Il trasferimento della stazione Severyanin dovrebbe essere completato nel 2018. Oltre al collegamento con l'MCC, ciò ridurrà il carico sulla stazione ferroviaria Yaroslavsky e sulla stazione della metropolitana Komsomolskaya. Il progetto prevede la realizzazione di tre piattaforme e due attraversamenti.

“Lo sviluppo dei trasporti pubblici è uno dei punti chiave della politica del sindaco di Mosca Sergei Sobyanin. Spostando la stazione e creando un hub di sosta, aumentiamo la mobilità dei passeggeri e rendiamo più conveniente il sistema nel suo complesso”.- ha detto Kuznetsov.

Il passaggio sotterraneo collegherà le tre piattaforme dell'incrocio e passerà sotto i binari in direzione di Yaroslavl. Da un lato uscirà a Severyaninsky Proezd e dall'altro alla stazione di Rostokino. Ad ogni uscita ci sono due scale mobili e una piccola scala per i passeggeri. Inoltre, ci sono ascensori ad ogni uscita del progetto. Nelle ore di punta potranno transitare attraverso il passaggio sotterraneo fino a 13mila persone all'ora.

Il vestibolo sopraelevato sarà collocato sopra i binari ferroviari e tre nuovi binari e servirà anche per il transito dei passeggeri attraverso la ferrovia. I suoi ingressi saranno inoltre dotati di scale mobili e ascensori. Nelle ore di punta, questa traversata potrà accogliere fino a 5mila persone l'ora.

Progettista: Giprotransput - filiale della JSC "Roszheldorproekt".

La piattaforma Severyanin è popolare sia tra i residenti di Mosca che tra gli ospiti della capitale da diversi anni consecutivi. Il punto è che dall'altra parte della strada, il più popolare d'Europa (entro i confini della città) - "Golden Babylon" - apre le sue porte a tutti ogni giorno.

Invece della metropolitana

Solo nel settembre 2016, nell’ambito del lancio del Circolo Centrale di Mosca (MCC), è stata aperta a Mosca la stazione della metropolitana Rostokino, nelle immediate vicinanze del centro commerciale. E prima ancora, l'unica con una fermata nelle immediate vicinanze del centro commerciale era la direzione Yaroslavl della Ferrovia di Mosca. Le stazioni della metropolitana più vicine: e "Sviblovo" si trovano a due chilometri dal centro commerciale e oltre. E si tratta di circa mezz'ora di cammino attraverso una zona semiindustriale, e anche a passo sostenuto e con il bel tempo. Ovviamente puoi arrivarci dalla metropolitana e in autobus, ma per i residenti della periferia, soprattutto per coloro che vivono nel nord della regione di Mosca, è molto più conveniente utilizzare i treni pendolari. Per loro, la piattaforma Severyanin è l'accesso più conveniente al centro commerciale.

Storia

La fermata della Ferrovia Nord fu aperta nel 1932. Alcuni anni prima era stato possibile elettrificare il traffico ferroviario regolare tra la capitale e Mytishchi vicino a Mosca. A causa della rapida crescita delle imprese industriali, un forte aumento del traffico passeggeri ha spinto la direzione a sviluppare nuove stazioni.

La piattaforma Severyanin ha preso il nome in onore del villaggio suburbano di Krasny Severyanin. Prigorodny, perché in quegli anni Mosca non aveva ancora esteso i suoi confini oltre la Ferrovia Circolare di Mosca (dove ora corre la MCC). E sebbene la parte residenziale dell'insediamento si trovasse leggermente a nord, nell'area di via Yeniseiskaya, ciò non la salvò da un triste destino. Il villaggio fu completamente demolito alla fine degli anni Cinquanta e al suo posto fu costruita la stazione di smistamento Moskva Tovarnaya.

Veloce e conveniente

La direzione Yaroslavl della Ferrovia di Mosca proviene dall'omonima stazione, e da qui un passeggero impiegherà solo 14 minuti per raggiungere la piattaforma Severyanin. Durante questo tempo il trenino elettrico riesce a percorrere sette chilometri ed effettuare 3 possibili fermate aggiuntive. Molti concordano sul fatto che è molto più veloce e conveniente che restare in un ingorgo, raggiungere il centro commerciale Golden Babylon con un autobus gratuito. La stessa stazione Yaroslavsky si trova quasi nel centro della città, non lontano dalla stazione della metropolitana Komsomolskaya. Nonostante la piattaforma Severyanin si trovi nella seconda zona, il costo del viaggio a Mosca è lo stesso e ammonta a 32 rubli per un biglietto di sola andata.

Posizione

Il punto di sosta è costituito da due piattaforme ad isola e una piattaforma laterale. Nel 2008, la stazione è stata parzialmente ricostruita, dotata di tornelli per il controllo dei passeggeri del sistema ASOKUPE, e ai suoi confini sono state installate anche recinzioni aggiuntive per impedire a persone non autorizzate di entrare nel territorio del binario ferroviario e dello sviluppo del binario della stazione. Il terzo binario, quello orientale, è un binario di riserva e viene utilizzato molto raramente, solo nei periodi di punta di congestione della linea e per il passaggio o lo stoccaggio temporaneo dei treni merci. Un ponte pedonale collega tutte e tre le piattaforme.

A volte può essere piuttosto difficile trovare dove si trova la piattaforma Northerner, soprattutto per chi è nuovo nella zona. È nascosto con successo da occhi indiscreti dalla massiccia base dell'omonimo cavalcavia automobilistico. Dall'altra parte è difficile distinguerlo a causa del traffico intenso all'incrocio dell'autostrada Yaroslavskoye con il passaggio Serebryakov e via Yeniseiskaya. Tuttavia, puoi andarci tranquillamente e ovunque. Da un lato, l'ingresso al ponte Severyaninsky è attraversato da un ponte sopraelevato, dall'altro.

Trapianti

Lo sviluppo del trasporto pubblico della capitale non si ferma, per questo Mosca è famosa. La piattaforma Severyanin è stata attivamente inclusa nel sistema di trasporto passeggeri ad alta velocità nel settembre 2016, con l'apertura della stazione MCC di Rostokino. Il passaggio tra le stazioni dura circa 5-7 minuti e corre lungo il marciapiede della strada.

Attualmente è in corso la costruzione di un “passaggio caldo” tra le stazioni, per il quale si prevede di spostare la piattaforma 250 metri a sud. I servizi di autobus e filobus sia lungo l'autostrada Yaroslavskoe, sia lungo Yeniseiskaya Street e lungo il passaggio Serebryakova, hanno la fermata "Piattaforma Severyanin" sul loro percorso. La metropolitana più vicina che collegano è le stazioni "Giardino Botanico", "Sviblovo" e "VDNKh". "E l'autobus sulla linea 93 arriva fino alla stazione della metropolitana Medvedkovo. Puoi anche trasferirti sulla piattaforma dal tram sulla linea 17, che porterà il passeggero alla stazione della metropolitana VDNKh o a Babushkinskaya.

