، فلا أحتاج إلى أي تأشيرة، فهل يعتبر ذلك عبورًا؟

1. مساء الخير. هل يمكن أن تخبرني كم مرة يمكنني استخدام العبور بدون تأشيرة لمدة 144 ساعة في شنغهاي؟ أسافر من موسكو إلى الشيخ في 23 أغسطس لمدة 3 أيام. ثم أسافر إلى مانيلا لمدة أسبوع. وفي طريق العودة (سيكون هذا بالفعل في سبتمبر) من مانيلا إلى Shx ومن Shx إلى موسكو، أريد استخدام العبور بدون تأشيرة لمدة 144 ساعة مرة أخرى. هل هذا ممكن؟

   1. مساء الخير. لم أر أي قيود على عدد عمليات العبور. عادة، أثناء الإجازة، يستخدم الأشخاص وسائل النقل مرتين في الطريق إلى المنتجع والعودة؛ ولم أواجه أي شكاوى بشأن عدم توفير وسائل النقل. لكن لا أستطيع أن أقول ذلك على وجه اليقين بنسبة 100٪. أوصي بمراجعة السفارة تحسبًا، على الرغم من أنها أيضًا لا تقدم ضمانًا بنسبة 100%. الصين بلد خاص.

مرحبًا، أنا مواطن أوزبكستان، لدي تصريح إقامة في روسيا، يمكنني الحصول على 144 عبور بدون تأشيرة إذا سافرت بالطائرة بين موسكو وشانغهاي ومينسك، فليس من الممكن لمواطني أوزبكستان الحصول على تأشيرة بهذه السهولة

2. مرحبًا!
   أرجوك قل لي،
   نسافر بالطائرة إلى أوكلاند عبر قوانغتشو، ونتوقف لمدة 12 ساعة. هل يجب علينا فقط إظهار إيصال خط سير الرحلة على الحدود وستكون فترة الـ 24 ساعة بدون تأشيرة صالحة؟
   ايلينا

3. مرحبًا!

   من فضلك قل لي، هل من الممكن السفر عبر الصين دون المرور عبر مراقبة الحدود على الإطلاق، أي دون مغادرة منطقة العبور بالمطار؟ طرت على الطريق بين موسكو وبكين وسيدني وموسكو وبكين وشانغهاي وسيدني. هل من الممكن السفر على طريق سيدني-قوانغتشو-ووهان-موسكو بنفس الطريقة؟

   1. مساء الخير.

      لقد كتبت بنفسك أنك قد سافرت بهذه الطريقة بالفعل. ولكن بشكل عام كل شيء يعتمد على وقت التحويلات. أُجبر أصدقائي حرفيًا على مغادرة المطار أثناء توقف طويل طوال الليل.

من فضلك أخبرني، لدي ترانزيت لمدة 24 ساعة عبر مطارين. أولا شيان، ثم شنغهاي (بودونج). سوف يصدرون لي تأشيرة في شيان، ولكن بعد ذلك اتضح أنها رحلة داخلية وفي شنغهاي لن أضطر إلى المرور عبر الجمارك عند الوصول؟

1. مساء الخير
   ما هي وجهة رحلتك النهائية؟ ستكون مدة العبور 24 ساعة إذا سافرت من شنغهاي إلى دولة ثالثة. إذا كنت تقيم في الصين، فلن يتم منحك العبور بدون تأشيرة. كقاعدة عامة، تتم مراقبة الجمارك والجوازات في مطار الوصول إلى البلاد، لأن عادةً ما تتطلب الرحلة المحلية الانتقال إلى صالة الوصول الرئيسية، مما يتطلب الخروج إلى المدينة.

مساء الخير. من فضلك أخبرني، نحن نسافر بالطائرة من بوكيت إلى تشونغتشينغ مع توقف لمدة 10 ساعات.
تشونغتشينغ (+1 ساعة توقف إلى مطار شيانغشان) - بكين
بكين (التغيير في الساعة 6 صباحًا) - فلاديفوستوك.
هل أحتاج إلى تأشيرة أم أن العبور بدون تأشيرة لمدة 24 ساعة مناسب؟

1. مساء الخير، لم أفهم طريقك تمامًا.

