Come pulire i fari. Come lavare e pulire il faro dentro e fuori

Come pulire i fari.  Come lavare e pulire il faro dentro e fuori

La lucidatura dei fari in plastica inizia con un abrasivo grossolano con una transizione graduale a quello a grana fine: Abralon-600, -1000, -2000, -4000

Il set di recupero Abralon è prodotto sotto forma di cerchi di diverse granulometrie, incollati su un tessuto denso, sotto il quale è presente uno strato di gommapiuma (cuscino) e velcro per il fissaggio alla smerigliatrice. In assenza di una smerigliatrice, questo lavoro può essere eseguito manualmente. La macinazione inizia con un abrasivo grossolano con una transizione graduale a quello a grana fine: Abralon-600, -1000, -2000, -4000.

Ogni abrasivo viene costantemente inumidito durante il processo di macinazione. Il passaggio alla lavorazione con il successivo abrasivo inizia dopo aver ottenuto una superficie opaca uniforme della plastica. Rettifica con ciascuna estremità abrasiva con lavaggio del vetro. L'uso costante di cerchi abrasivi aiuterà a ottenere una superficie della lente chiara.

Infine laviamo il faro, lo asciughiamo e procediamo alla lucidatura. Spremere un po' di smalto su un panno morbido e lucidare con un movimento circolare fino ad ottenere una lucentezza brillante. Per lucidare è possibile utilizzare anche cera per auto, lucidanti speciali o pasta. La lucidatura finale dei fari riporterà le lenti alla trasparenza originaria.

Lavorazione con un abrasivo "Abralon" utilizzando una smerigliatrice

L'intero processo ripete la sequenza di levigatura e lucidatura manuale. La rettifica a macchina con ciascun abrasivo non dura più di 3 minuti. Per la lucidatura finale vengono utilizzati una ruota in gommapiuma e un lucidante. Per evitare che il vetro si rompa durante la lavorazione è necessario impostare subito il macinino a 1500 giri al minuto e non premere con forza sul tappo.

Usando la carta vetrata

Quando si lucidano i fari con carta vetrata, quest'ultima viene costantemente inumidita in acqua saponata per ottenere una superficie opaca uniforme.

Sul mercato dei servizi automobilistici è possibile acquistare un semplice set di carta vetrata con grana P600, P1200, P2000 e P2500. Proteggiamo lo spazio circostante il faro con nastro di montaggio. Lavare accuratamente il faro con qualsiasi mezzo atto a sgrassare la superficie. Inumidiamo costantemente la carta vetrata in una soluzione saponosa e maciniamo la superficie della lente con un movimento circolare fino ad ottenere una superficie opaca uniforme. Ridurre gradualmente la dimensione della grana della carta vetrata. Dopo ogni cambio di carta vetrata, la superficie della lente viene lavata con acqua. Terminata la molatura, laviamo, asciughiamo il tappo e procediamo alla lucidatura con l'agente prescelto.

Utilizzo di pasta abrasiva

La gamma di paste abrasive nel mercato dei servizi automobilistici è molto ampia. Ogni marchio si distingue per la sua composizione e tecnologia di utilizzo. Pertanto, quando si sceglie questo metodo di levigatura e lucidatura, studiare attentamente le caratteristiche di ciascun marchio e la tecnologia per l'applicazione della pasta. Il processo di macinazione ripete in tutto i metodi precedenti.

In generale, la molatura e la lucidatura dei fari in plastica richiede fino a un'ora. Si consiglia di effettuare il processo di lucidatura ogni 2 anni. Dopo la lucidatura la trasmissione della luce dei cappucci in plastica aumenta in media dell'80%.

Lucidatura vetri fari fai da te

I fari in vetro, in presenza di piccole scheggiature e torbidità generale dovuta all'impatto costante di granelli di sabbia, possono essere lucidati con le proprie mani. Per fare ciò, avrai bisogno di una smerigliatrice o smerigliatrice (smerigliatrice angolare), ruote con grana smerigliata di diverse dimensioni, una ruota lucidante morbida, detergente per vetri, lucidante, acqua, vernice protettiva, un set di tovaglioli.

Il vetro è un materiale fragile, quindi durante la macinazione deve essere protetto dal surriscaldamento e da forti impatti fisici (pressione). Per fare ciò, impostiamo la macchina su una velocità di funzionamento media (non più di 1500 giri al minuto) e durante il processo di molatura sul vetro versiamo costantemente acqua in un piccolo ruscello. Le ruote smerigliate vengono gradualmente sostituite da quelle a grana più fine. Dopo aver completato un cerchio, lasciare raffreddare il bicchiere.