Collisione del treno

Il 19 aprile 2003, non lontano dalla stazione Losinoostrovskaya, all'interno della quale si trova la piattaforma Severyanin, si è verificata una collisione ferroviaria, a seguito della quale due persone sono morte e quattordici ferite. Un carrello DMS, che trasportava una squadra di riparatori sul luogo dei lavori elettrici, si è schiantato contro un treno utilitario fermo con una gru KZD.

Una combinazione di diversi fattori ha portato al tragico disastro. L'autista del carrello, violando le istruzioni del centralinista, è uscito dalla stazione, dove è avvenuta la collisione. Inoltre, sul carrello c'erano 21 lavoratori, invece dei 9 richiesti. Lo spedizioniere ha violato le regole per la circolazione dei treni di manovra sulla ferrovia e l'ufficiale di servizio della stazione ha permesso al carrello di partire senza controllare la radio e i documenti del treno.

Diagramma della stazione Central Circle di Mosca (MKR), diagramma interattivo della stazione MCC sulla mappa, informazioni dettagliate, orari dei treni.

Mappa interattiva della Ferrovia Circolare di Mosca (mappa MCC) e delle stazioni di trasferimento della metropolitana, orari dei treni MCC

Tariffa MCC

Tariffe per viaggiare sul Circolo Centrale di Mosca (MCC).
Biglietto per uno e due viaggi al MCC: lo stesso della metropolitana - 55 e 110 rubli, rispettivamente.
Indicazioni per gli utenti della carta “Troika” sul MCC – 38 rubli.
Biglietto unico per 20 viaggi – 747 rubli, 40 viaggi - 1494 rubli, 60 viaggi - 1900 rubli, Validità 90 giorni compreso il giorno della vendita.

IN TUTTE LE STAZIONI MCC E METRO PUOI PAGARE LA TUA TARIFFA CON CARTA BANCARIA!

I trasferimenti dalla metropolitana al Circolo Centrale di Mosca e ritorno vengono effettuati senza alcun costo aggiuntivo.
L'eccezione è trasferimenti tra stazioni Dubrovka MCC e stazione della metropolitana Kozhukhovskaya, nonché tra le stazioni Centro clienti Verkhnie Kotly e stazione della metropolitana Nagatinskaya.

Orari operativi MCC e intervalli dei treni

I treni operano sulla MCC tutti i giorni dalle 05:45 all'01:00, ora di Mosca.

• Giorni feriali: nelle ore di punta 5 minuti. – (dalle 7:30 alle 11:30 ora di Mosca e con Dalle 16:00 alle 21:00, ora di Mosca)
• Fine settimana: nelle ore di punta 6 minuti – (dalle 13:00 alle 18:00, ora di Mosca) e 10 minuti negli orari non di punta.

Secondo il nuovo programma dell'MCC, Lastochka effettua 354 voli nei giorni feriali e 300 nei fine settimana.Per la comodità dei passeggeri, in 12 punti di fermata con il più alto traffico passeggeri, il tempo di fermata del treno è stato aumentato da 30 secondi a 1 minuto.

Queste sono le piattaforme “Andronovka”, “Lokomotiv”, “Rostokino”, “Giardino Botanico”, “Vladykino”, “Okruzhnaya”, “Panfilovskaya”, “Business Center”, “Kutuzovskaya”, “Piazza Gagarin”, “Zil” , "Avtozavodskaja". Pertanto, il tempo di viaggio sul MCC aumenterà da 84 a 90 minuti.

Orari dei treni MCC

Descrizione dettagliata delle stazioni del Circolo Centrale di Mosca.

KHOROSHEVO - SORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BALTICO - KOPTEVO - LIKHOBORY - DISTRETTO - VLADYKINO -GIARDINO BOTANICO-ROSTOKINO -BELOKAMNAYA -BOULEVARD-ROKOSSOVSKOGO-LOCOMOTIVA -IZMAILOVO -MONTAGNA SOKOLINAYA -L'autostrada degli appassionati-ANDRONOVKA -NIZHNOGORODSKAYA -NOVOKHOKHOLOVSKAYA -UGRESHSKAYA -DUBROVKA -AVTOZAVODSKAYA -ZIL -CALDAIE SUPERIORI -CRIMEASKAYA -PIAZZA GAGARIN-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -CENTRO COMMERCIALE -SHELEPIKHA

Orari dei treni alla stazione TPU Khoroshevo

– situato nei distretti amministrativi settentrionale e nordoccidentale di Mosca, entro i confini dei distretti Khoroshevo-Mnevniki e Khoroshevskij.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto del territorio sono il MCC, il viale Maresciallo Zhukov, la terza via Khoroshevskaya e l'autostrada Khoroshevskoye.

Si prevede che l'hub di trasporto Khoroshevo fornisca un trasferimento al trasporto pubblico passeggeri urbano terrestre. È prevista la costruzione di nuovi punti di sosta con drive-in per i trasporti pubblici sulla 3a via Khoroshevskaya e sul viale Maresciallo Zhukov.

A est di questo sito La stazione della metropolitana Polezhaevskaya è raggiungibile a piedi Linea Tagansko-Krasnopresnenskaya.

Il nodo dei trasporti comprende la costruzione dei terminal passeggeri nord e sud, un passaggio pedonale in superficie con strutture di servizio e un punto di sosta, costituito da una piattaforma costiera e insulare, mentre le piattaforme sono parzialmente situate direttamente sul cavalcavia sopra l'autostrada Khoroshevskoe e strutturalmente formano con esso un tutt'uno

Trasporto:

Orario dei treni TPU Sorge

TPU "Sorge"– situato nei distretti amministrativi settentrionale e nordoccidentale di Mosca, entro i confini dei distretti Khoroshevo-Mnevniki, Shchukino, Sokol e Khoroshevskij.

I principali collegamenti urbanistici e di trasporto del territorio sono le vie MCC, Sorge, Berzarina, Marshala Biryuzova, 3a Khoroshevskaya e Kuusinen. C'è una stazione non lontano dal territorio pianificato "Campo di ottobre" Metropolitana di Mosca.

L'hub di trasporto di Sorge fornirà un trasferimento al trasporto passeggeri urbano terrestre. A questo scopo è prevista la costruzione di un'area di insediamento-svolta, la costruzione di nuovi punti di sosta, con aree drive-in per il trasporto pubblico sulle strade Sorge e Maresciallo Biryuzov.

Trasporto:

• Autobus n. 48, 64, 39, 39k
• Filobus n. 43, 86, 65

Orario dei treni TPU Panfilovskaya

TPU "Panfilovskaya" situato nei distretti amministrativi settentrionale e nordoccidentale di Mosca, entro i confini dei distretti di Sokol e Shchukino.

Si prevede di organizzare un comodo trasferimento dalla tangenziale di Mosca agli autobus e ai filobus che fermano nelle strade vicine: Panfilov, Alabyan e Narodnogo Opolcheniya. È prevista l'installazione di nuovi punti di sosta con drive-in per il trasporto pubblico lungo Panfilov Street. Sono inoltre in fase di realizzazione tre passaggi pedonali sopraelevati, banchine passeggeri sul MCC, uscite ai binari, locali per biglietterie e tornelli.
L'hub dei trasporti Panfilovskaya si trova a pochi passi dalla stazione Oktyabrskoye Pole. Linea Tagansko-Krasnopresnenskaya della metropolitana di Mosca.

