Come pulire i fari dell'auto. Come lavare i fari

Pulire i fari dall'interno è importante tanto quanto lavarli dall'esterno. Durante il funzionamento dell'auto, non solo la carrozzeria e gli interni vengono contaminati. È richiesta anche una pulizia di alta qualità degli apparecchi di illuminazione. Dall'attenzione con cui il conducente si prende cura dei fari dipende non solo il comfort, ma anche la sicurezza stradale. È impossibile eseguire tutte le manipolazioni senza una serie di strumenti che consentano, senza smontare il dispositivo ottico, di rimuovere i contaminanti dalla superficie interna delle lenti.

I fari vengono puliti dall'interno con detergenti e prodotti chimici speciali, ma la maggior parte dei conducenti esperti consiglia di smettere di utilizzare soluzioni costose.

Artigiani qualificati e proprietari di automobili con molti anni di esperienza di guida consigliano di pulire i fari utilizzando:

• sapone liquido;
• detersivi per piatti (può essere, ad esempio, Fairy);
• miscele di detersivo, acqua ossigenata, aceto da tavola e bicarbonato di sodio. È necessario mescolare 1 litro di acqua tiepida e 30 ml di acqua ossigenata, aggiungere un cucchiaio di aceto, un pizzico di bicarbonato di sodio e la stessa quantità di detersivo.

L'acqua micellare è molto efficace nel rimuovere lo sporco dalla superficie interna dei fari delle auto. Non contiene alcool, aiuta a eliminare anche lo sporco più ostinato senza l'utilizzo di prodotti aggiuntivi.

Tutte le miscele e composizioni non hanno un effetto distruttivo negativo sulla deposizione dei riflettori e non portano al guasto della struttura ottica.

I detersivi utilizzati nella vita di tutti i giorni sono disponibili e relativamente economici. Possono essere acquistati in molti negozi, non solo specializzati, ma anche nei normali ipermercati o nelle imprese commerciali che vendono prodotti cosmetici. Il prezzo di questi fondi li rende accessibili a tutti gli automobilisti e il risultato del loro utilizzo supera tutte le aspettative.

Polvere e sporco possono depositarsi sulla superficie interna dei fari nel caso in cui la tenuta dell'alloggiamento sia rotta o, dopo la successiva pulizia delle lenti, il proprietario del veicolo le abbia fissate allentate. Queste spiacevoli conseguenze possono essere evitate se i fari dell'auto vengono puliti dall'interno senza smontare la struttura.

Non è necessario smontare i fari, ma dovrai smontare il dispositivo ottico.

Lo smontaggio e la pulizia dei fari viene effettuato utilizzando:

1. Set di cacciaviti.
2. Asciugacapelli da costruzione o potente asciugacapelli per asciugare e acconciare i capelli.
3. Piccoli magneti.
4. Fili.
5. Nastro isolante.
6. Microfibra.

Per rimuovere la polvere e lo sporco accumulati nei fari, dovrai acquistare un detergente speciale e potrai lavarlo via con acqua distillata. Dopo la pulizia e il lavaggio la superficie interna dei fari deve essere accuratamente asciugata. A tale scopo è consentito l'uso di un asciugacapelli domestico.

Non tentare di sostituire l'acqua distillata o bollita due volte con l'alcol. Ciò causerebbe danni al rivestimento e guasti ai riflettori.

L'inizio del lavoro dipende dalle caratteristiche della marca dell'auto. In un caso è sufficiente rimuovere la griglia del radiatore e nell'altro sarà necessario smontare il paraurti. Dopo aver smontato i fari, è necessario rimuovere la spina dal lato posteriore e scollegare i cavi collegati. A questo punto, dovrai utilizzare del nastro isolante per coprire le estremità esposte dei fili. Ora puoi procedere direttamente alla pulizia della superficie interna delle pareti dell'apparecchio di illuminazione.

Ordine di lavoro

Prima di pulire i fari dall'interno, rimuovere lo sporco dalla loro superficie esterna. Ciò impedirà alle particelle di sporco di penetrare sotto il vetro dell'obiettivo. Il prossimo passo è spegnere le luci.

Va ricordato che durante il lavoro non è necessario toccare con le mani il vetro della lampada. Ciò danneggerà il pallone e il dispositivo verrà danneggiato. Tutte le manipolazioni vengono eseguite senza sforzi significativi in ​​modo da non violare l'integrità dei componenti del dispositivo ottico.

