تم تصميم القائمة لمجموعة، مع الرجال والنساء في النصف. إذا كان هناك المزيد من الرجال، فأنت بحاجة إلى زيادة كمية العصيدة بنسبة 10-15٪، والباقي أيضًا.
يتيح لك حساب الطعام تناول الحد الأدنى الكافي من الطعام والوقود أثناء التنزه.
معدل استهلاك الغاز - 20-25 جم/للفرد/الليلة (عصيدة + شاي في المساء، دقيق الشوفان + شاي في الصباح)
معدل استهلاك البنزين 30-40 جم/فرد/ليلة
إذا لم يُذكر خلاف ذلك، فهذه حصة تكفي لشخص واحد وحصة واحدة.
أرتيك القمح (أرناوتكا) – 75 جم (كوب 300 مل = 3 حصص = 225 جم)
الحنطة السوداء والدخن والذرة – 85 جم (كوب 300 مل = 3.5 حصص = 285 جم)
معكرونة – 110 جرام من المقبول طهيها في ماء البحر.
أرز الصباح – 60 جرام (كوب 300 مل = 5 حصص = 300 جرام)
دقيق الشوفان للصباح - 60 جم/حصة (300 مل = 2.5 حصة) يُسكب الماء المغلي
لتناول الإفطار مع العصيدة أو الحبوب: مسحوق الحليب 10 جرام لكل حصة والزبيب 15 جرام
طهي العصيدة في نسبة الحبوب/الماء 1:3. من المقبول إضافة نصف ماء البحر في حالة وجود مشاكل بالمياه العذبة. ثم لا تحتاج إلى إضافة الملح.
الأطعمة المعلبة (اللحوم والأسماك) - 70-80 جم لكل حصة. 250 جرام - تكفي 3-4 أشخاص. 350 جرام - تكفي 4-6 أشخاص. 525 جرام – تكفي 6-8 أشخاص.
لتوفير الوزن، عادة لا نتناول الأطعمة المعلبة. طعام معلب -هذا هو 60٪ ماء وحديد، والذي، حتى عند حرقه، يتعفن في موقف السيارات لمدة 5 سنوات.
بدلًا من الأطعمة المعلبة:أضف السمن أو الزيت النباتي إلى العصيدة لتناول العشاء: 10 جم / حصة، بالإضافة إلى شحم الخنزير 30 جم وسجق خام مدخن / جاف في عبوات مفرغة من الهواء - 20 جم / يوم. من حيث السعرات الحرارية، فهذا يزيد بمقدار 2.5 مرة عن الأطعمة المعلبة. مع وزن أقل. للنباتيين، بدلاً من النقانق وشحم الخنزير، 50 جرامًا من الجبن الصلب.
الخبز – 15 جرام/اليوم (أو الخبز 100 جرام)
ملفات تعريف الارتباط في عبوات - 40-50 جم / يوم
السكر – 25 جم/اليوم (إذا كنت تتوقع كومبوت أو محبًا للحلويات، 40)
للغداء:
25 جرام شوكولاتة (نصف سوداء ونصف حليب)
25 جرام كوزيناكي (سمسم، دوار الشمس) أو حلاوة طحينية
50 جرام جبنة (معبأة في فراغ)
50 جم - مكسرات، زبيب، مشمش مجفف (جوز 15 جم، بندق + لوز 10 جم، زبيب 10 جم، مشمش مجفف 10 جم).
البصل – 10 جرام/يوم
الثوم - 4 جم / يوم.
يمكنك تناول الخضار المجففة وطهيها على البخار مع العصيدة. هذا ينطبق بشكل خاص على الرحلات التي تستغرق أكثر من 7 أيام.
فلفل أسود مطحون 0.1 جرام/يوم
كاري طري 0.3 جرام/يوم
القفزات-سونيلي 0.3 جرام/يوم
زنجبيل مطحون 0.1 جرام/يوم
الملح 3 جرام/يوم
الشاي - 5 جرام/يوم
حساء في أكياس - مرتين في كل رحلة.
يصل إلى 500 جرام/يوم (2200-2500 سعرة حرارية) لشخص واحد.
أهم عنصر في تنظيم الرحلة هو وضع خطة. في واقع الأمر، التخطيط ضروري في أي نوع من النشاط إذا أردنا تحقيق النتيجة المرجوة. والأنشطة السياحية بشكل عام وتنظيم الرحلات بشكل خاص ليست استثناءً. تعد خطة المشي لمسافات طويلة المصممة جيدًا هي المفتاح لتحقيق أهداف المشي لمسافات طويلة بشكل فعال وحل المهام المعينة. لذلك يمكننا القول أن وضع خطة للتنزه أمر مهم عنصر تكتيكات المسيرة,تم تنفيذها خلال الفترة التحضيرية سننظر في مفهوم خطة التنزه باستخدام مثال التنزه الترفيهي والصحي (لا يختلف جوهره بشكل أساسي في حالة التنزه لأغراض أخرى).
ما هي خطة الحملة؟ في الواقع، تهدف هذه الوثيقة إلى الإجابة على الأسئلة التالية: ماذا وكيف ومتى يجب القيام به لتحقيق الأهداف والغايات المحددة للحملة؟ خلال رحلة ترفيهية، من الضروري حل المشكلات لتحسين الصحة بشكل فعال، والترفيه عن المشاركين، والمهام المعرفية (التعليمية). ولذلك يجب أن تشير خطة الرحلة بوضوح إلى كيفية إنجاز هذه المهام عن طريق السياحة. خطة المشي لمسافات طويلة هي مفهوم معقد. يتضمن عادة الأقسام التالية: جدول الحركة على طول الطريق، جدول الرحلات، الأنشطة التعليمية والترفيهية على طول الطريق (هذان الجدولان متحدان بالمفهوم جدول الرحلة)، طريقة الحركة والتغذية على طول الطريق، خطة لتوزيع أحمال الوزن على المشاركين في الحملة. دعونا نلقي نظرة على مكونات الخطة هذه بشكل فردي.