   هل تسافر بالطائرة من فوكيت إلى فلاديفوستوك مع النقل في الصين (تشونغتشينغ، شيانغشان، بكين)؟
   إذا كان الأمر كذلك، وكانت جميع عمليات النقل تتم خلال 24 ساعة، فمن الناحية النظرية يجب أن تحصل على عبور بدون تأشيرة في أول مطار صيني

   1. مساء الخير.
      نعم، هذا صحيح، فوكيت-تشونغتشينغ (شيانغشان للتزود بالوقود)-بكين-فلاديفوستوك. هل سيمنحون عبورًا بدون تأشيرة إذا كانت فوكيت-بكين تذكرة واحدة (الخطوط الجوية الصينية)، وبكين-فلاديفوستوك تذكرة S7؟

      1. 1. مساء الخير. من فضلك قل لي إذا كنت بحاجة إلى تأشيرة عبور إذا سافرت من موسكو إلى فوكيت مع النقل في بكين، فإن النقل يستمر 10 ساعات؟ (الخطوط الجوية الصينية)

            مساء الخير. إذا كان هناك تحويل واحد فقط في الصين، فلن تكون هناك حاجة إلى تأشيرة. سيكون لديك عبور بدون تأشيرة

مرحبًا. هذا هو السؤال. نحن نطير إلى شنغهاي (بودونغ) مع وصولنا في 13 مايو صباحًا، وفي 14 مايو لدينا تذكرة من شنغهاي (هونجكياو) إلى يانج تشينج (الصين أيضًا). لكن التأشيرة تبدأ أيضًا في 14 مايو (كما حدث). بشكل عام، السؤال هو، ألا يتعين علينا أن نعيش طوال يوم 13 مايو من الصباح حتى الساعة 24:00 في المطار حتى تفتح التأشيرة؟ هل سيسمحون لنا بالدخول إلى المدينة مبكرًا؟

1. مساء الخير. سيعتمد الكثير على شركة الطيران وضابط الحدود.

   رسميًا، لا يجوز وضعك على متن الطائرة. كما أفهم، وجهتك النهائية هي الصين منذ أن تقدمت بطلب للحصول على تأشيرة. وهذا يعني أنه قد لا يتم منحك العبور بدون تأشيرة في بودونغ.

   ولكن مرة أخرى، سيعتمد الوضع إلى حد كبير على الأشخاص المهتمين

مرحبًا. الآن هناك تذكرة من موسكو إلى شنغهاي ليوم 14 أبريل ذهابًا وإيابًا في 30 أبريل. ليس لدي الوقت الكافي للحصول على تأشيرة، وأفكر في شراء تذكرة من شنغهاي إلى هونغ كونغ، بحيث تصبح شنغهاي مدينة عبور. السؤال الذي يطرح نفسه: هل ستكون هناك أي مشاكل في الحصول على نظام بدون تأشيرة لمدة 144 ساعة؟ والسؤال الثاني، هل يُعطى 6 أيام بشكل عام أم يمكنني البقاء 6 أيام، ثم السفر لبضعة أيام، ثم السفر والبقاء 6 أيام مرة أخرى؟ شكرا على الاجابة.

1. مساء الخير. لسوء الحظ، أنت مخطئ في المصطلحات. لا يمكن أن تكون المدينة مدينة عبور إلا إذا كنت مسافرًا إلى دولة ثالثة. على سبيل المثال، موسكو - شنغهاي - بانكوك. في حالتك، بعد شنغهاي، ستسافر إلى الصين مرة أخرى، مما يلغي تلقائيًا قاعدة العبور البالغة 144 ساعة. الرحلات الجوية: موسكو - شنغهاي - موسكو أو موسكو - شنغهاي - الصين ليست ترانزيت.

