Bayevskij Georgy Arturovich - vice comandante - navigatore dello squadrone aereo del 5o reggimento dell'aviazione da combattimento delle guardie (11a divisione dell'aviazione da combattimento delle guardie, 1o corpo dell'aviazione misto delle guardie, 17a armata aerea, 3o fronte ucraino), tenente senior della guardia.
Nato l'11 luglio 1921 nella città di Rostov, distretto di Rostov nella regione del Don (ora città di Rostov sul Don). Russo. Dall'agosto 1921 visse a Mosca, poi visse per qualche tempo con i suoi genitori a Berlino (1931-1933) e Stoccolma (1934-1936). Nel 1939 si diplomò al club di volo Dzerzhinsky della città di Mosca, nel 1940 - 10 classi della scuola.
Nell'esercito dal maggio 1940. Nel novembre del 1940 si diplomò alla Scuola di Pilota dell'Aviazione Militare di Serpukhov, dove rimase come pilota istruttore. Nell'ottobre 1941 - aprile 1943 - pilota istruttore della scuola di piloti di aviazione militare Vyaznikovskaya.
Membro del Grande Guerra Patriottica: nell'aprile 1943 - maggio 1945 - pilota senior, comandante di volo e vice comandante di uno squadrone aereo del 5 ° reggimento dell'aviazione da caccia delle guardie. Combatté sul fronte sudoccidentale (aprile-ottobre 1943), sul 3° fronte (ottobre 1943 - luglio 1944) e sul 1° fronte ucraino (luglio 1944 - maggio 1945).
Ha partecipato alla battaglia di Kursk, all'operazione Belgorod-Kharkov, alla battaglia per le operazioni Dnepr, Zaporozhye, Dnepropetrovsk, Lvov-Sandomierz, Sandomierz-Slesia, Bassa Slesia, Berlino e Praga. Il 17 agosto 1943 rimase ferito in una battaglia aerea gamba destra. Il 12 dicembre 1943, il suo aereo fu abbattuto e G.A. Baevskij ricevette gravi ustioni viso, collo, petto e mani. Ha effettuato un atterraggio di emergenza in territorio nemico ed è stato salvato dal commilitone P.T. Kalsin, che lo ha portato fuori sul suo aereo. Fino al febbraio 1944 fu ricoverato negli ospedali.
Il 6 aprile 1944, nella regione di Belgorod, mentre trasportava l'aereo al fronte, subì un incidente, a seguito del quale subì un grave trauma cranico e uno shock da granata. Fino al maggio 1944 fu curato in un ospedale di Mosca, dopo di che fu dismesso dal lavoro di volo. Nonostante ciò, tornò al suo reggimento e dal giugno 1944 continuò il lavoro di combattimento.
In totale, durante la guerra fece 232 sortite sui caccia La-5 e La-7, in 52 battaglie aeree abbatté personalmente 19 aerei nemici.
Per il coraggio e l'eroismo dimostrati nelle battaglie contro gli invasori nazisti, con decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS del 4 febbraio 1944, Tenente Anziano delle Guardie Baevskij Georgij Arturovich insignito del titolo di Eroe Unione Sovietica con l'assegnazione dell'Ordine di Lenin e della medaglia " stella dorata» .
Nel 1951 si laureò all'Accademia di ingegneria aeronautica N.E. Zhukovsky. Nel luglio 1951 - ottobre 1952 - pilota collaudatore dello State Red Banner Air Force Research Institute; ha tenuto una serie lavoro di prova sul bombardiere a reazione Il-28.
Nel 1952-1956 fu ispettore pilota senior del dipartimento di addestramento al combattimento della direzione dell'aeronautica militare del distretto militare degli Urali meridionali (quartier generale nella città di Chkalov, ora Orenburg). Nel 1956-1957 fu comandante di un reggimento di addestramento aeronautico presso la 2a scuola di aviazione militare per navigatori Chkalovsky (ora città di Orenburg). Nel 1957-1958 fu ispettore pilota senior dell'Ufficio delle istituzioni educative militari dell'Aeronautica Militare, nel 1958-1960 fu vice capo per l'addestramento al volo del 1° Corso Centrale di Tattica di Volo per il Miglioramento del Personale di Volo dell'Aeronautica Militare Air Force (la città di Lipetsk).
