Elenco delle grandi città della regione del Volga. Medio Volga

Se consideri attentamente l '"albero del Volga" - un disegno della rete degli affluenti del Volga - diventerà chiaro: il "sistema radicale" è il delta del grande fiume con numerosi rami e canali; dal delta si alza il "tronco" - il Volga nel corso inferiore; a nord compaiono "rami" separati: semi-secchi (fiumi Yeruslan e Bolshoi Irgiz) o completamente caduti (Bolshoi e Malyi Uzen). E solo da qualche parte dal corso superiore del fiume Tereshka inizia un fitto intreccio di "germogli" blu: fiumi e ruscelli. Su di essi, come i frutti, sono "appesi" città e villaggi. La "corona" tentacolare cade sulla regione del Medio Volga, il luogo in cui convergono l'Occidente e l'Oriente, il Nord e il Sud.

Cheboksary, Kazan, Ulyanovsk, Samara: le città che il Volga ha sparso qui lungo il torrente. Nessuno di loro è diventato il centro della regione. Il fiume non voleva cedere il campionato a nessuno, ma lui stesso non è piuttosto il centro, ma il nucleo, o meglio, la cucitura, che unisce due "lembi": la regione del Volga della riva destra e il Trans della riva sinistra -Regione del Volga.

VOLGA

La cosa principale che determina i paesaggi della regione del Volga è l'altopiano del Volga, allungato nella direzione meridionale, uno dei più grandi della pianura dell'Europa orientale.

I pendii nord-occidentali e occidentali della collina, che sono esposti ai venti del lontano Atlantico, sono meglio inumiditi. Qui cadono in media dai 400 ai 500 mm di precipitazioni all'anno; le docce sono molto frequenti, capaci di "adempiere" alla norma mensile. In generale, le condizioni della regione del Volga sono favorevoli alla vegetazione. Questa è una delle aree più boscose della regione del Medio Volga. Le due principali aree forestali si trovano a Zasu-rye e Surskaya Shishka.

La vita nella regione del Volga si concentra principalmente sulle "montagne": interfluvi piatti, uniformi e alti. La parte "montana" della regione del Volga passa gradualmente alle "colline" - le valli dei fiumi di piccole e medie dimensioni.

In queste zone ci sono molti grandi villaggi e città situati uno vicino all'altro. Tra le città degne di nota sono l'antica Alatyr sulla riva sinistra della Sura e Buinsk.

Di norma, sul sito di vecchi insediamenti industriali sorsero piccole città. Si trovano principalmente all'interno della Surskaya Shishka: Kuznetsk, Nikolsk, Barysh, Inza.

GIÙ IL VOLGA

Il Volga nella regione del Medio Volga è un fiume che scorre in piena, raggiungendo la sua massima potenza. È consuetudine misurare il corso medio dalla foce del fiume Sura, che ora è allagato dal bacino idrico di Cheboksary. Una volta in questo luogo c'era una fortezza Vasilsursk, costruita prima della caduta del Kazan Khanate. Qui si avvicinano i contrafforti nordoccidentali dell'altopiano del Volga. E nel nord, oltre il Volga, ci sono pianure basse formate da potenti corsi d'acqua durante lo scioglimento del ghiacciaio 20-10 mila anni fa.

Su queste pianure, in fitte foreste, vive da tempo un popolo, insieme ai Mordoviani, che fanno parte del gruppo dei "finlandesi del Volga" - i Mari, o, come venivano chiamati prima, i Cheremis. Quando il Volga era ancora una barriera insormontabile, si stabilirono negli spazi aperti lungo le sue sponde.

Facciamo mentalmente un viaggio lungo il Volga, fermandoci nelle città più grandi della regione.

Cheboksary. I viaggiatori che navigavano lungo il Volga nel XIX secolo fissavano sempre gli occhi su una piccola città adagiata su una sponda ripida e bassa. Cheboksary è una città antica e in passato molto ricca, famosa per l'abbondanza di chiese e il suono delle campane. "Chiese a metà con le case", ha detto di lui il poeta ucraino Taras Grigoryevich Shevchenko. Guide del XIX secolo la città era chiamata "la capitale del regno ciuvascia". Ora è la capitale della Repubblica Chuvash, l'unica nella regione del Volga, dove la popolazione indigena (Chuvash) è la maggioranza assoluta.

Secondo la leggenda popolare, nell'antichità sul sito della città esisteva un villaggio. Vi viveva il Chuvash Shupakshar, che diede il suo nome al fiume che scorreva nelle vicinanze. Nella pronuncia russa, il fiume, e poi la città, iniziarono a chiamarsi Cheboksary. Si basa sulla parola ciuvascia "shor" - "palude, acqua, fango". Durante gli scavi furono rinvenuti non solo edifici residenziali in legno, ma anche tegole, indicando l'esistenza di edifici in muratura. Il carattere urbano dell'antico insediamento è confermato anche dai resti di diverse attività artigianali: fabbro, fabbro, gioielleria, pelletteria, calzolaio e ceramica.

I primi riferimenti storicamente attendibili a Cheboksary nelle fonti russe risalgono al 1371. Sono associati a un viaggio nell'Orda del principe Dmitry Donskoy. Nel 1555, per pacificare le popolazioni locali, il governo russo costruì una fortezza sulla riva destra del Volga.

Nel 1781 Cheboksary divenne capoluogo di contea. A quel tempo c'erano più di mille commercianti e artigiani, c'era un ufficio doganale. Tuttavia, gradualmente Cheboksary si trasformò in una provincia ordinaria, incapace di resistere alla concorrenza con i suoi vicini: Nizhny Novgorod e Kazan. Nel 1897 in città non rimase un solo stabilimento o fabbrica, non si tenne una sola fiera.

In epoca sovietica, divenuta la capitale della Repubblica Ciuvascia, Cheboksary conquistò una seconda giovinezza. La città è cresciuta, costruita con edifici moderni, adornata con monumenti (tra cui l'eroe della guerra civile Vasily Ivanovich Chapaev, originario del villaggio di Budaiki entrato nei confini della città). Ci sono molte imprese nella moderna Cheboksary, le principali delle quali sono la costruzione di macchine e il settore tessile. La popolazione della capitale della Chuvashia è di 444mila persone.

Il primo a menzionare il Chuvash come popolo separato fu il principe Andrei Kurbsky nel 1552. Alcuni studiosi ritengono che la lingua Chuvash, che è unica nel gruppo turco, sia una discendente diretta della lingua bulgara del Volga. Non c'è dubbio che tra gli antenati dei Chuvash c'erano tribù finlandesi locali; da loro deriva l'attuale Mari.

In termini di cultura e tradizioni, i Chuvash differiscono poco dai loro vicini. Nei costumi, nel folclore, nelle credenze, nell'abbigliamento e nello stile di vita si possono rintracciare legami stabili con i popoli ugro-finnici; la loro lingua è imparentata con il tartaro e i ciuvascia sono uniti con i russi nel modo di fare affari. Erano aratori fin dall'antichità, già nel Medioevo utilizzavano aratri di ferro adottati dai bulgari. Viaggiatori nel XIX secolo ha notato che i Chuvash sono laboriosi; erano considerati proprietari buoni e prosperi e tra loro non c'erano quasi mendicanti.

Nelle scuole create dai missionari c'era un insegnamento intensivo della lingua russa, che ha permesso a molti ciuvasci di talento di continuare la loro istruzione. Allo stesso tempo, i missionari convertirono persistentemente il Chuvash all'Ortodossia, e ciò portò a una rapida russificazione di massa e all'estromissione della lingua Chuvash dalla vita di tutti i giorni.

Kazan. Il nome della città di Kazan è interpretato in diversi modi. Spesso deriva dalla combinazione delle parole "kaz-gan", che in tartaro significa "profondo", "scavato". Ma è più probabile che inizialmente Kazan fosse chiamato il fiume, l'attuale Kazanka.

Nei secoli XII-XIII. sul sito della città c'era una fortezza, che, a quanto pare, fu eretta durante il periodo di massimo splendore del Volga Bulgaria. Tuttavia, per questo stato, tali fortificazioni, costituite da fossati, bastioni e, soprattutto, un muro di pietra bianca, sono uniche. Molte caratteristiche della Fortezza di Kazan indicano che gli artigiani della Russia meridionale hanno preso parte alla sua costruzione.

La fondazione del Khanato di Kazan è solitamente attribuita al 1445. Il caduto in disgrazia Saray Khan Olu-Muhammad, che aveva cercato di creare uno stato indipendente in Crimea poco prima, prese d'assalto Kazan e ne fece la capitale di un nuovo stato sul Medio Volga. Kazan era un miscuglio di popoli, costumi, religioni. Ciò è stato facilitato dalla ricchezza del khanato, dalla sua potenza militare e da una comoda posizione geografica, che ha permesso di condurre vivaci scambi commerciali con il mondo intero. Le tradizioni, sebbene basate sulla cultura bulgara, hanno già assorbito tutto ciò che è nuovo, straniero.

2 ottobre 1552 Kazan cadde sotto l'assalto delle truppe russe. La regione divenne una provincia dello stato moscovita, ma la città rimase comunque la porta d'Oriente. Divenne non solo il centro economico, politico e culturale della regione del Medio Volga, ma anche il principale avamposto nelle relazioni commerciali e diplomatiche della Russia con l'Asia centrale e la Siberia.

All'inizio del XIX secolo. Kazan era una tipica città della riva sinistra del Volga. La sua popolazione era russa (solo il 15% dei tartari). Ciò non sorprende: dopo essersi uniti alla Russia, i tartari furono sfrattati dalla città tre volte. E ogni volta che l'espansione di Kazan raggiungeva il nuovo insediamento tartaro e lo includeva entro i suoi limiti.