Trasporto:

• Autobus n. 100, 105, 26, 691, 88, 800
• Filobus n. 19, 59, 61

Orario dei treni TPU Streshnevo

– situato nei distretti amministrativi settentrionale e nordoccidentale di Mosca, entro i confini dei distretti di Sokol, Voikovsky, Shchukino e Pokrovskoye-Streshnevo.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono la Ferrovia Circolare di Mosca, la direzione Riga della Ferrovia di Mosca, i passaggi 1° Voikovsky, Svetly e 1° Krasnogorsky, via Konstantin Tsarev e l'autostrada Volokolamskoe.

Nel 2017 verrà organizzato un trasferimento in direzione di Riga dall'hub dei trasporti di Streshnevo Ferrovia di Mosca, per la quale verrà costruito un nuovo punto di fermata Streshnevo. Quando verrà avviato il traffico ferroviario passeggeri sulla MCC, sarà organizzato un trasferimento dal punto di fermata Volokolamskaya al trasporto urbano terrestre di passeggeri, saranno organizzate aree di sistemazione e svolta e saranno organizzati nuovi punti di fermata con la costruzione di drive-in tasche lungo il 1° passaggio Krasnogorsky e l'autostrada Volokolamsk.

Trasporto:

• Autobus n. 88
• Filobus n. 12, 70, 82
• Tram n. 23, 30, 31, 15, 28, 6
• Trasporto ferroviario suburbano Pl. Streshnevo (direzione Riga delle Ferrovie di Mosca, promettente, 2017)

Orario dei treni TPU Baltiyskaya

– situato nel distretto amministrativo settentrionale di Mosca entro i confini del distretto di Voikovsky. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono l'autostrada Leningradskoye, le strade Admiral Makarov, Klara Zetkin, Novopetrovsky Proezd, 4th Novopodmoskovny Lane e Zoya e Alexander Kosmodemyansky Street.

Lo snodo dei trasporti Baltiyskaya si trova vicino alla stazione Voikovskaya della linea Zamoskvoretskaya Metropolitana di Mosca e fornisce trasferimento in metropolitana. Sarà effettuato anche il trasferimento al trasporto passeggeri cittadino (autobus, filobus e minibus). Si prevede di costruire aree di assestamento e di svolta e di installare nuovi punti di sosta per il trasporto urbano terrestre di passeggeri lungo via Admiral Makarov e Novopetrovsky Proezd. In futuro, verrà costruito un passaggio pedonale in superficie da Admiral Makarov Street a Novopetrovsky Proezd sopra i binari della ferrovia.

Dall'attraversamento pedonale ci saranno uscite su entrambi i lati del punto di fermata Baltiyskaya. Il passaggio pedonale sopraelevato sarà collegato al centro commerciale Metropolis, da dove sarà possibile accedere alla metropolitana. Allo stesso tempo verrà organizzata la transizione dal MCC alla metropolitana e lungo la rete stradale.

Trasporto:

Parcheggio auto: Numero posti auto: 1000, anno di costruzione: 2025

Orario dei treni TPU Koptevo

– situato nel distretto amministrativo settentrionale di Mosca entro i confini dei distretti Golovinsky e Koptevo. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono le strade Koptevskaya, Mikhalkovskaya, Onezhskaya e il passaggio Cherepanov. All'incrocio dei collegamenti di pianificazione elencati nell'area di interscambio Mikhalkovskaya si trova un anello di linee tramviarie che partono dalle stazioni Voikovskaya e Timiryazevskaya.

Il progetto del polo trasportistico prevede la realizzazione di un padiglione tornello e biglietteria, di un passaggio pedonale sopraelevato, che consenta l'accesso all'anello tramviario e ai fronti di imbarco dei mezzi pubblici su strada. Mikhalkovskaja.

Trasporto:

• Autobus n. 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
• Tram n. 23, 30

Orario dei treni TPU Likhobory

– situato nel distretto amministrativo settentrionale di Mosca entro i confini dei distretti di Koptevo, Golovinsky, Degunino occidentale e Timiryazevskij.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono la MCC, la ferrovia Oktyabrskaya, il passaggio Cherepanov, la linea ferroviaria Oktyabrskaya e l'argine Likhoborskaya.

Quando verrà avviato il traffico ferroviario passeggeri sulla MCC, sarà organizzato un trasferimento dalla stazione MCC "Likhobory" alla piattaforma NATI, nonché al trasporto urbano terrestre di passeggeri: la costruzione di un'area di assestamento e svolta, la costruzione di nuovi punti di sosta lungo il Passaggio Cherepanov.
Trasporto:

• Autobus n. 114, 123, 179, 204, 87
• Filobus n. 57
• Trasporto ferroviario suburbano Pl. NATI (direzione delle ferrovie di Leningrado)
• Parcheggio auto: Numero posti auto: 200, Anno di costruzione: 2017

Orario dei treni TPU Okruzhnaya

– situato nei distretti amministrativi nord-orientali e settentrionali di Mosca, entro i confini dei distretti di Marfino, Otradnoe, Timiryazevskij e Beskudnikovsky. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono la MCC, la direzione Savelovskoe della Ferrovia di Mosca, i passaggi Lokomotivny e 3° Nizhnelikhoborsky e la Via della Stazione.

TPU "Okruzhnaya" fornirà il trasferimento a l'omonimo punto di sosta della direzione Savelovsky della Ferrovia di Mosca e oltre stazione promettente "Okruzhnaya" Linea Lyublinsko-Dmitrovskaya della metropolitana di Mosca (apertura nel 2017). Sarà inoltre possibile trasferire a terra il trasporto urbano di passeggeri.
Trasporto:

Orario dei treni TPU Vladykino

– situato nella regione amministrativa del Nord-Est, distretti: “Otradnoe” e “Marfino”. L'hub di trasporto Vladykino fornirà un trasferimento alla stazione Vladykino Linea Serpukhovsko-Timiryazevskaya della metropolitana di Mosca, nonché trasporto urbano di passeggeri a terra. Un passaggio pedonale sopraelevato condurrà dalle piattaforme MCC, che raggiungerà gli atri sud e nord della stazione della metropolitana Vladykino.

Il progetto TPU prevede la realizzazione di una stazione MCC con l'installazione di biglietterie e tornelli, un passaggio pedonale sopraelevato sopra la ferrovia, che collegherà gli atri della metropolitana sud e nord. Si prevede inoltre la realizzazione di un'area di deposito e di svolta per il trasporto urbano terrestre di passeggeri.
Trasporto:

Orari dei treni TPU Botanical Garden

TPU "Giardino Botanico"– situato nel distretto amministrativo nord-orientale di Mosca nei distretti di Sviblovo, Ostankino e Rostokino. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono il passaggio e via Serebryakova, st. Wilhelm Pieck, 1ª via Leonov.