Nel 1962 si laureò Accademia Militare Staff generale. Nel luglio 1962 - febbraio 1970 - Vice capo delle operazioni di volo dell'Istituto statale di ricerca e sperimentazione della bandiera rossa dell'aeronautica militare (Akhtubinsk, regione di Astrakhan). Ha partecipato a numerosi test su aerei da combattimento: MiG-23, MiG-25, Su-15UT, Su-17, Tu-16, Tu-22, Tu-95MK, Tu-126, Tu-128 e altri.
Nel febbraio 1970 - ottobre 1973 - Vice comandante dell'aeronautica militare del distretto militare di Mosca per l'addestramento al combattimento e le istituzioni educative militari.
Nel marzo-aprile 1971 fu in viaggio d'affari all'estero in Egitto come comandante del 63° distaccamento aereo separato, creato per effettuare Piloti sovietici voli di ricognizione su aerei da ricognizione supersonici MiG-25R sul territorio israeliano.
Nel 1973-1985 - Vice capo del Dipartimento di tattica e storia dell'arte militare dell'Accademia di ingegneria aeronautica N.E. Zhukovsky. Dall'agosto 1985, il Maggiore Generale dell'Aviazione G.A. Bayevskij è in riserva.
Ha continuato a lavorare come assistente professore presso il dipartimento di tattica e storia dell'arte militare presso l'Accademia di ingegneria dell'aeronautica intitolata a N.E. Zhukovsky.
Onorato pilota militare dell'URSS (17/08/1971), maggiore generale dell'aviazione (1964), pilota collaudatore di 1a classe (1966), candidato alle scienze militari (1978), professore associato (1980).
È stato insignito dell'Ordine di Lenin (04/02/1944), 2 Ordini della Bandiera Rossa (21/09/1943; 17/01/1944), Ordine di Alexander Nevsky (04/05/1945), 2 Ordini della Guerra Patriottica, 1° grado (19.01.1944; 11.03.1985), 4 Ordini della Stella Rossa (5.07.1943; 30.12.1956; 24.11.1966; 22.02.1977), medaglie, Ordine Cecoslovacco della Stella Rossa (5.05.1975), altri premi esteri.
Nella città di Vyazniki Regione di Vladimir sull'edificio, che ospitò la scuola di aviazione militare durante gli anni della guerra, fu installata una targa commemorativa con i nomi dei suoi diplomati: Eroi dell'Unione Sovietica.
Nota: Premiato per aver effettuato 144 sortite e aver partecipato a 45 battaglie aeree, nelle quali abbatté personalmente 16 aerei nemici (a dicembre 1943).
Composizioni:
Con l'aviazione nel XX secolo. M., 2001;
Gli assi di Stalin contro gli assi della Luftwaffe. M., 2009.Gradi militari:
Tenente minore (19/11/1940)
Tenente (31/01/1943)
Tenente anziano (30/11/1943)
Capitano (04/04/1945)
Maggiore (30/04/1949)
Tenente colonnello (25/04/1952)
Colonnello (2.03.1957)
Maggiore Generale dell'Aviazione (13/04/1964)
Dalle memorie di G.A. Baevskij:
Con lo scoppio della guerra tutti i nostri tentativi di arrivare al fronte furono vani. Apparve un ordine molto severo che vietava il trasferimento degli istruttori delle scuole di volo in unità combattenti: erano obbligati ad addestrare migliaia di giovani piloti in breve tempo e ad addestrarli in mesi in modo che combattessero ad armi pari con gli assi fascisti che ottennero enormi combattimenti esperienza nel cielo dell’Europa conquistata.
Ben presto la nostra scuola di volo si trasferì nella città di Vyazniki (regione di Gorky). L'intensità dei voli è aumentata notevolmente. I cadetti furono assegnati agli aerei I-16 e dalla fine del 1942 iniziarono ad addestrarsi sui nuovi caccia La-5. Solo nell'aprile del 1943 fui fortunato: i primi due piloti istruttori furono inviati dalla scuola Vyaznikovskaya per l'addestramento al fronte; uno di loro ero io.
Abbiamo avuto la fortuna di arrivare per la seconda volta per uno stage presso il famoso 5° reggimento dell'aviazione da caccia della guardia, 17° armata aerea del fronte sudoccidentale. Il comandante del reggimento era un tenente colonnello della guardia dell'eroe dell'Unione Sovietica.
