Il veicolo assicurato non ha superato il test. L'utente non ha superato la verifica nell'APC: i motivi e come risolverli

L'esperimento forzato condotto il giorno prima dall'autista di Bryansk, che stava cercando di ottenere una polizza OSAGO, si è concluso oggi con una relativa vittoria. Ho dovuto pagarlo tutto il giorno. E rovinare l'atmosfera.

Alexander ha provato a stipulare una polizza presso la filiale della compagnia Soglasie, ma gli è stato detto di scrivere una domanda e di aspettare un mese intero. L'altra società ha accettato di inserirmi in lista d'attesa per il 4 settembre. Nel terzo hanno accennato alla necessità di pagare altri duemila rubli per l'assicurazione sulla vita.

Ovunque si sono offerti con riluttanza di rilasciare un documento su Internet. E ovunque aggiungevano: "Se funziona".

Cosa significasse questa prenotazione, Alexander lo ha capito solo oggi, quando ha percorso l'intero percorso a ostacoli. Inoltre, non sa cosa abbia influenzato la decisione dell'azienda di emettere una polizza. Forse qualche chiamata alla "linea diretta" e una conversazione con pressione.

Ma prima ha chiamato VSK. Qui hanno detto che non possono scrivere nulla adesso, ma se l'autista arriva a metà settembre, allora ha una possibilità.

In più ci sono nuove regole. Dobbiamo ispezionare la tua macchina.

Ma ti offri di emettere una polizza su Internet. Quindi in questo caso non è necessario ispezionarlo?

Non c'è bisogno. E ne abbiamo bisogno.

Dov'è la logica?

Non lo so. Ma abbiamo tali regole.

In un'altra eminente azienda, hanno immediatamente affermato che sarebbe stata emessa la polizza OSAGO. Ma solo dopo che il proprietario dell'auto ha stipulato un'assicurazione sulla vita, per la quale pagherà duemila rubli. Era già la seconda azienda a cui imponevano un servizio aggiuntivo. Per di più, quello che gli antimonopolisti hanno già punito per tale impresa.

C'era un'altra opzione: intangibile. Sul sito web della compagnia assicurativa è stato necessario compilare una domanda, armeggiando con l'inserimento di molti dati. Un errore in una cifra e ricevi un rifiuto:

“Il veicolo assicurato è stato ritrovato, ma non ha superato il test. Errore negli attributi "Indirizzo - codice dalla directory KLADR". Oggetto LDU trovato ma test non riuscito. Errore negli attributi "Data di rilascio della prima patente di guida". Il contratto non è stato inviato alla PCA perché gli oggetti dipendenti non hanno superato il controllo.

Alexander ha corretto l'errore nella data di emissione del certificato, ha inviato nuovamente la domanda, ma il risultato è stato lo stesso. È diventato chiaro che non era facile sfondare. Ho dovuto chiamare più volte il "filo diretto" dell'azienda. Ad onor del vero, bisogna dire che ha funzionato. È vero, i dipendenti parlavano come se fossero stati programmati in loro. Durante la terza conversazione, la ragazza automa ha accettato di vedere dove si trova l'ostacolo. Segnalato:

Ho questa copia davanti a me, è tutto perfettamente leggibile.

È necessario inviare nuovamente una copia del passaporto, poiché il numero e la serie non sono leggibili su di esso.

Successivamente, Alexander decise che la macchina gli stava davvero parlando.

Poiché la conversazione è stata lunga e poco piacevole, a quanto pare la società ha deciso che non si sarebbe sbarazzata di questo cliente. È meglio scrivergli un documento. Questa volta è arrivata la stessa copia del passaporto inviata di nuovo. Non restava che pagare la politica OSAGO. Ed espira profondamente. Ho dovuto trascorrere diverse ore, senza contare le avventure di ieri.

Nel frattempo, i lettori del Bryansk News hanno risposto. Uno di loro ha detto che qualche mese fa ha vissuto lo stesso tormento. E hanno anche lasciato intendere che devi pagare altri duemila rubli. Solo l'appello al direttore dell'azienda ha aiutato.

Un altro lettore è sicuro che "sosagu" dovrebbe essere cancellato:

“Causa più problemi che soluzioni. Soprattutto, OSAGO riduce la responsabilità degli utenti della strada, perché le persone sperimentano un falso senso di sicurezza”.

Per quanto riguarda la sicurezza, il lettore ha ragione. Se non del tutto falso, nella sostanza è falso. Mikhail Gerasimov, al quale la concessionaria contava 460mila rubli per le riparazioni dopo l'incidente, ha ricevuto solo 70mila rubli dalla compagnia assicurativa. Le società contattate dal corrispondente di Bryanskiye Novosti per il risarcimento dei danni in natura non potevano dire chiaramente dove avrebbero inviato l'auto per la riparazione: a un concessionario ufficiale o al garage di zio Vasya, in modo che fosse più economico. Nella migliore delle ipotesi, hanno assicurato che presumibilmente stavano stipulando un accordo con l'uno o l'altro centro concessionario in questo momento. In effetti, ciò significava che avrebbero comunque inviato allo zio Vasya.

Un altro lettore ha detto:

“Sono andato da queste compagnie di assicurazioni a Bryansk, mi hanno rifiutato tutte. Cosa sta succedendo nel nostro Paese? Spiegare."

È facile chiedere! Come rispondere alla domanda di questo lettore: "Chissà se le autorità competenti controlleranno l'articolo o aspetteranno che le persone si riempiano nuovamente di dichiarazioni?"

Naturalmente lo faranno e stanno già aspettando. Perché il pasticcio va avanti da più di un mese, come dicono gli stessi dipendenti delle compagnie di assicurazione.

Nel frattempo, un altro Bryant condivide il suo consiglio. Il consiglio, ovviamente, è divertente, ma viene offerta una ricetta molto rischiosa. Inoltre, finirà l'assicurazione in quanto tale se vi ricorrono in massa. Tuttavia, la ricetta dovrebbe essere citata come esempio dell'ingegno delle persone, che ricordano che la severità delle leggi russe è mitigata dalla facoltatività della loro attuazione.