La costruzione del Cremlino di Kazan presumibilmente iniziò nel 1555 dalla Torre Spasskaya, dal nome della Chiesa dell'Immagine del Salvatore non fatta da mani che si trova al suo interno. La disposizione interna del Cremlino è tipica di tutte queste strutture in Russia.

La torre di Khanshi Syuyumbeki si erge sopra l'intero complesso; per la sua antichità, bellezza, originalità di stile e abbondanza di leggende ad essa associate, questa è una delle principali attrazioni di Kazan.

Dopo la Rivoluzione d'Ottobre la città fu ricostruita secondo le tendenze dell'epoca. Non solo sono scomparse la maggior parte delle chiese e delle moschee, ma anche alcuni nomi dei luoghi. Oggi Kazan, con una popolazione di oltre un milione di abitanti, è la capitale della Repubblica del Tatarstan. Molti rami dell'industria moderna si sviluppano in città, principalmente la lavorazione dei metalli, l'ingegneria meccanica, la petrolchimica e l'industria leggera. La città è giustamente orgogliosa delle sue tradizioni culturali e scientifiche, in particolare della famosa Università di Kazan.

Ul'janovsk (Simbirsk). A valle del Volga, la riva destra aumenta gradualmente. Appaiono le montagne Lobach, Dolgie Polyany e poi la città di Ulyanovsk (681mila abitanti). Solo questa città nella regione del Medio Volga si trova su entrambe le sponde del fiume. Nessun altro ha osato scavalcare il Volga, soprattutto attraverso il bacino idrico di Kuibyshev lungo molti chilometri, che nel 1957 fu riempito d'acqua.

La prima menzione di Simbirsk, con ogni probabilità, si riferisce al 1551. C'erano una volta due villaggi: tartaro e mordoviano. Le terre nel distretto appartenevano al tartaro Murza Sinbir. Da qui il nome della zona. La fortezza russa, fondata nel 1648, inizialmente era chiamata anche Sinbirsk, poi trasformata in Simbirsk.

Il luogo scelto ebbe molto successo: dal lato del Volga, da una pianura alluvionale paludosa e difficile, si ergeva un'alta sponda: un burrone. Da nord passavano profondi burroni, lungo il bordo dei quali venivano inoltre versati bastioni di terra. Da ovest, la città era protetta dal fiume Sviyaga. In cima allo Yar, la Corona, fu costruito il Cremlino. La fortezza di Simbirsk ha svolto un ruolo estremamente importante nello sviluppo della regione. Fu eretto per proteggersi dalle steppe, e anche "in modo che tutti i tipi di militari e ladri-cosacchi non penetrassero nella Rus con l'inganno e non causassero danni", come affermato nella prescrizione dello zar Alessio Mikhailovich. Nel 1648-1654. La linea Simbirsko-Karsunskaya (linea delle strutture difensive) è stata tracciata dalla città.

Tuttavia, la comoda posizione della fortezza si rivelò una perdita per Simbirsk in termini commerciali ed economici: lo sviluppo della città fu ostacolato dall'inaccessibilità dal Volga, dalla lontananza dalle principali regioni del grano. Di conseguenza, Simbirsk non poteva competere con centri industriali e commerciali come Kazan e Samara.

Tuttavia, è diventata una città di grandi nomi. Il filosofo Vasily Vasilyevich Rozanov considerava la città la sua patria spirituale. Un nativo di Simbirsk era Vladimir Ilyich Ulyanov-Lenin, da cui la città prese il nome Ulyanovsk.

La "nobile città" era situata sulla Corona. In questa parte c'erano cattedrali, istituzioni provinciali e cittadine, istituti scolastici, un teatro, giardini pubblici e viali, nonché i migliori alberghi. Le pendici della montagna, che scendevano verso lo Sviyaga e il Volga, erano occupate da insediamenti piccolo-borghesi.

In epoca sovietica, la città iniziò a crescere nelle pianure. La regione di Zasviyazhye si estende sulla pianura alluvionale e lungo i bassi terrazzi dello Sviyaga.

Samara. Dopo i Monti Falcon, la valle del Volga si espande notevolmente, le sue sponde si abbassano. Samara (oltre 1 milione di abitanti) inizia sulla riva sinistra quasi direttamente dall'acqua.

Samara è una delle più antiche città russe nella regione del Medio Volga, fondata nel 1588. C'è una leggenda secondo cui nel XIV secolo in questi luoghi esisteva un insediamento di eremiti russi. Presumibilmente furono visitati dal famoso statista metropolita Alessio in uno dei suoi viaggi nell'Orda d'Oro e predissero l'emergere di una grande città.

A differenza di altre città del Medio Volga, la fortezza di Samara si trovava nelle immediate vicinanze della steppa. La posizione di confine è stata la ragione principale per la creazione della dogana qui. Ciò ha rafforzato il ruolo della città dopo la creazione di un traghetto attraverso il Volga. Nel 1688 Samara ricevette il titolo di città. Di notevole importanza nella trasformazione di un'anonima cittadina di provincia in uno dei centri commerciali più importanti della Russia fu la ferrovia che attraverso Samara, che collegava le regioni centrali della Russia con quelle sudorientali.

In epoca sovietica, Samara, ribattezzata nel 1935 in onore di uno dei leader dello stato Kuibyshev, divenne il più grande centro industriale della regione del Volga. I giganti manifatturieri agirono come magneti attorno ai quali si formarono le aree urbane. Il centro è rimasto dei vecchi edifici; delle imprese qui, solo un birrificio (da cui proviene la famosa marca di birra Zhigulevskoye) e la fabbrica di dolciumi Rossiya.

Nella parte settentrionale di Samara si trova uno stabilimento per apparecchiature elettriche per automobili e trattori (KATEK), nato da un'idea del primo piano quinquennale (1928-1933). Il quartiere Oktyabrsky della città è cresciuto attorno allo stabilimento sulla riva alta del Volga. In un altro distretto, Krasnoglinskij, i materiali da costruzione vengono prodotti a partire da materie prime locali. I distretti orientali della città si formarono durante gli anni della guerra, quando molte imprese industriali, comprese quelle metallurgiche e aeronautiche, furono evacuate dalle regioni occidentali del paese a Kuibyshev. I quartieri meridionali di Samara sono uniti attorno alla raffineria di petrolio.

ZAVOLZHIE

Lavando via la ripida sponda destra e spostandosi verso ovest, il Volga lascia dietro di sé una pianura bassa a est, la cosiddetta Bassa Trans-Volga. Prima dell'arrivo dei russi, era una delle regioni più densamente popolate sia della Bulgaria del Volga che del Khanato di Kazan. I russi si stavano trasferendo qui da ovest. E oggi i villaggi russi si trovano lungo il Volga e quelli tartari sono lontani da esso. Inoltre, ci sono molti villaggi ciuvascia e mordoviani nella parte orientale della regione del Basso Trans-Volga. Sono stati fondati da coloni della regione del Volga, fuggiti dalla servitù. La regione del Basso Trans-Volga è una provincia fortemente agricola. I villaggi, distribuiti uniformemente su tutto il territorio, crescono in ampiezza, estendendosi occasionalmente lungo piccole valli, autostrade e ferrovie. Uno dei grandi insediamenti diede origine all'unica città qui, Melekess, in seguito ribattezzata Dimitrov-grad. La sua industria è focalizzata principalmente sulla lavorazione delle materie prime agricole. Tuttavia, la città è anche conosciuta come uno dei centri di ricerca nucleare.

La regione del Medio Volga è una di quelle poche regioni della Federazione Russa in cui si sono manifestati chiaramente gli aspetti positivi delle riforme di mercato dell'ultimo decennio del XX secolo. Le più grandi imprese nelle nuove condizioni economiche sono riuscite a confermare la loro competitività e la popolazione ha iniziato a cercare attivamente e con successo punti di applicazione dell'iniziativa. Forse ciò è dovuto alla relativa giovinezza della regione, che si è insediata relativamente tardi e non ha perso il suo dinamismo.

Abbiamo attribuito la Calmucchia completamente non Volga. Dall'ex regione del Volga-Vyatka, la regione di Kirov e tutte e 3 le repubbliche (Mordovia, Chuvash, Mari) sono incluse nella regione del Volga. Pertanto, la regione del Volga, che caratterizzeremo ulteriormente, comprende tutte le regioni situate sul Volga (a sud di Nizhny Novgorod), Kirov Oblast, che occupa il bacino del Vyatka (un affluente del Kama), e non va al Volga , ma ha molto in comune con le vicine repubbliche della Mordovia.

Il nostro ragionamento su cosa sia la regione del Volga e quali siano i suoi confini aiuta a sentire la complessità di un lavoro come la zonizzazione di un territorio. In questo caso, l'area che stiamo studiando sarebbe più facile da identificare con una zonizzazione “illimitata”, cioè in cui il nucleo dell'area è chiaramente distinto e i suoi confini non sono chiari. Nel caso della regione del Volga, abbiamo un nucleo chiaro, l'asse principale della regione è il fiume Volga. Indubbiamente, la regione del Volga è quei territori i cui centri sono disposti sul Volga sotto Cheboksary: Kazan, Ulyanovsk, Samara, Saratov, Volgograd, Astrakhan. Sono queste 6 regioni che costituiscono il nucleo della regione del Volga, e il resto è la sua periferia, territori di transizione verso altre regioni.

Per comprendere meglio l'essenza del "nucleo del Volga", consideriamo prima la sua periferia.