Determiniamo visivamente la fine della macinazione: il vetro deve essere uniformemente opaco o finemente ruvido. Dopo il lavaggio risulta liscio al tatto senza asperità. Lavare accuratamente l'abrasivo, asciugare e procedere alla lucidatura. Applichiamo la composizione lucidante sul cerchio di feltro e lucidiamo fino a quando il vetro diventa trasparente.

Lucidatura fari fai da te: video tutorial

I fendinebbia in vetro (PTF) sono molati e lucidati allo stesso modo di quelli in vetro ordinario. Si differenziano dai fari convenzionali per il vetro più spesso e un'area più piccola. Affinché il vetro non scoppi durante la lavorazione, è necessaria molta umidità durante il processo di macinazione.

I nuovi fari in vetro sono ricoperti sulla parte superiore da una pellicola protettiva, che viene rimossa durante il processo di molatura. Dopo la lucidatura, i fari in vetro non protetti si guastano rapidamente. Pertanto, dopo la lavorazione, vengono ricoperti da uno strato protettivo di vernice, che svolge il ruolo di armatura per il vetro.

Per la protezione viene utilizzata la vernice acrilica, che viene applicata al vetro lucido in 2 strati. Si applica dall'alto verso il basso senza lasciare striature, abbastanza velocemente da non seccare. Durante la verniciatura deve essere garantita l'assoluta protezione da polvere e sporco. L'applicazione di uno strato protettivo di lacca trasparente aumenta notevolmente la durata delle lenti in vetro.

Lucidatura dei fari fai da te con dentifricio a casa

La lucidatura dei fari con dentifricio dà un effetto notevole in assenza di scheggiature e grossi graffi su di essi.

Questo tipo di lucidatura dona un effetto tangibile in assenza di scheggiature e graffi di grandi dimensioni. Fondamentalmente, il dentifricio è un abrasivo molto fine che, grazie agli additivi, ha proprietà aggiuntive (odore, sbiancamento e altre). Utilizzando le proprietà abrasive del dentifricio, puoi pulire il vetro e le coperture dei fari in plastica da torbidità, polvere e sporco. Per fare questo, avrai bisogno di un tubo di pasta, alcuni asciugamani o stracci morbidi, acqua per il risciacquo e la sospensione risultante.

Lavare accuratamente la copertura del faro, applicare la pasta su un panno e strofinare energicamente la superficie con un movimento circolare. Lavare la pasta. Pulire. Applicare lo smalto e lucidare. Se non sono presenti graffi profondi, i fari brilleranno con una piacevole pulizia.

Come lucidare i fari dall'interno

Se dopo la lucidatura esterna si notano sporco e torbidità all'interno del faro allora è necessario effettuare sia la molatura interna che la lucidatura dei fari.

Per fare ciò, è necessario smontare i fari e ispezionarli attentamente. Se attraverso le crepe si trovano scheggiature di grandi dimensioni, è meglio acquistare nuovi fari.

La lucidatura dei fari delle auto dall'interno con le proprie mani senza macchina viene eseguita nello stesso ordine della lavorazione della superficie esterna del vetro.

Puliamo i fari smontati dallo sporco e sgrassiamo con detergenti. Sciacquiamo accuratamente il tappo e iniziamo il processo di molatura a mano con il cambio degli abrasivi fino a quando la superficie dopo aver lavato via l'abrasivo diventa liscia al tatto. Lasciando il vetro umido dopo il lavaggio, applicare il lucidante su uno straccio morbido e procedere alla lucidatura fino a quando non apparirà una superficie lucida e senza aloni. Montiamo i fari nella loro posizione originale.

È necessario lucidare i fari in modo sistematico, quindi i fari prolungheranno notevolmente la loro durata.

Le opzioni considerate per lucidare i fari mostrano che è del tutto possibile levigarli e lucidarli con le proprie mani a casa. Se questo lavoro viene eseguito sistematicamente, senza avviarlo, la tua auto sarà costantemente ben curata e intelligente e i fari prolungheranno notevolmente la loro durata.