Quindi, la Russia dopo Saltykov-Shchedrin, anno 2017, città di Bryansk, Nikolay Sh.:

“Registriamo l'auto per mia nonna e scriviamo un contratto di vendita ogni 10 giorni. Non lo inseriamo nel TCP (non siamo obbligati a mostrarlo) e viaggiamo legalmente senza assicurazione”.

Come diceva lo stesso Mikhail Evgrafovich, "il governo russo deve mantenere il suo popolo in uno stato di costante stupore". In altre parole, non c'è da stupirsi che ora gli agenti della polizia stradale abbiano improvvisamente iniziato a richiedere una politica OSAGO senza eccezioni, cosa che prima non avveniva.

Puoi ottenere un'assicurazione online. Nel milionesimo pubblico di appassionati di auto, diverse migliaia di automobilisti hanno già acquistato un'assicurazione online. Tuttavia, molto spesso gli utenti riscontrano un problema: il sistema restituisce l'errore "Nessuna conferma ricevuta dai sistemi RSA centralizzati". Gli automobilisti dovrebbero sapere perché si verifica un simile guasto e cosa fare se l'auto non supera il test PCA.

Non supera il controllo PCA, da dove viene l'errore

In un'agenzia assicurativa, quando si acquista una polizza OSAGO, l'assicuratore “imprime” i dati della tua auto nel database. Tutte le informazioni inserite sono affidabili (l'agente ne è personalmente responsabile) e sono archiviate in un unico database dell'AIS RSA.

Attenzione! La proroga del contratto RC Auto è possibile non prima di 60 giorni prima della fine del periodo assicurativo, ma non oltre la data della sua scadenza.

Da oggi puoi acquistare online una polizza OSAGO. In questo caso, l'autista stesso inserisce tutte le informazioni richieste e il sistema verifica con il database (l'agente assicurativo le ha inserite quando hai acquistato la tua ultima polizza assicurativa).

Se l'agente ha commesso un errore durante l'immissione dei dati (lettera, virgola, spostamento impreciso, ecc.), sullo schermo verrà visualizzato un errore che non consente di superare il controllo nella PCA. Forse tu stesso sei stato disattento durante la compilazione del questionario: ricontrolla tutto.

Importante!Non confondere l'errore "verifica rispetto al database PCA" e altri "errori imprevisti". Se il sito, dopo tutte le tue correzioni nei campi compilati in modo errato, ha finalmente segnalato che l'auto non supera il controllo PCA, allora il problema è nei tuoi dati (il sistema elettronico non è da biasimare) - dovrai visitare la compagnia assicurativa .

Non supera il controllo PCA: cosa fare al riguardo

Se la tua auto non supera il controllo PCA, devi sapere quali misure è opportuno adottare se viene rilevato un errore nel sistema:

Se c'è un errore reale nel sistema, prova a inserire nuovamente i tuoi dati (nel farlo, digita lo stesso errore di battitura del database).

Attenzione! Se vuoi essere assolutamente sicuro della legalità di una polizza con un errore materiale, allora è meglio contattare l'ufficio assicurativo dopo aver acquistato la polizza online con la richiesta di correggere i tuoi dati nel sistema.

Se la tua assicurazione è ancora valida, ma hai già riscontrato un errore nel sistema elettronico, visita gli assicuratori e richiedi un aggiornamento delle informazioni sul tuo veicolo. Ricordare! Hai il diritto di essere presente al momento dell'inserimento dei dati, in modo da poter controllare tu stesso l'intero processo di correzione sul sito. Dopo qualche giorno, quando il database sarà aggiornato, potrai riprovare a superare il controllo nella PCA.

Attenzione! Non è consigliabile apportare modifiche al telefono (e non tutti gli agenti lo fanno).

Un errore di battitura nel modulo

Uno dei motivi per cui la macchina non supera il test PCA è la presenza di imprecisioni nel testo o nei numeri. Il motivo più comune per un errore è un errore di battitura nel modulo. Si prega di rivedere attentamente tutti i campi completati. Sui siti web di molte compagnie assicurative i luoghi dubbi vengono evidenziati in giallo oppure elencano immediatamente (in forma testuale) gli errori riscontrati.

Se viene rilevato un errore di battitura per colpa tua, puoi correggerlo quando reinserisci i dati, ma se un agente assicurativo ha commesso un errore di battitura durante l'inserimento delle informazioni nel registro unificato, dovrai visitare la tua compagnia assicurativa e chiedere di correggere l'errore dati nel database.

Esperienza sbagliata

Se hai visto un'esperienza inserita in modo errato nel tuo account personale, tu stesso non puoi far fronte a un simile incidente e non acquisti ancora una polizza online. Dovrai visitare gli assicuratori e chiedere loro di correggere le imprecisioni nel sistema elettronico PCA.

La registrazione non riesce

La registrazione non è avvenuta: ecco la risposta al motivo per cui non puoi superare il controllo nella PCA. Se non riesci a registrarti, potresti aver inserito il nome utente o la password in modo errato. Torna al "login" e inserisci nuovamente con attenzione nome utente e password per accedere al tuo account personale. Se fallisci ancora, utilizza il modulo "recupera password".

Poiché si verifica un errore del genere, dovrai visitare la compagnia assicurativa: gli errori dovrebbero essere corretti sul sito (non hai accesso al sistema con il diritto di correggere errori / errori di battitura). Il sistema genera un errore simile nel caso dell'acquisto iniziale di OSAGO (dopo tutto, al momento i tuoi dati non sono nel database elettronico). È necessario contattare l'ufficio per richiedere un modulo CMTPL,

La marca e il modello dell'auto non passano

Forse la marca e il modello della tua auto non corrispondono alle informazioni nel database. Dovresti verificare i dati con la polizza dell'anno scorso (punto 2) oppure con il passaporto del veicolo e il COP (questa carta di circolazione la porti sempre con te).

Attenzione! Se il sistema elettronico richiede un numero (e non capisci quale), devi inserire nel modulo online il numero TCP (o numero COP) che hai inserito nella polizza dell'anno scorso.