   وبنفس الطريقة، لن يسمح أحد بتقسيم العبور. العبور بدون تأشيرة في هذه الحالة هو تصريح مؤقت للبقاء في الصين أثناء سفرك إلى دولة ثالثة.

   1. 1. توضح المقالة قواعد توفير العبور بدون تأشيرة. نظرًا لوجود رحلات جوية و/أو رموز حجز مختلفة، فقد لا تتلقى خدمة النقل. لكن القرار النهائي سيعود إلى ضابط شرطة الحدود الصيني. وأيضًا على متن شركة النقل الجوي التي تسافر معها إلى الصين - قد لا يُسمح لك بالصعود على متن الطائرة.

         1. هونغ كونغ هي منطقة إدارية تابعة للصين ولا يحتاج الروس إلى تأشيرة دخول؛ يحتوي الموقع الإلكتروني للسفارة الصينية على معلومات تفيد أنه يمكنك السفر إلى هونغ كونغ عبر شنغهاي دون تأشيرة.

            أنا لا أفهم تماما ما الذي تتحدث عنه

   تعتبر هونغ كونغ دولة منفصلة، ​​ولها، إلى جانب ماكاو، ظروفها الخاصة داخل الصين. لا يحتاج الروس إلى تأشيرة دخول لهاتين المدينتين. ويمكنك جعل هونغ كونغ وجهتك النهائية حتى تتمكن من الحصول على عبور بدون تأشيرة لمدة 144 ساعة في شنغهاي والمدن المماثلة.

4. من فضلك أخبرني أننا نطير من فلاديفوستوك إلى بكين (ننتظر 5 ساعات) ونغادر إلى شنغهاي. في شنغهاي بالعبّارة (بطانة لمدة 5 أيام) تدخل السفينة اليابان. ثم العودة إلى شنغهاي - 2-3 أيام في شنغهاي. والرحلة إلى فلاديفوستوك هل تحتاج إلى تأشيرة أم لا؟ هل من الممكن جذب 144 ساعة؟

5. مساء الخير. أرجوك قل لي! أنا في حيرة من أمري 😭 نحن نسافر بالطائرة بين موسكو ووهان وبوكيت. وقت الاتصال هو 11:35. العودة فوكيت-شنتشن-موسكو. وقت الاتصال هو 15:10. إذا فهمت بشكل صحيح، فستكون التأشيرة الخالية من الأمان لمدة 24 ساعة كافية لنا للخروج داخل المدينة لإلقاء نظرة؟ هل تحصل على الأمتعة مع هذا الاتصال؟ أم لا؟ هل نحتاج إلى تأشيرة كاملة للعودة إلى المدينة؟ أم أن 24 ساعة كافية؟

   1. مساء الخير. إذا كان لديك تذكرة واحدة ولم تكن هناك عمليات هبوط فنية إضافية، ففي كلتا الحالتين لا تحتاج إلى تأشيرة. سوف يعطونك ختمًا وستكون قادرًا على التجول في جميع أنحاء المدينة. لن تستلم أمتعتك، بل تطير إلى الوجهة النهائية

سيرجي. مساء الخير. سافرت من ماليزيا إلى موسكو مع رحلة ليلية في شنغهاي. رحلة من شركة واحدة. خرجت إلى المدينة الساعة 22:00 لقضاء الليل في أحد الفنادق وفتحت تأشيرة لمدة 24 ساعة. عدت في الصباح، مررت بمراقبة الجوازات، لكن لم يكن لدي الوقت للصعود إلى الطائرة. تم إخراجي من منطقة العبور بدون أختام جديدة في جواز سفري بتأشيرة مغلقة لمدة 24 ساعة. لقد غيرت التذكرة ليوم غد. لكن الآن أنا في مركز "التأشيرات" في وسط المدينة ويقول الموظفون إنهم لن يسمحوا لي بالخروج دون تأشيرة جديدة في جواز سفري. وسوف يستغرق الأمر يومين للقيام بذلك (((. أخبرني ماذا أفعل بغرامة قدرها 500 يوان، لقد قبلتها بالفعل.