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Anche l'atteggiamento riverente del proprietario nei confronti della sua auto non è in grado di fermare la comparsa di graffi sul suo corpo. I dispositivi di illuminazione non fanno eccezione: anche il funzionamento prolungato lascia segni sotto forma di ingiallimento e graffi. Questi ultimi fattori, a loro volta, influenzano la luminosità del flusso luminoso. Per ripristinare i parametri dei fari delle auto, non è necessario acquistare nuove lenti: basta lucidare quelle normali.

Prima di tutto, va tenuto presente che i diffusori in vetro sono sempre meno comuni negli apparecchi di illuminazione delle auto moderne: sono stati sostituiti da prodotti in policarbonato. Il vetro è più resistente alle influenze esterne, ma tecnologicamente più semplice. Comunque sia, entrambi i tipi sono soggetti a danni meccanici dovuti a ghiaia o pietre che fuoriescono da sotto le ruote delle auto che precedono, nonché ai raggi ultravioletti. I risultati di questa influenza sono:

  • Torbidità e ingiallimento.
  • Piccoli graffi.
  • Perdita di presentabilità.
  • Deterioramento dell'intensità della luce.

Quest'ultimo motivo influisce direttamente sulla sicurezza del traffico notturno. Al momento non esistono praticamente mezzi efficaci per prevenire questi fenomeni. Eventuali pellicole protettive non ne giustificano l'utilizzo, quindi il metodo più efficace è ripristinare il diffusore.

Quali materiali sono necessari per lucidare i sistemi di illuminazione anteriore delle auto?

Gli automobilisti interessati al problema dovrebbero comprendere le caratteristiche del processo. Prima di tutto, per lucidare qualitativamente gli strumenti ottici in condizioni di garage, ci sono due opzioni:

  • L'uso di kit chimici per auto, che includono un attivatore, pasta lucidante e vernice. La maggior parte dei produttori completa inoltre i propri kit con tovaglioli, guanti e carta vetrata.
  • Uso di pasta goy, dentifricio o polvere e carta vetrata. Il processo è piuttosto lungo rispetto al primo, ma viene notevolmente accelerato con l'ausilio di apparecchi elettrici (trapani o smerigliatrici).

Gli automobilisti che hanno familiarità con sanno già cosa preparare per un flusso di lavoro efficiente:

  • Nastro isolante o per mascheratura.
  • Serbatoio d'acqua.
  • Detergente.
  • Soluzione sgrassante.
  • Tovaglioli, asciugamani.
  • Carta vetrata o ruote abrasive di varie grane.

Se non è stato possibile trovare una smerigliatrice, è possibile utilizzare un trapano o una smerigliatrice, ma è obbligatoria la presenza di un limitatore di velocità di rotazione. Per fissare i materiali abrasivi è necessario un mandrino speciale, un lato del quale ha una superficie adesiva.

Abrasivi

È importante considerare che il colore della mola indica il grado della sua granulosità. Nella fase di sgrossatura vengono utilizzati prodotti con numeri più piccoli nella marcatura e nella fase di finitura con quelli grandi. Il lato positivo è che i prodotti di vari diametri con il marchio si sono dimostrati efficaci Abralon.

Per la lucidatura manuale dei fari in plastica delle automobili è necessaria carta vetrata con i seguenti indici:

  1. P320, P120, P80 - pretrattamento.
  2. P2500, P2000, P1500, P600 - preparare una pialla per applicare la pasta abrasiva.

Kit multipezzo

I metodi popolari per lucidare gli strumenti ottici sotto forma di dentifricio o pasta goy interessano sempre meno gli automobilisti moderni. Al loro posto arrivano kit tecnologici che comprendono un set minimo di strumenti e materiali chimici. Prodotti ben collaudati:

  • Kit restauro fari Sylvania.
  • Kit di ripristino faro Rain-X.
  • Kit confezione lampada frontale 3M 39045 con protettivo.
  • Kit di ripristino faro Philips HRK00XM con protezione UV.
  • Kit di ripristino faro Dupli-Color HLR100.

Importante! La differenza nella lavorazione dei fari in vetro e in policarbonato sta nell'organizzazione della fase finale. La superficie del vetro è più resistente di un prodotto polimerico, pertanto, nella fase finale, richiede l'utilizzo di una miscela più dura sotto forma di pasta diamantata.

Come prepararsi per lucidare i fari delle auto in plastica graffiata?