Il reggimento viveva in una modalità di intenso lavoro di combattimento: ogni giorno dozzine di sortite. E dopo un paio di giorni, abbiamo iniziato a effettuare voli con i piloti del reggimento per coprire le nostre truppe e scortare i nostri aerei d'attacco e bombardieri, oltre a partecipare a battaglie aeree. Dopo la fine del tirocinio, su suggerimento del comandante, noi istruttori siamo rimasti felicemente nel 5 ° reggimento dell'aviazione da caccia delle guardie per ulteriore servizio in condizioni di combattimento.
Durante Battaglia di Kursk Personalmente ho abbattuto 12 aerei nemici, io stesso sono stato abbattuto una volta e ferito due volte. L'esperienza acquisita fu confermata in modo convincente: coloro che ebbero la fortuna di rimanere nei ranghi dopo numerosi combattimenti divennero molto più pericolosi per i piloti della Luftwaffe.
Ma soprattutto domanda taglienteè rimasta basso livello formazione del nostro giovane personale di volo in arrivo al fronte. La vecchia saggia verità è stata confermata: nessuna quantità di apprendimento può sostituire l’esperienza. Questa posizione è stata dimostrata dai piloti di entrambe le parti. Il fattore decisivo in questo, lo dico come istruttore esperto, è il livello di volo e addestramento tattico del pilota, il suo spirito combattivo e la stabilità psicologica.
Nei primi giorni di ottobre 1943, il nostro 5° reggimento dell'aviazione da caccia della guardia arrivò all'aeroporto di Kotivets, 30 chilometri a est di Dnepropetrovsk, su nuovi caccia La-5FN appena usciti dalla fabbrica. All'aeroporto siamo stati accolti dal comandante della 17a armata aerea, tenente generale dell'aviazione, che, descrivendo brevemente la situazione, ha disegnato Attenzione speciale il fatto che qui sia raccolto il miglior personale di volo della Luftwaffe, compreso il 52esimo squadrone di caccia, di cui abbiamo sentito parlare per la prima volta allora.
Battaglie ostinate ebbero luogo nell'aria per le teste di ponte sulla riva destra del Dnepr. Il compito del reggimento era quello di coprire in modo affidabile i valichi nel settore Dnepropetrovsk-Zaporozhye dagli attacchi di aerei nemici, per escludere l'impatto dei combattenti nemici sui nostri aerei d'attacco. Abbiamo capito che stavano arrivando dure battaglie e ci siamo preparati a fondo per affrontarle. Anche all'aeroporto, il comandante fu d'accordo con le argomentazioni del nostro comandante e ci permise immediatamente di ridurre leggermente il tempo trascorso sulle traversate, poiché la necessità di condurre frequenti battaglie aeree e volare ad alta velocità richiedeva un maggiore consumo di carburante.
L'esperienza delle battaglie precedenti ha mostrato in modo convincente ciò che mancava ai nostri aerei e quali dovrebbero essere i modi per migliorare le tattiche nelle battaglie aeree. Era anche chiaro per noi che qualsiasi innovazione introdotta dai progettisti di aerei avrebbe dovuto essere immediatamente implementata nella tattica. Ora abbiamo ricevuto il nuovo aereo La-5FN con un potente motore potenziato (1.850 Potenza del cavallo), un aumento di velocità di 50 km/h e il diritto di utilizzare modalità di volo più efficienti e intense. L'aereo aveva una visibilità migliorata grazie al tettuccio chiuso, alla comunicazione radio bidirezionale e a condizioni di lavoro più confortevoli nella cabina di pilotaggio.
Il punto è la tattica, è necessario stordire un nemico esperto! Il giorno dopo eravamo in volo. Il mio presentatore, Eroe dell'Unione Sovietica, ha guidato il gruppo shock e il gruppo incatenato è stato l'autore di queste righe. Ci siamo avvicinati alla prima linea a un'altitudine di 5-6mila metri con una diminuzione a velocità prossime alla massima. Gli assi non si sono fatti aspettare. Ma dove è finita la velocità apparentemente elevata dei Messerschmitt? Avendo perso la superiorità in velocità, il nemico ha perso la cosa principale: la sorpresa. Il numero di attacchi da parte di piloti fascisti fu notevolmente ridotto, e se alcuni decidevano ancora di attaccare, allora per loro era esclusa la possibilità di uscire impunemente dall'attacco: tenendo il passo con l'immersione, il La-5FN superava con sicurezza i Messerschmitt su la verticale. Allo stesso tempo, il nostro gruppo d'attacco ha avuto l'opportunità di attaccare in modo più efficace i gruppi di bombardieri nemici apparsi. Tentativi di piloti fascisti nelle sortite successive di occupare i vertici e. gli attacchi in picchiata furono vani: "sopra" stavano già aspettando. E il risultato non tardò a dirsi. Nei primi giorni i piloti del reggimento abbatterono 16 aerei nazisti; tra quelli abbattuti c'erano diversi assi. Se ne parlava bene allora sul giornale di prima linea nell'articolo "Come venivano riempiti in faccia gli assi fascisti".