Regione di Kirov

La regione di Kirov è una zona di transizione tra il Volga e gli Urali. La sua posizione nella zona forestale, lo sviluppo del disboscamento e della lavorazione del legno e vari mestieri la rendono legata al Nord. Con gli Urali - lo sviluppo in passato della metallurgia ferrosa su minerali e carbone locali, e ora - la produzione di laminazione e la lavorazione dei metalli. Con la regione del Volga - lo sviluppo dell'industria chimica (compresa quella militare - la produzione di carburante e altri) e le caratteristiche dello sviluppo storico (l'evacuazione delle fabbriche militari durante la Grande Guerra Patriottica). Una caratteristica comune sia alla regione del Volga che agli Urali è la predominanza del complesso militare-industriale nella struttura dell'ingegneria meccanica (la produzione di armi nella città di Vyatskiye Polyany, a Kirov - attrezzature e strumenti per l'aviazione).

Mordovia

Nelle sue condizioni naturali, la Mordovia appartiene alla cintura della Terra Nera ed è simile alla regione centrale di Chernozem, ma il suo insediamento da parte dei russi è avvenuto in condizioni diverse: i villaggi russi apparivano tra quelli mordoviani. Di conseguenza, su 1 milione di abitanti della Mordovia, i mordoviani costituiscono solo 1/3 e 2/3 sono russi. Ecco come venivano descritti i Mordoviani all'inizio del XX secolo:

La regione in cui visse la tribù mordoviana da tempo immemorabile si confronta favorevolmente con le aree paludose lungo la riva sinistra del Volga, occupate da altre tribù finlandesi, per la sua posizione relativamente elevata (Volga Upland) e il ricco suolo di terra nera. In precedenza, erano quasi completamente ricoperti da fitte foreste decidue, brulicanti di vari animali della foresta: cinghiali, capre, alci, volpi e castori. Ora di queste foreste sono sopravvissute solo piccole isole. Gli abitanti di questa ricca terra differiscono dai loro compagni tribù che si stabilirono nelle paludi e nelle foreste a nord del Volga, per la loro statura più alta, il fisico massiccio e forte, la pelle chiara e una forza considerevole, non inferiore alla forza della popolazione russa. Nonostante la loro lentezza, mostrano fiducia in se stessi sia nel parlare che nei movimenti. Mordva è già diventata molto russificata e in alcuni luoghi si è completamente fusa con la popolazione russa. In generale, i Mordoviani vivono più ricchi dei loro vicini - russi, tartari e ciuvasci - sono più dotati di terra, si distinguono per grande operosità e parsimonia.

L'industria della Mordovia si è sviluppata quasi esclusivamente nella sua capitale - Saransk (dove è concentrato 1/3 della popolazione della repubblica - 320mila persone) ed è rappresentata principalmente dall'industria elettrica (lampade elettriche, cavi, raddrizzatori elettrici e così via ), strumentazione e produzione di medicinali.

L'area dell'insediamento mordoviano va dalla regione di Ryazan alla Bashkiria: solo 1/3 dell'intero Mordoviano vive al di fuori del territorio della Repubblica Mordoviana, e il resto vive principalmente nelle regioni adiacenti (Ulyanovsk, Samara, Penza) e in Bashkiria.

Quindi, secondo i prerequisiti naturali per lo sviluppo e la natura dell'agricoltura, la Mordovia è simile alla regione centrale di Chernobyl, e in termini di natura dell'industria (ingegneria ad alta intensità di lavoro), storia degli insediamenti e problemi moderni, è simile alle vicine repubbliche Chuvash e Mari.

Ciuvascia

La Ciuvascia è l'unica delle repubbliche della regione degli Urali-Volga in cui prevale in assoluto la popolazione indigena (su 1,3 milioni di abitanti, quasi il 70% sono ciuvasci, 1/4 russi). La Ciuvascia è una delle regioni densamente popolate della Russia europea, molto meno urbanizzata (come la Mordovia) rispetto ai suoi vicini, con un grande incremento naturale sopravvissuto fino a tempi recenti e un'elevata percentuale di bambini nella popolazione.

La specializzazione dell'agricoltura è quasi la stessa del CCR; l'abbondanza di risorse lavorative nelle campagne consente di coltivare una coltura ad alta intensità di manodopera come il luppolo; le colture di barbabietola da zucchero sono in espansione.

L'industria della Ciuvascia è l'ingegneria meccanica (ingegneria elettrica, produzione di trattori industriali), l'industria chimica (compresa quella militare), l'industria tessile e quella alimentare. La città più grande di Cheboksary (420mila abitanti), insieme alla città di Novocheboksarsk (120mila abitanti), sorta a 20 chilometri dalla costruzione della centrale idroelettrica di Cheboksary sul Volga, concentrano più di 1/3 di tutto il abitanti della repubblica e la maggior parte della sua industria.

A differenza dei popoli del gruppo linguistico finlandese, che sono facilmente assimilabili (soprattutto i mordoviani), i ciuvasci, come altri popoli turchi, sono etnicamente molto più stabili (ma tra i tartari e i baschiri ciò potrebbe essere spiegato dalle differenze religiose rispetto ai russi, e i Chuvash sono ortodossi, quindi, a quanto pare, la questione non è nella differenza delle religioni).

Degli 1,8 milioni di Chuvash, circa la metà vive nel territorio della stessa Chuvashia, il resto si trova principalmente nelle regioni adiacenti.

Repubblica Mari

La Repubblica Mari (Mari El), in base alle caratteristiche naturali e culturali, è nettamente divisa in 2 parti: sulla riva destra alta (montana) del Volga e sulla pianura sinistra, boscosa. Sulla riva destra vivono la "montagna" Mari, sulla sinistra - il "prato" (nella lingua e nella cultura sono molto vicini tra loro). In termini economici, la riva destra è molto simile alla Chuvashia e la riva sinistra alla regione di Kirov e alla regione Trans-Volga di Nizhny Novgorod: è coperta di foreste (circa la metà del territorio), i terreni agricoli costituiscono meno del 1/3; si sviluppano il disboscamento, la lavorazione del legno e l'industria della pasta e della carta.

La capitale - Yoshkar-Ola, con una popolazione di 250mila abitanti (1/3 della popolazione della repubblica) concentra quasi tutta l'ingegneria meccanica, principalmente militare (fabbriche radio, strumentazione), nonché l'ingegneria elettrica. Pertanto, anche in questa repubblica l'ingegneria meccanica ad alta intensità di manodopera è concentrata nella capitale.

Dei 750.000 abitanti della repubblica, i Mari rappresentano il 43%, i russi il 48%. Del numero totale di Maris (670mila persone), solo circa la metà vive nella Repubblica Maris, il resto è sparso in molte altre regioni della regione degli Urali-Volga.

Vediamo che in tutte e 3 le repubbliche che abbiamo considerato c'è molto in comune. In termini economici, la concentrazione nelle loro capitali (concentrando 1/3 di tutti gli abitanti) dell'ingegneria ad alta intensità di manodopera. Dal punto di vista etnogeografico, si concentrano all'interno dei loro confini da 1/3 a 1/2 del loro gruppo etnico e il resto è disperso. Tutti questi popoli furono convertiti all'Ortodossia dai missionari russi, anche dai ciuvasci di lingua turca. Ovunque la percentuale di russi è elevata: 2/3 in Mordovia, 1/3 a Mari El, 1/4 in Chuvashia. La Ciuvascia si distingue per una quota molto maggiore della popolazione indigena e per la sua resistenza all'assimilazione.

Passiamo ora alla considerazione della regione del Volga propriamente detta, il suo nucleo, che si estende lungo il Volga da Kazan ad Astrakhan.

Le condizioni naturali di una regione così vasta, che si estende da nord a sud per più di mille chilometri, sono molto diverse. Tataria si trova principalmente nella zona dei boschi misti (per lo più abbattuti; i terreni agricoli occupano circa 2/3 del territorio); Le regioni di Ulyanovsk e Samara si trovano nella zona della steppa forestale (dove delle foreste sono rimaste ben poche), le regioni di Saratov e Volgograd si trovano nella zona della steppa e la regione di Astrakhan è già a metà strada nella zona semidesertica. (Di solito le regioni di Tataria, Ulyanovsk e Samara sono chiamate regione del Medio Volga, mentre le regioni di Saratov, Volgograd e Astrakhan sono chiamate regione del Basso Volga.)

La riva destra del Volga per tutta la sua lunghezza è solitamente alta, la riva sinistra è bassa. Lungo la riva destra per un lungo tratto (da Cheboksary a Volgograd) si estende l'altopiano del Volga. Le principali riserve minerarie si trovano nelle rocce sedimentarie sulla riva sinistra, si tratta principalmente di giacimenti di petrolio e gas: il sud-est di Tataria (regione di Almetyevsk) e l'ovest della regione di Samara. Promettenti per la produzione di gas sono anche le regioni di Saratov e Volgograd, dove attualmente si svolge attivamente l'esplorazione geologica. Tra gli altri minerali meritano di essere menzionati i laghi Baskunchak ed Elton (“Salina tutta russa”).

Il clima della regione è fortemente continentale. Le temperature medie di gennaio variano dai -14° di Kazan ai -6° di Astrachan', quelle di luglio negli stessi punti +20° e +25° (quest'ultimo valore è il più alto per la Russia europea). Le precipitazioni portate dai venti occidentali cadono sui pendii occidentali dell'altopiano del Volga (fino a 500 mm all'anno), e sulla sponda bassa sinistra (dove si riscaldano, allontanandosi dal punto di saturazione) - molto meno, in Tatarstan circa 400 millimetri, e nella regione di Saratov Trans-Volga e a sud - meno di 300 millimetri. Pertanto, la siccità del clima aumenta da nord-ovest a sud-est e la specializzazione dell'agricoltura cambia di conseguenza. Nella regione del Medio Volga, soprattutto sulla riva destra, è simile alla RCC: coltivazione di cereali, allevamento di carne e latticini e allevamento di suini, barbabietola da zucchero e colture di canapa. Sulla riva destra nelle regioni di Saratov e Volgograd, la barbabietola da zucchero e l'allevamento di suini quasi scompaiono, compaiono il girasole e la senape. Nella regione di Saratov Trans-Volga - colture di grano, allevamento di bovini da carne e allevamento di pecore, e anche a sud - allevamento di pecore su steppe aride e pascoli semidesertici con colture di grano solo su terreni irrigati.