La procedura per la pulizia dei fari dall'interno richiede:

Se la contaminazione non viene rimossa completamente, il processo deve essere ripetuto. Molti proprietari di auto consigliano di immergere il faro smontato immergendolo in un contenitore con acqua saponata preparata. L'apparecchio viene lasciato nel bagno detergente per almeno 2 ore, dopodiché viene agitato e viene scaricato il liquido raccolto all'interno.

Una coppia di magneti, avvolti ciascuno in un panno morbido, aiuterà a eliminare lo sporco ostinato. Un magnete viene posizionato all'interno del faro, l'altro viene appoggiato al vetro dall'esterno. In questo modo il panno aderisce saldamente alla superficie interna della lente, spostando il magnete esterno è possibile pulire tutto lo sporco all'interno del dispositivo.

Non meno efficace è l'uso di un piccolo pezzo di filo, che è avvolto con nastro isolante al centro, e sopra di esso è fissato un panno in microfibra o morbido. Questo sarà un pennello che ti permetterà di raggiungere le zone più remote della superficie.

Dopo aver ottenuto un risultato positivo, è necessario risciacquare i fari versando all'interno acqua distillata. È possibile asciugare la superficie interna pulita con una garza, un panno asciutto o un asciugacapelli domestico.

Non è vano che quando si rilascia la patente di guida venga controllata la vista del conducente, perché se vedi male, come guiderai un'auto? Durante la guida è necessario vedere e reagire ai segnali stradali, ai segnali stradali, al movimento di altre auto, pedoni, animali, alle varie condizioni stradali e meteorologiche. Se il conducente ha problemi di vista, sarà ancora meno in grado di vedere gli oggetti al buio, quindi i fari puliti sono particolarmente importanti per una guida sicura.

01 Pulizia normale dei fari

In termini di pulizia, presentabilità e durata del veicolo, gli esperti consigliano di lavare l'esterno almeno una volta alla settimana. In inverno e durante la stagione della spolveratura è opportuno farlo ancora più spesso, poiché la carrozzeria, i vetri e i fari raccolgono più sporco del solito.

Un normale lavaggio dell'auto è solitamente sufficiente per mantenere puliti anche i fari, ma è una buona idea utilizzare un detergente speciale per parabrezza, finestrini laterali, specchietti e fari. Prima di applicare il prodotto sui fari, attendere 30 minuti che si raffreddino, quindi spruzzare il prodotto. Utilizzare la schiuma se si desidera mantenere il prodotto sui fari, quindi pulire i fari con un panno in microfibra.

02 Rimozione degli insetti dai fari

In alcune città gli insetti rappresentano un problema serio. Poiché di solito volano a una distanza di circa un metro da terra, questa è esattamente l'altezza della griglia, dei fari e del parabrezza. Un singolo viaggio attraverso il bosco può far sì che l'intera macchina non solo sia sporca, ma anche appiccicosa. Se tutta questa massa appiccicosa si asciuga sui fari caldi, una tale macchia può rimanere lì per sempre.

Se non stretto eccessivamente, un normale detergente per vetri e un panno in microfibra dovrebbero risolvere il problema e rimuovere gli insetti morti dai fari. Tuttavia, potrebbe essere necessario uno sforzo e un prodotto più potente per pulire completamente i fari. Quasi tutti i negozi di automobili dispongono di strumenti speciali per rimuovere gli insetti. Molti conducenti affermano che anche i solventi funzionano bene per questo compito. Il fluido WD-40 è un vecchio rimedio collaudato. Un'altra soluzione fai da te sono le salviette antistatiche. Utilizzare solo un panno in microfibra o una spugna speciale, poiché i tovaglioli di carta possono graffiare i fari in plastica.

03 Causa dei fari annebbiati

Con il tempo i fari in plastica tendono ad opacizzarsi, a volte addirittura ingialliscono. I fari appannati sono causati da fattori sia fisici che chimici. Polvere, sporco, sabbia e sassi creano una pellicola impenetrabile sui fari. I raggi UV e le emissioni causano reazioni chimiche a contatto con la plastica. A proposito, sono le emissioni che spiegano perché i fari sul sedile del passeggero sono generalmente più appannati di quelli sul sedile del conducente.