أرز. 2
ما هي خطة التقويم وكيف يتم تجميعها؟ جدول الطريق أو كما يطلق عليه غالبًا جدول التقويم- هذا الجدول الزمني للحركة على طول الطريق والجدول الزمني لأنشطة المشي لمسافات طويلة المخطط لها. جدول حركة المرور على أساس المسار المطور(يتوافق مع الرحلات اليومية). يحدد تاريخ ووقت الوصول في بداية المسار والمغادرة من نقطة نهاية المسار؛ عدد الرحلات اليومية وتواريخ المبيت في نقاط محددة؛ تواريخ ونقاط لتنظيم الأيام ونصف اليوم على طول الطريق. بالإضافة إلى ذلك، يحدد جدول التنزه توقيت الزيارات ووقت التفتيش على المرافق الترفيهية؛ القيام بالرحلات والأنشطة الترفيهية (المسابقات والألعاب وعطلات الشاطئ والسباحة وما إلى ذلك).
يعد جدول المسار أحد مكونات تحقيق أهدافك بفعالية. يجب أن يأخذ الجدول الزمني المصمم جيدًا في الاعتبار ميزات محددة للمجموعة(التركيبة العمرية، القدرات البدنية للمشاركين، هواياتهم واهتماماتهم، إلخ). على وجه الخصوص، ينبغي تخطيط جدول الحركة مع مراعاة النشاط البدني الضروري والكافي لتحسين صحة المشاركين في الحملة. لذلك، سبق أن ذكرنا أعلاه أنه في رحلات التنزه الترفيهية نهاية الأسبوع، لا تتجاوز الرحلات اليومية العادية 20 كم (في المتوسط 15 كم)، مع الأخذ في الاعتبار أن متوسط سرعة المجموعة سيكون 3-5 كم/ساعة. يُنصح بالتخطيط للانتقال الأول أو الثاني لرحلة متعددة الأيام لا تزيد عن 15 كم؛ يجب عليك التخطيط للانتقالات الأقصر على الأقسام الصعبة من الطريق، في أيام الرحلات المخططة والأحداث الترفيهية.
يعد الجدول الزمني للحركة على طول الطريق سمة لا غنى عنها لتوثيق المشي لمسافات طويلة: فهو موجود في ورقة الطريق لرحلة نهاية الأسبوع، وكتاب الطريق لرحلة تستغرق عدة أيام. يتم عرض مثال لجدول السفر على طول مسار رحلة التزلج التعليمية مع طلاب BSUPC في الجدول 2. كما يتم تضمين خطة إجراء الأنشطة الترفيهية والتعليمية والعمل المفيد اجتماعيًا أثناء الرحلة في قائمة مسارات الرحلة الترفيهية، مع الإشارة إلى مكان وتوقيت كل حدث.
الجدول 2
خطة الجدول الزمني للطريق
|
يوم وتاريخ الرحلة |
قسم الطريق |
الطول (كم) |
وسيلة للسفر |
|
مينسك - لوجيسك لوويسك – قرية الشنيكي – ج. 315 |
|||
|
الخامس. 315 - م/ك خاتين - منطقة الغابات قرب قرية يخنويه. |
|||
|
قرية يخنوي - م/ك دالفا - البحيرة. دوماشكوفسكي |
|||
|
بحيرة دوماشكوفسكي. حصص التدريب |
|||
|
بحيرة دوماشكوفسكي - قرية زابوري - ص. نوتشفيخا |
|||
|
ر. نوشفيخا - قرية. أوكتيابرسكي - ص. أو أنا |
|||
|
ر. إيليا (شقة 12 - القرية). خوروجينتسي - بلدة ليسايا (الارتفاع 340) |
|||
|
ليسايا - قرية بيلاروتشي - مدينة أوستروشيتسكي. مدينة أوستروشيتسكي. - مينسك |
إجمالي وسائل النقل النشطة - 135 كم.
ماذا يعني مفهوم "طريقة الحركة" للمجموعة السياحية؟ يتم تحديد خطة الارتفاع أيضًا وضع القيادةالمجموعات على طول طريق الرحلة. يحدد وضع حركة السياح على طول الطريق المؤشرات الكمية التالية: وقت بداية ونهاية الحركة في كل يوم سفر؛ عدد التحولات المخطط لها يوميا؛ مدة التحولات الفردية (بالدقائق)؛ مدة فترات الراحة الصغيرة والكبيرة. لا ينبغي أن يكون أسلوب الحركة مرهقًا للغاية بالنسبة للمشاركين في الرحلات الترفيهية ويجب أن يسمح لهم بإكمال المهام الترفيهية والتعليمية الضرورية. يتم بناء طريقة الحركة، بطبيعة الحال، مثل المكونات الأخرى للخطة، اعتمادًا على تكوين المجموعة السياحية، وطول ساعات النهار أثناء التنزه، وموسم التنزه، وخطة الأحداث لكل يوم محدد من أيام الرحلة. رفع. في الصيف، قبل استراحة الغداء، تقوم المجموعة في رحلة صحية بـ 4-5 رحلات، تدوم من 30 إلى 50 دقيقة، وبعد استراحة الغداء، 3-4 رحلات. يتم تخصيص 10-15 دقيقة للاستراحة الصغيرة. الراحة الكبيرة تستغرق 1.5-2 ساعة. في الشتاء والخريف، يقل عدد الرحلات يوميًا بشكل عام وقد يتم تقليل الوقت المخصص لاستراحة الغداء. ويتغير عدد ومدة التحولات وفقا لخطة الأنشطة الترفيهية والتعليمية. في حالة الرحلات والأنشطة الترفيهية الترفيهية، يمكن تقليل عدد الرحلات في يوم محدد من النزهة بشكل كبير، أو يمكن للمجموعة البقاء في موقع المعسكر المنتشر لهذا اليوم.