Lo snodo dei trasporti dell'Orto Botanico si trova nelle immediate vicinanze della stazione dell'Orto Botanico. metropolitana di Mosca e sarà collegata ad essa da un passaggio pedonale sotterraneo. Un passaggio pedonale sotterraneo correrà sotto la ferrovia e collegherà il Passaggio Serebryakov e la Prima Via Leonov.
Trasporto:

Orario dei treni TPU Rostokino

TPU "Rostokino"– situato nel distretto amministrativo nordorientale di Mosca. Il territorio confina con i distretti di Yaroslavsky, Rostokino e Sviblovo.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono Mira Avenue, Yaroslavskoe Highway, Severyaninsky Overpass.
L'hub di trasporto Rostokino fornirà un trasferimento al punto di fermata Severyanin Direzione Yaroslavl della Ferrovia di Mosca, nonché per il trasporto terrestre di passeggeri urbani: ricostruzione di quelli esistenti e costruzione di nuovi punti di fermata, costruzione di un'area di sistemazione e svolta lungo Mira Avenue verso Letchika Babushkina Street.
Trasporto:

• Autobus n. 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
• Filobus n. 14, 76
• Tram n. 17
• Trasporto ferroviario suburbano Pl. Severyanin (direzione Yaroslavl della Ferrovia di Mosca)

Orario dei treni TPU Belokamennaya

TPU "Belokamennaja"– situato: distretto amministrativo orientale di Mosca, entro i confini del Parco Nazionale Losiny Ostrov. L'intero territorio si trova entro i confini dei distretti di Bogorodskoye e Metrogorodok.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono il MCC, il vicolo Yauzskaya, la via Losinoostrovskaya e la radura Abramtsevskaya.

La stazione della metropolitana più vicina è la stazione Rokossovsky Boulevard Linea della metropolitana Sokolnicheskaya, che si trova all'incrocio tra Ivanteevskaya Street e Otkrytoye Shosse. I servizi di trasporto per la popolazione e le aree lavorative di Bogorodskoye e Metrogorodok del distretto amministrativo orientale sono attualmente forniti dai trasporti pubblici terrestri con consegna alla stazione Rokossovsky Boulevard.

L'hub di trasporto Belokamennaya fornirà un trasferimento al trasporto passeggeri urbano terrestre. A questo scopo è prevista la costruzione di un'area di svolta per i trasporti pubblici in via Yauzskaya Alley.
Trasporto:

Orario dei treni TPU Rokossovsky Boulevard

– situato nel distretto amministrativo orientale di Mosca entro i confini dei distretti di Bogorodskoye e Metrogorodok. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono MCC, Otkrytoye Shosse e Ivanteevskaya Street.

Lo snodo dei trasporti "Rokossovskogo Boulevard" si trova vicino alla stazione esistente "Rokossovskogo Boulevard" Linea Sokolnicheskaya della metropolitana di Mosca, e prevede il trasferimento su quest'ultima. Sarà inoltre previsto il trasferimento via terra per il trasporto urbano di passeggeri.

A questo scopo è prevista la costruzione di un'area di insediamento-svolta e la costruzione di fronti di imbarco per il trasporto urbano di passeggeri lungo l'autostrada Otkrytoye, il 6° passaggio Podbelsky e via Ivanteevskaya.
Trasporto:

Orario dei treni TPU Lokomotiv

– situato nel distretto amministrativo orientale di Mosca, entro i confini dei distretti di Preobrazhenskoye, Golyanovo e Izmailovo.

L'hub dei trasporti Lokomotiv si trova vicino all'attuale stazione Cherkizovskaya Linea Sokolnicheskaya della metropolitana di Mosca, e prevede il trapianto all'ultimo. Ci sarà anche un trasferimento al trasporto passeggeri cittadino (autobus, filobus e minibus). I collegamenti pedonali sono forniti con il vestibolo sud della stazione della metropolitana Cherkizovo.

Il trapianto viene effettuato secondo il principio delle “gambe asciutte”. Sono in corso la costruzione di una rotatoria per il trasporto terrestre e la costruzione di nuovi fronti di imbarco per il trasporto urbano terrestre di passeggeri lungo Okruzhny Proezd vicino ai padiglioni della stazione della metropolitana Cherkizovskaya.

Trasporto:

Orario dei treni TPU Izmailovo

– situato nel distretto amministrativo orientale entro i confini dei distretti di Izmailovo, Sokolinaya Gora e Preobrazhenskoye.

L'hub dei trasporti unirà l'autostrada Izmailovskoe, Okruzhnoy proezd(uno dei tratti della Superstrada Nord-Est), stazione "Partizanskaja" Linea Arbatsko-Pokrovskaya della metropolitana di Mosca e passaggio previsto n. 890.

La piattaforma Izmailovo sul MCC e la stazione della metropolitana Partizanskaya saranno collegate da un passaggio pedonale sopraelevato, che si estenderà dal Passaggio Okruzhny sulla carreggiata dell'autostrada Nord-Est e collegherà la stazione MCC Izmailovo e la stazione della metropolitana Partizanskaya della linea Arbatsko-Pokrovskaya. I due atri di passaggio ospiteranno biglietterie, locali sanitari e ascensori. Presso l'hub dei trasporti sarà costruito un terminal MCC con tornelli e scale mobili per l'uscita dei passeggeri sui binari.
Trasporto:

Orario dei treni TPU Sokolinaya Gora

– situato nel distretto amministrativo orientale di Mosca. Il territorio pianificato si trova entro i confini di diversi distretti: Sokolinaya Gora e Izmailovo. Le stazioni della metropolitana più vicine allo snodo dei trasporti sono Partizanskaya e Shosse Entuziastov.

Sul lato orientale dello snodo dei trasporti si trova un'area particolarmente protetta del parco naturale e storico di Izmailovo. Su tre lati, il territorio è incorniciato da strade e passaggi esistenti (passaggio Okruzhny, via 8 Sokolinaya Gora, passaggio Electrodny e il cavalcavia tra di loro, situato lungo il confine meridionale).
Trasporto:

• Autobus: n. 86
• Parcheggio auto: Numero posti auto: 365 Anno di costruzione: 2016

Orario dei treni TPU Shosse Entuziastov

– situato nel distretto amministrativo orientale di Mosca, nel distretto di Sokolinaya Gora, una piccola area si trova entro i confini del distretto di Perovo.