مساء الخير. من فضلك أخبرني، في 2/03 نطير إلى بكين، ونصل الساعة 5 صباحًا، وفي نفس اليوم نطير بين بكين وكوالالمبور الساعة 23 مساءً، الرحلة مباشرة. شركات الطيران مختلفة. الفرق بين رحلات العودة هو 5 ساعات. هل تريد تأشيرة؟ وهل سيكون من الممكن مغادرة المطار بين الرحلات الجوية؟

مساء الخير!
في شيريميتيفو، لم يُسمح لممثلي شركة China Eastern بالصعود إلى سانيا. بحجة أن لدينا توقفًا قصيرًا في شنغهاي (بودونغ) (التزود بالوقود) مع شركة طيران واحدة عبر مطار واحد، على التوالي! قالوا إن الرحلات الجوية المباشرة فقط هي الممكنة بدون تأشيرة. أردنا السفر إلى سانيا في إجازة.
أرجوك قل لي. ما مدى قانونية تصرفات ممثلي a/k؟

1. مساء الخير.
   الإجراءات قانونية.
   في الصين، لا يمكن العبور بدون تأشيرة إلا إذا غادرت الصين (سافرت إلى دولة ثالثة). على سبيل المثال، سيتم السماح لك برحلة جوية بين موسكو وشانغهاي وسانيا، وهي دولة ثالثة. ولكن بعد الهبوط في بودونغ، ستعود إلى الصين، وبالتالي لا تنطبق قاعدة العبور.

   لإقامة بدون تأشيرة في سانيا، يجب عليك السفر إلى هناك مباشرة، دون أي تحويلات:
   يتم إصدار وثائق جواز السفر فقط لأولئك الذين وصلوا على متن رحلة دولية مباشرة. أي أنه إذا اخترت طريقًا مع النقل، فلا يمكنك الاعتماد على الخدمات الجمركية التي تتساهل معك. لا التحويلات. إذا كنت مسافرًا من روسيا، فيجب أن تشمل تذكرتك موسكو - سانيا.

مساء الخير، نحن نسافر مع شركة الطيران S7 إيركوتسك-بكين، في 9 ساعات لدينا طائرة بكين-بالي، الخطوط الجوية الصينية، هل يمكننا الاستفادة من العبور بدون تأشيرة، والذهاب إلى بكين لبضع ساعات وما يجب القيام به لهذا؟

6. 1. مساء الخير. إذا كان الوقت في الصين أقل من 24 ساعة، فيجب عليهم منح العبور بدون تأشيرة. ولكن لا يزال من الأفضل مراجعة شركة الطيران لمعرفة رحلة معينة. بعد كل شيء، قد تكون هناك صعوبات فنية قد يتم رفض العبور بسببها

      1. مساء الخير، من فضلك قل لي: أنا مسافر من موسكو إلى بكين، وسأبقى في بكين لمدة 8-9 أيام، ثم سأسافر من شنغهاي على متن شركة طيران أخرى إلى فيتنام عبر قوانغتشو (ليلة ليوم واحد)، هو تأشيرة دخول واحدة كافية إذا دخلت المدينة في قوانغتشو؟

   2. مرحباً، من فضلك أخبرني أننا سنذهب إلى بالي في نهاية فبراير. نريد أن نطير بهذه الطريقة: فلاديفوستوك-بكين-دينباسار. سنكون في بكين لمدة ساعتين تقريبًا. من بكين إلى دينباسار ستكون هناك محطة واحدة لمدة 7 ساعات في كوالالمبور. هل نحتاج إلى تأشيرة عبور؟ شكرا لكم مقدما!

7. مساء الخير
   نحن نطير من موسكو في 28 ديسمبر إلى بالي، ولكن مع تحويلين في الصين.
   اتضح رحلة موسكو-ووهان، ووهان-قوانغتشو، وقوانغتشو-دينباسار. رحلة العودة هي نفسها.
   هناك شركة طيران واحدة فقط لجميع الرحلات الجوية، في البداية اشترينا التذاكر بنقل واحد، ولكن عندما تلقينا الإيصال رأينا هبوطًا فنيًا في ووهان. سنكون في الصين لمدة لا تزيد عن 12 ساعة (وصلنا في الصباح وغادرنا في المساء). هل أحتاج إلى تأشيرة عبور إذن؟ أم أننا لا نحتاج إلى تأشيرة لأننا سافرنا إلى ووهان أولاً؟ شكرا لكم مقدما.