ماذا يعني مصطلح "وضع التحميل"؟ تحميل وضع المشي لمسافات طويلةلا يمكنك ببساطة تحديد وقت الحركة على طول الطريق - يتم تحديده من خلال حجم وكثافة العمل البدني وغيره من الأعمال التي يؤديها السائحون في يوم معين من الرحلة، أو في رحلة يوم معين. أقسام المسار ليست متكافئة في تعقيدها الفني والجسدي والنفسي، وبالتالي في الطاقة المنفقة لكل وحدة من الوقت (الحمل) للتغلب عليها. قد يشتمل المخطط التكتيكي الأمثل للنزهة الترفيهية على نظام حمل موحد لتحسين الصحة طوال الرحلة بأكملها، وبعض الاختلافات في نظام التحميل (الأحمال المخفضة في اليوم (الأيام) الأولى من المشي مع زيادة تدريجية في منتصف الارتفاع وينقص في نهاية الارتفاع). على أية حال، فإن التخطيط لنظام حمل التنزه يجب أن يؤدي إلى تحقيق هدف تحسين الصحة من التنزه، أي. يجب ألا تتجاوز الأحمال نطاق الترفيه الجسدي لهذه المجموعة من السياح. المسار الذي يتم تطويره هو الأساس لتنظيم نظام التحميل في أيام محددة للمشي لمسافات طويلة. يمكن قياس مقدار النشاط البدني على شكل إنفاق الطاقة من قبل جسم السائح لأداء أعمال معينة على الطريق (بالسعرات الحرارية)، ويمكن التحكم بها على طول الطريق باستخدام مؤشرات فسيولوجية بسيطة (على سبيل المثال، معدل ضربات القلب ).
ماذا يعني مصطلح "وضع النظام الغذائي"؟ وضع الطاقة في نزهة على الأقدام يحدد جدول الأكل اليومي. في رحلة ترفيهية، اعتمادًا على مدتها وموسم الرحلة وعدد من الظروف الأخرى، عادةً ما يتم استخدام نظام الوجبات الساخنة ثلاث مرات (الإفطار والغداء والعشاء) مع وجبة باردة "جيبية" خلال النهار الرحلات أو نظام الوجبات أربع مرات (ثلاث وجبات ساخنة ووجبة خفيفة باردة) مع وجبات الجيب. خلال الموسم الذي يتميز بساعات النهار القصيرة، يمكن تحويل النظام الغذائي إلى وجبتين ساخنتين معززتين يوميًا (الإفطار والعشاء) ووجبة غداء خفيفة كبيرة مع الشاي الساخن مع وجبات الجيب.
ماذا نحدد بمفهوم "ديناميكية الأحمال الوزنية"؟ قد يكون من المستحسن التخطيط و ديناميات الأحمال الوزن، والتي تعزى إلى المشاركين في الرحلات الترفيهية. وبطبيعة الحال، تتغير كتلة حقيبة الظهر على الطريق بمرور الوقت. المحتويات الاستهلاكية لحقيبة ظهر السائح هي الطعام، وإذا كان التنزه في منطقة خالية من الأشجار، فهو وقود لأجهزة التدفئة والإضاءة للسائح. قبل بدء الرحلة، يتم تحديد الوزن الأولي لمعدات المجموعة والمواد الغذائية (البضائع العامة) لكل مشارك. في النزهة الترفيهية، عادةً ما يتم التخطيط لحمل الوزن على المشارك في بداية الرحلة بنسبة 50-75% من الحمل الواقع على المشارك. الوزن الأولي المطلق للمعدات الجماعية والطعام لكل مشارك بالغ (18 عامًا أو أكثر) في رحلة ترفيهية متعددة الأيام لا يتجاوز عادةً 10-12 كجم.
ويمكن التخطيط لتخفيف وزن الأحمال ضمن حدود معينة. المبدأ العام هو التخفيض الموحد بشكل عام في وزن حقيبة الظهر (استهلاك المنتجات المحمولة) بين المشاركين في الرحلة. ومع ذلك، يجب أولاً إزالة الأحمال "المستهلكة" من المشاركين الأقل استعدادًا بدنيًا ومن المشاركين الذين يحملون أثقل معدات المجموعة غير المستهلكة على طول الطريق بأكمله (على سبيل المثال، من المشاركين الذين يحملون الخيام). كما هو مذكور أعلاه، يمكن التخطيط لتقليل أحمال الوزن من خلال تكتيكات مختارة جيدًا: تجديد الإمدادات الغذائية على طول الطريق (وبالتالي تقليل الوزن الأولي لحقيبة الظهر، باستخدام مخارج شعاعية (بدون حقائب ظهر ثقيلة) على طول الطريق، وتنظيم واحدة أو المزيد من قطرات الطعام على طول الطريق).
كيفية إعداد ورقة الطريق لمجموعة سياحية؟ من المحاضرة حول تنظيم الرحلة، تعلم أن المسار الرئيسي ووثيقة التقديم لمجموعة في رياضة الكزاز هو كتاب الطريق. من حيث المبدأ، يمكن إجراء حملة صحية للهواة في "الأرض الأصلية" (رحلة نهاية الأسبوع) دون أي وثائق خاصة. ومع ذلك، إذا تم تنظيم الرحلة وتنفيذها من قبل منظمة سياحية (ما يسمى "المنظمة التي تجري الرحلة")، فإن وثيقة خط سير المجموعة السياحية هي "ورقة الطريق"، وترتيب تسجيلها وتفاصيلها المحتويات التي سننظر فيها في هذا القسم من الدرس. تعد ورقة الطريق بمثابة تأكيد رسمي على أن مجموعة سياحية منظمة تسير في نزهة على الأقدام.
تحتوي ورقة خط سير الرحلة (الصفحة الأولى) على تكوين المجموعة ومسارها وتوقيت الرحلة. هذا نوع من جواز السفر للمجموعة على الطريق: يجب أن تكون جميع المعلومات الموجودة فيه مصدقة بتوقيع الشخص المسؤول وختم المنظمة "التي تقوم" بالرحلة.
الصفحة الأولى تبدو هكذا (الشكل 3)
قائمة الطريق رقم ______________
للتنزه في عطلة نهاية الأسبوع
مجموعة من السياح__________________________________________________
(اسم الشركة)
يتكون من _____ شخص يتبع المسار:
__________________________________________
(يتم الإشارة إلى الوجهات الرئيسية)
خلال الفترة من ______________________________ إلى _______________ 20__.
رئيس الفريق: _____________________________________________
(التوقيع، اللقب، الاسم الأول، اسم العائلة)
تم إصدار ورقة الطريق _________________________________________________
(اسم المنظمة المنفذة)
م.ص.توقيع الشخص المسؤول
20___
أرز. 3 نموذج الصفحة الأولى من ورقة خط سير المجموعة السياحية.