La regione del Trans-Volga è caratterizzata da un clima anticiclonico, che provoca siccità in estate. Sono particolarmente pericolosi se accompagnati da venti secchi caldi e polverosi da sud-est o da tempeste di polvere; in questi casi, le piante di grano possono morire completamente, oppure il grano in esse contenuto si secca.

Negli ultimi 70 anni, la siccità nella regione del Volga è stata accompagnata due volte da una terribile carestia: nel 1921 e nel 1933-1934, e ogni volta il danno degli elementi è stato aggravato da fattori sociali: nel primo caso, la fornitura di cibo è stata complicata dalla devastazione dei trasporti (ma anche dal rifiuto dei bolscevichi di collaborare con altri partiti anche in un caso come quello di aiutare gli affamati), e nel secondo, la carestia fu notevolmente intensificata dal fatto che tutte le riserve di grano del paese i contadini furono portati via “per necessità statali” (anche per l'esportazione, per pagare le attrezzature industriali acquistate).

Nello sviluppo economico della regione del Volga si possono distinguere le seguenti fasi (individuiamo queste fasi dal punto di vista dello Stato russo; apparentemente, dal punto di vista della storia del Tatarstan o della Ciuvascia, le fasi possono essere diverso):

1. Prima dell'annessione dei khanati di Kazan (1552) e Astrakhan (1556) alla Russia, il Volga veniva utilizzato dallo stato russo solo come arteria di trasporto di transito per scambi commerciali non molto intensivi - prima con l'Orda d'Oro, poi con questi khanati.

2. Dopo l'annessione di questi khanati alla Russia, Astrakhan diventa il principale porto meridionale della Russia, la "porta verso est" - una sorta di analogo meridionale di Arkhangelsk. Alla fine del XVI secolo, tra Kazan e Astrakhan, a distanze approssimativamente uguali l'una dall'altra (circa 450 km), si trovavano le città di guardia di Samara, Saratov (il suo nome è di origine turca: Sarytau è “montagna gialla”), Tsaritsyn (ora Volgograd) sorgono. La riva destra comincia a popolarsi di contadini proprietari terrieri.

3) Nel XIX e all'inizio del XX secolo, la regione del Volga divenne una vasta area per la produzione di grano commerciabile e per l'industria della macinazione della farina. Inizia la colonizzazione della regione del Trans-Volga: non più proprietari terrieri, ma contadini, soprattutto dopo l'abolizione della servitù della gleba. (È vero, anche prima, negli anni Sessanta del Settecento, diverse decine di migliaia di coloni tedeschi furono reinsediati nella regione del Trans-Volga; i centri dei loro territori erano Pokrovskaya Sloboda - l'attuale Engels, di fronte a Saratov, ed Ekaterinenstadt - l'attuale Marx) . L'importanza dei trasporti del Volga (che sta diventando la "strada principale della Russia") è in aumento, lungo di esso non viene trasportato solo il grano, ma anche carichi di petrolio (provenienti da Baku), legname viene trasportato nelle regioni meridionali, compreso il Donbass miniere (e a Tsaritsyn le segherie più potenti della Russia).

4) La politica di industrializzazione durante gli anni dei piani quinquennali prebellici (ad esempio, la costruzione di una fabbrica di trattori a Volgograd) e soprattutto l'evacuazione delle imprese della difesa nel 1941-1942 cambiarono radicalmente il profilo economico del Volga regione, passò da agraria a industriale e da “macinazione” a costruzione di macchine. Da allora, la regione del Volga è diventata una regione profondamente militarizzata. L'industria militare si trova principalmente nelle grandi città: Kazan, Ulyanovsk Samara, Saratov, Volgograd.

5) Nel dopoguerra, soprattutto negli anni '50 -'60, fu completata la costruzione delle grandi centrali idroelettriche del Volga: Volgogradskaya, Saratovskaya (con una diga vicino a Balakovo) e Samara (con una diga vicino a Togliatti), nonché Nizhnekamskaya (vicino alla città di Naberezhnye Chelny); La regione del Volga diventa per due decenni la principale regione di produzione di petrolio, raffinazione del petrolio e petrolchimica. Ciò complicò ulteriormente la struttura dell'economia della regione, rendendola ancora più industriale, anche a causa dell'inondazione delle terre alluvionali, dove più della metà del fieno russo veniva raccolto sui famosi prati alluvionali del Volga, venivano raccolte molte verdure e frutta, e altro ancora. Nell'area totale della regione del Volga, quelli allagati dai bacini idrici occupano una piccola quota, ma queste terre erano molto più preziose dei territori spartiacque e la loro perdita peggiorò drasticamente l'approvvigionamento alimentare delle città del Volga.

Parzialmente, questa perdita è stata compensata dall'irrigazione delle steppe secche della regione del Trans-Volga (soprattutto nella regione di Saratov), tuttavia, a causa di lavori di bonifica di scarsa qualità e a causa del mancato rispetto della tecnologia di irrigazione, molte terre irrigate sono diventate saline . Questo è uno degli esempi più evidenti di estremo disinteresse per il lavoro, quando lo si fa non per sé, ma per qualcuno (“per uno zio”): nessuno dei costruttori e degli operatori era vitalmente interessato al fatto che si costruissero sistemi di bonifica e operava con alta qualità, nel rispetto di tutte le regole: il benessere personale dei lavoratori non dipendeva in alcun modo da questo.

Attualmente, i principali rami di specializzazione della regione del Volga sono l'ingegneria meccanica e la petrolchimica. L'ingegneria meccanica è rappresentata principalmente da imprese complesse militare-industriali, ma produce anche prodotti civili: automobili (Tolyatti, Ulyanovsk, Naberezhnye Chelny), aerei (Saratov, Ulyanovsk), trattori (Volgograd), macchine utensili, strumenti e molto altro. La produzione di petrolio è in declino, ma la raffinazione del petrolio e la petrolchimica stanno passando al petrolio siberiano; La regione del Volga è il più grande produttore di plastica, fibre chimiche, gomma sintetica e pneumatici, fertilizzanti minerali e così via.

I problemi ambientali sono molto acuti nella regione del Volga. La creazione dei bacini idrici del Volga ha interrotto i processi di autodepurazione delle acque fluviali (nei bacini "stagnanti" questi processi sono molto più lenti). Allo stesso tempo, lo sviluppo della petrolchimica sulle rive del Volga, con una cronica mancanza di capacità degli impianti di trattamento (o la loro assenza), ha aumentato notevolmente lo scarico delle acque reflue nel Volga e nei suoi affluenti. Di conseguenza, nel suo corso inferiore, l'acqua del Volga è estremamente inquinata e talvolta inadatta persino all'irrigazione. Per correggere questa situazione è necessaria un’azione concertata in tutto il bacino del Volga, cioè nella maggior parte della Russia europea. Estremamente inquinate e le città del Volga.

Composizione nazionale

La composizione nazionale degli abitanti della regione del Volga è piuttosto varia. Oltre ai russi, che costituiscono i 3/4 dei suoi abitanti, qui vivono molti altri popoli.

I tartari sono il gruppo etnico più numeroso in Russia dopo i russi (5,5 milioni di persone); Di questi, circa 1,7 milioni vivono in Tataria (che costituiscono il 48% della popolazione della repubblica), 1,1 milioni vivono in Bashkiria, e il resto è sparso in quasi tutte le regioni] della Russia, principalmente nella regione del Volga.

Il nome stesso "Tartari" apparve per la prima volta tra le tribù mongole che vagavano a sud del Lago Baikal già nel VI-IX secolo. In Russia divenne noto dal 13 ° secolo, dai tempi dell '"invasione mongolo-tartara". Successivamente, tutti i popoli che vivevano nell'Orda d'Oro iniziarono a essere chiamati Tartari in Rus'. Questi popoli includevano: i bulgari del Volga (o bulgari) - un popolo di lingua turca che arrivò nella regione del Volga nel VII-VIII secolo, assimilò le tribù ugro-finniche locali e creò il proprio stato nel X secolo - il Volga- Kama Bulgaria, i cui abitanti erano impegnati nell'agricoltura, nel commercio e nell'artigianato (e altri gruppi di bulgari si recarono nel VII secolo nella penisola balcanica e lì, mescolandosi con le tribù slave e adottando la loro lingua, formò nel 680 lo stato bulgaro-slavo - il predecessore dell’attuale Bulgaria).

Durante la loro permanenza nell'Orda d'Oro, i bulgari del Volga adottarono molto della cultura dei coloni ("tartari mongoli"), con i quali erano anche uniti da una comunità religiosa (Islam). In generale, la popolazione dell'Orda d'Oro divenne più omogenea. Dopo il crollo dell'Orda d'Oro durante l'esistenza di khanati separati (Kazan, Astrakhan, siberiano), si formarono gruppi separati di tartari: Kazan, Astrakhan siberiano, Mishar e altri. Una parte dei tartari adottò l'Ortodossia: questi sono i tartari "Kryashens" (dalla parola distorta "battesimo"). Essendo diventati parte dello stato russo, i tartari, insieme ai russi, presero parte alla colonizzazione del territorio dell'Impero russo, e ora possono essere trovati in ogni angolo della Russia.