In alcuni video, i maestri consigliano lo smantellamento completo del gruppo ottico da un luogo normale, seguito da lavori di restauro lontano dall'auto. Questo viene fatto per evitare danni alla vernice, in modo che in seguito l'auto non lo faccia.

Chi non rimuoverà i fari dovrà incollare il diffusore con del nastro isolante attorno all'intero perimetro e aprire il cofano. Anche tutte le guarnizioni in gomma vicine devono essere coperte con nastro adesivo. Questa operazione va eseguita dopo un'accurata pulizia con detergenti e una spazzola.

Vetri trasparenti o come lucidare i fari di un'auto con le tue mani?

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Prima di tutto è necessario determinare l'entità del danno, perché in base ai risultati prenderemo una decisione sulla scelta del grado di impatto sulla superficie del diffusore. La profondità di uno dei graffi più grandi determinerà la quantità di strato difettoso da rimuovere.

Fase di sgrossatura

Non è necessario capire veramente come lucidare i fari delle auto con le proprie mani per comprendere l'essenza del processo. È caratterizzato dalla lavorazione con ruote a grana grossa per livellare la pialla fino alla profondità dei graffi massimi. La "carta vetrata" con l'indice più basso è pre-imbevuta in acqua per 10 minuti.

Ad esempio, nella fase iniziale della lavorazione viene utilizzata la carta P80, poi in sequenza viene utilizzata la carta P120 e P320. Questo approccio consente di rimuovere i graffi profondi del ciclo di finitura passato, sostituendolo con un cerchio con un indice più piccolo. In questa fase è importante ricordare:

  • È necessario levigare con attenzione, bagnando il disco con acqua e controllando il livello di riscaldamento della parte. Il numero di giri del cerchio è 1200-1600 giri al minuto.
  • Un aumento della temperatura nella zona di lavorazione può provocare una crepa!
  • Lavorando manualmente, i movimenti dovrebbero essere eseguiti solo progressivamente.
  • Terminare la fase di sgrossatura risciacquando accuratamente la parte con acqua pulita.

Fase di finitura

Lo scopo del processo è creare una finitura opaca di profondità trascurabile. Questo viene fatto con materiali con abrasivo fine, da P600 a P3000. La tecnologia del lavoro si basa sulle stesse condizioni della fase precedente. Al termine della procedura di lucidatura dei fari in plastica delle automobili, il loro aereo deve essere lavato e asciugato.

La fase di lucidatura e finitura della superficie del dispositivo luminoso

Con il metodo meccanizzato, sulla smerigliatrice viene installata una ruota in gommapiuma. In caso di lavorazione manuale è sufficiente un tovagliolo o un panno in microfibra. Azioni seguenti:

  • Applicare una miscela abrasiva delle dimensioni di un pisello sulla gommapiuma.
  • Distribuire la soluzione sulla superficie con movimenti rotatori. Continuare a lavorare fino al ripristino della trasparenza del vetro.
  • Applicare pasta o vernice protettiva sulla superficie pulita con un tovagliolo.

La procedura si considera completata quando la torbidità non scompare e il diffusore riacquista la sua lucentezza originaria.

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Come viene eseguita la lucidatura dei vetri dei fari delle auto di serie?

Il processo è simile al precedente, ma richiede più tempo e precisione. A seconda della profondità dei difetti, il lavoro può durare da un'ora a due. In presenza di graffi profondi in fase preliminare è possibile utilizzare uno “zero” su cui applicare la pasta. La fase finale prevede l'utilizzo di paste diamantate. È importante osservare le seguenti regole:

  • Evitare il surriscaldamento del piano in vetro e raffreddarlo tempestivamente. Altrimenti potrebbero apparire delle crepe.
  • Per migliorare l'efficienza del lavoro, è auspicabile coinvolgere un assistente in modo che fornisca tempestivamente acqua all'area di macinazione.
  • Nella fase finale, è giustificato l'uso di un cerchio di feltro.

A volte la lucidatura dei fari in vetro non elimina l'appannamento. In questo caso, per ottenere l'effetto desiderato, è necessario smontare il soffitto e lucidarlo dall'interno.

Riepilogo

Il ripristino della trasparenza dei fari anteriori di un'auto viene effettuato al fine di migliorarne la capacità di trasmissione luminosa e, quindi, la sicurezza della circolazione al buio. Allo stesso tempo, l'aspetto dell'auto viene ripristinato.