E l'essenza della questione si riduceva al fatto che le azioni dei nostri combattenti per il nemico erano inaspettate. Ciò è stato confermato dal pilota del combattente nazista abbattuto. Da qualche parte a metà ottobre è stato portato nel nostro reggimento, e mi è capitato di fare l'interprete quando ha risposto alle domande, e alla fine della conversazione mi ha chiesto di mostrargli l'aereo che lo ha abbattuto in battaglia. Il comandante del reggimento approvò. Avvicinandosi all'aereo, il tedesco esclamò:
- Non può essere! È La Funf, non è riuscito a raggiungermi!
Sì, era proprio La-5 (“fünf” in tedesco - 5). Ma non senza motivo indossava un'abbreviazione aggiuntiva: FN. I piloti hanno abilmente utilizzato i vantaggi offerti dalla nuova tecnologia aeronautica, dall'iniziativa e dalle nuove tattiche in combattimento.
Le battaglie per il Dnepr erano pietra miliare formazione del nostro 5° reggimento dell'aviazione da caccia della guardia. Completarono il periodo difficile, più produttivo e drammatico delle ostilità - 1943, quando le ampie capacità del reggimento, allora equipaggiato con aerei La-5FN, furono pienamente rivelate. In queste feroci battaglie con i migliori combattenti tedeschi, i nostri piloti hanno acquisito fiducia nelle proprie capacità. Non c'erano dubbi che nella Luftwaffe non esistessero piloti del genere con i quali non potessimo condurre combattimenti aerei di successo. Nelle battaglie per il Dnepr abbiamo perso anche molti compagni, per lo più giovani piloti. Secondo i documenti tedeschi, la perdita del loro 52esimo squadrone nel periodo dal 1 ottobre alla fine del 1943 ammontava a 43 piloti.
I principali combattenti della Luftwaffe si vantavano soprattutto di un'elevata stabilità psicologica come base per le loro operazioni di combattimento di successo. Tuttavia, un'analisi imparziale mostra che i nostri combattenti, oltre alle elevate capacità di combattimento, possedevano anche rare qualità umane che non erano conosciute in altri eserciti: prontezza al sacrificio di sé, assistenza reciproca quando salvavano un pilota abbattuto anche su terre occupate, compostezza nella situazione più rischiosa.
Il 12 dicembre 1943, io che fui abbattuto nella regione di Krivoy Rog, fui salvato dal mio amico combattente Pyotr Kalsin. Così è stato.
Il tempo è brutto ormai da molti giorni. Bassa nuvolosità tendente a nebbia, pioviggine. Visibilità 1-2 chilometri. Con deterioramento condizioni meteo i piloti più addestrati, solitamente in coppia, iniziarono a volare gratuitamente “a caccia”. Lo scopo di questi voli è tenere costantemente il nemico con il fiato sospeso, distruggendo i suoi aerei lì e poi, quando non ti stanno aspettando. Opera nelle retrovie, vicino ai suoi aeroporti, infliggendo attacchi a sorpresa.
Il comandante ha autorizzato il volo, nonostante il maltempo, e per noi questo non è il primo volo del genere. Il mio gregario e compagno d'armi è il tenente delle guardie Pyotr Kalsin, un pilota forte e coraggioso, affidabile in battaglia, un ragazzo temerario nel miglior senso della parola. Voliamo sempre insieme.
Ci avviciniamo alla prima linea ad alta velocità e la saltiamo a bassa quota. Il nostro obiettivo sono principalmente gli aerei nemici e siamo diretti ai suoi aeroporti. Lo sappiamo negli aeroporti nella zona di Krivoy Rog-Apostolovo un gran numero di aerei nemici e fanno voli intensivi. In movimento, assaltiamo una colonna di camion pesanti e automobili. Presto dovrebbe esserci un aeroporto fascista.