Carta di circolazione e targa del veicolo, inserire viceversa

Uno dei motivi per cui il controllo nella PCA non viene superato potrebbe essere che hai inserito i numeri COP e PTS in modo errato. Osserva attentamente le colonne da compilare: forse devono solo essere scambiate (inserisci al contrario: prima il numero COP e poi il TCP).

I destinatari delle polizze elettroniche OSAGO hanno già affrontato il primo problema. Durante la compilazione del modulo per l'ottenimento della polizza elettronica sul sito aziendale di qualsiasi compagnia assicurativa, al cliente viene chiesto di indicare la data esatta di inizio dell'esperienza di guida. Allo stesso tempo, se per i conducenti che hanno ricevuto per primi il diritto di guidare un veicolo, l'inizio dell'esperienza coincide con la data di rilascio della patente di guida, quindi per le persone che hanno già cambiato i propri diritti, sulla patente di guida nel colonna "Voti speciali", di norma viene indicato solo l'anno di inizio dell'esperienza. Come ha spiegato il servizio stampa RSA al portale GARANT.RU, tali conducenti devono scrivere come data di inizio dell'esperienza il 31 dicembre dell'anno specificato ( riso.).

La mancata indicazione della data esatta di inizio dell'esperienza di guida da parte di chi ha cambiato patente almeno una volta non influirà sul costo della polizza OSAGO (il coefficiente FAC in questo caso sarà comunque pari a 1). Tuttavia, per le persone che hanno ricevuto la patente di guida per la prima volta, anche il prezzo del contratto cambierà a seconda della data di ricezione.

È interessante notare che nella polizza cartacea OSAGO è presente anche una colonna con la data di inizio dell'esperienza di guida. Tuttavia, poiché la polizza cartacea viene solitamente emessa dall'assicuratore, gli automobilisti non hanno questo problema.

Vi ricordiamo che dal 1 luglio è apparsa ai cittadini la possibilità di emettere polizze OSAGO in formato elettronico via Internet (clausola 7.2 dell'articolo 15 della legge federale del 25 aprile 2002 n. 40-FZ "").

Riso.Un esempio di compilazione del campo "Data di inizio esperienza" durante la compilazione di un modulo sul sito Web aziendale di una compagnia assicurativa per ricevere una polizza OSAGO elettronica

Campo "Data di inizio" della patente di guida

Il problema principale che gli automobilisti devono affrontare quando tentano di emettere un OSAGO online sul sito web di una compagnia assicurativa è un errore che si verifica in tali informazioni “ non ha superato il test nella RSA AIS"(lei è anche -" Nessun riconoscimento ricevuto dai sistemi PCA centralizzati”). Ciò significa che i dati inseriti da qualche parte (almeno in qualche virgola, almeno in una cifra) differiscono da quanto registrato nella banca dati dell'Unione degli assicuratori.

Ci possono essere tre ragioni:

Hai appena fatto un errore da qualche parte, controlla nuovamente tutti i campi per eventuali errori di battitura. I siti web di alcune compagnie assicurative (ad esempio Rosgosstrakh) evidenziano in giallo i campi che non hanno superato il test, oppure elencano direttamente dove si trovano gli errori (ad esempio HOSKA). Altri (ad esempio RESO) non specificano cosa non è piaciuto esattamente al sistema.

A proposito, è per questo che è meglio "individuare" prima gli errori su un sito del genere, anche se prevedi di acquistare OSAGO non da questa compagnia, e poi registrarlo sul sito web della tua compagnia assicurativa. Proprio perché il sito RGS è reso più comodo ed evidenzia gli errori (su alcuni monitor la retroilluminazione gialla a basso contrasto è poco visibile, in questo caso provate a guardare lo schermo “dal basso”, così i colori saranno più contrastati e avrete vedrà dov'è l'errore):

Forse ci sono discrepanze nell'ortografia del modello, nel tuo indirizzo o in qualche altro parametro nella realtà e nel TCP. Pertanto, assicurati di controllare i dati con PTS e COP (Certificato di registrazione - una carta che porti con te).

Ed è ancora meglio controllare tutti i campi secondo la politica dell'anno scorso: sono questi dati che "mentono" nell'AIS RSA. Tieni presente che se c'è scelta tra il numero TCP e il numero COP, devi scrivere quanto ti è stato indicato nell'ultima policy OSAGO alla clausola 2

L'errore potrebbe essere stato commesso non da te, ma da un agente o da un dipendente della compagnia assicurativa l'ultima volta che hai emesso un OSAGO. Non puoi fare nulla qui, devi scoprire esattamente dove si trova la discrepanza e in cosa consiste. Se hai tempo e voglia di emettere OSAGO tramite Internet, scrivi al supporto tecnico di una (e preferibilmente più) compagnie assicurative sul sito che stai cercando di acquistare OSAGO. Di solito rispondono entro 1-2 giorni specificando l'errore.

Inoltre, il problema potrebbe non risiedere nei dati sulla macchina stessa, ma in documenti di terze parti:

Controlla che la scheda di ispezione diagnostica che ti è stata rilasciata sia inserita in EAISTO, controlla i dati con questo database.
Controlla il tuo indirizzo di registrazione. In questo caso, se il numero del nuovo certificato di registrazione non passa, provare ad indicare il TCP (e viceversa).
nuovo! Grazie ai commenti e alle recensioni degli utenti sul sito, ho scoperto un'altra causa comune dell'errore “PTS/Certificato”. Non è raro che il database nel campo TCP contenga il numero del certificato o viceversa, ovvero si confonda la tipologia del documento. Pertanto, prova a selezionare il documento "certificato di immatricolazione del veicolo", ma componi il numero del veicolo. E viceversa. Aiuta molto!
nuovo! Sempre più aziende iniziano a offrire eOSAGO, ma la maggior parte dei “nuovi arrivati” lo fa solo in modalità rinnovo. Cioè, puoi solo prolungare la polizza dell'ultimo anno, ma non diventare un nuovo cliente di questa assicurazione. Se la vostra assicurazione l'anno scorso è stata stipulata presso una di queste compagnie, provate prima di tutto a rinnovarla con loro, perché solo sul loro sito potrete scaricare automaticamente i dati dell'anno scorso ed eliminare così la radice del “problema PCA”.