I principali collegamenti urbanistici e di trasporto sono la MCC, la superstrada Nord-Est in costruzione, l'autostrada Entuziastov, st. Utkina. Nella parte meridionale dell'area di progetto, su entrambi i lati dell'autostrada Entuziastov, ci sono le uscite della stazione della metropolitana dell'autostrada Entuziastov. I passeggeri usciranno dalla piattaforma MCC su un passaggio pedonale sotterraneo che collega Utkina Street e l'autostrada Enthusiastov.
Trasporto:

Orario dei treni TPU Andronovka

– situato nel distretto amministrativo sud-orientale nei distretti di Lefortovo e Nizhegorodsky e nel distretto amministrativo orientale nel distretto di Perovo.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono l'autostrada Freser, l'autostrada Andronovskoe, st. 2a Frezernaya, 1a Frezernaya st., ave. Fraser, st. 5° Cavo, st. Stagno-Klyuchiki.
L'hub di trasporto Andronovka fornirà un trasferimento alla piattaforma ferroviaria Freser Trasporto passeggeri urbano terrestre e ferroviario in direzione Ryazan con trasporto alla stazione Aviamotornaya della linea metropolitana Kalininskaya.
Trasporto:

• Trasporto ferroviario suburbano Pl. Frezer (direzione Kazan delle Ferrovie di Mosca)
• Parcheggio auto: numero posti auto: 60 Anno di costruzione: 2016

Orario dei treni TPU Nizhegorodskaya

– situato nel quartiere sud-orientale di Mosca. La sua parte principale si trova entro i confini dei distretti di Lefortovo e Nizhny Novgorod. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono Ryazansky Prospekt, Frazer Highway e Kabelnaya Street.

TPU "Nizhegorodskaya" fornirà un trasferimento al punto di fermata "Karacharovo" Direzione Gorky della ferrovia, nonché del trasporto urbano di passeggeri a terra. Nel 2018 Questo snodo dei trasporti includerà la stazione di Nizhegorodskaya Street Linea Kozhukhovskaya della metropolitana di Mosca.

Trasporto:

Orario dei treni TPU Novokhokhlovskaya

– situato nel distretto amministrativo sud-orientale nei distretti di Tekstilshchiki e Nizhegorodsky.

Attualmente i principali collegamenti urbanistici e di trasporto sono: Terzo Anello di Trasporto, st. Novokhokhlovskaja, st. Nizhnyaya Khokhlovka.

L'hub di trasporto Novokhokhlovskaya, dopo l'avvio del traffico lungo l'MCC, fornirà un trasferimento al trasporto passeggeri urbano terrestre. Nel 2017 da questo snodo dei trasporti ci sarà un trasferimento in direzione Kursk della Ferrovia di Mosca, per il quale verrà costruita una nuova piattaforma.

Trasporto:

• Autobus n. 106, nuove corse
• Trasporto ferroviario suburbano Pl. Novokhokhlovskaya (direzione Kursk della Ferrovia di Mosca, promettente, 2017)

Orario dei treni TPU Ugreshskaya

– situato nel distretto amministrativo sudorientale di Mosca. La sua parte principale si trova entro i confini di diversi distretti: Yuzhno-Portovy e Pechatniki. Il collegamento principale con la città, che fornisce servizi di trasporto al territorio in questione, è via Yuzhnoportovaya con accesso alla Terza Circonvallazione.

Lungo via Yuzhnoportovaya linee di autobus organizzate trasporto passeggeri (distretto, interdistretto) e il trasporto della popolazione alla stazione della metropolitana Kozhukhovskaya e nella direzione opposta lungo via Sharikopodshipnikovskaya fino alla stazione della metropolitana Dubrovka. All'interno del confine del progetto si trova l'ultima rotatoria della linea del tram che corre lungo Ugreshskaya Street e poi attraverso il terzo anello di trasporto lungo Sharikopodshipnikovskaya Street fino alla stazione della metropolitana Dubrovka.

Presso l'hub dei trasporti Ugreshskaya verranno costruiti 2 terminal passeggeri di 1,5mila metri quadrati ciascuno e un passaggio pedonale sopraelevato con una superficie di 10,9mila metri quadrati. M. Si prevede inoltre di costruire un collegamento tecnologico dal terminal passeggeri settentrionale dello snodo dei trasporti Ugreshskaya alla Volgogradsky Prospekt.
Trasporto:

• Autobus n. 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
• Filobus n. 38
• Tram n. 20,40,43

Orario dei treni TPU Dubrovka

– situato nel distretto amministrativo sud-orientale di Mosca e si trova entro i confini dei distretti di Yuzhno-Portovy e Pechatniki.

L'hub dei trasporti di Dubrovka fornirà il trasferimento alla stazione di Dubrovka Linea Lyublinsko-Dmitrovskaya della metropolitana di Mosca, nonché trasporto passeggeri urbano terrestre. L'ultima rotatoria della linea del tram che corre lungo Ugreshskaya Street si trova all'interno del confine del progetto.

Trasporto:

Orario dei treni TPU Avtozavodskaya

– situato nel distretto amministrativo meridionale di Mosca, nel distretto Danilovsky. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono via Avtozavodskaya, terzo anello di trasporto, 1° e 2° passaggio Avtozavodskaya, 1° e 2° Kozhukhovsky, st. Lobanova, st. Trofimova.

L'hub di trasporto "Avtozavodskaya" fornirà un trasferimento alla stazione "Avtozavodskaya" Linea Zamoskvoretskaya della metropolitana di Mosca, nonché trasporto passeggeri urbano terrestre.
Trasporto:

Orario dei treni TPU ZIL

– situato nella parte settentrionale del distretto amministrativo meridionale di Mosca nel distretto Danilovsky.
Sul territorio dell'hub dei trasporti ZIL saranno presenti due terminal con biglietterie e tornelli: sud e nord, sui lati esterno ed interno dell'MCC. Inoltre è prevista la costruzione di un edificio amministrativo e commerciale con spazi commerciali, parcheggi, parcheggi fuori terra e sotterranei. Per il trasporto pubblico sarà organizzata un'area di insediamento e di svolta sul lato occidentale del MCC e sarà sviluppata una rete stradale.

Il progetto del polo trasportistico prevede la realizzazione di un collegamento tecnologico nord con l'installazione di biglietterie e tornelli, garantendo l'accesso dal terminal nord-est verso il territorio del Palazzo del Ghiaccio (lato interno dal MCC) e ai fronti di imbarco per trasporto urbano terrestre di passeggeri (fuori dal MCC); collegamento tecnologico sud con l'installazione di biglietterie e tornelli, che consente l'accesso dal terminal sud-ovest al complesso della zona pubblica e commerciale (lato interno al MCC) e al territorio industriale dell'AMO "ZIL" (esterno al MCC); parcheggio pianeggiante a duplice uso con una capacità totale di 120 auto per le esigenze del nodo dei trasporti ZIL e dei visitatori delle strutture commerciali e degli uffici; posizionamento di aree di assestamento e svolta per il trasporto urbano di passeggeri su entrambi i lati della ferrovia
Trasporto:

• Autobus: nuove tratte (chiarimento)

Orario dei treni TPU Verkhniye Kotly

– situato nel distretto amministrativo meridionale nei distretti di Donskoy, Nagatino-Sadovniki e Nagorny.

Sul Circolo Centrale di Mosca situato tra le stazioni Tulskaya e Nagatinskaya Linea metropolitana Serpukhovsko-Timiryazevskaya e il punto di sosta “Nizhnie Kotly” della direzione Paveletsky della ferrovia.

L'hub di trasporto di Verkhnie Kotly, dopo l'avvio del traffico lungo la MCC, fornirà un trasferimento al trasporto passeggeri urbano terrestre. Nel 2017 Da questo snodo dei trasporti ci sarà un trasferimento in direzione Paveletskaya della Ferrovia di Mosca, per la quale verrà costruita una nuova piattaforma.