في الصفحة الثانية من الورقة، تتم الإشارة إلى قائمة المجموعة السياحية بالشكل المعتاد: جدول برقم الأعمدة؛ الاسم الكامل؛ عنوان المنزل، الهاتف. يوجد في الصفحة الثالثة من الورقة جدول للرحلة يوضح المعلومات التي قدمناها أعلاه: تاريخ يوم النزهة؛ قسم من الطريق (رحلة يومية)؛ المسافة بالكيلومترات وسيلة للسفر. ويمكن إدخال هذه البيانات في شكل جدول (انظر الجدول 2). بالإضافة إلى ذلك، يتم تسجيل مواقع الرحلات الرئيسية ونوع العمل المفيد اجتماعيًا المخطط له في ورقة المسار. أخيرًا، في الصفحة الرابعة والأخيرة من ورقة المسار، يجب عليك رسم مخطط طريق يدويًا من أجل تخيل خيط الطريق ومسار الحركة بشكل أفضل أثناء معابر اليوم. ليس من الضروري الحفاظ على المقياس، ولكن يجب الحفاظ على النسب الأساسية في المسافات. تتم الإشارة إلى خيط المسار على الرسم التخطيطي بخط أحمر؛ يتم تمييز أماكن المبيت بمثلثات حمراء بالرقم التسلسلي للمعسكر المؤقت.
الجدول اليومي على الطريق:الاستيقاظ، الإفطار، التجمع، الحركة، الغداء، الحركة، إقامة المعسكر، العشاء، إمدادات المياه لليوم التالي، إطفاء الأنوار.
تسلق.ليتم تعيين الضباط المناوبين كل يوم. يقوم الحاضرون بإعداد العشاء والفطور والغداء.
يستيقظ المناوبون أولاً، ويجهزون وجبة الإفطار، ثم يوقظون المجموعة بأكملها.
يجب ألا يتجاوز الوقت من الاستيقاظ إلى المغادرة للمجموعات الجيدة ساعتين.
حركة.الانتقال الأول قبل الغداء هو ثلثي رحلة اليوم بأكمله. ويستمر حوالي 4-5، وربما 6 ساعات. عادة، إذا غادرت في الساعة 9، فستبدأ لتناول طعام الغداء في مكان ما حوالي 13-14 ساعة. ولكن بشكل عام، المغادرة في الساعة 9 متأخرة للغاية، لسبب وجيه، يجب عليك المغادرة في 7، ثم الغداء سيكون حوالي 12. الجسم جاهز للإجهاد إلى أقصى حد قبل الغداء.
توقف الغداء.المدة 2-3 ساعات.
المشي مساء. 3-4 ساعات.
إقامة المعسكر.يتم إنشاء المعسكر حوالي الساعة 5-6 صباحًا.
القواعد العامة للضمادات. استخدام الضمادات الشبكية الأنبوبية.
هناك ضمادات:
ملاءات التغطية (لوضع منديل معقم على الجرح)
الضغط (لوقف النزيف)
التثبيت (لتحقيق عدم حركة المنطقة) (الجص، الجبائر).
الضمادات التي تغطي الضمادات هي الأكثر استخدامًا على نطاق واسع. المبادئ العامة
يتم تطبيقه بثبات، ولا ينبغي أن ينزلق، ولكن أيضًا لا ينبغي أن يضغط ويسبب ضررًا ميكانيكيًا للجلد.
يجب أن يكون الجزء المراد ضماده مكشوفًا ويمكن الوصول إليه بسهولة لوضع الضمادة.
تحتاج إلى ضمادة وفقًا للقواعد باستخدام أي ضمادة قياسية.
قواعد التضميد:
أثناء عملية التضميد، يجب الوقوف في مواجهة المريض (يكون هذا مناسبًا إذا كان الجزء المضمد على مستوى صدر الضمادة).
أثناء التضميد، من الضروري التحدث مع المريض، مما يسمح بذلك مراقبة حالة المريض، لا تسبب آلاماً جديدة.
تأكد من أن الجزء الذي يتم ضماده من الجسم في الموضع الصحيح.
يجب أن يكون اتجاه المنعطفات هو نفسه في جميع طبقات الضمادة.
عرض الضمادة يساوي أو أكبر من قطر الجزء المضمد.
يتم تثبيت الضمادة في اليد بحيث يكون الطرف الحر متعامدًا مع اليد التي توجد بها لفة الضمادة.
ضمادة من المكان الضيق إلى المكان الواسع.
في بداية الضمادة يتم عمل "قفل".
ضع أكبر قدر ممكن من الضمادات حسب الضرورة.
التذكرة 19
خدمات البحث والإنقاذ (SRS). تفاعل المجموعات السياحية مع PSS. توافر PSS في منطقة UTP.
يتم ضمان زيادة سلامة المنافسة من خلال التفاعل مع خدمات الإنقاذ وشركات التأمين والمنظمات الحكومية والعامة التي يمر الطريق على أراضيها.
وسيلة المحاسبة والرقابة والتفاعل هي دفتر الطريق (ورقة الطريق).
50.2. يجب على المجموعة التي تسافر عبر أراضي الاتحاد الروسي التسجيل لدى خدمة الإنقاذ المناسبة في المنطقة التي يسلك فيها الطريق.
50.3. إجراءات التسجيل. بعد الحصول على إذن بالسير على الطريق، يقوم القائد، في موعد لا يتجاوز أسبوع قبل السير على الطريق، بإبلاغ خدمة الإنقاذ في المنطقة التي يتم فيها الطريق عن المسار وتكوين المجموعة (يتم تقديم نموذج الطلب في الملحق 9، القسم 1 من اللوائح).
50.4. يجب أن يكون لدى المجموعة وسائل اتصال تقنية وفقًا للفقرة 49.4.
50.5. وفقا للوائح المنافسة، يجب التأمين على أعضاء المجموعة وقائد المجموعة ضد الحوادث.
50.6. وإذا لزم الأمر، تتصل المجموعة بأقرب منشأة طبية في المناطق المأهولة بالسكان في المنطقة الواقعة على طول الطريق.
50.7. إذا لم يتم تلقي رسالة من المجموعة حول إكمال المسار خلال فترة المراقبة، فإن GSK تتخذ جميع التدابير الممكنة لمعرفة الأسباب، وإذا لزم الأمر، تتصل بخدمة الإنقاذ.
يتم ضمان زيادة سلامة الرحلة من خلال التفاعل مع خدمات الإنقاذ. وسيلة المحاسبة والرقابة والتفاعل هي دفتر الطريق (ورقة الطريق).