Gli errori comuni sono discussi in modo più dettagliato nelle pagine corrispondenti + ci sono suggerimenti di altri utenti nei commenti:

Da dove viene questo errore? Il fatto è che quando si acquista una polizza tramite un agente, l'agente può inserire qualsiasi informazione nel database. Si ritiene che sia un dipendente qualificato. E quando è sorta la questione della vendita di assicurazioni online, nessuno può dare ai conducenti la possibilità di indicare da soli la potenza e altre caratteristiche importanti, altrimenti tutti avranno immediatamente 99 CV! Pertanto, abbiamo effettuato questo controllo: il suo significato è che i dati inseriti coincidono con i dati più recenti del database SAR AIS. In altre parole devono essere gli stessi inseriti dall'agente al momento dell'acquisto della polizza precedente.

Ma gli agenti non sono sempre perfetti, inoltre, prima una piccola imprecisione nella politica non aveva molta importanza. Alcuni agenti, ad esempio, hanno scritto di default 99 CV per tutte le utilitarie, invece degli esatti 95, 85 o 91 - comunque il prezzo è lo stesso. O un altro esempio: in una compagnia assicurativa era consuetudine scrivere Hyundai nel loro programma interno e in un'altra Hyundai. Alcuni numeri arrotondati, altri no. E ora l'autista dovrà “indovinare” come sono stati registrati tutti i dati nell'ultima assicurazione.

Cos'altro può essere fatto?

Se capisci che l'errore è nel database PCA e hai “indovinato” l'errore, puoi inserire nuovamente i dati con un errore o un errore di battitura “come nel database”. Questo è il caso in cui il servizio di compilazione online consente di inserire dati arbitrari e non di scegliere dall'elenco proposto (provare diverse compagnie assicurative, ognuna ha “interfacce” diverse). Formalmente, in questo modo hai concluso un contratto assicurativo con dati errati, ma la maggior parte delle compagnie assicurative sono solidali con questo, anche in caso di evento assicurato (almeno, ho chiarito questo problema in un'intervista con un rappresentante di HOSKA SG e io è stato assicurato che riconoscono tale accordo, ma ti chiederanno di venire in sede e rinnovare il contratto per i dati aggiornati). Ma per essere sicuro al 100% della legittimità della polizza, in qualsiasi momento dopo aver acquistato e-OSAGO potrai contattare l'ufficio della tua compagnia assicurativa e chiedere l'aggiornamento dei dati. L'opportunità di modificare i dati sull'OSAGO elettronico concluso durante una visita personale all'ufficio vendite è stata confermata in un'intervista con me dai rappresentanti di Rosgosstrakh, aggiungendo che si prevede nel prossimo futuro (nel 2016?) di implementare la capacità di modificare i dati della e-policy OSAGO tramite Internet. In generale, il metodo non è corretto al 100%, ma in pratica molto probabilmente non ci saranno problemi.
Se la tua attuale assicurazione OSAGO non è ancora terminata, successivamente potrai contattare la compagnia dove sei attualmente assicurato e chiedere di aggiornare le informazioni modificando i dati con quelli corretti. Se possibile, controlla alla lettera tutto ciò che il responsabile dell'ufficio inserirà nel computer. Dopodiché, aspettiamo un paio di giorni finché i dati nel database PCA non vengono aggiornati e riproviamo! Inoltre alcune compagnie assicurative sono pronte a ricontrollare i dati anche telefonicamente, non è molto chiaro come identificano il cliente. Ma, ad esempio, un lettore del sito, Vadim di Samara, ha affermato di essere riuscito semplicemente ad aggiornare i dati nel PCA per telefono presso la compagnia di assicurazioni ZHASO, nella quale era assicurato. Questo però è un modo molto più corretto e non sempre funziona. Un esempio è nella recensione di Vitaly della città di Volzhsky, che mi ha inviato per posta:

Ho iniziato a timbrare un mese prima della scadenza della polizza, sono comparsi degli errori, poi una strada con errori grammaticali, poi le lettere nel nome dell'auto non erano corrette (ho una Suzuki SX4 secondo i documenti, ma SX-4 era inserito nel database). Sono andato all'ufficio centrale di Volgograd, ho corretto tutto, ma non sono ancora riuscito a ottenere eOSAGO, perché. il sito ha dato un errore MarkModelCarRsaCode prima di pagare. Questo errore è il problema del famigerato "-" nella marca dell'auto, ma come si è scoperto, è SX4 che attraversa tutti i database di tutti gli assicuratori, e solo Zetta Insurance LLC (l'ho visto personalmente sul monitor ) sceglie solo SX-4. Quindi in un mese non sono riuscito a risolvere tutti i problemi, ma dopo aver eseguito il debug dei miei dati visitando l'ufficio (ad eccezione della marca dell'auto), mi sono preparato per la prossima assicurazione tra un anno.

I suggerimenti verranno aggiornati.

Mi piacerebbe sentire la tua opinione nei commenti.

Molti concorderanno sul fatto che l'emergere dell'opportunità di emettere una polizza OSAGO tramite un computer, laptop o altro dispositivo online ha offerto numerosi vantaggi. Soprattutto per quelle persone che hanno una disponibilità limitata di tempo libero e non vogliono spenderlo visitando gli uffici dell'assicuratore.

Ma niente è perfetto. Qui e nel caso della registrazione dell'assicurazione elettronica a volte sorgono alcune difficoltà e difficoltà. Possono essere risolti da soli, anche se a volte per alcuni automobilisti è più facile recarsi in ufficio. E poi tutti i vantaggi della registrazione online si riducono a zero.

Ora viene discussa attivamente la questione di cosa fare in caso di errore associato al controllo dell'AIS SAR. È proprio il fatto che la verifica non sia andata a buon fine che spesso viene comunicato online agli utenti che decidono di richiedere una polizza via Internet.