Sfortunatamente, non esiste uno strumento che possa aiutare a risolvere questo problema, quindi non si può fare nulla, ma i fari dovranno essere cambiati o ripristinati. La sostituzione dei fari non è economica e inoltre questa procedura cambierà l'aspetto dell'auto. Ma il ripristino dei fari fai-da-te può essere abbastanza conveniente, mentre puoi ripristinare la visibilità notturna al 100%.

04 Perché è pericoloso guidare con i fari sporchi o appannati

In genere, gli anabbaglianti anteriori illuminano 45-60 metri di strada e gli abbaglianti illuminano 75-90 metri davanti al veicolo. Altri conducenti vedono i tuoi fari a una distanza di circa un chilometro e mezzo in una soleggiata giornata estiva e anche più lontano di notte. È logico che meglio vedi di notte, meglio capisci cosa ti circonda e puoi reagire in qualsiasi momento se qualcosa va storto all'improvviso.

I fari sporchi compromettono gravemente non solo la visibilità degli altri conducenti, ma anche la tua visibilità sulla strada. A seconda del grado di inquinamento, la visibilità può essere ridotta fino al 95% e la distanza in cui i fari illuminano la strada può ridursi fino al 90%. Guidare con i fari sporchi significa vedere solo il 10% di ciò che c'è davanti alla tua auto. Ad alta velocità in autostrada, non sarai in grado di reagire a un animale che corre sulla strada, a un'auto che si è fermata improvvisamente davanti a te o a un'altra macchina che si muove senza fari. Sarà quasi impossibile vedere almeno qualcosa a pochi metri davanti a te, compresa la segnaletica stradale.

05 Restauro fari

Quando scegli un kit di ripristino dei fari, ricorda la semplice verità: "Ottieni quello per cui paghi". Il prezzo di tali set varia da 300 a 3000 rubli, nel kit troverai diversi strumenti. Scegli un kit che includerà sicuramente un supporto per carta vetrata, carta vetrata di diverse grane (800, 1500 e 3000), tampone per lucidatura, lucidante e sigillante per fari. Alcuni kit potrebbero non avere determinati strumenti, ma il set più completo giustificherà il costo e lo sforzo. Avrai bisogno anche di una bottiglia d'acqua, un panno in microfibra, una maschera antipolvere, occhiali e nastro adesivo. Con un trapano a velocità diverse, questo lavoro sarà più semplice. Il ripristino dei fari è un processo in quattro fasi.

1. 1. Preparazione. Innanzitutto, leggi attentamente le istruzioni, se necessario, guarda il video di formazione. Assicurati di avere tutti gli strumenti necessari per portare a termine il lavoro. Usa del nastro adesivo per proteggere la carrozzeria dell'auto ed evitare di danneggiare accidentalmente la finitura attorno ai fari mentre lavori con la carta vetrata. Non dimenticare gli occhiali e prenditi il ​​tuo tempo.

1. 2. Levigatura. Prendi la carta vetrata a grana fine, lavora l'intera superficie del faro. Se lavori con un trapano, la velocità non dovrebbe essere superiore a 1000 giri al minuto. Inumidire frequentemente la carta vetrata e il faro con acqua. Quando noti che non ci sono praticamente strisce bianche sul faro e che il faro è uniformemente appannato, puoi prendere carta vetrata a grana media. Solitamente la macinazione viene completata in 2-3 passaggi con graduale aumento della granulosità e miglioramento della trasparenza del faro.

1. 3. Ultimo passaggio di solito consiste nel levigare il faro con carta vetrata a grana 3000. Successivamente, il faro dovrebbe essere completamente asciutto. Indossa la maschera e carteggia il faro. Rimuovere frequentemente la polvere dal disco abrasivo per evitare che la polvere si ostruisca.

1. 4. Lucidatura. Lucidare il faro con una mola lucidante e uno speciale agente lucidante. Ripassa due volte ciascun faro, assicurandoti di lucidare l'intera superficie. A questo punto, la trasparenza del faro dovrebbe essere massima.

1. 5. Sigillatura. Alcuni kit di restauro dei fari hanno un sigillante che migliora notevolmente la qualità del restauro. Applicare il sigillante su un panno in microfibra e pulire i fari. Quando il sigillante si asciuga, rimuovere il nastro adesivo e lavare l'auto per rimuovere eventuali residui di polvere e detriti.