يجب على المجموعة التي تمر عبر أراضي الاتحاد الروسي التسجيل لدى خدمة الإنقاذ المناسبة في المنطقة التي يسلك فيها الطريق.
عند القيام بالطريق إلى الخارج، يتم تسجيل المجموعات لدى السلطات المحلية (بما في ذلك خدمة الإنقاذ، إذا كانت متوفرة) وفقًا للقواعد المعمول بها في الدولة التي يتم المسار على أراضيها.
إجراءات التسجيل. بعد الحصول على إذن بالذهاب على الطريق، يقوم القائد، في موعد لا يتجاوز أسبوع قبل المغادرة على الطريق، بإبلاغ خدمة الإنقاذ في المنطقة التي يمر فيها الطريق عن الطريق وتكوين المجموعة.
عند إكمال المسار، يقوم القائد بإبلاغ GSK وMKK وخدمة الإنقاذ الإقليمية بالخروج واستكمال المسار عن طريق البرقية أو الهاتف أو البريد الإلكتروني أو شخصيًا.
وفقا للوائح المنافسة، يجب التأمين على أعضاء المجموعة وقائد المجموعة ضد الحوادث.
وإذا لزم الأمر، تتصل المجموعة بأقرب منشأة طبية في المناطق المأهولة بالسكان في المنطقة الواقعة على طول الطريق.
إذا لم يتم تلقي رسالة من المجموعة حول إكمال المسار خلال فترة المراقبة، فإن GSK تتخذ جميع التدابير الممكنة لمعرفة الأسباب، وإذا لزم الأمر، تتصل بخدمة الإنقاذ.
مخاطر المنحدرات العشبية والحصوية. تقنيات الحركة وضمان السلامة عند التحرك عليها.
مخاطر المنحدرات العشبية.
المنحدرات الرطبة
المنحدرات الثلجية
المنحدرات الجليدية
غابة الأدغال
المنحدرات تحت الصخور المنهارة
المنحدرات تحت حصاة "العيش".
المنحدرات فوق المنحدرات (الصخور، "جباه الكباش")
تقنيةاستخدام المخالفات الطبيعية (المطبات والحجارة) لوضع القدم بشكل أفقي لمزيد من الثبات وسلاسة الحركة. يجب أن يبقى الجذع في وضع مستقيم. وضع القدمين والساقين حسب المنحدر:
بالتوازي مع النعل بالكامل (لأعلى ولأسفل وللعبور على منحدر صغير)
في الارتفاع (أصابع القدم إلى الخارج على الحافة الداخلية مع منحدر كبير - في مواجهة المنحدر)
على الكدمات (على الساق "العلوية" الخارجية والداخلية على "السفلية") على المسار
عند الهبوط (ثني ركبة الساق "العلوية" - بشكل جانبي نحو المنحدر، وتغيير الساقين)
خطر أكبر يتمثل في انزلاق الساق "العلوية" عند الوقوف على الحافة الخارجية
اتجاه القيادة (الأكثر أمانا):
بشكل مستقيم (المنحدرات الشديدة، أقصر الطرق)
مباشرة إلى الأسفل (المنحدرات اللطيفة، أقصر مسار)
اجتياز تصاعدي (عند التسلق على المنحدرات اللطيفة)
اجتياز نحو الأسفل (عند الهبوط من الارتفاع على منحدرات خفيفة، والجانب لأسفل على المنحدرات شديدة الانحدار)
أفعواني لأعلى (المنحدرات الصخرية)
التثبيت والتثبيت الذاتي: استخدام فأس تسلق الجبال/الجليد عند التحرك، عند الإيقاف الذاتي - استخدام التضاريس الطبيعية غير المستوية
تصنيف حصاة: حسب حجم الحجارة (صغير، متوسط، كبير)، حسب الحركة (“حية”، قديمة، مضغوطة) المخاطر
الانزلاق إلى أسفل المنحدر
حصاة السطح على الألواح الصخرية والأرفف المائلة
تلف المفاصل عندما تعلق الأطراف أثناء الحركة في الشقوق بين الحجارة
وجود الصخور - مصدر حصاة جديدة
قدرة عالية على الحركة (قابلية التدفق) لمنحدرات تكتلات المورين
تقنيةمن الضروري أن نأخذ في الاعتبار وجود مصدر الحصاة (الصخور) وحجم المخروط الغريني. التحرك على طول الحصاة الضحلة يشبه التحرك على طول منحدر ثلجي. بما في ذلك الدوس على الخطوات. ضع قدميك على حجرين على الأقل في نفس الوقت! الحركة على طول الحصاة:
على طول منحدر ضحل - بشكل مستقيم
على طول طريق شديد الانحدار ضحل - اجتياز / أفعواني
على طول منحدر مسطح/أفقي قديم كبير - إما في مجموعة مدمجة (خطوة بخطوة)، أو الحفاظ على فاصل زمني لا يقل عن 5 أمتار لمنع عواقب تحركات الكتل الكبيرة
على طول منحدر كبير متحرك - اجتاز واحدًا تلو الآخر مع وجود مراقبين منتشرين
في المتوسط - الجمع بين التقنيات
بـ "حي" - التحذير من وجود كل حجر "حي".
على سطح متحرك - ينزلق واحدًا تلو الآخر مع الحصاة
التثبيت الذاتي والتثبيت الذاتي على الحصاة الصغيرة يشبه ذلك الموجود على منحدر ثلجي. من الممكن تعليق السور على المنحدرات شديدة الانحدار. عند التحرك على الحصاة "المباشرة" وتحت مصدر الحصاة، يجب عليك ارتداء الخوذات!
طرق وقواعد لتطبيق عاصبة.
قواعد:
يتم وضع العاصبة على الملابس أو وضع منشفة أو وشاح أو قطعة شاش تحتها.
يتم تطبيق العاصبة بقوة كافية لوقف النزيف الشرياني (إذا تم تطبيق العاصبة بشكل صحيح، يتوقف النزيف، ويختفي النبض في الرسغ والقدم، وتتحول الأطراف إلى لون شاحب)
من الضروري السيطرة على النزيف
لا يتم تطبيق العاصبة على المنطقة المتضررة (السحجات والجروح والالتواءات والخلع) أو على الموقع الرئيسي للجرح)
بعد تطبيق العاصبة، من الضروري علاج الجرح وتطبيق ضمادة الضغط
بعد نصف ساعة، تأكد من توقف النزيف (حرر العاصبة ولاحظ ما إذا كان الدم يمر عبر الضمادة)
إذا لم يتوقف النزيف، كرر وضع العاصبة (كرر، إن أمكن، ضع العاصبة أعلى)
لا تقم بتغطية العاصبة المطبقة بالملابس.