In una fascia biancastra di nuvole basse, leggermente a destra della rotta, balenò la sagoma a doppia fusoliera di un aereo tedesco. Ricognitore FV-189. Comando seguace:
- Davanti al "telaio", attacchiamo!
Giro il mio aereo e costruisco una manovra in modo da attaccare il nemico da sinistra, da dietro, dal basso. Allo stesso tempo, so che il tiratore del "telaio" non mi vedrà, poiché la trave sinistra della sua fusoliera chiude il mio aereo. Mi avvicino velocemente, prendo la mira, mi avvicino ancora di più: non può esserci un secondo attacco. All'improvviso, il "telaio" fa un brusco rollio - probabilmente all'equipaggio è stato detto da terra che era stato attaccato, ora il tiratore mi vede. Apriamo il fuoco allo stesso tempo. Il mio turno ha successo: un getto denso si conficca in un aereo con croci, colpisce la cabina di pilotaggio, spegne la fiamma del motore sinistro. "Rama" abbassa bruscamente il muso e si schianta al suolo con un rollio sinistro. È stato il sedicesimo aereo nemico che ho abbattuto.
Ma anche il mio aereo è danneggiato! Il motore gira in modo irregolare, nell'abitacolo appare del fumo, una forte fiamma mi sfugge tra le gambe, la velocità diminuisce rapidamente. Il motore dà sempre più spesso interruzioni... È davvero la fine?
Con uno strattone apro il tettuccio della cabina di pilotaggio, un denso getto di fumo e fuoco mi colpisce il viso, con un solo gesto della mano abbasso gli occhiali dalla fronte agli occhi... Salta?! Ma c'è un aeroporto fascista nelle vicinanze e non c'è altezza ...
Io mando:
- Petya, sono colpito, siediti, copriti! ..
Senza rilasciare il carrello di atterraggio, atterro "a pancia in giù", non lontano dal "telaio" abbattuto e dall'aerodromo tedesco. Saltando giù dall'aereo, corro ... E dove correre? Stivali e vestiti di pelliccia mi bruciano addosso. Mi tolgo uno stivale alto, un altro, e poi i pantaloni di pelliccia ... corro con difficoltà lontano dall'aerodromo e dal "telaio" abbattuto, lì si vedono capanne bianche ....
E in questa difficile situazione, la mia compagna Petya Kalsin non mi lascia! Solo dal secondo approccio riuscì a far atterrare il suo aereo su un'area arata e innevata poco adatta vicino all'aerodromo fascista. Corro al suo aereo. Peter mostra energicamente la mano: “Nella cabina di pilotaggio!” Un momento - e sono dietro di lui. Kalsin dà tutto gas, l'aereo alza vigorosamente la coda, le pale dell'elica sbattono al suolo e - da un posto! È impossibile decollare insieme in aria su un caccia monoposto con un tale allineamento, e persino dall'aratura. Salto velocemente fuori dalla cabina di pilotaggio e corro verso la coda dell'aereo. Devi allontanarlo dal nemico. Di solito questa operazione viene eseguita da quattro tecnici, ma il pericolo aumenta di dieci volte la forza, e poi ho visto anche figure di persone in uniforme nemica avvicinarsi dall'aerodromo ... Strappandomi le unghie, ho aperto il portello del vano tecnico nella coda sezione, ho infilato la testa e le spalle, tenendo le cornici con le mani. Adesso niente e nessuno mi tirerà fuori da qui! Appoggiando i piedi sul terreno coltivabile, provo a far oscillare l'aereo e ad aiutarlo a muoversi. Sembra che il tempo passi molto lentamente e nella mia testa c'è solo un pensiero: se solo non mi afferrassero le gambe!
Finalmente l'aereo decolla. È stato un decollo terribile. L'aereo attraversò un campo viscoso coperto di neve con le pale dell'elica piegate, incapace di staccarsi. Peter di tanto in tanto interrompeva la corsa e girava bruscamente il combattente per un nuovo tentativo. Allo stesso tempo, o ho sbattuto dolorosamente la testa contro il lato opposto, o quasi mi sono tirato fuori dal portello. Ma ho tenuto duro! Alla fine, gli shock e i colpi sono cessati: siamo nell'aria! Non è stato possibile rimuovere il carrello di atterraggio e i flap dopo il decollo, poiché il sistema di pulizia si è rivelato rotto, ma dopo 25-30 minuti eravamo a casa. di qualcuno Braccia forti mi hanno tirato fuori dalla botola, qualcuno ha portato stivali alti di pelliccia e un cappello. La prima cosa che faccio è abbracciare il mio amico combattente: "Petya, caro, grazie!"