   1. 1. لقد اتصلت للتو بالمطار وأخبروني أنه لا توجد مشاكل، وأن العبور لمدة 24 ساعة.
         سألتها أنه عندما نسافر من موسكو، فإننا نسافر أولاً إلى ووهان ثم إلى قوانغتشو، وعندما نسافر إلى موسكو، فإن أول مدينة في الصين هي قوانغتشو ثم ووهان فقط. لقد تأكدت من عدم وجود أي مشاكل، وأن هناك أيضًا تأشيرة عبور لمدة 24 ساعة تناسبنا. يا هذه الصين (((

         1. 1. قررت أن أتصل قبل شهر من الرحلة وقبل أسبوعين) إذا لم يتغير شيء، فلن أفتح تأشيرة إذا تغير أي شيء، سأسارع إلى السفارة :))

         تاتيانا، مرحبا، من فضلك قل لي ما قالوا لك قبل الرحلة، هل تحتاج إلى تأشيرة؟ لدي رحلة إلى مانيلا في 8 فبراير بنفس التحويلات (أخبرتني الشركة عبر الهاتف أنه ليس هناك حاجة إلى تأشيرة)

      مرحبًا، من فضلك قل لي ما يجب القيام به في هذه الحالة: نحن نطير في 29 ديسمبر برحلة مباشرة من يكاترينبرج إلى بكين، ثم رحلة من بكين إلى قوانغتشو. تذكرة واحدة. ثم من قوانغتشو إلى كوبالو لمبور. يستغرق النقل من بكين إلى قوانغتشو 14 ساعة، بينما يستغرق النقل من قوانغتشو إلى كوالالمبور 9 ساعات. هل أحتاج إلى تأشيرة عبور؟

      1. مرحبًا، من الناحية النظرية، سابقًا، إذا كان هناك هبوطان في الصين، كانت هناك حاجة إلى تأشيرة عبور، لكنك تمكنت من القيام بذلك في غضون 24 ساعة. بشكل عام، ما زلت أنصحك بالاتصال بشركة الطيران الخاصة بك لتوضيح ما إذا كان العبور ضروريًا في هذه الحالة. بعد كل شيء، سيكونون هم الذين سيقررون ما يجب فعله معك أثناء الرحلة.

مساء الخير ساعدني في معرفة ذلك من فضلك. نحن مواطنون في روسيا. في ليلة 24-25 ديسمبر (أي 00-30 25 ديسمبر 2018) نسافر بالطائرة من سيول إلى بكين. ونحن نطير من بكين من نفس المطار إلى موسكو في 28 ديسمبر. في 11-50. فإذا حسبنا بالساعة نحصل على أكثر من 72، وإذا حسبنا قاعدة العد من 00-01 من اليوم التالي ليوم الوصول فهو أقل. هل لدينا إمكانية إقامة عبور بدون تأشيرة في بكين، وإذا كان الأمر كذلك، فهل نحتاج إلى تقديم أي طلبات للعبور القادم بدون تأشيرة في أي مكان مقدمًا؟ شكرا لكم مقدما.

1. إذا لم تكن محظوظًا، فقد يجبرونك على شراء تذكرة أخرى أو عدم ركوب الطائرة على الإطلاق.