Durante il funzionamento dell'auto, i fari vengono gradualmente inquinati non solo dall'esterno, ma anche dall'interno. Allo stesso tempo, smontare i fari è un processo piuttosto complicato. Pertanto, molti proprietari di auto sono interessati a sapere se possono essere lavati senza smontarli. Naturalmente, questo è del tutto possibile e inoltre ti diremo come affrontare il compito.

1 Cosa ti serve per pulire i fari: un paio di magneti e un set di cacciaviti

Per produrre dall'interno senza smontaggio, avrai bisogno dei seguenti materiali e strumenti:

• detergente per fari;
• microfibra o semplicemente un panno morbido;
• asciugacapelli per uso domestico;
• Set di cacciaviti;
• una coppia di piccoli magneti;
• acqua distillata;
• filo e nastro.

Devo dire che spesso gli automobilisti utilizzano alcol e acqua distillata per pulire i fari. Questo è uno strumento davvero efficace che aiuta a ottenere rapidamente risultati di alta qualità. Tuttavia, è meglio rifiutarne l'uso, poiché l'alcol può danneggiare la deposizione dei riflettori. Di conseguenza, puoi rovinare completamente l'ottica. Pertanto, se non si dispone di un detergente speciale per i fari, è meglio utilizzare un normale detersivo per piatti, ad esempio Fairy.

Un altro efficace detergente per fari è un'acqua micellare cosmetica progettata per rimuovere il trucco. Può essere acquistato in qualsiasi negozio di cosmetici. E non devi comprarne di costosi.

2 Preparazione: non è necessario smontare, ma dovrà essere smontato

Per lavare il faro dall'interno senza smontarlo è comunque necessario smontarlo. Pertanto, iniziamo il lavoro rimuovendo i fari dall'auto. Diversi modelli eseguono questa procedura in modo diverso. In alcuni casi è necessario prima rimuovere la griglia, in altri potrebbe essere necessario smontare addirittura il paraurti. Se non sai come rimuovere i fari della tua auto, leggi il manuale.

Dopo aver smontato ciascun faro dalla parte posteriore, rimuovere la spina e scollegare i cavi dai connettori. Per alcuni modelli di auto, i cavi vengono prima scollegati, quindi vengono rimosse le spine che consentono l'accesso alle lampade. In ogni caso, dopo aver scollegato i fili del faro, è necessario pulirlo accuratamente con un panno umido o addirittura risciacquarlo delicatamente in modo che lo sporco dalla superficie non penetri all'interno. Dopodiché, devi estrarre le lampade. Di norma, per questo è necessario rimuovere le molle di fissaggio dai ganci. Ma anche qui molto dipende dal modello, quindi prima di fare qualsiasi sforzo assicurati di leggere le istruzioni.

Durante lo smontaggio e l'installazione delle lampade, non toccare la superficie del vetro, poiché le macchie di grasso lasciate dalle dita porterebbero al surriscaldamento della lampadina. Di conseguenza, la lampada si guasterà rapidamente.

3 Rimozione dello sporco dall'interno - preparazione dei bagni detergenti per i fari

Innanzitutto notiamo che la pulizia dei fari dall'interno sarà più rapida ed efficace se si smonta comunque il faro. Tuttavia, ciò richiederà un asciugacapelli da costruzione per staccare il vetro. Inoltre, non tutti i modelli di fari possono essere smontati. Pertanto, il lavaggio dall'interno senza smontaggio è spesso una necessità obbligata. In questo caso il lavoro inizia con la rimozione dello sporco principale. Questo viene fatto come segue:

1. Una piccola quantità di detersivo viene aggiunta ad acqua leggermente calda e miscelata.
2. Quindi è necessario versare una piccola quantità d'acqua nei fari attraverso i fori per le lampade. Non puoi preoccuparti della sicurezza della superficie riflettente, il detergente non la danneggerà.
3. Successivamente, questi fori devono essere chiusi manualmente, dopodiché il faro deve essere scosso vigorosamente. Di norma, l'acqua all'interno del faro inizia a schiumare molto e assume una tinta giallastra sporca.
4. L'acqua sporca deve essere scaricata e la procedura ripetuta più volte fino a quando l'acqua smette di cambiare colore.