ضع ملاحظة تحت العاصبة تشير إلى وقت تقديم الطلب.
لا يتم وضع العاصبة: في منتصف الكتف، في الثلث السفلي من الكاحل)
نقل على الفور إلى منشأة طبية
إذا تأخر العلاج في المستشفى، قم بفك العاصبة كل ساعتين في الموسم الدافئ وكل نصف ساعة في الشتاء. إذا لم يتم ذلك، قد يحدث نخر الأطراف.
أخطاء عند تطبيق عاصبة:
إذا تم تطبيقه بشكل فضفاض للغاية، يزداد النزيف إذا تم تطبيقه بقوة شديدة، ويمكن أن يسبب تلفًا لجذوع الأعصاب، إذا تم تطبيقه مباشرة على الجلد، يحدث ألم حاد (عادةً بعد 40-60 دقيقة من الاستخدام).
التذكرة 20
متطلبات التصنيف للطريق السياحي درجة 1.
الجدول 2.
|
الطرق حسب نوع السياحة | ||||||
الجدول 3.
متطلبات التصنيف للطريق السياحي الدرجة الثانية.
ترد متطلبات مدة وطول مسارات الفئة في الجدول 2
الجدول 2.
|
الطرق حسب نوع السياحة | ||||||
|
مدة الطريق بالأيام (ليس أقل) |
||||||
|
طول الطريق بالكيلومترات (ليس أقل): |
||||||
يجب أن يكون الجزء الرئيسي من المسار خطيًا أو دائريًا (حلقة واحدة) بطول لا يقل عن 75% من الصعوبة المحددة لهذه الفئة ويحتوي على أصعب عوائق المسار (على سبيل المثال، للطرق الجبلية - عائقين على الأقل). من أصعب التمريرات).
الجدول 3.
|
الحد الأدنى لعدد الأدوية الفئوية (PP) |
|||||||
طرق وقواعد تطبيق الجبائر.
الإطار عبارة عن وسادة صلبة. تتكون ضمادة الجبيرة من جبيرة ووسادة ناعمة وضمادة. في أغلب الأحيان، يتم استخدام الصوف القطني كضمادة ناعمة.
هدفالتجبير - ضمان عدم الحركة (عدم الحركة) لأحد الأطراف أو جزء من الجسم.
المبادئ الأساسية للتجبير الصحيح:
قبل وضع الجبيرة، تحقق لمعرفة ما إذا كان هناك أي جروح في المنطقة.
عند وضع الجبيرة، اترك المنطقة المصابة في الوضع الذي وجدتها فيه.
يجب أن تغطي الجبيرة المفصلين المجاورين للكسر.
يجب ألا تكون الجبيرة على اتصال مباشر مع الجلد في أي مكان، وخاصة في تلك الأماكن التي تقع فيها العظام بالقرب من سطح الجسم.
من الأفضل وضع الجبائر على جانبي الطرف، والأقل ملاءمة - على الجوانب الأمامية أو الخلفية للطرف.
يجب أن تكون هناك دائمًا وسادة ناعمة أسفل الإطار.
يتم ربط الجبيرة بعناية على الجزء الثابت من الجسم حتى لا تتمكن من الحركة.
لا تضع الضمادة بإحكام شديد حتى لا تعطل الدورة الدموية الطبيعية. التأكد من أن أصابع الطرف المصاب ليست منتفخة أو زرقاء أو مخدرة.
حالات خاصة من الكسور.
للضرر في المنطقة مفصل الكتف(الترقوة، لوح الكتف، رأس عظم العضد): قم بربط الذراع المثنية بشكل صحيح عند الكوع بالجسم، أو ضع جبيرة على الكتف والساعد. في حالة حدوث ضرر منطقة مفصل الكوعويتم وضع جبيرة الساعد على الكتف والساعد (توجد جبيرة خاصة من الخارج، ويجب تثبيت جبيرة خشبية - واحدة من الداخل بين الكتف والجذع، والأخرى على الساعد من الأسفل - فوق مفصل الكوع). ثم يتم تعليق الذراع على الوشاح.
في حالة تلف الساعدين واليدينيتم تطبيق الجبائر الخشبية على سطح الراحي. بعد ذلك، يتم تعليق اليد على الوشاح.
جبيرة الضمادات على الطرف السفليلكسر الورك: إلى الإبط من الخارج وإلى الفخذ من الداخل.
ضمادات جبيرة في حالة حدوث ضرر العمود الفقري العنقي والرأس: إما جبائر متخصصة أو، على سبيل المثال، كيسين ثقيلين مع كيس، يتم وضعهما على جانبي رأس المريض المستلقي.
عند الكسر ضلوع- شد الصدر بضمادة أو منشفة.
التذكرة 21
3. المبادئ الأساسية للإسعافات الأولية.
الوصايا الأساسية
لا تؤذي. (بما في ذلك التقاعس عن العمل)
وينبغي أن يعالج من قبل متخصص. مهمتنا هي تقديم الإسعافات الأولية وإبلاغ الأطباء. (التشخيص أولي، كل الشكوك لصالح المريض)
الوقاية خير من العلاج.
مبادئ:
الصواب (هل يجب القيام به أم لا)
جدوى
سريع (بدون ضجة)
رعاية
المداولة
الحسم والهدوء.
خوارزمية الإسعافات الأولية:
من وجهة نظر السلامة (الانهيارات الثلجية، الصخور، الأفاريز)
من حيث شدة الإصابة
تقييم الوضع
تدابير للقضاء على العامل الضار
تقييم حالة الضحية (الفحص، المقابلة)
تقديم الإسعافات الأولية
وقف النزيف
استعادة ضعف التنفس
إدارة المخدرات
تخدير
تحفيز التنفس
الوخز بالإبر (أو التخدير الآخر (يدوكائين في رذاذ، بارد)) لمنطقة الإصابة.