   عندما يُسمح بالعبور، لا تكون هناك حاجة إلى مستندات إضافية

   1. ما زلت لم أترك هذا الموضوع بمفرده واكتشفته في القنصلية وللعلم، منذ ديسمبر 2017، تم السماح بالفعل بإقامة عبور بدون تأشيرة لمدة 144 ساعة في بكين، كما هو الحال في شنغهاي

8. مساء الخير. من فضلك قل لي ما إذا كان العبور بدون تأشيرة ممكنًا إذا تم أخذ التذاكر بشكل منفصل: فلاديفوستوك-بكين عن طريق S7 + بعد 3 أيام من بكين إلى فوكيت عن طريق طيران آسيا (أي أن هذا ليس حجزًا واحدًا، بل حجزين). وسؤال آخر - إذا كانت مدة العبور 72 ساعة و 25 دقيقة فهل ستكون هناك مشاكل؟

   1. مرحبًا! إذا كانت التذاكر منفصلة، ​​فلن ينطبق عليك العبور بدون تأشيرة (عرض الإقامة بدون تأشيرة متاح لجميع الركاب، بشرط شراء تذكرة واحدة للرحلة بأكملها، بغض النظر عن الأجرة ودرجة السفر !). اتضح أنك تحتاج إلى تأشيرة سياحية، وهذا هو رابط المقال لها

      1. 1. لم أتمكن من العثور على المكان الذي كتبت فيه هذا. تبلغ مدة التوقف في هاربين 72 ساعة للأشخاص الذين يسافرون إلى سيول - نعم، هذا صحيح. لم أبحث عن تعليقات منذ عامين، لأن القواعد قد تغيرت بالفعل عدة مرات. لكنهم لا يكتبون عن أي تغيير في التذاكر. تنص القواعد بوضوح على كل شيء يتعلق بالتذاكر المنفصلة.

مساء الخير.
من فضلك قل لي أن الطريق هو 26.09 شيريميتيفو-أورومتشي، النقل ساعتين، النقل أورومتشي-شنتشن ساعتين بالإضافة إلى التوقف للتزود بالوقود، شنتشن-دينباسار بالي.
في كل مكان يكتبون معلومات مختلفة، لا يمكننا معرفة ما إذا كانت هناك حاجة إلى تأشيرة لهذا الطريق وما هو نوعها.
العودة 15.10 نقل دينباسار-بالي-شنتشن 10 ساعات، شنتشن-شيريميتيفو.
نفس السؤال هنا.

1. مساء الخير
   لقد عثرت على معلومات تفيد أنه نادرًا ما يكون من الممكن استخدام العبور بدون تأشيرة على مدار 24 ساعة عبر أورومتشي. من الناحية النظرية، فإنك تتناسب مع الساعتين المتفق عليهما للعبور عبر أورومتشي، ولكن من الصعب التنبؤ بسلوك حرس الحدود. ما زلت أوصي بالاتصال بشركة الطيران الخاصة بك، لأن رحلتك ستكون على ضميرهم. على سبيل المثال، إذا تم منعك من العبور، فسوف تكون شركة الطيران ملزمة بإعادتك إلى بلدك. إذا كانت حالتك لا تمنحك الحق في العبور على الإطلاق، فإن شركتك هي التي لن تضعك على متن الرحلة. بشكل عام اتصل بهم أولاً ولم تكن هناك مشاكل، لقد صعدوا على متن الطائرة.
   في مطار فوكيت، لم يتم طرح أي أسئلة عند تسجيل الوصول، وأصدروا بطاقات الصعود إلى الطائرة في وقت واحد وقالوا إن الأمتعة ستصل إلى الوجهة النهائية.
   بعد ذلك، في مطار قوانغتشو، تم ملء بطاقات الهجرة، وتم ختم عبور 24 ساعة في جوازات السفر. في ووهان، غادر جميع الركاب اللوحة مع جميع متعلقاتهم، وتم تنظيف اللوحة وترتيبها لإعادة التحميل التجاري. وفي مدينة ووهان، تم إجبار جميع العابرين من رحلات مختلفة على الدخول إلى قاعة صغيرة لمثل هذه الحالات، وتم إعطاؤهم بطاقات هجرة لملئها، وتم احتجازهم لمدة ساعة تقريبًا، وتم أخذ جوازات سفرهم لفترة، ثم إعادتهم. بختم يشير إلى أنهم غادروا الصين.
   أولئك. لم يكن لدى خدمة الهجرة الصينية، وكذلك ممثلي شركات الطيران في مطار فوكيت، أي أسئلة للمسافرين الذين يسافرون بدون تأشيرة عبر هذا الطريق.