Il processo di lucidatura è un lavoro piuttosto minuzioso che richiede pazienza e precisione. Se il proprietario dell'auto ha deciso di ripristinare da solo i diffusori, è importante determinare immediatamente l'entità del danno. La giusta valutazione consente di prendere la decisione giusta sulla scelta dei materiali di consumo.

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Fari dell'auto nel tempo diventare sporchi o ingiallirsi con un rivestimento derivante dall'ossidazione. Non solo questo ha un brutto aspetto, ma riduce la visibilità di notte e aumenta le possibilità di incorrere in un incidente (soprattutto ad alta velocità).

Ora te lo dirò brevemente come pulire i fari dell'auto. Questo è un processo semplice e include alcuni dei semplici articoli per la casa che potresti trovare a casa.

Ci sono molte paste e solventi nei negozi. Nel negozio online RESTERM una selezione particolarmente ampia di prodotti chimici per auto, nonché di detergenti per vetri per auto, che possono essere utilizzati anche per pulire i fari. Ma credo che i seguenti ingredienti siano più semplici e meno costosi.

Materiali necessari:

Secchio, soda, sapone qualsiasi, panno pulito, spugna, ciotola, acqua, piccola ciotola.

Prepara la tua soluzione

Per fare ciò, inizieremo aggiungendo un litro di acqua calda al secchio e aggiungendovi una saponetta (circa 1/6). In una ciotola verseremo anche dell'acqua (circa 100 ml) e aggiungeremo 5 cucchiai di bicarbonato. Abbiamo una pasta semplice. Successivamente puliremo i fari.

pulizia dei fari

Prendi una spugna e acqua saponata per pulire a fondo tutti i fari. Rimuovere tutto lo sporco, pulire tutte le crepe.

Non è necessario fare molti sforzi, perché la soda può rimuovere facilmente la placca e lo sporco. È anche molto utile usare un vecchio spazzolino da denti per pulire i fari. Fare attenzione a non utilizzare solventi poiché il solvente può corrodere la vernice attorno ai fari.

Ricorda che i tuoi fari sono la tua sicurezza. Ad esempio, per qualche motivo, dovevi guidare velocemente e ad alta velocità a causa dei fari sporchi, potresti semplicemente non notare la svolta e volare in un fosso. Quindi è meglio pulire i fari piuttosto che comprare una nuova auto in seguito. Sfortunatamente molti non lo capiscono e lo capiscono solo quando si verifica un incidente.

Con il passare del tempo, i fari delle auto si bruciano e si sporcano a causa di fattori esterni. La placca stradale, la polvere, lo sporco, gli insetti creano gradualmente una pellicola impenetrabile sulla superficie, che impedisce ai fari di svolgere la loro funzione principale. Per non correre nuovamente rischi, uscendo su una strada con scarsa illuminazione, è necessario pulire regolarmente i fari.

Puoi risparmiare almeno $ 1.000 pulendo tu stesso i fari.

In questa guida ti diremo il modo migliore per farlo: lava e lucida i tuoi fari!

Cosa ti serve per la pulizia:

Apri elenco chiudi elenco

Impostare il cappuccio dell'atomizzatore in posizione On.

Spruzzare il prodotto direttamente sullo sporco da una distanza di 15-20 cm dalla superficie (questa è la lunghezza approssimativa del palmo) in modo che il farmaco copra lo sporco. Per un migliore contatto dell'agente con la superficie, questa deve essere asciutta.

Lascia che lo strumento "prenda" per un minuto.

Successivamente pulire la zona trattata con un panno in microfibra asciutto.

Puliamo i fari dalla placca

Parte dello sporco sulla superficie dei fari non può essere rimosso durante il normale lavaggio. A causa di fattori esterni i fari sono ricoperti da un rivestimento che non può essere rimosso senza l'uso di lucidanti e prodotti detergenti speciali.


Abbiamo pulito i fari con uno smalto abrasivo.

Rimozione dello strato superiore

Per rimuovere lo sporco grossolano dalla superficie dei fari avrete bisogno di:

  • Lucido abrasivo.


  • Spugna in schiuma. Se possibile, utilizzare una spugna professionale con superficie dura. Può essere acquistato in qualsiasi negozio di auto. È adatta anche una spugna per i piatti, ma fai attenzione: se non usi una spugna professionale, prendi solo un colore neutro, poiché la gommapiuma dai colori vivaci di scarsa qualità può lasciare segni sulla superficie.