Così gli etnografi descrivevano i tartari dell'inizio del nostro secolo: per occupazione, i tartari sono agricoltori, ma la mancanza di terra spesso li spinge a cercare altri modi per guadagnare denaro. Migliaia di tartari lavorano come caricatori sul Volga, vengono assunti come custodi o cocchieri nelle città o prestano servizio come braccianti nell'economia dei proprietari terrieri. Con la loro forza, resistenza, coscienziosità e l'esecuzione del lavoro intrapreso, si sono guadagnati la reputazione di migliori lavoratori della regione del Volga. L'energia e l'ingegno pratico dei Tartari li resero eccellenti mercanti, che si impadronirono di una parte significativa del commercio non solo piccolo ma anche grande nella regione del Volga.

Anche se meno di 1/3 di tutti i tartari in Russia vive nella Repubblica tartara, Kazan è il centro culturale per la maggior parte dei tartari, ovunque vivano. Recentemente, ad esempio, a Kazan è iniziata la formazione degli insegnanti per le scuole tartare, aprendosi in aree densamente popolate da tartari in altre repubbliche e regioni della Russia.

I kazaki (con un numero totale di oltre 200mila persone) vivono principalmente nella regione di Astrakhan (così come a Volgograd e Saratov). Tra il Volga e gli Urali, i kazaki apparvero all'inizio del XIX secolo ("Orda di Bukreev"), quando i Kalmyks migrarono da qui. Si occupano principalmente del pascolo delle pecore.

I tedeschi che si stabilirono nella regione del Volga alla fine del XVIII secolo e crearono una prospera regione agricola (sul cui territorio fu creata la ASSR tedesca del Volga dopo la rivoluzione), nel 1941, dopo lo scoppio della guerra, furono sfrattati nelle regioni orientali (Siberia e Kazakistan) con il pretesto di aiutare le truppe della Germania fascista. A differenza di altri popoli che tornarono a casa nel 1956-1957 dopo la deportazione stalinista, ai tedeschi fu proibito di tornare nella regione del Volga, e fino ad oggi la maggior parte di loro vive nel sud della Siberia occidentale e nel Kazakistan settentrionale. Alla fine degli anni '80, il divieto di ritorno fu revocato, ma le autorità locali delle regioni di Saratov e Volgograd lo disapprovarono fortemente e l'autonomia tedesca sul Volga non fu mai ricreata. Il risultato è stato un aumento dell'emigrazione di tedeschi russi in Germania, a causa della quale, a quanto pare, presto non ci saranno praticamente più tedeschi in Russia.

Dopo il crollo dell'URSS, la situazione nella regione del Volga comincia in qualche modo ad assomigliare a un'immagine del XVII secolo: Astrakhan diventa di nuovo la porta meridionale della Russia (e la flottiglia militare del Caspio è già stata trasferita lì da Baku). Tuttavia, ora il ruolo della regione del Volga nell'economia è incommensurabilmente più alto - ma il "carico" della regione con i problemi più acuti, in primo luogo lo stato dell'ambiente (la trasformazione del Volga in una fogna) e la conversione delle imprese della difesa, è molto più elevato.

Inserito dom, 15/01/2017 - 08:41 da Cap

Volga. È difficile trovare un altro toponimo simile che sia così fortemente associato alla Russia. Le megalopoli russe e le piccole città accoglienti hanno trovato posto sulle rive di questo meraviglioso fiume. Nizhny Novgorod, Kazan, Samara, Astrakhan, Volgograd: questi sono i luoghi principali che puoi visitare durante una crociera sul Volga.

Centinaia di città grandi e piccole sono riunite lungo le rive del Volga in un'unica regione: la regione del Volga. La regione del Volga oggi ha tutte le possibilità di diventare un luogo di riferimento sulla mappa turistica della Russia. Anche adesso una crociera sul Volga è un servizio turistico eccezionalmente popolare per coloro che desiderano ammirare le bellezze del Volga.

Un miscuglio di culture, popoli, religioni e tradizioni diverse! Il bellissimo Cremlino, chiese e monasteri intervallati da moschee e minareti. I vecchi angoli di questa antica città sono preservati.

La città attira molti visitatori e turisti.

Il Cremlino di Kazan è un patrimonio mondiale dell'UNESCO.

La città ha il marchio registrato "la terza capitale della Russia". Ufficiosamente e semi-ufficialmente è chiamata la "capitale del federalismo russo" e "la capitale di tutti i tartari del mondo".

Nel 2005 è stato celebrato il millennio di Kazan.

La lunghezza della città da nord a sud è di 29 km, da ovest a est - 31 km. La città nelle parti occidentale, centrale e sud-occidentale si affaccia sul fiume Volga per circa 15 km. A Kazan c'è un ponte sul Volga, all'estremo confine occidentale della città.

Il fiume Kazanka scorre da nord-est a ovest attraverso il centro della città e divide Kazan in due parti comparabili nel territorio: quella storica a sud del fiume e quella più recente oltre il fiume a nord. Le due parti della città sono collegate da cinque dighe e ponti, oltre che da una linea metropolitana.

Il rilievo della città è pianeggiante e collinoso.

Nella parte centrale della città ci sono le pianure basse Zabulache, Predkabanye, Zakabanye, la pianura elevata Arskoye Pole e spiccano colline separate: il Cremlino (Cremlino-Universitetsky), Marusovsky, Fedoseevskij, Prima e Seconda Montagna, Ametyevo, Novo -Tatarskaya Sloboda, ecc. In direzione sud-est e est, il territorio della città nel suo complesso si alza gradualmente e le grandi aree residenziali di Gorki, Azino, così come Nagorny, Derbyshki si trovano ad un'altezza di 20-40 metri e più in alto della parte del centro storico, delle regioni sud-occidentali e di Zarechye. Nel distretto spicca Zilantova Gora, così come le colline degli insediamenti nel nord della città. In diversi luoghi si trovano burroni e simili depressioni locali allungate nel terreno.

Il territorio della città è caratterizzato da una quota molto significativa di specchi d'acqua. Una striscia di una parte dell'area acquatica del Volga larga più di 2 km (lungo il confine occidentale della città), nonché un'estremità prevalentemente poco profonda e una nuova foce del fiume Kazanka larga circa 1,5 km (completamente all'interno della città) si formarono quando il bacino idrico di Kuibyshev apparve a metà del 20 ° secolo al posto delle larghezze naturali dei fiumi molte volte più strette.

Kazan è uno dei più grandi centri culturali della Russia, preservando le conquiste classiche e contribuendo anche allo sviluppo di tendenze moderne e d'avanguardia in molte aree della cultura. La capitale del Tatarstan è tradizionalmente chiamata "multiculturale", il che significa l'arricchimento reciprocamente vantaggioso delle culture russa e tartara che coesistono pacificamente. Con il sostegno dell'UNESCO, a Kazan è stato fondato il primo Istituto al mondo per la cultura della pace.

CASA DI SHAMIL - MUSEO GABDULLA TUKAY

Kazan ospita ogni anno festival internazionali dell'opera di Shalyapinsky, del balletto di Nurievskij, della musica classica di Rachmaninovsky, dell'opera all'aperto dell'autunno di Kazan, della musica contemporanea Concordia, della musica popolare e rock della Creazione del mondo, del festival letterario Aksyonov e del cinema musulmano. "Golden Minbar" (dal 2010) - Festival internazionale del cinema musulmano di Kazan), giochi di ruolo "Zilantcon", numerosi festival e concorsi a livello federale e repubblicano. In città opera l'unico studio cinematografico di Kazan nella regione del Volga.

A partire dal IX secolo, ci fu un graduale movimento coloniale pacifico degli slavi lungo l'alto Volga verso le terre abitate dai popoli ugro-finnici. Entro la fine dell'XI secolo, la Rus' possedeva l'intero Volga superiore quasi fino alla foce dell'Oka. I confini del Volga in Bulgaria cominciavano un po' più in basso, e la riva destra del Volga fino alla foce della Sura era abitata dagli Erzya. Allo stesso tempo, Gorodets fu l’“ultima” città slava sul Volga fino al 1221.

Nel 1221, il principe Georgy Vsevolodovich, alla confluenza del Volga e dell'Oka, fondò una roccaforte per la difesa dei confini del principato di Vladimir dai bulgari Moksha, Erzi, Mari e Volga chiamati Novgorod della terra di Nizovsky (i novgorodiani chiamavano Principato di Vladimir, terra di Nizovsky) - in seguito questo nome fu trasformato in Nizhny Novgorod e rimase nel titolo imperiale fino al 1917.

CREMLINO DI NIZHNY NOVGOROD - MOSTRA MILITARE

Ci sono più di 600 monumenti storici, architettonici e culturali unici nella città. Il principale è il Cremlino di Nizhny Novgorod. Fino al 2010, Nizhny Novgorod aveva lo status di insediamento storico, tuttavia, con l'ordinanza del Ministero della Cultura della Federazione Russa del 29 luglio 2010 N 418/339, la città è stata privata di questo status.

In totale, a Nizhny Novgorod ci sono circa duecento istituzioni culturali di importanza regionale e municipale. Tra queste istituzioni ci sono 13 teatri, 5 sale da concerto, 97 biblioteche, 17 cinema, 25 club per bambini, 8 musei, il planetario digitale di Nizhny Novgorod, 8 imprese che garantiscono il funzionamento dei parchi.

Ci sono tre teatri accademici a Nizhny Novgorod (dramma, opera e balletto intitolato ad A. S. Pushkin e un teatro di marionette), teatri di commedia, un giovane spettatore, ecc.

Ci sono 3 biblioteche regionali e 92 comunali pubbliche a Nizhny Novgorod. Ci sono anche biblioteche presso organizzazioni, istituti scolastici e imprese della città.

CREMLINO DI NIZHNY NOVGOROD - VISTA DAL VOLGA

Una delle più grandi è la Biblioteca scientifica universale regionale statale di Nizhny Novgorod. V. I. Lenin, inaugurato nel 1861. Su questa base è stato creato un centro di informazione giuridica.