Tale risciacquo con detersivo non sempre raggiunge un risultato ideale. Si consiglia quindi di immergere completamente il faro in un bagno con detergente e lasciarlo per un'ora o due in modo che la superficie si bagni. Quindi è necessario estrarlo, scuoterlo di nuovo e scaricare l'acqua saponata. Se anche dopo notate dello sporco sulla superficie interna del vetro, dovrete ricorrere all'utilizzo di due magneti avvolti in morbidi stracci. Un magnete deve essere posizionato all'interno del faro e tirato verso il vetro con un altro magnete. Poiché il magnete all'interno del faro segue l'esterno, è possibile farlo scorrere sulla superficie sporca e rimuovere così lo sporco.

Se c'è sporco sulla superficie del riflettore, è necessario realizzare un dispositivo per lavarlo sotto forma di filo piegato, come mostrato nella foto sotto. Il filo deve essere avvolto con del nastro isolante e poi con un panno morbido. Successivamente immergere il dispositivo in acqua con detersivo, inserirlo nel foro per la lampada e provare a pulire delicatamente la superficie del riflettore.

Nel processo di pulizia della superficie dello specchio in questo modo, è estremamente importante non eseguire movimenti improvvisi e anche non applicare forza. Il fatto è che il rivestimento si danneggia molto facilmente.

Successivamente, è necessario versare acqua pulita nel faro, agitarla bene e scolarla. La procedura deve essere eseguita fino a quando l'acqua smette di formare schiuma.

Quindi versare più volte acqua distillata nel faro, sciacquare la superficie e scolare. Ciò è necessario per rimuovere i resti dell'acqua del rubinetto che, dopo l'asciugatura, lasceranno tracce sotto forma di un rivestimento bianco-grigio. Dopo l'acqua distillata non rimarrà alcun sedimento poiché non contiene impurità. Al termine del lavoro i fari dovranno essere asciugati con un normale asciugacapelli domestico. Di norma, questa procedura richiede circa mezz'ora. Inoltre, non dimenticare di pulire accuratamente il vetro dall'esterno.

Se sulla superficie esterna del faro si è formato uno strato giallo opaco, è possibile rimuoverlo utilizzando un normale dentifricio. Va applicato sul vetro e poi strofinare accuratamente la superficie con un panno morbido. Quindi la pasta deve essere lavata via con acqua pulita. Su questo, infatti, il lavoro è concluso. Ora è necessario installare i fari in ordine inverso.

È molto importante scegliere un detergente per fari per auto di alta qualità. Non è meno importante che investire nel lavare qualcosa senza il quale non puoi nemmeno tirare fuori un pesce dallo stagno: lavorare.

Con il tempo la plastica trasparente che ricopre la lampadina del faro diventa opaca. Gli "occhi" graffiati, usurati e sporchi dell'auto non solo causano disagi al conducente, ma rovinano anche l'impressione generale del veicolo. Allo stesso tempo, spesso non rifiutiamo i fari malconci, ma proviamo a infondere loro nuova vita, cercando di ripristinare la loro trasparenza e brillantezza. È solo che tutto ciò è un'illusione, che ha un effetto a breve termine. Inoltre, i fari usurati non sono sicuri.

Come prendersi cura dei fari in plastica

In effetti, i fari in plastica hanno una struttura porosa. Quando riscaldati, i pori si espandono leggermente. Quindi, alle alte temperature diurne, la plastica si riscalda e la spazzatura delle strade si riempie nei pori formati sulla superficie dei fari. Nel tempo, le lenti cambiano. Si ossidano sotto l'influenza dei raggi ultravioletti, della polvere, dei gas di scarico, dello smog e dei prodotti chimici aggressivi. Le lenti si ricoprono (la cosiddetta nebbia) e ingialliscono. È antiestetico e anche pericoloso. L'appannamento sulle lenti riduce la visibilità sulla strada di notte.

Abbiamo 2 buone notizie per te:

1) le lenti usurate possono essere ripristinate alla trasparenza, ma per questo bisognerà spendere un po';

2) i prodotti per la pulizia sono economici.

Come pulire i fari

Senza detergenti speciali e un panno morbido è impossibile pulire adeguatamente i fari dalla placca. Se la nebbia è minima, utilizzare un normale detergente per vetri. Se i processi di ossidazione sulla plastica sono visibili ad occhio nudo, utilizzare detergenti per vetri universali. Esistono strumenti speciali progettati per affrontare i graffi. Aiutano a rimuovere l'effetto nebbia. I negozi online sono pieni di lavavetri. Bene, puoi sempre consultare i venditori nei concessionari di automobili riguardo a questo o quel detersivo.