Perché viene effettuato un controllo

Cominciamo con quello principale. E proprio con l'emergere della necessità di tale controllo. Dopotutto, non tutti capiscono perché è necessario e cosa offre al proprietario dell'auto in caso di acquisto di OSAGO tramite il sito ufficiale del suo assicuratore.

L'emissione di una polizza è direttamente correlata ai pagamenti in contanti sul conto del venditore dell'assicurazione. E poiché qui si tratta di denaro, ha sempre attratto e attirerà ogni sorta di truffatori. Cercano di ingraziarsi la fiducia di una persona, di approfittarne e di impossessarsi dei suoi soldi.

Il controllo che passa attraverso l'Unione Russa degli Assicuratori Autoveicoli, cioè la PCA, è necessario proprio per escludere tali situazioni. Pertanto, tale procedura dovrebbe essere considerata obbligatoria. Con il suo aiuto, l'assicuratore può scoprire l'intera storia assicurativa del suo cliente.

Indica le polizze emesse in precedenza, il numero di incidenti a cui ha preso parte il conducente, l'esperienza attuale e una serie di altre informazioni utili e necessarie.

Le stesse informazioni consentono di calcolare con precisione il costo di una nuova polizza per ogni singolo caso.

Possiamo dire che la verifica è necessaria per diversi motivi:

il fatto della frode è ridotto al minimo;
vengono verificate le politiche precedenti;
storia assicurativa studiata;
viene effettuato un calcolo accurato del costo di un nuovo OSAGO.

Il controllo viene effettuato in modalità completamente automatica. È sufficiente che l'utente inserisca i dati necessari sul sito web del suo assicuratore, dopodiché le informazioni in forma crittografata verranno trasferite in un unico database PCA. Se non ci sono problemi, l'utente riceverà una notifica relativa al completamento con successo della procedura.

E se per qualche motivo i documenti trasferiti non superano il controllo e la PCA non li identifica, qui sono possibili diversi scenari. O i documenti erano semplicemente formattati in modo errato, l'utente ha perso alcune sfumature in fase di compilazione oppure i documenti erano falsi.

È chiaro che i tentativi di truffa in una situazione del genere stanno cercando di essere fermati. Ma molte più domande sorgono dai cittadini rispettosi della legge che hanno bisogno di ottenere OSAGO, e questo errore non offre tale opportunità. Anche se sembra che tutto vada bene con i documenti, non ci sono lamentele o problemi. Questa situazione deve essere affrontata in modo più dettagliato.

Quando viene effettuato il controllo

È importante capire che una domanda per OSAGO a volte non supera il test per ragioni oggettive che dipendono dal richiedente stesso. Ma sorgono altre difficoltà sotto forma dell'impossibilità di identificare il passaporto dell'auto, cioè il TCP e gli altri dati inviati.

Ma anche se per qualche motivo l'utente non supera il controllo tramite il database PCA, non dovresti farti prendere dal panico immediatamente. Innanzitutto bisogna scoprire perché, potenzialmente, il PTS o STS non supera questo controllo obbligatorio, quali potrebbero essere le ragioni e se ciò è dovuto a banali errori in fase di riempimento.

È importante notare che è necessario prestare la massima attenzione possibile quando si richiede un'assicurazione online, inserendo accuratamente tutte le informazioni contenute nei documenti originali. Il minimo errore porterà a ulteriori difficoltà. Dovremo rifare tutto, cercare imprecisioni e correggere l'affermazione.

Ricorda che il controllo PCA inizia nel momento in cui completi la domanda di assicurazione auto. Questa procedura viene effettuata tramite l'account personale del sito ufficiale della compagnia assicurativa con cui lavori e dove sei servito. Già questo sito invia informazioni alla risorsa PCA, dove le informazioni vengono verificate rispetto a un database comune.

Dopo aver compilato la domanda, l'utente preme il pulsante di verifica fornito su un determinato sito. Sebbene la progettazione e il layout della risorsa siano diversi, il principio della procedura per ottenere un OSAGO elettronico è lo stesso per tutti gli assicuratori russi.

La richiesta di verifica viene trasmessa alla PCA. Se tutto va bene, l'utente continua la registrazione e gli resta da pagare la polizza. Ma quando si verificano determinati problemi, sullo schermo viene visualizzato un messaggio di errore quando si supera il test. È lei a sollevare molte domande da parte degli utenti.

Perché viene visualizzato l'errore

Ora dobbiamo capire perché le applicazioni potrebbero non essere testate nella PCA. Le ragioni sono diverse e non tutte sono legate proprio agli errori commessi dall'automobilista stesso.

Consideriamo diverse situazioni in cui i riconoscimenti dai sistemi PCA centralizzati potrebbero non essere ricevuti e sullo schermo vengono visualizzati gli errori corrispondenti.