2. عدنا هذا الأسبوع من الإجازة، التي كان من المفترض أن نستقل فيها رحلة العودة من قوانغتشو إلى موسكو (مع توقف فني في ووهان).
   النتيجة: لم يصعدوا على متن الطائرة من مانيلا إلى قوانغتشو، ومن المفترض أنهم كتبوا إلى شخص ما في الصين، وجاء الرد "لا تصعد على متن الطائرة"، مع تفسير "سهل" في جملتين مفادها أن هذا ليس عبورًا، حيث أن هناك هي 2 التحويلات. كانت شركة الطيران الفلبينية خائفة من الغرامة ولم ترغب في الصعود على متن الطائرة إذا تم الرفض.
   كان الحل هو شراء تذاكر مباشرة لشركة إيروفلوت جوانزو-موسكو، مثل هذا العبور بنسبة 100٪، وهو ما كان علي القيام به، بعد مواجهة طويلة مع شركات الطيران والقنصل الروسي في الفلبين، لأنه لم يتمكن من إقناعهم، لكنه ساعد لنقل رحلة مانيلا-قوانغتشو إلى الرحلة المطلوبة للحصول على موعد مجاني. الآن أريد أن أفهم ما إذا كان هذا قانونيًا حقًا، اقرأ الوثائق الرسمية التي توضح قواعد العبور وعدم العبور مع التوقف في ووهان. على من يقع اللوم في هذه الحالة على طلب التعويض عن تذاكر إيروفلوت التي تم شراؤها على الفور، لأنها تكلف نفس تكلفة جميع الرحلات الجوية طوال الإجازة بأكملها (وكانت هناك 7 رحلات جوية، بما في ذلك رحلات موسكو-قوانغتشو-موسكو والفلبينية المحلية !! !).
   تقدمنا ​​بطلب للحصول على تأشيرة للرحلة "هناك" وفتحناها في ووهان، لأنه عند وصولنا إلى قوانغتشو (تقدمنا ​​بطلب للحصول على تأشيرة في 6 أو 7 فبراير 2018، واستلمناها في 13 فبراير، وسافرنا في 16 فبراير)، ذهبنا إلى هونغ كونغ بالقطار، وسألت القنصلية عما كنا نفعله، ولم تنشأ تأشيرة دخول واحدة، وتم توفير جميع التذاكر، وتم استشارتهم في مركز التأشيرات، وقيل لهم أن هناك حاجة إلى تأشيرة "ذهاب"، " "العودة" العبور. وفقًا للتعليقات الرسمية من خطوط طيران جنوب الصين، اعتبارًا من 1 فبراير 2018، سمح حرس الحدود الصيني للركاب من 53 دولة بالدخول والخروج من قوانغتشو من مدن أخرى في الصين. يمكن استخدام هذه الخدمة من قبل أولئك الذين لا تتجاوز مدة عبورهم 24 ساعة والذين يحملون جنسية البلد المطلوب. يُسمح بهذا العبور لمواطني روسيا وبيلاروسيا وكازاخستان و25 دولة في الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك بولندا وليتوانيا ولاتفيا.
   تصدر الحدود عند نقطة دخول قوانغتشو للركاب تأشيرة عبور لمدة 24 ساعة (سيتم ختم جواز السفر بعبارة "مسموح بالعبور على مدار 24 ساعة"). يبدأ العد التنازلي لمدة 24 ساعة عند الساعة 0:00 من اليوم التالي ليوم الوصول. أي أنه في الواقع يمكنك السفر إلى قوانغتشو صباح يوم الاثنين والسفر من مدينة صينية أخرى مساء الثلاثاء. شرط مهم: يجب أن يكون جواز سفرك صالحًا لمدة ثلاثة أشهر على الأقل بعد العبور.