Iniziamo a pulire. Prendi gli attributi necessari per lavare i bicchieri: detersivo e uno straccio, quest'ultimo può essere realizzato in microfibra o normale tessuto di cotone - andrà bene anche una vecchia maglietta. Controllare il lavafari prima di iniziare il lavoro. Spruzzare il detergente sulla superficie degli "occhi" dell'auto e poi strofinare delicatamente con un panno morbido con un movimento circolare. Pulisci finché non noti il ​​risultato dello sforzo.

Lucidatura dei fari

Utilizzando il metodo della lucidatura è sempre possibile migliorare l'aspetto dei fari in plastica che hanno subito un processo di ossidazione. Come? Esistono diversi modi:

lucidatura;

Macinazione ad umido;

L'uso di prodotti chimici.

Lo strato superiore di plastica contiene polimeri ultravioletti che prevengono l'invecchiamento delle lenti. Dovrà essere sostituito dopo la macinazione. Ottieni risultati con una vernice contenente polimeri UV. In alternativa, applicare uno speciale rivestimento UV sulle lenti restaurate.

Un modo molto semplice per salvare la novità dei fari restaurati aiuterà. Se possibile, lasciare il veicolo in un garage o all'ombra ed evitare il surriscaldamento sotto la luce diretta del sole. La procedura di restauro – pulizia, ceratura e lucidatura – deve essere ripetuta almeno una volta ogni tre mesi.

Puoi anche utilizzare kit di restauro speciali. Chiedi agli esperti di pulizia dei fari (ad esempio presso un concessionario di automobili) cosa consigliano. Non utilizzare kit che includono piastre di supporto ed elementi di macinazione. Sì, fanno risparmiare tempo. Ma se non li hai mai usati prima, potresti danneggiare inavvertitamente la superficie dei fari. Anche la velocità di lucidatura gioca un ruolo. Un errore errato porterà a conseguenze negative irreversibili sotto forma di ustioni e nodi sulla superficie plastica delle lenti. Chi può danneggiare accidentalmente la verniciatura del veicolo. Per proteggere la vernice da eventuali danni, utilizzare uno speciale nastro adesivo, solitamente incluso nei kit.

Segui questi semplici passaggi per mantenere la tua auto al meglio.

La lucidatura dei fari in plastica inizia con un abrasivo grossolano con una transizione graduale a quello a grana fine: Abralon-600, -1000, -2000, -4000

Il set di recupero Abralon è prodotto sotto forma di cerchi di diverse granulometrie, incollati su un tessuto denso, sotto il quale è presente uno strato di gommapiuma (cuscino) e velcro per il fissaggio alla smerigliatrice. In assenza di una smerigliatrice, questo lavoro può essere eseguito manualmente. La macinazione inizia con un abrasivo grossolano con una transizione graduale a quello a grana fine: Abralon-600, -1000, -2000, -4000.

Ogni abrasivo viene costantemente inumidito durante il processo di macinazione. Il passaggio alla lavorazione con il successivo abrasivo inizia dopo aver ottenuto una superficie opaca uniforme della plastica. Rettifica con ciascuna estremità abrasiva con lavaggio del vetro. L'uso costante di cerchi abrasivi aiuterà a ottenere una superficie della lente chiara.

Infine laviamo il faro, lo asciughiamo e procediamo alla lucidatura. Spremere un po' di smalto su un panno morbido e lucidare con un movimento circolare fino ad ottenere una lucentezza brillante. Per lucidare è possibile utilizzare anche cera per auto, lucidanti speciali o pasta. La lucidatura finale dei fari riporterà le lenti alla trasparenza originaria.

Lavorazione con un abrasivo "Abralon" utilizzando una smerigliatrice

L'intero processo ripete la sequenza di levigatura e lucidatura manuale. La rettifica a macchina con ciascun abrasivo non dura più di 3 minuti. Per la lucidatura finale vengono utilizzati una ruota in gommapiuma e un lucidante. Per evitare che il vetro si rompa durante la lavorazione è necessario impostare subito il macinino a 1500 giri al minuto e non premere con forza sul tappo.

Usando la carta vetrata

Quando si lucidano i fari con carta vetrata, quest'ultima viene costantemente inumidita in acqua saponata per ottenere una superficie opaca uniforme.