Quindi iniziamo!

Preparare la superficie dei fari per la lucidatura: devono essere puliti e asciugati.

Applicare una piccola quantità di lucidante sulla spugna di schiuma.


Lucidare la superficie con leggeri movimenti in senso longitudinale e trasversale. Cerca di non fare movimenti circolari: ciò può portare a una lucidatura non uniforme.


Quando sulla superficie non è rimasta più alcuna opacità, pulire accuratamente i fari con un panno umido per rimuovere eventuali residui di smalto sulla superficie.

Lucidatura dei fari

La fase finale della pulizia totale dei fari è la loro lucidatura. Conferirà alla superficie una piacevole lucentezza e proteggerà i fari dai danni esterni. Per questo processo utilizziamo un agente lucidante del produttore giapponese Prospec.


È molto conveniente che una spugna e guanti di plastica siano immediatamente attaccati al prodotto.


Iniziamo!

Applicare una piccola quantità (circa le dimensioni di un pisello) su una spugna asciutta.


Inizia a pulire i fari con delicati movimenti circolari senza sforzo.


Una volta che vedi che i fari sono lucidi, puliscili delicatamente con un guanto in microfibra asciutto per rimuovere eventuali residui di prodotto.


Ora hai una superficie del faro pulita e lucida con un microrivestimento che non permette allo sporco di attaccarsi fino a 6 mesi e respinge perfettamente l'umidità.


Strade lisce e indicazioni di viaggio per te!

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Non è vano che quando si rilascia la patente di guida venga controllata la vista del conducente, perché se vedi male, come guiderai un'auto? Durante la guida è necessario vedere e reagire ai segnali stradali, ai segnali stradali, al movimento di altre auto, pedoni, animali, alle varie condizioni stradali e meteorologiche. Se il conducente ha problemi di vista, sarà ancora meno in grado di vedere gli oggetti al buio, quindi i fari puliti sono particolarmente importanti per una guida sicura.

01 Pulizia normale dei fari

In termini di pulizia, presentabilità e durata del veicolo, gli esperti consigliano di lavare l'esterno almeno una volta alla settimana. In inverno e durante la stagione della spolveratura è opportuno farlo ancora più spesso, poiché la carrozzeria, i vetri e i fari raccolgono più sporco del solito.

Un normale lavaggio dell'auto è solitamente sufficiente per mantenere puliti anche i fari, ma è una buona idea utilizzare un detergente speciale per parabrezza, finestrini laterali, specchietti e fari. Prima di applicare il prodotto sui fari, attendere 30 minuti che si raffreddino, quindi spruzzare il prodotto. Utilizzare la schiuma se si desidera mantenere il prodotto sui fari, quindi pulire i fari con un panno in microfibra.

02 Rimozione degli insetti dai fari


In alcune città gli insetti rappresentano un problema serio. Poiché di solito volano a una distanza di circa un metro da terra, questa è esattamente l'altezza della griglia, dei fari e del parabrezza. Un singolo viaggio attraverso il bosco può far sì che l'intera macchina non solo sia sporca, ma anche appiccicosa. Se tutta questa massa appiccicosa si asciuga sui fari caldi, una tale macchia può rimanere lì per sempre.

Se non stretto eccessivamente, un normale detergente per vetri e un panno in microfibra dovrebbero risolvere il problema e rimuovere gli insetti morti dai fari. Tuttavia, potrebbe essere necessario uno sforzo e un prodotto più potente per pulire completamente i fari. Quasi tutti i negozi di automobili dispongono di strumenti speciali per rimuovere gli insetti. Molti conducenti affermano che anche i solventi funzionano bene per questo compito. Il fluido WD-40 è un vecchio rimedio collaudato. Un'altra soluzione fai da te sono le salviette antistatiche. Utilizzare solo un panno in microfibra o una spugna speciale, poiché i tovaglioli di carta possono graffiare i fari in plastica.

03 Causa dei fari annebbiati

Con il tempo i fari in plastica tendono ad opacizzarsi, a volte addirittura ingialliscono. I fari appannati sono causati da fattori sia fisici che chimici. Polvere, sporco, sabbia e sassi creano una pellicola impenetrabile sui fari. I raggi UV e le emissioni causano reazioni chimiche a contatto con la plastica. A proposito, sono le emissioni che spiegano perché i fari sul sedile del passeggero sono generalmente più appannati di quelli sul sedile del conducente.