Da nord, il territorio dell'hub dei trasporti è adiacente al microdistretto residenziale e alle imprese della zona industriale di Varshavskoye Shosse. Da sud: la zona costiera del fiume Kotlovka e le imprese della zona industriale di Varshavskoye Shosse.

Trasporto:

• Autobus n. 25, 44, 142, 147, 275, 700
• Filobus n. 1, 1k, 40, 71, 8
• Tram n. 16, 3, 35, 47
• Trasporto ferroviario suburbano Direzione Paveletskaya della Ferrovia di Mosca (promettente, 2017)

Orario dei treni TPU Krymskaya

TPU "Krymskaya"– situato in due distretti amministrativi, meridionale e sudoccidentale, nei distretti di Donskoy, Nagorny e Kotlovka.

I principali collegamenti di trasporto sono: Sevastopolsky Avenue, Zagorodnoye Shosse, 4th e 5th Zagorodnye Proyezds, Bolshaya Cheremushkinskaya Street. La base del nodo di interscambio formato è la stazione ferroviaria progettata “Sevastopolskaya” (seconda fase di costruzione) e il trasporto urbano terrestre di passeggeri che serve questo territorio lungo Sevastopolsky Avenue. Tra 4 Zagorodny Proezd e Sevastopolsky Prospekt sarà costruito un passaggio pedonale in superficie con uscite sulla piattaforma ferroviaria. Inoltre, nell'ambito dei preparativi per l'avvio del traffico attorno all'anello, verrà effettuata la ricostruzione della fermata del trasporto urbano di superficie lungo la 4a Zagorodny Proezd con la costruzione di un drive-in pocket.

Da nord, le aree residenziali del distretto di Donskoy confinano con il territorio dello snodo dei trasporti. A sud ci sono le zone residenziali del distretto di Kotlovka, e ad ovest della Sevastopolsky Prospekt ci sono le imprese della zona industriale Varshavskoye Shosse.
Trasporto:

• Autobus n. 121, 41, 826
• Tram n. 26, 38

Orari dei treni TPU Piazza Gagarin

TPU "Piazza Gagarin"– situato nel distretto amministrativo occidentale di Mosca entro i confini del distretto Academichesky. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto di questo territorio sono il Terzo Anello di Trasporto, Leninsky Prospekt, 60-Letiya Oktyabrya Avenue e Vavilova Street.

L'hub dei trasporti di Piazza Gagarin fornirà un trasferimento alla stazione Leninsky Prospekt Linea Kaluzhsko-Rizhskaya della metropolitana di Mosca, nonché trasporto urbano di passeggeri a terra. “Piazza Gagarin” è l’unica stazione del MCC situata sottoterra. Il passaggio alla stazione della metropolitana Leninsky Prospekt avverrà tramite un passaggio pedonale sotterraneo.

Trasporto:

Orario dei treni TPU Luzhniki

– situato lungo la strada. Khamovnichesky Val, nel distretto Khamovniki del distretto amministrativo centrale. Il punto di sosta è costituito da due piattaforme di atterraggio del tipo a terra e da un vestibolo a terra con accesso alla strada. Khamovnichesky Val.

L'hub di trasporto Luzhniki fornirà un trasferimento alla stazione Sportivnaya Linea Sokolnicheskaya della metropolitana di Mosca, nonché trasporto passeggeri urbano terrestre. L'hub dei trasporti Luzhniki diventerà il principale snodo dei trasporti dell'arena principale della Coppa del Mondo FIFA 2018.

Trasporto:

Orario dei treni TPU Kutuzovskaya

– situato nel distretto amministrativo occidentale di Mosca entro i confini del distretto di Dorogomilovo. Le principali autostrade che forniscono servizi di trasporto al territorio sono il Terzo Anello di Trasporto e la Prospettiva Kutuzovsky.

L'hub di trasporto Kutuzovskaya fornirà un trasferimento alla stazione Kutuzovskaya Linea Filyovskaya della metropolitana di Mosca, nonché trasporto passeggeri urbano terrestre.

Trasporto:

Orari dei treni TPU Business Center

– situato nella parte sud-occidentale del distretto amministrativo centrale di Mosca nel distretto di Presnensky. Il distretto di Presnensky confina con i seguenti distretti: Khoroshevsky, Khoroshevo, Mnevnikovsky, Filevsky Park, Tverskoy, Dorogomilovo, Begovoy District e Arbat.

Sarà uno dei più grandi del MCC. Lui collegherà la stazione della metropolitana Mezhdunarodnaya e la fermata Delovoy Tsentr in un circuito caldo sul Centro clienti. La comunicazione a piedi sarà fornita alla piattaforma Testovskaya in direzione Smolensk.

Si prevede di costruire un parcheggio, un passaggio sotterraneo dal nodo dei trasporti del Business Center alla città di Mosca e una galleria pedonale fuori terra dal nodo dei trasporti del Business Center direttamente all'edificio della città di Mosca (sopra via Testovskaya). Nella seconda fase verrà realizzato il passaggio pedonale sopraelevato.

Il nodo dei trasporti prevede la realizzazione di un centro direzionale e di parcheggi (seconda fase). L'area totale della costruzione è di 151 mila mq.
Sotto il cavalcavia del Terzo Anello di Trasporto è in costruzione un terminal con biglietterie e tornelli, che sarà collegato al padiglione nord della stazione metropolitana Internazionale. Così, Dalla stazione Delovoy Tsentr MCC puoi immediatamente scendere all'atrio della metropolitana, e anche uscire su Testovskaya Street fino alle fermate del trasporto urbano terrestre o attraverso un passaggio pedonale sotterraneo fino alla città di Mosca. Ci sarà anche un'uscita sul lato opposto dello snodo dei trasporti verso l'Orto Botanico.

Trasporto:

Orario dei treni TPU Shelepikha

TPU "Shelepikha"– situato nel distretto amministrativo centrale di Mosca entro i confini del distretto Presnensky. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono la MCC, la direzione Smolensk della Ferrovia di Mosca, Shmitovsky proezd, il vicolo cieco Shelepikhinsky e via Ermakova Roshcha.

TPU "Shelepikha" fornirà i trasferimenti, sia al punto di fermata Testovskaya della direzione Smolensk della Ferrovia di Mosca, sia alla stazione Shelepikha Il terzo circuito di interscambio della metropolitana di Mosca, che avrà due ingressi sotterranei con uscite sull'autostrada Shelepikhinskoye e Shmitovsky Proezd.

Una descrizione dettagliata degli snodi di trasporto è disponibile sul sito ufficiale del Circolo Centrale di Mosca (MCR).
Sito ufficiale: MCC
Portale unificato dei trasporti di Mosca: trasporti di Mosca

Informazioni generali Centro clienti

Ferrovia anulare di Mosca (MCR) uno dei più grandi progetti infrastrutturali del governo di Mosca, realizzato nel più breve tempo possibile, consentendo di ridurre significativamente il carico sulla metropolitana di Mosca e sul sistema di trasporto della città nel suo complesso

La MCC è essenzialmente la seconda linea metropolitana ad anello con un sistema di biglietti a tariffa unificata della metropolitana di Mosca. Sul MCC sono state costruite 31 stazioni (TPU). Da qualsiasi snodo di trasporto è possibile trasferirsi al trasporto passeggeri urbano terrestre.