Sul mercato dei servizi automobilistici è possibile acquistare un semplice set di carta vetrata con grana P600, P1200, P2000 e P2500. Proteggiamo lo spazio circostante il faro con nastro di montaggio. Lavare accuratamente il faro con qualsiasi mezzo atto a sgrassare la superficie. Inumidiamo costantemente la carta vetrata in una soluzione saponosa e maciniamo la superficie della lente con un movimento circolare fino ad ottenere una superficie opaca uniforme. Ridurre gradualmente la dimensione della grana della carta vetrata. Dopo ogni cambio di carta vetrata, la superficie della lente viene lavata con acqua. Terminata la molatura, laviamo, asciughiamo il tappo e procediamo alla lucidatura con l'agente prescelto.

Utilizzo di pasta abrasiva

La gamma di paste abrasive nel mercato dei servizi automobilistici è molto ampia. Ogni marchio si distingue per la sua composizione e tecnologia di utilizzo. Pertanto, quando si sceglie questo metodo di levigatura e lucidatura, studiare attentamente le caratteristiche di ciascun marchio e la tecnologia per l'applicazione della pasta. Il processo di macinazione ripete in tutto i metodi precedenti.

In generale, la molatura e la lucidatura dei fari in plastica richiede fino a un'ora. Si consiglia di effettuare il processo di lucidatura ogni 2 anni. Dopo la lucidatura la trasmissione della luce dei cappucci in plastica aumenta in media dell'80%.

Lucidatura vetri fari fai da te

I fari in vetro, in presenza di piccole scheggiature e torbidità generale dovuta all'impatto costante di granelli di sabbia, possono essere lucidati con le proprie mani. Per fare ciò, avrai bisogno di una smerigliatrice o smerigliatrice (smerigliatrice angolare), ruote con grana smerigliata di diverse dimensioni, una ruota lucidante morbida, detergente per vetri, lucidante, acqua, vernice protettiva, un set di tovaglioli.

Il vetro è un materiale fragile, quindi durante la macinazione deve essere protetto dal surriscaldamento e da forti impatti fisici (pressione). Per fare ciò, impostiamo la macchina su una velocità di funzionamento media (non più di 1500 giri al minuto) e durante il processo di molatura sul vetro versiamo costantemente acqua in un piccolo ruscello. Le ruote smerigliate vengono gradualmente sostituite da quelle a grana più fine. Dopo aver completato un cerchio, lasciare raffreddare il bicchiere.

Determiniamo visivamente la fine della macinazione: il vetro deve essere uniformemente opaco o finemente ruvido. Dopo il lavaggio risulta liscio al tatto senza asperità. Lavare accuratamente l'abrasivo, asciugare e procedere alla lucidatura. Applichiamo la composizione lucidante sul cerchio di feltro e lucidiamo fino a quando il vetro diventa trasparente.

Lucidatura fari fai da te: video tutorial

I fendinebbia in vetro (PTF) sono molati e lucidati allo stesso modo di quelli in vetro ordinario. Si differenziano dai fari convenzionali per il vetro più spesso e un'area più piccola. Affinché il vetro non scoppi durante la lavorazione, è necessaria molta umidità durante il processo di macinazione.

I nuovi fari in vetro sono ricoperti sulla parte superiore da una pellicola protettiva, che viene rimossa durante il processo di molatura. Dopo la lucidatura, i fari in vetro non protetti si guastano rapidamente. Pertanto, dopo la lavorazione, vengono ricoperti da uno strato protettivo di vernice, che svolge il ruolo di armatura per il vetro.

Per la protezione viene utilizzata la vernice acrilica, che viene applicata al vetro lucido in 2 strati. Si applica dall'alto verso il basso senza lasciare striature, abbastanza velocemente da non seccare. Durante la verniciatura deve essere garantita l'assoluta protezione da polvere e sporco. L'applicazione di uno strato protettivo di lacca trasparente aumenta notevolmente la durata delle lenti in vetro.

Lucidatura dei fari fai da te con dentifricio a casa

La lucidatura dei fari con dentifricio dà un effetto notevole in assenza di scheggiature e grossi graffi su di essi.

Questo tipo di lucidatura dona un effetto tangibile in assenza di scheggiature e graffi di grandi dimensioni. Fondamentalmente, il dentifricio è un abrasivo molto fine che, grazie agli additivi, ha proprietà aggiuntive (odore, sbiancamento e altre). Utilizzando le proprietà abrasive del dentifricio, puoi pulire il vetro e le coperture dei fari in plastica da torbidità, polvere e sporco. Per fare questo, avrai bisogno di un tubo di pasta, alcuni asciugamani o stracci morbidi, acqua per il risciacquo e la sospensione risultante.