الشلل
في حالة الطوارئ، التعافي منها
الإنعاش الأولي (التنفس الاصطناعي، الضغط على الصدر)
القضاء على عامل الألم المحلي
إعطاء الضحية وضعية مريحة وراحة حرارية.
التسليم السريع إلى منشأة طبية.
المبادئ (مأخوذة من مصدر آخر)
لا تحرك شخصًا مصابًا بجروح خطيرة
لا تعطي الطعام أو الماء إلا إذا كنت متأكدا
لا تفعل أشياء تسد مجرى الهواء (لا تستلقي بشكل مسطح، لا تضع وسادة تحت رأسك.
احتفظ بهدوئك
إذا لزم الأمر، اتصل بسيارة الإسعاف على الفور
قم بتقييم الوضع بسرعة واتبع تسلسل الإجراءات.
لا تؤذي
خاطب الشخص، وليس الأعراض فقط.
ترتيب حركة السياح الشباب ونظام السفر لأطفال المدارس في رحلة سياحية في جبال القرم وعلى ساحل بحر القرم.
ترتيب الحركة
يجب أن تكون الخطوة حرة وناعمة ومرنة وسلسة.
تجنب الحركات غير الضرورية – مثل أرجحة الجسم، وخاصةً الحركات العمودية.
ضع قدميك بالتوازي مع بعضهما البعض. عند التحرك على أرض مستوية، قم بخفض ساقك، دون فردها تمامًا، على كعبك، ثم حركها إلى قدمك بالكامل وأكمل الخطوة عن طريق الدفع بإصبع قدمك.
عند الصعود، قم بإمالة جسمك للأمام، ضع قدمك على القدم بأكملها وحركها بسلاسة إلى إصبع القدم. أرجحة ذراعيك في الوقت المناسب مع خطوتك، واسترخي عضلاتك.
تنفس بهدوء وعمق، دائمًا من خلال أنفك.
تجنب التحدث والغناء أثناء التسلق.
تشكيل المجموعة المعتاد هو عبارة عن سلسلة عمودية مع القائد والقائد في الأمام والخلف والمنظم في المنتصف.
نحن في التشكيل لمدة 15-20 دقيقة فقط بعد بدء الحركة. في حقل، غابة متناثرة، على طول الطرق الأقل حركة، تتحرك المجموعة دون تشكيل، ولكن بشرط أن يكون الأخير هو الأخير. هذا هو أقوى مشارك في الحملة. وتتمثل مهمته في تشجيع المتخلفين عن الركب، والمساعدة في القضاء على المشاكل في المعدات أو الملابس، والإشارة على طول العمود إلى قائد الحملة حول جميع الأحداث التي تمت ملاحظتها، والتأكد من عدم تخلف أحد أو تركه جانبًا.
كل 30 دقيقة (لأطفال المدارس في الصفوف من الخامس إلى السادس) أو كل 40-45 دقيقة (لطلاب المدارس الثانوية) تنقطع الحركة لمدة 10-15 دقيقة.
لمنع ظهور الإرهاق قريبًا، يجب عليك أولاً المشي بوتيرة بطيئة عمدًا، بحيث لا تزيد سرعة المشي عن 3 كيلومتر في الساعة على أرض مستوية، ولا تزيد عن 1.5 كيلومتر في حالة التسلق اللطيف، ولا تزيد عن 400 متر في حالة التسلق الحاد عادة، بعد الراحة، تريد المشي بشكل أسرع، لكن عليك كبح جماح نفسك من أجل المشاركة في المشي.
من الأفضل للسائحين المشاة أن يتحركوا على طول المسارات وعلى الطريق السريع - على طول الجانبين. على طول الطريق السريع، يجب عليك السير في سلسلة عمودية، على الجانب الأيسر.
يجب عليك الصعود والنزول على المنحدرات شديدة الانحدار بزاوية. عند صعود وهبوط الحصاة، تتحرك أيضًا بشكل غير مباشر نظرًا لاحتمال الانهيارات الصخرية.
تسلق الصعود والهبوط الصخرية أو الصخرية شديدة الانحدار واحدًا تلو الآخر باستخدام الحبل. عند النزول من جبل، ضع قدمك على القدم بأكملها، ثم انزل ببطء، بشكل متعرج، مع إمالة جسمك إلى الخلف ورفع ركبتيك قليلاً.
يجب أن تكون حذرًا بشكل خاص عند استخدام المنحدرات وأن تتحقق من المنحدر باستخدام عصا. في حالة الانزلاق، قف بشكل جانبي على المنحدر وقم بالفرامل بالعصا فوقك، ولكن ليس أدناه.
إذا قام شخص ما، أثناء التحرك على طول المنحدر، بتحريك حجر يمكن أن يتدحرج، فمن الضروري تحذير الرفاق الذين يسيرون في الأسفل بعلامة التعجب: "حجر!"
لا ينبغي عليك تحت أي ظرف من الظروف أن تنزل من الجبال: فهذا يعرضك لخطر السقوط والإصابة.
عند القيادة على أرض ناعمة (الرمال، الأراضي الصالحة للزراعة)، يجب تقليل وتيرة الحركة.
عند المرور عبر الغابة والشجيرات، يتم الحفاظ على هذه المسافة بين أولئك الذين يسيرون في سلسلة حتى لا تضرب الفروع الشخص الذي يتبعها.
يمكن عبور أنهار القرم في أي مكان تقريبًا. يصبح تدفق الأنهار سريعًا ويكون العبور خطيرًا بعد هطول الأمطار الغزيرة والأمطار الغزيرة. ثم للعبور عليك البحث عن جسر أو الانتظار حتى تنحسر المياه. إذا كنت بحاجة إلى العبور إلى الضفة الأخرى أثناء تيار سريع، فأنت بحاجة إلى تأمين حبل على الضفة والتمسك به والتحرك بشكل غير مباشر نحو التيار أو "الجدار" المواجه للضفة المقابلة، مع وضع يديك على كل منهما. أكتاف الآخرين.
لتجنب الانزلاق في قاع النهر الصخري أو إصابة قدميك، يجب عليك ارتداء الأحذية. بعد الانتقال، اعصر الجوارب جيدًا وامسح الحذاء بقطعة قماش جافة وعشب وطحلب.