Sul territorio della città c'è un museo di A. M. Gorky, che comprende il Museo Letterario; la scena del racconto autobiografico "Infanzia" La casa di Kashirin; un appartamento-museo in cui sono stati eseguiti lavori su diverse opere dello scrittore. La città ospita anche l'unico museo in Russia di N. A. Dobrolyubov nell'ex condominio della famiglia Dobrolyubov, nonché una casa-museo nell'ala della tenuta Dobrolyubov, dove il critico trascorse la sua infanzia e giovinezza; Museo di A. S. Pushkin; Appartamento-museo di A. D. Sakharov, Museo russo della fotografia.

Una rara crociera lungo il Volga non è completa senza una visita al porto fluviale della Russia meridionale ad Astrakhan. Astrakhan è una famosa città nel sud della Russia, uno dei luoghi più grandi e interessanti del Volga.

Astrakhan è una città della Russia, centro amministrativo della regione di Astrakhan, 1500 km a sud-est di Mosca. La città si trova su 11 isole della pianura caspica, nella parte superiore del delta del Volga.

Ci sono circa 38 ponti in città. La parte principale della città si trova sulla riva sinistra del Volga, circa il 20% degli abitanti della città vive sulla riva destra.

Entrambe le parti della città sono collegate da due ponti sul Volga.

La superficie totale della città è di circa 500 km². La lunghezza della città lungo il Volga è di 45 km. Su due coste è di oltre 45 km. La città è divisa in 4 distretti amministrativi; in futuro, a causa della vasta area dei suoi distretti, paragonabile ai distretti di Mosca, si prevede di dividerlo in 7 distretti amministrativi. Astrachan' ha lo stesso fuso orario di Mosca, anche se l'ora locale reale è 42 minuti avanti rispetto a Mosca. Il tempo di volo per Mosca è di poco più di 2 ore, volano fino a 7 voli giornalieri, il treno per Mosca dura da 27,5 ore (n. 85/86 Makhachkala-Mosca) e altro (incluso il treno veloce di marca n. e il transito treni per Baku.

Ogni giorno fino a 5 treni partono da Mosca per Astrakhan. In autobus da Astrakhan a Mosca è raggiungibile in circa 24 ore. Viaggiando lungo il Volga in barca ci vogliono 8 giorni per raggiungere Mosca (con fermate nelle città). Astrakhan ha 21 porti grandi e piccoli, 15 cantieri navali di costruzione e riparazione navale.

l'edificio dell'ex Banca Azov-Don e ora l'edificio della Banca di Stato russa per la regione di Astrakhan, 1910, architetto Fyodor Ivanovich Lidval

La villa di Gubin, fine del XIX secolo;

la torre a padiglione del recinto del Monastero della Trasfigurazione (inizio del XVIII secolo) con inserti di piastrelle policrome;

Complesso Demidov (secoli XVII-XVIII); Chiesa di San Giovanni Crisostomo (1763; “ottagono su quadrilatero” con ricca decorazione scultorea; ricostruita nel XIX secolo);

cattedrale di st. Vladimir, 1895-1904 (in epoca sovietica l'edificio ospitava una stazione degli autobus, nel 1999 il tempio fu trasferito alla Chiesa ortodossa);

casa dell'esercito cosacco di Astrachan', 1906 (architetto V. B. Valkovsky); cinema "Ottobre" con un giardino d'inverno-arboreto unico;

Complesso commerciale indiano; case di legno in stile "russo" o "Ropetov";

Biblioteca scientifica regionale intitolata a N. K. Krupskaya;

Il Lago dei Cigni nel centro della città;

Moschea Bianca; Moschea Nera; Moschea Rossa; moschea persiana;

Monumento al poeta turkmeno Magtymguly Fragi Monumento a Kurmangazy

Torre illuminata del centro televisivo di Astrakhan

Sulla riva destra del Volga tra Kostroma e Kineshma, si trova una piccola città - Plyos. Conosceva i giorni della massima ascesa della sua fama e sperimentava le strisce del completo oblio.
Plyos era conosciuto non solo qui, ma anche in Occidente. Erano gli anni (80-90) in cui Plyos entrò casualmente nella storia dell'arte e divenne, per così dire, portavoce dei sentimenti di una parte dell'intellighenzia russa. Questo, tuttavia, verrà discusso più dettagliatamente di seguito.
Plyos, prima di tutto, è bellissimo. La bellezza di Plyos è speciale, originale e multiforme. Il tratto è bello nel suo insieme, come un panorama strepitoso, bello in ogni dettaglio, in ogni curva, in ogni angolo. Passeggiando tra le colline della città ci si imbatte in effetti sempre nuovi che stupiscono e incantano.

Quasi quattro secoli e mezzo fa, il figlio di Ivan il Terribile, lo zar Fedor Ioannovich, decise di proteggersi dalle sorprese straniere di tipo militare e iniziò a costruire il Volga con città fortezza. È così che sono apparse Samara e Tsaritsyn (Volgograd). E nel 1590 tra queste due città, Saratov fu eretta dalla mano principesca di Grigory Zasekin.

Questa città ha ricevuto molte dure lezioni: è stata bruciata più volte, è stata ricostruita, è stata rovinata da Pugachev, è stata saccheggiata da Kalmyks e Kubans ... È stata messa alla prova dal potere diabolico della storia russa, che raramente è stata misericordiosa nei suoi confronti latitudini.

Ma i tempi dell'aggressione e del caos si sono placati. La legalità è stata rafforzata, la città ha cominciato a ricostruire. Scuole, ospedali, tipografie, teatri, cattedrali, uffici: Saratov era piena delle sue infrastrutture, filosofia e grandi geni. Il centro mercantile della regione del Volga si sviluppò rapidamente, incidendo molte vittorie su enormi tavole di biografia personale. E ora il grido emotivo nell'opera di Griboedov non ha più alcun fondamento.
in cui la sete di attività ribolle come piombo bollente. Ecco una delle migliori università del paese, che offre un'istruzione innovativa e, allo stesso tempo, preserva con cura il proprio patrimonio di ricerca. In totale, in città ci sono più di una dozzina di istituti di istruzione superiore.

Le strade della parte centrale della città rappresentano con entusiasmo tutta la diversità degli stili e delle forme architettoniche dell'antica Russia. Dalle cattedrali del XVII secolo al neogotico e all'Art Nouveau. Dal barocco stalinista alle configurazioni delle fantasie moderne. Dietro le finestre di ogni casa si nascondono storie mistiche sul tempo e sul destino, che così spesso cambiano il corso reale delle cose.

Le sfere del museo assorbono veri e propri capolavori d'arte. C'è sempre la possibilità di ammirare le migliori opere dei maestri francesi sulla porcellana di Sèvres del XVIII secolo. La migliore collezione di dipinti e disegni del paese di A.P. Bogolyubova attira da tempo gli amanti delle belle arti. Oltre alle opere di maestri di fama mondiale: V.E. Borisov-Musatov, P.N. Kuznetsova, K.S. Petrov-Vodkin.

Puoi parlare della bellezza naturale della regione di Saratov per molto tempo. Ma solo sentendo la sua invisibile atmosfera di pace, puoi abbandonarti completamente al riposo spirituale. Saratov.

Alto Volga (dalla sorgente alla foce dell'Oka) - regioni di Tver, Mosca, Yaroslavl, Kostroma, Ivanovo e Nizhny Novgorod;

Medio Volga (dall'affluente destro della Sura al bordo meridionale del Samara Luka) - Regioni di Chuvashia, Mari El, Tatarstan, Ulyanovsk e Samara;

Il Basso Volga (dalla confluenza del Kama [ufficialmente, ma non idrologicamente] al Mar Caspio) - le regioni della Repubblica del Tatarstan, Ulyanovsk, Samara, Saratov, Volgograd, la Repubblica di Kalmykia e la regione di Astrakhan.

Dopo la costruzione del bacino idrico di Kuibyshev, il confine tra il medio e il basso Volga è solitamente considerato il Zhigulevskaya HPP a monte di Samara.

Attrazioni

Quasi tutte le città regionali e capitali situate sul Volga sono importanti centri di turismo educativo: Kostroma con il magnifico Monastero Ipatiev; Nizhny Novgorod in rapido sviluppo con un complesso di edifici del Cremlino medievale, con un monumento unico a Valery Chkalov e una mostra permanente di armi russe prodotte durante gli anni della guerra; la capitale della Ciuvascia, Cheboksary, dove a tutti verrà mostrato un monumento e una casa-museo al leggendario V. I. Chapaev; l'antica Kazan, capitale dell'ormai sovrana Tataria; il luogo di nascita dell'organizzatore-ispiratore della Rivoluzione d'Ottobre, V. I. Lenin, è la città di Ulyanovsk, dove opera ancora il più grande complesso commemorativo e museale.

I turisti ricorderanno anche i magnifici argini di Samara, la strada pedonale più lunga della Russia a Saratov e il ben conservato Cremlino di Astrakhan. È impossibile passare davanti al maestoso monumento alla Patria su Sapun Gora nella città eroica di Volgograd senza trepidazione del cuore.

Ci sono molti luoghi nella regione del Volga associati ai nomi di I. A. Goncharov, N. G. Chernyshevsky, A. M. Gorky, I. I. Shishkin, A. D. Sakharov e altre persone di spicco dello stato russo.

Informazioni geografiche

Bacino del Volga

Il Volga ha origine sull'altopiano Valdai (ad un'altitudine di 228 m), sfocia nel Mar Caspio. La foce si trova a 28 m sotto il livello del mare. La caduta totale è di 256 m Il Volga è il fiume di flusso interno più grande del mondo, cioè non sfocia negli oceani.

Il sistema fluviale del bacino del Volga comprende 151mila corsi d'acqua con una lunghezza totale di 574mila km. Il Volga riceve circa 200 affluenti. Gli affluenti di sinistra sono più numerosi e più abbondanti di quelli di destra. Non ci sono affluenti significativi dopo Kamyshin.