In 17 stazioni su 31 è possibile passare a 11 linee della metropolitana. Inoltre, in 10 snodi di trasporto puoi trasferirti sui treni pendolari.

Il materiale rotabile della MCC è rappresentato dai treni elettrici ad alta velocità "Lastochka" prodotti da Siemens AG. I treni sono composti da 5 vagoni.
Il funzionamento del treno elettrico è possibile a temperature ambiente comprese tra −40°C e +40°C. Le carrozze sono dotate di porte scorrevoli a doppia anta, due su ciascun lato della carrozza.

L'elettronica delle auto contiene illuminazione integrata, altoparlanti e display informativi digitali. Per ricaricare i dispositivi mobili, i bagagliai a mano sono dotati di prese elettriche integrate predisposte per una tensione di 220 V AC.

Le carrozze di testa del treno sono dotate di bagni con toilette a secco.(uno per carrozza), i bagni sono dotati di attrezzature speciali per persone con mobilità ridotta.
Ci sono 28 treni elettrici ad alta velocità Lastochka che circolano sulla MCC. Il treno si muove quasi silenziosamente e può accelerare fino a 120 chilometri all'ora. Nelle ore di punta i treni circolano ogni sei minuti, negli altri orari - a intervalli di 11-15 minuti. La durata totale del giro dell'anello è di circa 75-85 minuti.

Tecnologie

Scale mobili "intelligenti" con sensori di movimento

Scale mobili a risparmio energetico sono state installate nel Circolo Centrale di Mosca (MCC). Le scale mobili intelligenti iniziano a muoversi solo quando i passeggeri si avvicinano. Di conseguenza, se non ci sono passeggeri sulla scala mobile, rallenta e si ferma automaticamente.

Apertura porte “Su richiesta”

Le porte dei treni si aprono su richiesta dei passeggeri. Le porte si aprono solo quando il treno è completamente fermo sulla banchina, e solo quando le porte sono pronte per aprirsi e si accende uno speciale segnale verde.

Sui lati esterno ed interno delle porte sono presenti adesivi speciali che informano che prima di entrare o uscire è necessario premere il pulsante corrispondente per aprire le porte.

Tenda termica / Impianto di climatizzazione

Quando fa freddo, i treni elettrici del Circolo Centrale di Mosca includeranno una tenda termica sulle porte. La tenda termica si accende automaticamente alle fermate, all'apertura delle porte.

"L'aria calda viene scaricata direttamente davanti alle porte dell'auto, creando una cortina termica e impedendo l'ingresso di aria fredda all'interno", il servizio stampa delle Ferrovie russe JSC.

La cortina termica proteggerà la carrozza dagli sbalzi termici e sarà in grado di mantenere una temperatura confortevole per i passeggeri in qualsiasi periodo dell'anno.

I vagoni MCC sono dotati di un sistema di riscaldamento automatico che si accende quando la temperatura ambiente scende al di sotto della temperatura dell'aria nel treno. Un sistema antibatterico di disinfezione dell'aria è integrato nel climatizzatore dei treni, che proteggerà i passeggeri da tutti i tipi di infezioni e virus nelle carrozze, che è senza dubbio una tecnologia rilevante. soluzione per il trasporto pubblico

Dopo aver spostato la piattaforma, la distanza verrà ridotta da 600 metri a diverse decine di metri e richiederà diversi minuti

Nel 2019 verrà aperto un comodo trasferimento dalla piattaforma Severyanin della direzione ferroviaria Yaroslavl alla stazione Rostokino del Circolo Centrale di Mosca (MCC), riferisce il servizio stampa delle Ferrovie di Mosca. Dopo aver spostato la piattaforma, la distanza verrà ridotta da 600 metri a diverse decine di metri e richiederà diversi minuti. Il progetto di integrazione prevede anche la costruzione di tre nuove piattaforme passeggeri, un atrio, atri sotterranei e terrestri.

Si segnala che i ferrovieri stanno attualmente installando una campata speciale sotto i binari di Yaroslavl, che consentirà la costruzione di un vestibolo sotterraneo direttamente sotto i treni in transito senza interrompere il traffico. A causa dei lavori di sabato 17 novembre, l'orario dei treni su questa tratta cambierà, alcuni treni potrebbero essere soppressi.

Ricordiamo che a Mosca sono in corso di realizzazione otto progetti per l'integrazione delle linee ferroviarie radiali con la Circonvallazione Centrale di Mosca. Tre sono già stati completati. È stata messa in funzione una nuova sezione del binario in direzione Savelovsky. Sempre nel 2018 è stata completata l'integrazione della piattaforma Novokhokhlovskaya in direzione Kursk con l'omonima stazione MCC.

Si prevede inoltre di spostare la piattaforma nel futuro hub di trasporto Ryazanskaya: ci sarà un trasferimento al MCC e alle stazioni della metropolitana. Sulla direzione Paveletsky della Ferrovia di Mosca apparirà una piattaforma Varshavskaya con tornello e terminal per i biglietti, verranno costruiti tre cavalcavia ferroviari e verrà ricostruito il cavalcavia sul MCC. In direzione Riga, vicino all'MCC, verrà costruita anche una nuova piattaforma con due terminal.

Lo sviluppo di Mosuzl, portato avanti dalle Ferrovie Russe, contribuisce a migliorare l'ambiente socioeconomico della popolazione. L'ammodernamento delle infrastrutture e la costruzione di ulteriori binari principali in futuro consentiranno di aumentare il numero di treni pendolari, ridurre gli intervalli tra loro e aumentare la velocità, rafforzando il collegamento tra la capitale e le città della regione di Mosca. Ciò creerà ulteriori opportunità di trasporto per i passeggeri e migliorerà la qualità dei servizi forniti nel campo del trasporto suburbano.

Il progetto per la creazione del Circolo Centrale di Mosca (MCC) viene realizzato sulla base di una linea ferroviaria costruita nel 1908. Il governo di Mosca è l'unico azionista della Mosca Ring Railway JSC. L'organizzazione del trasporto passeggeri lungo la MCC è affidata all'impresa unitaria statale "Metro di Mosca", il vettore è JSC "Ferrovie russe". Dal bilancio federale, 74,8 miliardi di rubli sono stati versati al capitale fisso delle Ferrovie russe JSC per lo sviluppo della parte ferroviaria dell'infrastruttura MCC. Il governo di Mosca ha stanziato 15,5 miliardi di rubli per la costruzione di snodi di trasporto. Sulla MCC sono state costruite 31 stazioni; sono previsti 17 collegamenti metropolitani e 10 collegamenti ferroviari pendolari.