Informazioni inserite in modo errato. Considerata la causa più comune. L'utente agisce distrattamente, confonde il layout della tastiera, scrive nomi errati di documenti, marche, modelli di auto e altre informazioni. Vale quindi la pena controllare attentamente la domanda prima di inviarla. È possibile che vengano visualizzati alcuni errori di battitura, campi mancanti e altri punti. Alcuni siti dispongono di funzionalità speciali che evidenziano o evidenziano i campi in cui sono stati commessi determinati errori o che l'utente ha dimenticato di compilare.
Mancanza dei documenti richiesti nella domanda. Per le auto viene fornita una determinata serie di documenti che il conducente deve presentare a titolo oneroso alla compagnia assicurativa e quindi passare attraverso la PCA. Se durante il passaggio si è verificata una situazione così spiacevole e la domanda alla PCA non supera il controllo obbligatorio, assicurarsi che tutti i dati richiesti siano stati inseriti. Ciò include i risultati dell'ispezione del veicolo, STS, PTS, patente di guida, scheda diagnostica, ecc.
Differenze nell'ortografia del modello del veicolo, indirizzi e altri parametri nel passaporto del veicolo. Qui si consiglia di verificare le informazioni provenienti da PTS e STS. Poiché l'assicurazione online può essere stipulata solo per chi l'ha già avuta in precedenza, è molto più semplice verificare i dati della vecchia polizza. Dopotutto, sono queste informazioni che sono attualmente inserite nel database e su di esse viene effettuata la riconciliazione.
Un errore da parte della compagnia assicurativa. Questi sono già problemi dell'assicuratore, che dovranno essere risolti con l'aiuto del supporto tecnico. Non puoi più farcela da solo. È necessario contattare i rappresentanti ufficiali, descrivere la situazione e risolvere il problema.
Blocco intenzionale dei risultati. Anche questo accade, anche se abbastanza raramente. Solo gli assicuratori senza scrupoli possono farlo. Utilizzando tali metodi, cercano di regolare selettivamente e autonomamente il flusso dei clienti, eliminando quelli meno redditizi e non redditizi. Ma tali azioni sono vietate. Se applicata, la compagnia assicurativa può affrontare conseguenze estremamente gravi sotto forma di sanzioni da parte del sindacato degli assicuratori e della Banca centrale. Fino alla privazione della licenza aziendale.
L'errore tecnico. Succede anche questo, perché Internet non funziona sempre bene, potrebbe non esserci connessione al database, accadono alcuni aggiornamenti e altre cose. Se il richiedente, da parte sua, ha fatto tutto bene, non ha commesso errori, puoi aspettare e provare a inviare una richiesta un po' più tardi. Se ciò è dovuto a problemi tecnici, una volta ripristinata la connessione, la procedura di registrazione della polizza potrà essere completata con successo. Non sarà superfluo chiarire telefonicamente con l'azienda se si è realmente verificato un guasto tecnico e quanto tempo ci vorrà per risolverlo.

Come puoi vedere chiaramente, ci sono diversi motivi per cui sullo schermo appare l'errore che il controllo non è riuscito. Ma il grosso è legato proprio all'errata esecuzione della richiesta nel tuo account personale sul sito ufficiale della tua compagnia assicurativa.

Se sei sicuro che le informazioni inserite siano corrette, non possono esserci reclami sui documenti, dovrai cercare le risposte tra il resto dell'elenco delle potenziali cause di un tale problema con un errore durante il check-in nella PCA.

Come risolvere un problema

Naturalmente, i proprietari di auto sono interessati a cosa fare se non hanno superato il controllo nella PCA e il sito ha restituito l'errore corrispondente.

Qui è necessario agire sulla base di una situazione specifica, poiché i dati inseriti potrebbero non superare il controllo PCA per vari motivi, che siamo già riusciti a scoprire.

Consideriamo separatamente alcuni degli scenari più probabili, che per molti aspetti consentiranno di ottenere una risposta a una domanda così rilevante per molti automobilisti.

Errori nella compilazione del modulo

Lo scenario più comune è quando un utente inserisce semplicemente in modo errato informazioni in un'applicazione online da compilare per ottenere una polizza OSAGO.

Se, visitando il tuo account personale e dopo aver inviato la richiesta, vedi un avviso di errore sullo schermo, devi fare quanto segue:

Per iniziare, rivedi attentamente tutte le informazioni che hai compilato. C'è un'alta probabilità di errori, macchie, correzioni. Se si riscontrano ancora inesattezze, correggerle e ripresentare la richiesta di verifica;
È anche impossibile escludere errori da parte della compagnia assicurativa, poiché lì lavorano anche persone. Quando nel database compaiono parametri ovviamente errati, quando si richiede una nuova politica, non saranno in grado di corrispondere in alcun modo. Qui è meglio contattare il supporto tecnico, trovare un errore nel database e risolverlo;
In teoria si può lasciare tutto invariato e compilare una policy con gli stessi errori presenti nel database generale. Ma questo è un rischio potenziale, poiché durante il controllo potrebbero emergere imprecisioni e la polizza verrà invalidata. Ciò è possibile nei casi successivi ad un incidente.

Se non sono stati riscontrati problemi durante la compilazione del modulo, è possibile passare alle successive possibili cause dell'errore.

Informazioni sull'esperienza errate

La polizza deve includere informazioni sull'esperienza del conducente. E la sua indicazione errata molto spesso causa un errore nel PCA.

Il vantaggio è che una tale macchia è semplice ed è abbastanza semplice eliminarla. Dovrai considerare i seguenti punti:

Prova ad indicare non la reale esperienza di guida, ma la data di rilascio della tua attuale patente di guida. Spesso tale misura aiuta a risolvere il problema;
Se il metodo precedente non ha dato risultati, procedere con il metodo di selezione. Cioè, inserisci alternativamente anni diversi dal momento in cui hai ricevuto la patente di guida. Solo l'anno gioca un ruolo. Il mese non ha molta importanza qui.

Tali azioni di solito ti consentono di correggere l'errore e ottenere la tua polizza elettronica.

Problemi di registrazione

Anche il controllo tramite PCA fallirà se non si completa correttamente la procedura di autorizzazione.

A questo proposito, i conducenti e i rappresentanti delle compagnie di assicurazione danno le seguenti raccomandazioni:

controllare attentamente i dati inseriti sotto forma di login e password;
effettuare nuovamente l'accesso dalla pagina principale del sito;
se necessario utilizzare il modulo di recupero password;
se le informazioni sono corrette, probabilmente ti è stato negato l'accesso al sito.

Nell'ultima situazione, c'è solo una via d'uscita. È necessario contattare i rappresentanti della compagnia assicurativa, scoprire i motivi del blocco e cercare modi per risolvere il problema insieme ai dipendenti dell'organizzazione.

Marca e modello non testati

Esiste una tale possibilità che nel database generale non siano presenti informazioni sulla marca e sul modello dell'auto che possiedi. Qui vengono eseguite le seguenti procedure:

Sottoscrivi la polizza dell'anno precedente, verifica le informazioni con gli attuali parametri compilati;
Spesso è proprio in base alla polizza emessa in precedenza che è possibile inserire correttamente il nome della marca e del modello del veicolo;
Dai un'occhiata a PTS e STS. C'è un errore nell'indice del modello di auto stesso.