Il bacino del Volga occupa circa 1/3 del territorio europeo della Russia e si estende dal Valdai e dagli altipiani della Russia centrale a ovest fino agli Urali a est. La parte principale, che alimenta l'area di drenaggio del Volga, dalla sorgente alle città di Nizhny Novgorod e Kazan, si trova nella zona forestale, la parte centrale del bacino fino alle città di Samara e Saratov si trova nella zona della steppa forestale , la parte inferiore si trova nella zona steppa fino a Volgograd, e a sud - nella zona semidesertica. È consuetudine dividere il Volga in 3 parti: il Volga superiore - dalla sorgente alla foce dell'Oka, il Volga medio - dalla confluenza dell'Oka alla foce del Kama e il Volga inferiore - dalla confluenza del Kama alla bocca.

La sorgente del Volga è la chiave vicino al villaggio di Volgoverkhovye nella regione di Tver. Nel corso superiore, all'interno dell'altopiano Valdai, il Volga attraversa piccoli laghi - Piccolo e Grande Verkhity, quindi attraverso un sistema di grandi laghi conosciuti come laghi dell'Alto Volga: Sterzh, Vselug, Peno e Volgo, uniti nel cosiddetto Bacino idrico dell'Alto Volga.

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FONTE DEI MATERIALI E DELLE FOTO:
Squadra Nomadi.

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L'area è di 536 mila km2.
Composizione: 6 regioni - Astrakhan, Volgograd, Penza, Samara, Saratov, Ulyanovsk e 2 repubbliche - Tataria e Kalmykia.

Le condizioni naturali sono favorevoli: (riva destra, più elevata), soffice, ampia schiera. Ma l'apporto di umidità irregolare è caratteristico: ci sono siccità e venti secchi lungo il basso Volga.

La regione del Volga è al secondo posto dopo la produzione di petrolio e gas; nella regione sono concentrate grandi raffinerie di petrolio e una grande. Le potenti unità petrolchimiche a Samara, Kazan, Saratov, Syzran producono una varietà di prodotti chimici (plastica, polietilene, fibre, gomma, pneumatici, ecc.). La regione del Volga è anche specializzata in trasporti diversificati, principalmente. L'area è chiamata l'"officina" automobilistica del paese: Tolyatti produce auto Zhiguli, Ulyanovsk - veicoli fuoristrada UAZ, Naberezhnye Chelny - camion KAMAZ pesanti. La regione del Volga produce anche navi, aeroplani, trattori, filobus, macchine utensili e strumentazione. I centri principali sono Samara, Saratov, Volgograd. Di grande importanza è il complesso energetico, che comprende cascate di centrali idroelettriche sul Volga e Kama; Centrali termoelettriche che utilizzano combustibili propri e importati e centrali nucleari (Balakovskaya e Dmitrovradskaya).

La regione del Volga è la più importante della Russia. La parte settentrionale della regione è fornitrice di grano duro, girasole, mais, barbabietole e carne. Nel sud si coltivano riso, verdure, meloni e zucche. Volga e sono le zone di pesca più importanti.

L'eccessiva concentrazione di industrie petrolchimiche e altre imprese industriali, l'eccessiva regolamentazione del Volga hanno creato una situazione ambientale estremamente difficile nella regione del Volga.

Medio Volga occupa la parte meridionale del Distretto Federale del Volga: le regioni della Repubblica del Tatarstan, Samara, Saratov, Ulyanovsk e Penza. È un'area economicamente sviluppata e densamente popolata. La subregione ha una posizione geografica e di trasporto favorevole, una rete sviluppata di ferrovie, strade pubbliche con superficie dura e trasporti fluviali.

I principali rami di specializzazione della regione del Volga sono l'ingegneria meccanica (in particolare l'industria automobilistica), l'industria del petrolio e della raffinazione del petrolio, l'industria del gas e quella chimica. Nella regione vengono prodotte gomma sintetica, resine sintetiche, plastica e fibre.

Potenziale delle risorse naturali

Il territorio del Medio Volga si estendeva lungo entrambe le sponde del Volga. La regione del Volga ha riserve significative di materie prime minerali. I minerali principali sono il petrolio e il gas. I giacimenti più grandi si trovano in Tatarstan: Romashkinskoye, Almetyevskoye, Elabuga, Bavlinskoye. Pervomaiskoye e altri.Ci sono risorse petrolifere nelle regioni di Samara (giacimento Mukhanovskoye) e Saratov. I principali giacimenti di gas si trovano nella regione di Saratov - Kurdyumo-Elshanskoye e Stepanovskoye.

Popolazione e forza lavoro

Posizionamento e sviluppo dei principali settori dell'economia

La struttura dell'economia è formata da complessi intersettoriali. Tra questi, il ruolo principale spetta al complesso di costruzione di macchine, che impiega gran parte della manodopera e che è al primo posto nella regione del Volga in termini di volume di produzione. Particolarmente distinta è l'ingegneria dei trasporti e dei suoi sottosettori l'industria automobilistica. Il grande complesso automobilistico KamAZ nella regione di Nizhnekamsk in Tatarstan (il suo centro è la città di Naberezhnye Chelny) comprende un gruppo di stabilimenti.

Il gruppo di società KamAZ comprende 96 imprese, tra cui OAO Tuymazinsky Concrete Carrier Plant, OAO NEFAZ (Neftekamsk) e OAO Avtopritsep-KAMAZ (Stavropol).

Il centro dell'industria automobilistica è la città di Togliatti (regione di Samara), dove si trova JSC AVTOVAZ, che produce automobili.

Piccoli camion e minibus a trazione integrale sono prodotti dallo stabilimento automobilistico UAZ situato a Ulyanovsk.

Le imprese appartenenti al gruppo di società SOLLERS (SOLLERS-Elabuga, SOLLERS-Naberezhnye Chelny, Ulyanovsk Automobile Plant OJSC, Zavolzhsky Motor Plant OJSC, ecc.) producono automobili Fiat Ducato, camion ISUZU. SUV Ssangyong.

Gli impianti di manutenzione dei veicoli si trovano nelle città di Samara. Engels. Lo stabilimento per la produzione di filobus si trova a Engels (CJSC "Trolza").

I principali centri di produzione di aeromobili sono Samara (lo stabilimento aeronautico della JSC Aviakor, che produce aerei Tu-154, razzi spaziali e veicoli), Saratov (produzione di aerei Yak-42).

Centri di ingegneria di precisione - Kazan. Penza, Ul'janovsk. Gli impianti di ingegneria agricola operano a Saratov, Syzran, Kamenka (regione di Penza). In termini di varietà di prodotti per la costruzione di macchine, la regione del Volga è seconda solo alla regione centrale.

Nella regione si è formato un complesso petrolchimico. Le raffinerie di petrolio si trovano a Samara. Regioni di Saratov. I centri della petrolchimica sono Novokuibyshevsk (regione di Samara) e Nizhnekamsk (Tatarstan).

Le risorse di energia elettrica della regione sono generate dalle centrali idroelettriche Zhigulevskaya, Saratovskaya e Volzhskaya. Ci sono anche centrali termoelettriche nella regione: Karmanovskaya GRES, Zaikinskaya GRES, una serie di grandi centrali termoelettriche.

Nel complesso agroindustriale della regione del Volga ci sono rami di specializzazione del mercato dell'industria alimentare: macinazione della farina, spremitura dell'olio, carne e pesce.

Trasporti e relazioni economiche

La regione del Volga esporta petrolio greggio e prodotti petroliferi, gas, elettricità, cemento, trattori, automobili, aerei, macchine utensili e meccanismi, pesce, grano, ecc. Importa legname, fertilizzanti minerali, macchinari e attrezzature, prodotti dell'industria leggera. La regione del Volga ha una rete di trasporti sviluppata, che fornisce flussi di merci ad alta capacità.

Nella regione si sviluppano anche altri tipi di trasporto: fluviale, automobilistico, aereo, oleodotto. Gli oleodotti e i gasdotti collegano la regione del Volga con molte regioni del paese e con paesi stranieri dell'Europa orientale e occidentale.

Differenze intra-distrettuali

Sul territorio della regione di Samara e del Tatarstan si sta formando il complesso industriale di Nizhnekamsk. A differenza di altri TPK, occupa un'area relativamente piccola - 5 mila km 2, si distingue per la sua posizione geografica vantaggiosa, il Kama navigabile scorre attraverso il suo territorio, i passaggi ferroviari Aktash - Minnibaevo - Krugloye Pole, dando accesso all'autostrada

Mosca - Ul'janovsk - Ufa. I collegamenti di trasporto del TP K di Nizhnekamsk sono integrati da oleodotti da Almetyevsk.

Il Tatarstan è una delle repubbliche russe economicamente più sviluppate, il che è confermato da numerosi indicatori statistici (volume della produzione industriale, prodotto regionale lordo pro capite, ecc.).

Sul territorio della regione di Yelabuga della Repubblica del Tatarstan è stata creata la ZES di tipo produttivo industriale "Alabuga" per favorire lo sviluppo dell'economia della Repubblica del Tatarstan e della Federazione Russa nel suo complesso creando le condizioni più favorevoli per la realizzazione di progetti di investimento nel campo della produzione industriale da parte di aziende russe e internazionali. Il focus industriale e produttivo della SEZ comprende la produzione di componenti automobilistici, l'intero ciclo di produzione automobilistica, l'industria chimica e petrolchimica, l'industria manifatturiera, la produzione farmaceutica, la produzione aeronautica, la produzione di mobili e molto altro.

I rami di specializzazione della regione di Saratov sono l'ingegneria meccanica, l'industria leggera e quella alimentare. La più grande centrale nucleare di Balakovo si trova sul territorio della regione.