Sfortunatamente, non esiste uno strumento che possa aiutare a risolvere questo problema, quindi non si può fare nulla, ma i fari dovranno essere cambiati o ripristinati. La sostituzione dei fari non è economica e inoltre questa procedura cambierà l'aspetto dell'auto. Ma il ripristino dei fari fai-da-te può essere abbastanza conveniente, mentre puoi ripristinare la visibilità notturna al 100%.

04 Perché è pericoloso guidare con i fari sporchi o appannati

In genere, gli anabbaglianti anteriori illuminano 45-60 metri di strada e gli abbaglianti illuminano 75-90 metri davanti al veicolo. Altri conducenti vedono i tuoi fari a una distanza di circa un chilometro e mezzo in una soleggiata giornata estiva e anche più lontano di notte. È logico che meglio vedi di notte, meglio capisci cosa ti circonda e puoi reagire in qualsiasi momento se qualcosa va storto all'improvviso.

I fari sporchi compromettono gravemente non solo la visibilità degli altri conducenti, ma anche la tua visibilità sulla strada. A seconda del grado di inquinamento, la visibilità può essere ridotta fino al 95% e la distanza in cui i fari illuminano la strada può ridursi fino al 90%. Guidare con i fari sporchi significa vedere solo il 10% di ciò che c'è davanti alla tua auto. Ad alta velocità in autostrada, non sarai in grado di reagire a un animale che corre sulla strada, a un'auto che si è fermata improvvisamente davanti a te o a un'altra macchina che si muove senza fari. Sarà quasi impossibile vedere almeno qualcosa a pochi metri davanti a te, compresa la segnaletica stradale.

05 Restauro fari

Quando scegli un kit di ripristino dei fari, ricorda la semplice verità: "Ottieni quello per cui paghi". Il prezzo di tali set varia da 300 a 3000 rubli, nel kit troverai diversi strumenti. Scegli un kit che includerà sicuramente un supporto per carta vetrata, carta vetrata di diverse grane (800, 1500 e 3000), tampone per lucidatura, lucidante e sigillante per fari. Alcuni kit potrebbero non avere determinati strumenti, ma il set più completo giustificherà il costo e lo sforzo. Avrai bisogno anche di una bottiglia d'acqua, un panno in microfibra, una maschera antipolvere, occhiali e nastro adesivo. Con un trapano a velocità diverse, questo lavoro sarà più semplice. Il ripristino dei fari è un processo in quattro fasi.

  1. 1. Preparazione. Innanzitutto, leggi attentamente le istruzioni, se necessario, guarda il video di formazione. Assicurati di avere tutti gli strumenti necessari per portare a termine il lavoro. Usa del nastro adesivo per proteggere la carrozzeria dell'auto ed evitare di danneggiare accidentalmente la finitura attorno ai fari mentre lavori con la carta vetrata. Non dimenticare gli occhiali e prenditi il ​​tuo tempo.
  1. 2. Levigatura. Prendi la carta vetrata a grana fine, lavora l'intera superficie del faro. Se lavori con un trapano, la velocità non dovrebbe essere superiore a 1000 giri al minuto. Inumidire frequentemente la carta vetrata e il faro con acqua. Quando noti che non ci sono praticamente strisce bianche sul faro e che il faro è uniformemente appannato, puoi prendere carta vetrata a grana media. Solitamente la macinazione viene completata in 2-3 passaggi con graduale aumento della granulosità e miglioramento della trasparenza del faro.
  1. 3. Ultimo passaggio di solito consiste nel levigare il faro con carta vetrata a grana 3000. Successivamente, il faro dovrebbe essere completamente asciutto. Indossa la maschera e carteggia il faro. Rimuovere frequentemente la polvere dal disco abrasivo per evitare che la polvere si ostruisca.
  1. 4. Lucidatura. Lucidare il faro con una mola lucidante e uno speciale agente lucidante. Ripassa due volte ciascun faro, assicurandoti di lucidare l'intera superficie. A questo punto, la trasparenza del faro dovrebbe essere massima.
  1. 5. Sigillatura. Alcuni kit di restauro dei fari hanno un sigillante che migliora notevolmente la qualità del restauro. Applicare il sigillante su un panno in microfibra e pulire i fari. Quando il sigillante si asciuga, rimuovere il nastro adesivo e lavare l'auto per rimuovere eventuali residui di polvere e detriti.




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