Lungo l'anello circolano i treni Lastochka (ES2G) prodotti dallo stabilimento Ural Locomotives (parte del gruppo Sinara). Gli intervalli tra i treni sono di 5 minuti nelle ore di punta e di 10 minuti nelle ore non di punta. I treni operano sulla MCC tutti i giorni dalle 05:45 all'01:00. Durante il primo anno di attività, i treni del Circolo Centrale di Mosca hanno trasportato 100 milioni di passeggeri.

A causa della necessità di installare una telecamera sulla rampa per una nuova diramazione di collegamento del servizio nel deposito elettrico TCh-7 "Zamoskvoretskoye", la sezione "Varshavskaya" - "Kakhovskaya" della linea Kakhovskaya è stata chiusa all'inizio del traffico mattutino. La stazione Kakhovskaya è stata temporaneamente ritirata dal servizio passeggeri. Il numero totale di stazioni operative della metropolitana di Mosca è sceso a 222. La linea Kakhovskaya continua a circolare sull'unico tratto “Kashirskaya” - “Varshavskaya” con un ricambio normale dietro entrambe le stazioni (il ricambio dei treni oltre la stazione Varshavskaya viene effettuato sul piste del parco del deposito elettrico di Zamoskvoretskoye). La linea gestisce treni da 6 carrozze composti da carrozze Yauza 81-717/714 e 81-720/721. Alla stazione "Kakhovskaya" l'atrio occidentale è chiuso e l'atrio orientale continua a funzionare per il passaggio dei passeggeri alla stazione. Linea Serpukhovsko-Timiryazevskaya "Sevastopolskaya".

25.01.2019
Mosca - Alla stazione La "Savelovskaya" della Big Circle Line ha aperto un secondo atrio, situato accanto all'atrio già esistente della stazione. “Savelovskaya” della linea Serpukhovsko-Timiryazevskaya, con accesso al passaggio sotterraneo esistente nei pressi della stazione Savelovsky. La nuova lobby è collegata alla stazione da un passaggio inclinato, corridoi di accesso e scale al centro della sala centrale.

30.12.2018
Mosca - Alle 13:35 è arrivato alla stazione il primo treno con passeggeri. “Savelovskaya” della Big Circle Line: è stata messa in funzione la sezione della BKL “Petrovsky Park” - “Savelovskaya”. È stata aperta la 224a stazione della metropolitana di Mosca. Il numero totale di stazioni operative della metropolitana di Mosca è 223. Ci sono due percorsi sulla tratta: la Big Circle Line dalla stazione. "Savelovskaya-ring" alla stazione. "Business Center" e linea Solntsevskaya dalla stazione. "Savelovskaya-ring" alla stazione. "Narrativa". Allo stesso tempo, è stato aperto un trasferimento alla stazione. Linea "Savelovskaya" Serpukhovsko-Timiryazevskaya. Dei due grandi passaggi inclinati realizzati, uno funziona con accesso all'atrio sotto via Butyrskaya.

20.12.2018
Mosca - Alle 11 è stata aperta la 223esima stazione della metropolitana di Mosca, Belomorskaya, sul tratto esistente della linea Zamoskvoretskaya “Rechnoy Vokzal” - “Khovrino”.

Ricerca

Lo sai che...

La stazione della Biblioteca Lenin della metropolitana di Mosca, l'unica stazione a volta singola della prima fase, è stata costruita in modo chiuso, senza aprire la superficie diurna. Nonostante ciò, la via Mokhovaya ha dovuto comunque essere chiusa: il marciapiede è stato danneggiato durante le operazioni minerarie e inoltre non è stato possibile impermeabilizzarlo senza aprirlo. Pertanto, dopo la costruzione delle strutture dell'atrio della stazione, è stata rimossa la pavimentazione sopra la stazione e sopra è stata posata una soletta di cemento impermeabilizzato su tutta l'area della stazione.

Rostochino

10 settembre 2016, nell'ambito della messa in servizio
Circolo Centrale di Mosca,
Art. aperto MCC "Rostokino"!

Piano situazionale della piattaforma. "Yaroslavskaya" con snodo dei trasporti
secondo il progetto originale.

Stazione "Rostokino" del Circolo Centrale di Mosca (il nome del progetto originale, così come il nome di lavoro durante la costruzione - "Yaroslavskaya", il nome attuale è stato assegnato nel luglio 2016 e approvato con ordinanza delle Ferrovie russe JSC n. 74 del 9 settembre , 2016) - punto di fermata (piattaforma) del Piccolo Anello della Ferrovia di Mosca, di seguito. Villaggio “Giardino Botanico”, situato a nord-est di Mosca, al confine dei distretti Rostokino e Yaroslavsky del distretto amministrativo nord-orientale, nel tratto tra le stazioni ferroviarie Rostokino e Belokamennaya, a ovest del cavalcavia sullo Yaroslavl direzione della ferrovia di Mosca.

Il punto di fermata è costituito da una piattaforma di atterraggio ad isola con vestibolo sotterraneo situata sotto i binari all'estremità orientale della stazione e avente accesso al passaggio intrablocco. La lobby è collegata alla piattaforma tramite scale e scale mobili. La costruzione del secondo atrio d'ingresso (ovest) inclusa nel progetto è stata rinviata per il futuro.

Viene dichiarato il trasferimento alla piattaforma ferroviaria Severyanin della direzione Yaroslavl della Ferrovia di Mosca. La lunghezza totale dell'accesso pedonale tra l'atrio della stazione MCC e il padiglione del tornello della piattaforma è di circa 640 m, che non supera la lunghezza standard dell'accesso pedonale di 700 m. è prevista la costruzione di nuove piattaforme. Insediamento dei Severyanin con il loro spostamento contro il picchettaggio (a sud), con la simultanea organizzazione della comunicazione diretta attraverso il passaggio sotterraneo tra i binari ferroviari e l'atrio della stazione MCC.

I lavori di costruzione sulla piattaforma sono iniziati più tardi rispetto ad altre sezioni della ferrovia Okruzhnaya. Solo nell'estate del 2015 è iniziata la ricostruzione del cavalcavia sul passaggio Yaroslavl. Prima di ciò, il magazzino della fabbrica petrolifera e petrolifera di Mosca era stato demolito nel cantiere del futuro hub di trasferimento. Nel giugno-luglio 2015 sono state rimosse le campate di quella vecchia e a settembre è iniziata l'installazione delle campate del nuovo cavalcavia nell'inverno 2015-2016. Una piattaforma passeggeri è stata costruita in cemento armato monolitico. Nell'estate del 2016 sono stati eseguiti lavori nell'atrio, compresa l'installazione di scale mobili, la finitura della piattaforma è stata completamente completata, compresa la navigazione utilizzando il nome del progetto "Yaroslavskaya", che ha dovuto essere sostituita con una nuova. All'inizio di settembre è stata effettuata la sistemazione paesaggistica del territorio adiacente con la realizzazione di due percorsi pedonali: fino alla banchina ferroviaria. Northerner ed ecc. Mira. I lavori di miglioramento non sono stati completati prima dell'apertura del MCC e sono continuati dopo il lancio della stazione.

Ultimo aggiornamento settembre 2016