Principali problemi e prospettive di sviluppo

Numerose imprese del complesso petrolchimico si trovano sulla costa del Volga e dei suoi affluenti, il che porta al degrado irreversibile del sistema ecologico.

Al fine di preservare il potenziale naturale ed economico della regione, il programma obiettivo federale "Miglioramento della situazione ecologica sul fiume Volga e sui suoi affluenti, ripristino e prevenzione del degrado dei complessi naturali del bacino del Volga per il periodo fino al 2010 " (il programma "Revival del Volga") è stato adottato.

La situazione ambientale nel bacino del fiume Volga resta sfavorevole e gli obiettivi fissati al momento dell'approvazione del programma non sono stati raggiunti. Con il decreto del governo "Al completamento dell'attuazione di alcuni sottoprogrammi inclusi nel programma obiettivo federale "Ecologia e risorse naturali della Russia (2002-2010)", l'attuazione del programma "Revival del Volga" è stata completata in 2004.

Economia ed economia della regione del Medio Volga

Quest'area occupa la parte meridionale del Distretto Federale del Volga: le regioni della Repubblica del Tatarstan, Samara, Saratov, Ulyanovsk e Penza. È un'area economicamente sviluppata e densamente popolata. La subregione ha una posizione geografica e di trasporto favorevole, una rete sviluppata di ferrovie, strade pubbliche con superficie dura e trasporti fluviali.

Potenziale delle risorse naturali. Il territorio del Medio Volga si estendeva lungo le rive del Volga. La regione del Volga ha riserve significative di materie prime minerali. I minerali principali sono il petrolio e il gas. I giacimenti più grandi si trovano in Tatarstan: Romaitkinskoye, Almetyevskoye, Elabuga, Bavlinskoye. Pervomaiskoye e altri.Ci sono risorse petrolifere nelle regioni di Samara (giacimento Mukhanovskoye) e Saratov. I principali giacimenti di gas si trovano nella regione di Saratov - Kurdyumo-Elshanskoye e Stepanovskoye.

I settori di specializzazione del distretto possono essere considerati l'industria dei combustibili, compresa l'estrazione e la raffinazione del petrolio, l'industria chimica e petrolchimica, l'ingegneria meccanica e metalmeccanica, l'industria del vetro e della maiolica porcellanata e la macinazione della farina.

Il deposito di scisti bituminosi di Kashpirovskoe si trova vicino a Syzran.

Popolazione. I territori più densamente popolati della valle del Volga si trovano nelle regioni di Samara e Ulyanovsk e nel Tatarstan.

La popolazione della regione del Volga si distingue per la diversità della composizione nazionale. Con la popolazione russa predominante, una quota significativa nella struttura della popolazione è occupata dai Tartari, Kalmyks.

La popolazione della regione del Volga è caratterizzata da un'elevata concentrazione nei centri regionali e nella capitale del Tatarstan. La popolazione di Kazan, Samara supera il milione di abitanti.

Le risorse lavorative della regione del Volga sono altamente qualificate, il che è determinato dalla specializzazione delle regioni. La ricerca scientifica sia di natura fondamentale che applicata è sviluppata nei centri industriali.

Economia. Il complesso economico della regione del Medio Volga iniziò a prendere forma anche negli anni pre-rivoluzionari, e questo sviluppo fu in gran parte determinato dal Volga, sul percorso del quale sorsero grandi punti di trasbordo e scambi.

Nella struttura dell'economia spiccano i complessi intersettoriali esistenti. Tra questi, il ruolo principale spetta al complesso di costruzione di macchine, che impiega gran parte della manodopera e che è al primo posto nella regione del Volga in termini di volume di produzione. Particolarmente distinta è l'ingegneria dei trasporti e dei suoi sottosettori l'industria automobilistica. Il grande complesso automobilistico KamAZ nella regione di Nizhnekamsk nel Tatarstan comprende un gruppo di stabilimenti. Centro - Naberezhnye Chelny.

Il centro dell'industria automobilistica è Togliatti (regione di Samara), dove si trova AvtoVAZ, che produce automobili. Lo stabilimento automobilistico Avto-UAZ si trova a Ulyanovsk ed è un produttore di piccoli camion e minibus a trazione integrale. Gli stabilimenti di servizi automobilistici si trovano in

Samara, Engels. Lo stabilimento per la produzione di filobus si trova nella città di Engels. A Yelabuga è stato costruito un complesso per la produzione di autovetture "Oka".

I principali centri di produzione di aeromobili sono Samara (lo stabilimento aeronautico della JSC Aviakor, che produce aerei Tu-154, razzi spaziali e veicoli), Saratov (produzione di aerei Yak-42).

Centri di ingegneria di precisione: Kazan, Penza, Ulyanovsk. Gli impianti di ingegneria agricola operano a Saratov, Syzran, Kamenka (regione di Penza). In termini di varietà di prodotti per la costruzione di macchine, la regione del Volga è seconda solo alla regione centrale.

Nella regione si è formato un complesso petrolchimico. Le raffinerie di petrolio si trovano nelle regioni di Samara e Saratov. I centri della petrolchimica sono Novokuibyshevsk (regione di Samara) e Nizhnekamsk (Tatarstan).

L'industria dell'energia elettrica della regione è rappresentata dalle centrali idroelettriche che operano nel sistema integrato: Samara, Saratov, Nizhnekamsk. Ci sono anche centrali termoelettriche nella regione: Karmanovskaya GRES, Zaikinskaya GRES, una serie di grandi centrali termoelettriche.

Il ramo di specializzazione del mercato della regione del Volga è la produzione di materiali da costruzione, in particolare cemento. Nelle città e nei sobborghi del Volga sono state sviluppate da tempo la segheria e l'industria della lavorazione del legno.

L'industria leggera si sta sviluppando nella regione del Volga: la più grande fabbrica di pellicce si trova a Kazan e le imprese dell'industria della lana si trovano a Ulyanovsk e Penza.

Il complesso agroindustriale è di importanza tutta russa. Il distretto occupa una posizione leader in Russia nella produzione di cereali, comprese le colture di cereali pregiati: grano, riso, zucche, verdure, senape e carne. La regione del Volga è anche produttrice di girasole, latte e lana. L'agricoltura è caratterizzata da un'elevata efficienza, associata a condizioni naturali molto favorevoli. La principale riserva per lo sviluppo del complesso agroindustriale è l'approfondimento della sua specializzazione, tenendo conto della situazione ambientale.

Nel complesso agroindustriale della regione del Volga ci sono rami di specializzazione del mercato dell'industria alimentare: macinazione della farina, spremitura dell'olio, carne e pesce.

Trasporto. La regione del Volga esporta petrolio greggio e prodotti petroliferi, gas, elettricità, cemento, trattori, automobili, aerei, macchine utensili e meccanismi, pesce, grano, ecc. Importa legname, fertilizzanti minerali, macchinari e attrezzature, prodotti dell'industria leggera. La regione del Volga ha una rete di trasporti sviluppata, che fornisce flussi di merci ad alta capacità.

Il trasporto ferroviario gioca un ruolo importante. La regione del Volga è attraversata dalle autostrade: Mosca - Kazan - Ekaterinburg; Mosca - Syzran - Samara - Čeljabinsk; Rtishchevo - Saratov - Uralsk (collega la regione del Volga con Ucraina e Kazakistan); Inza - Ul'janovsk - Melekes - Ufa; strada meridionale: Sviyazhsk - Ulyanovsk - Syzran - Ilovlya. Nella regione si sviluppano anche altri tipi di trasporto: fluviale, automobilistico, aereo, oleodotto. Gli oleodotti e i gasdotti collegano la regione del Volga con molte regioni del paese e con paesi stranieri dell'Europa orientale e occidentale.

Differenze intra-distrettuali. Sul territorio della regione di Samara e del Tatarstan si sta formando il complesso industriale di Nizhnekamsk. A differenza di altri TPK, occupa un'area relativamente piccola: 5 mila km 2. Il TPK si distingue per la sua posizione geografica vantaggiosa, il fiume navigabile Kama scorre attraverso il suo territorio, i passaggi ferroviari Aktash - Minnibayevo - Krugloye Pole, danno accesso alla linea Mosca -

Ul'janovsk-Ufa. I collegamenti di trasporto del TPK di Nizhnekamsk sono integrati dagli oleodotti da Almetyevsk.

Nelle regioni di Penza e Ulyanovsk si sviluppano l'ingegneria, l'industria leggera, l'industria alimentare e l'agricoltura. Ulyanovsk è un grande centro industriale, in città operano uno stabilimento automobilistico, uno stabilimento per macchine utensili pesanti e l'industria elettrica è sviluppata. Penza è un centro di ingegneria meccanica, le cui fabbriche producono computer, orologi e apparecchiature tecnologiche.

La regione di Saratov è talvolta chiamata regione del Basso Volga, i rami di specializzazione sono l'ingegneria meccanica, l'industria leggera e quella alimentare. La più grande centrale nucleare di Balakovo si trova sul territorio della regione.

Principali problemi e prospettive di sviluppo. I problemi ambientali si manifestano nella violazione del territorio mediante attività mineraria, salinizzazione secondaria dei suoli. Grandi danni ambientali sono causati dalle emissioni industriali e dai trasporti verso le risorse idriche e ittiche della regione.

Numerose imprese del complesso petrolchimico si trovano sulla costa del Volga e dei suoi affluenti, il che porta al degrado irreversibile del sistema ecologico.

Al fine di preservare il potenziale naturale ed economico della regione, è stato varato un programma obiettivo federale "Migliorare la situazione ecologica del fiume Volga e dei suoi affluenti, ripristinare e prevenire il degrado dei complessi naturali del bacino del Volga per il periodo fino al 2010" ( fu adottato il programma "Revival del Volga").

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