Di solito niente di terribile o complicato. Lettere o simboli vengono semplicemente inseriti in modo errato e non corrispondono alle informazioni presenti nel database PCA.

Numeri STS e PTS

Qui il motivo è piuttosto la disattenzione dell'utente che compila il form attraverso il sito. Il problema è che i campi per compilare le informazioni del PTS e dell'STS si trovano nelle vicinanze. I nomi stessi sono consonanti e molto simili. Pertanto, una persona sostituisce banalmente il PTS con le informazioni provenienti dal STS e viceversa.

Questo errore si verifica inconsciamente. Ma è molto facile da risolvere. Basta scambiare i parametri e inviare nuovamente il modulo per la verifica.

Controllo manuale

Quando la verifica automatica fallisce, il proprietario dell'auto non ha la possibilità di procedere alla fase successiva di registrazione. Vale a dire, per pagare la polizza. Senza pagamento, come tutti capite, non potrete ottenere l'assicurazione.

Se il controllo non può essere superato automaticamente, puoi contattare la compagnia assicurativa o il supporto tecnico dell'assicuratore, dove ti verrà chiesto di inviare alcuni documenti in formato elettronico. Devono essere fotografati o scansionati. Solitamente un insieme di documenti è composto da:

Non aver paura, questa procedura è completamente sicura. Devi solo assicurarti di trovarti sul sito ufficiale e sicuro della compagnia assicurativa e non su un sito falso creato da truffatori.

Tutti i dati verranno trasferiti esclusivamente alla compagnia assicurativa, che non ha alcun diritto e motivo per trasferire informazioni a terzi. Cioè, non dovresti aver paura che le informazioni e gli stessi dati del passaporto cadano in cattive mani.

Inoltre, tutti i parametri verranno controllati e verificati manualmente. Nella maggior parte dei casi, la procedura dura circa 30-60 minuti. Trascorso il tempo indicato dall'operatore, viene inviata una notifica all'indirizzo e-mail del proprietario dell'auto, dove sono dettagliate tutte le ulteriori istruzioni da seguire per ottenere l'assicurazione.

Il risultato della verifica effettuata con il metodo manuale è una email. A seconda della compagnia assicurativa specifica, il momento della ricezione e il contenuto possono variare leggermente.

Nella lettera, il rappresentante autorizzato dell'assicuratore indica che i documenti sono stati verificati con successo, tutte le informazioni sono corrette e non ci sono problemi. E quindi, con la corretta compilazione della polizza elettronica, va tutto bene.

Alla lettera deve essere inoltre allegato un link, cliccando sul quale verrai indirizzato al tuo account personale, dove potrai proseguire la procedura di emissione di una polizza in formato elettronico. La funzionalità dei siti è progettata in modo tale che tutte le informazioni inserite nell'account personale vengano salvate e non debbano essere reinserite ogni volta. Ciò vale anche per i dati registrati nell'assicurazione e ammessi alla guida relativi al contraente, al suo veicolo e ai conducenti.

Tutto ciò ti consentirà di risolvere il problema con un errore, procedere alla fase successiva di registrazione, pagare la polizza e infine ricevere elettronicamente la tua polizza OSAGO.

Dovrebbe essere chiaro che tali errori rappresentano l’eccezione piuttosto che la regola. Molte persone devono affrontare il problema della compilazione errata di un modulo elettronico, quando i dati inseriti non superano il controllo tramite PCA. Ma quasi il 90% di tutti questi casi sono direttamente correlati alla disattenzione dell'utente stesso. Pertanto, il primo passo è cercare imprecisioni e macchie nel modulo compilato, e solo dopo incolpare l'assicuratore per il blocco intenzionale o lamentarsi delle scarse prestazioni della connessione Internet.

Oggettivamente, la possibilità di emettere OSAGO online offre un ampio elenco di vantaggi. Ma la cosa più importante è risparmiare tempo durante i viaggi negli uffici dell'assicuratore. Il sistema è ancora lungi dall'essere perfetto e periodicamente sorgono ancora alcune difficoltà. Ma la maggior parte di essi viene risolta molto rapidamente e non sono richiesti costi aggiuntivi all'automobilista.

Buongiorno a tutti!
Questa volta il record contiene informazioni positive, beh, almeno alla fine))

Assicurazione rilasciata)) E-OSAGO)))
Senza diverse "prove speciali" aggiuntive, con la mia ispezione tecnica superata))
Puoi leggere dell'imboscata dell'ispezione tecnica qui

Inizialmente il problema si è verificato durante il controllo dei dati che ho inserito nel database RSA (Unione russa degli assicuratori automobilistici).
Come molti probabilmente sanno, inizialmente ogni compagnia assicurativa aveva un proprio database clienti. Ma un giorno qualcuno lassù decise di creare una base unica. A proposito, in questo periodo Rosgosstrakh proe... presumibilmente perse tutta la sua base e molte persone persero gli sconti accumulati. In generale, dopo aver creato un'unica base, è stato dato l'ordine a tutte le compagnie di assicurazione di unire le proprie basi in un'unica caldaia. E qui, o per ironia della sorte, o per cattiveria degli assicuratori, i miei dati e quelli di mia madre (e lei è la proprietaria dell'auto secondo i documenti =)) no, ma cosa)) è bello quando riceveva multe per eccesso di velocità)) )) in generale, i dati degli indirizzi di registrazione nell'APC non corrispondevano alla realtà. Inizialmente, è stato proprio per questo che per me non ha funzionato nulla.

La situazione più semplice, secondo me, è se hai una vecchia politica di Rosgosstrakhovsky.
Andiamo al sito www.rgs.ru/products/priva...auto/osago/calc/index.wbp
E fai clic su "Compila automaticamente"

Poi lì tutto è semplice, inseriamo la serie e il numero della vecchia polizza e, a quanto ho capito, tutti i dati verranno semplicemente presi dal database. Anche se non sono corrette, avendo a portata di mano una polizza CTP elettronica, vieni nella sede dell'azienda e ti apportano le modifiche. Vale la pena notare che la polizza dalla data della sua scadenza non dovrebbe essere superiore a un anno.
Negli ultimi due anni ho rilasciato OSAGO in Reso-Garanzia, quindi il completamento automatico non ha funzionato.