Lavare accuratamente la copertura del faro, applicare la pasta su un panno e strofinare energicamente la superficie con un movimento circolare. Lavare la pasta. Pulire. Applicare lo smalto e lucidare. Se non sono presenti graffi profondi, i fari brilleranno con una piacevole pulizia.

Come lucidare i fari dall'interno

Se dopo la lucidatura esterna si notano sporco e torbidità all'interno del faro allora è necessario effettuare sia la molatura interna che la lucidatura dei fari.

Per fare ciò, è necessario smontare i fari e ispezionarli attentamente. Se attraverso le crepe si trovano scheggiature di grandi dimensioni, è meglio acquistare nuovi fari.

La lucidatura dei fari delle auto dall'interno con le proprie mani senza macchina viene eseguita nello stesso ordine della lavorazione della superficie esterna del vetro.

Puliamo i fari smontati dallo sporco e sgrassiamo con detergenti. Sciacquiamo accuratamente il tappo e iniziamo il processo di molatura a mano con il cambio degli abrasivi fino a quando la superficie dopo aver lavato via l'abrasivo diventa liscia al tatto. Lasciando il vetro umido dopo il lavaggio, applicare il lucidante su uno straccio morbido e procedere alla lucidatura fino a quando non apparirà una superficie lucida e senza aloni. Montiamo i fari nella loro posizione originale.

È necessario lucidare i fari in modo sistematico, quindi i fari prolungheranno notevolmente la loro durata.

Le opzioni considerate per lucidare i fari mostrano che è del tutto possibile levigarli e lucidarli con le proprie mani a casa. Se questo lavoro viene eseguito sistematicamente, senza avviarlo, la tua auto sarà costantemente ben curata e intelligente e i fari prolungheranno notevolmente la loro durata.

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Helsinki vieta le auto private

Per realizzare un piano così ambizioso, le autorità di Helsinki intendono creare il sistema più conveniente in cui verranno cancellati i confini tra trasporto personale e pubblico, riferisce Autoblog. Come ha affermato Sonya Heikkila, specialista dei trasporti presso il municipio di Helsinki, l'essenza della nuova iniziativa è abbastanza semplice: i cittadini dovrebbero avere...

Il SUV GMC trasformato in un'auto sportiva

Hennessey Performance è sempre stata famosa per la sua capacità di aggiungere generosamente cavalli aggiuntivi a un'auto "pompata", ma questa volta gli americani furono chiaramente modesti. GMC Yukon Denali potrebbe trasformarsi in un vero mostro, fortunatamente, che l '"otto" da 6,2 litri ti consente di farlo, ma i meccanici di Hennessey si sono limitati a un "bonus" piuttosto modesto, aumentando la potenza del motore ...

L'iconico SUV Toyota sprofonderà nell'oblio

Secondo Motoring, la cessazione completa della produzione dell'auto, finora prodotta per i mercati di Australia e Medio Oriente, è prevista per agosto 2016. Per la prima volta, la Toyota FJ Cruiser seriale è stata presentata nel 2005 al New York International Auto Show. Dall'inizio delle vendite fino ad oggi, l'auto era equipaggiata con un motore a benzina da quattro litri...

Il car sharing di Mosca è stato al centro dello scandalo

Come ha affermato uno dei membri della comunità Blue Buckets, che ha utilizzato i servizi di Delimobil, in caso di incidente che coinvolge un'auto a noleggio, la società richiede agli utenti di risarcire il costo delle riparazioni e addebita inoltre una multa. Inoltre i veicoli di servizio non sono assicurati nell'assicurazione casco. A loro volta, i rappresentanti di Delimobil sulla pagina ufficiale Facebook hanno ufficializzato...

In Russia, il volume della costruzione stradale è diminuito drasticamente

La riduzione nella ricostruzione delle autostrade federali russe e nella messa in funzione di nuovi impianti è dovuta ai tagli al budget e al lavoro insoddisfacente degli appaltatori generali. Lo ha detto il responsabile della costruzione e della gestione delle autostrade dell'Agenzia federale delle strade (Rosavtodor) Timur Lubakov, riferisce Izvestia. Come ha spiegato Lubakov, inizialmente quest'anno, dopo la costruzione e la ricostruzione ...