وضع المسار
يجب ألا تتجاوز الرحلة اليومية عبر شبه جزيرة القرم 15-20 كم في المتوسط. يجب عليك المغادرة في الصباح في أقرب وقت ممكن. في شبه جزيرة القرم في الصيف، يصبح الجو حارا بحلول الساعة 8 صباحا، والمشي مع الصعود والنزول المتكرر متعب.
يوصى عادةً بالذهاب قبل الساعة 11-12 صباحًا. يستخدم الوقت من الساعة 11 إلى الساعة 3 بعد الظهر للراحة والغداء وجمع المواد وتجهيزها. في الساعة الثالثة بعد الظهر، قم بالأداء مرة أخرى واذهب حتى الساعة 6-7 مساءً.
تحتوي كل مجموعة دائمًا على أعضاء أقوى وأضعف. يجب أن تكون وتيرة الحركة مصممة للأشخاص الأضعف. يجب أن يذهب الأقوى في نهاية العمود، والضعيف في المقدمة. يعد ظهور فواصل في العمود والتأخر علامة على إرهاق المشاركين الأفراد وصعوبة وتيرة الحركة المقبولة. في هذه الحالة، يجب إيقاف العمود، ومنحه راحة قصيرة، وإعادة تجميع المشاركين ثم المضي قدمًا بوتيرة بطيئة، وتحرير المتعبين من جزء من حمولتهم. من المهم بشكل خاص الحفاظ على وتيرة مقبولة للحركة على المنحدرات شديدة الانحدار لجبال القرم. اعتمادًا على درجة انحدار التسلق، عليك التوقف لمدة 3-5 دقائق كل 10-15 دقيقة. عند التوقف عند التسلق، يجب عليك بالتأكيد أن تدير جسمك في الاتجاه المعاكس لتحرير التوتر من مجموعات عمل عضلات الساق. لا ينصح بالجلوس.
يجب عليك التوقف عند المعسكر المؤقت قبل حلول الظلام بساعة ونصف إلى ساعتين على الأقل حتى تتمكن من الاستقرار ليلاً.
الوقت الأكثر ملاءمة للحركة هو النصف الأول من اليوم، من 8-9 إلى 12-13 ساعة، ومن 16 إلى 19 ساعة. في هذا الوقت ليس الجو حارا وليس من الصعب المشي. يوصى بالروتين اليومي لمجموعة من أطفال المدارس في الصفوف من الثامن إلى العاشر على النحو التالي:
7.00-8.00 - الاستيقاظ وممارسة الرياضة وتنظيف منطقة المخيم والمرحاض
8.00-9.00 - الإفطار والاستعداد للمغادرة على طول الطريق أو
العمل وفقا للخطة
9.00-12.00 - الانتقالات والرحلات وأعمال التاريخ المحلي
12.00-16.00 - استراحة كبيرة، تحضير الغداء، الغداء؛ إصلاح المعدات والأحذية. تنظيف المنطقة، الراحة، الاستعداد للخروج أو العمل حسب الخطة
16.00-18.00 - الحركة والرحلات والعمل حسب الخطة
18.00-20.00 - تجهيز المبيت وإعداد العشاء والعشاء
20.00-22.00 - وقت حر، إدخالات دفتر اليومية، محادثة حول النار
22.00-22.30 - مرحاض مسائي للاستعداد للنوم
22.30 - إطفاء الأنوار
يمكن استخدام نفس الروتين تقريبًا من قبل السائحين البالغين المبتدئين. بالنسبة للمجموعات المؤهلة، يجب زيادة مدة المشي عن طريق النهوض مبكرًا وزيادة وقت المشي قبل وبعد الراحة الكبيرة. ومع ذلك، يجب أن يتم التوقف ليلاً بحيث يتم الانتهاء من إعداد المبيت والعشاء قبل حلول الظلام. في الرحلات ذات الصعوبة المتوسطة (مجموعات التقسيم)، يتم توزيع الوقت على النحو التالي: الارتفاع عند الساعة 7.00، والتحضير للحركة حتى 9 ساعات، والحركة حتى 13 ساعة؛ الغداء والراحة والاستعداد حتى الساعة 15.30 والتحرك حتى الساعة 19 ؛ إقامة إقامة مؤقتة والعشاء حتى الساعة 10 مساءً.
عند القيام بالحملات الجبلية، يصعب الالتزام بمثل هذا النظام، خاصة عند التغلب على الممرات، والتحرك عبر الثلوج، وتنظيم المعابر النهرية. ويجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه من الأفضل إجراء المعابر في الصباح، قبل ذوبان الثلوج، لأن منسوب المياه في الأنهار أقل في هذا الوقت. من الأفضل أيضًا المرور عبر أجزاء المسار التي تشكل خطراً على تساقط الصخور في الصباح.
في مثل هذه الظروف، يمكننا أن نوصي بالنظام التالي: الارتفاع عند الساعة 4-5 صباحًا، والتحرك حتى الساعة 10-11 صباحًا أو حتى مرور القسم الخطير، إلى مكان مناسب لتنظيم راحة كبيرة. في بعض الحالات، يتم تقليل مدة الراحة الطويلة إلى 1-1.5 ساعة لتناول طعام الغداء، يتم استخدام حصة جافة من أجل الوصول إلى مكان آمن لليلة قبل حلول الظلام. الحركة حسب الظروف حتى 18-19 ساعة. إذا تكرر هذا الحمل لعدة أيام متتالية، فينصح بأخذ يوم راحة كل 3 أيام من الرحلة.
تنظيم الحركة ليس له أهمية كبيرة أثناء التنزه. يرأس المجموعة قائد أو سائح ذو خبرة. مهمته هي اختيار المسار، وضبط وتيرة الحركة، مع التركيز على الإعداد السيئ في المجموعة. ويأتي في الخلف السائح الأقوى والأكثر مرونة. وتتمثل مهمته في منع التأخر ومساعدة المتعبين، وإذا لزم الأمر، إعادة توزيع البضائع في محطة الاستراحة. خلف الدليل يوجد السائحون الأكثر تعبًا وغير المدربين بشكل كافٍ.
أثناء الرحلة، يستعد السائحون لأنشطة المدرب، بحيث يمكن للقائد بدلاً من ذلك تعيين مشاركين مختلفين كقادة بدورهم، ويمكنه هو نفسه أن يذهب ثانيًا أو ثالثًا، لمراقبة تصرفات القائد.