Ulteriore. Per capire cosa e dove c'è che non va in te, ti consiglio il sito web dell'azienda VSK.
osago.vsk.ru/calcolo/
Perché proprio lui? Sì, perché almeno indica quali dati non superano il test.

Capitolo "Veicolo"
Qui, in linea di principio, il problema potrebbe essere che si sta inserendo la serie del numero di registrazione, e nell'assicurazione precedente erano indicati la serie e il numero della carta di circolazione, o viceversa.
In secondo luogo, è necessaria una scheda diagnostica valida, che viene rilasciata dopo aver superato la procedura di ispezione tecnica. Qui è imperativo inserire non il numero sul lato anteriore dall'alto, ma il numero EAISTO, composto da 21 cifre. Si trova sul retro, troverai))

Capitolo "Proprietario del veicolo"
Qui inseriamo tutti i dati del passaporto. Il mio problema, oltre all'indirizzo di registrazione, è che mia madre ha cambiato il passaporto, rispettivamente, sono stati cambiati anche la serie e il numero. Se alcuni dati non coincidono con la RSA, li designerà. La cosa principale qui è che la serie e il numero del passaporto vengano "trovati" nel database.

Capitolo "Autisti"
Bene, qui ci riempiamo di una persona cara)) In linea di principio, tutto è semplice, ma forse ancora MA!
Se c'è il sospetto che ti venga addebitato un importo molto piccolo e, oltre a tutto, hai cambiato la patente di guida un anno o due (meno spesso tre) fa, prova a trovare vecchie polizze OSAGO, in alcune compagnie di assicurazione, di fronte all'intero vengono registrati il nome, la serie e il numero della patente di guida. Controlla se corrispondono a quelli attuali. In caso contrario, stipula un'assicurazione sulla vecchia patente di guida e poi vai direttamente in ufficio e lascia che apportino le modifiche.

Ora torniamo alla mia situazione.
Non avevo l'indirizzo di registrazione corretto, l'indirizzo di mia madre più una serie di numeri di passaporto sono cambiati.
Ho provato a chiamare il numero verde (e in diverse compagnie assicurative) al quale ho ricevuto una risposta di questo tipo - "non possiamo aiutarti, vai all'ufficio più vicino e parla con l'assicuratore, arrivederci!"
Sono andato negli uffici, ma le zie avide, rendendosi conto che apportando modifiche alla carta cliente, le avrei lasciate e avrei organizzato con calma tutto via Internet, si sono rifiutate di aiutare. Mi hanno mentito sfacciatamente dicendo che possono apportare modifiche solo quando richiedono una nuova polizza e, per emettere questa nuova polizza, assicurarti la vita, fratello)) Volevo solo dare l'orata ai balabolka, ma sono educato ))

Di conseguenza, per molto tempo, insomma, ero quasi pronto a pagare mille per l'assicurazione sulla vita oltre alla CTP, ma il destino mi è diventato più favorevole e in qualche modo sono entrato nel servizio di supporto tecnico della RESO-Garantia azienda. Dirò subito che questo è uno dei servizi di supporto più adeguati con cui mi sia mai occupato e non solo in ambito assicurativo.
Ho delineato l'intera situazione, così dicono, e quindi non posso registrarmi sul tuo sito per emettere un e-OSAGO. E lì, per registrarti, ancora una volta, devi inserire l'indirizzo di registrazione per iniziare

Mi è stato chiesto di inviare una foto o una scansione del mio passaporto: nessun problema! Io mando. Ricevo una risposta: i dati sono corretti, voilà, la registrazione è avvenuta con successo!
Risolta la prima parte del problema, passiamo alla seconda.
Descrivo la situazione secondo mia madre, è stato il giorno dopo che mi hanno aiutato. E, a quanto pare, scontrarsi con un'altra persona. Ho di nuovo una nuova canzone sulla vecchia - "vai in ufficio e chiedi all'agente di apportare modifiche alla carta cliente". Ti dico che è inutile e mi obbligano a fare l'assicurazione, in più mi impongono le dopa. Nonostante tutte le mie lamentele lamentose, la corrispondenza si è protratta per quattro giorni, poiché lo facevo solo dopo il lavoro. Un bel giorno, mi sembra di innamorarmi di nuovo di una brava persona e di ricevere un'e-mail con il seguente contenuto: "Ecco un link per te, curiosa su chi ti ha offeso e inviaci una scansione o una foto del passaporto di tua madre, siamo pronti ad apportare modifiche per te in via eccezionale". Bene, penso che questa sia una svolta)) Invio rapidamente tutto e dopo un po 'ricevo una risposta - "correzioni apportate")) Evviva compagni))
Compilo velocemente tutti i campi del sito Reso e... i dati non hanno superato il controllo sul database PCA. Ricontrollo: ancora una volta la stessa cosa. Una volta, probabilmente, una dozzina, niente meno, sovrascrivo tutti i dati: non voglio e basta, anche se ti rompi!
Di conseguenza, torno al sito web di VSK, inserisco tutto lì, tutto viene controllato. Di conseguenza, ho acquistato un'assicurazione lì, anche se mi vergogno molto, molto di questo atto: il servizio di supporto RES mi ha aiutato ... Ma dannazione, il loro sito è chiaramente sofisticato, ci sono molti campi extra, tutto è molto più semplice con VSK a questo proposito.
Il pagamento si effettua con carta bancaria, il modulo arriva all'ufficio postale e subito sul sito si propone di stamparlo.
Tutto))

Di conseguenza, sono trascorsi 26 giorni dal giorno in cui è terminata la vecchia polizza OSAGO alla registrazione di una nuova))
Ma come si suol dire, la pazienza e il lavoro degli assicuratori sono piegati dal cancro))) non c'è bisogno di vendere dopas! Nemmeno io ricevo solo soldi!

Per la sim voglio fare un inchino!
Rimani in salute tu e i tuoi cavalli))
Ciao!

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