Con difficoltà scendo nella panchina del nostro squadrone, mi presento telefonicamente al quartier generale del reggimento, il capo di stato maggiore non capisce cosa dico. Lancia brevemente: "Adesso vado!"
Ma non l'ho aspettato. Cerchi verdi fluttuavano nei suoi occhi, e poi divenne scuro. Mi sono svegliato tavolo operativo, i nostri medici mi hanno evocato, dicendo: "E mi sono congelato e mi sono bruciato, ma la cosa principale è che sono vivo! .."
Comandante generale dell'esercito del 3° fronte ucraino
B AEVSKY Vadim Solomonovich
Onorato lavoratore della scienza della Federazione Russa
Professore
Dottore in Filologia
Direttore del Dipartimento di Storia e Teoria della Letteratura
Università statale di Smolensk, membro dell'Unione degli scrittori russi
Oggi non devo arrossire per una sola parola che ho pubblicato. Niente è stato scritto per amore del potere. Purtroppo l’arbitrarietà degli editori ha lasciato le sue tracce. In numerosi lavori, gli editori senza il mio consenso hanno inserito paragrafi che non avrei mai accettato. Se mi venivano mostrate tali distorsioni durante il processo di preparazione alla pubblicazione, le rimuovevo o mi rifiutavo di pubblicarle. Ma a volte l'editore considerava così poco l'autore che vedevo già stampato il risultato della sua intrusione nel mio testo. Il vero problema è l'arbitrarietà editoriale in relazione ai titoli degli articoli e persino dei libri.
In molti casi, quando era impossibile rifiutarsi di pubblicare un articolo modificato, ho dovuto rifiutarmi di firmare l'articolo con il mio cognome e nascondermi sotto lo pseudonimo di V.S. Lazurin.
Chiamo questo elenco completo non perché abbia assorbito tutto ciò che ho pubblicato. Ho perso di vista alcune delle prime pubblicazioni, alcuni dei lavori che sembrano usciti in Estonia, Lettonia, Canada. Questo elenco è completo nel senso che non nascondo nulla, cito tutte le opere che ho pubblicato durante la mia vita e di cui mi è nota l'impronta. E tutti gli articoli che conosco su di me e le recensioni del mio lavoro.
V.S. Baevskij
Variabilità frequenza cardiaca (HRV) (viene utilizzata anche l'abbreviazione - variabilità della frequenza cardiaca - HRV) è una branca della cardiologia in rapido sviluppo, in cui le possibilità dei metodi computazionali sono pienamente realizzate. Questa direzione è stata in gran parte avviata dal lavoro pionieristico di un noto ricercatore russo R.M. Baevskij nel campo della medicina spaziale, che per la prima volta ha introdotto nella pratica una serie di indicatori integrati che caratterizza il funzionamento di vari sistemi regolatori del corpo. Attualmente viene effettuata la standardizzazione nel campo della variabilità della frequenza cardiaca gruppo di lavoro Società Europea di Cardiologia e Società Nord Americana di Stimolazione ed Elettrofisiologia.
La variabilità è la variabilità di vari parametri, inclusa la frequenza cardiaca, in risposta all'influenza di qualsiasi fattore, esterno o interno.
Variabilità della frequenza cardiaca e costruzione di un cardiointervalogramma
Il cuore è idealmente in grado di rispondere ai più piccoli cambiamenti nei bisogni di numerosi organi e sistemi. L'analisi variazionale del ritmo cardiaco permette di quantificare e differenziare il grado di tensione o tono del sistema simpatico e divisioni parasimpatiche VNS. La loro interazione in vari stati funzionali, così come le attività dei sottosistemi che controllano il lavoro vari enti. Pertanto, il programma massimo di questa direzione è lo sviluppo di metodi analitici computazionali diagnostica complessa corpo in termini di frequenza cardiaca.
I metodi HRV non sono destinati alla diagnosi patologie cliniche. Funzionano bene lì mezzi tradizionali analisi visiva e di misurazione. Vantaggio questo metodo consiste nella possibilità di rilevare le più sottili deviazioni dell'attività cardiaca. Pertanto, il suo utilizzo è particolarmente efficace per la valutazione generale funzionalità organismo. Così come le prime deviazioni, che in assenza prevenzione necessaria svilupparsi gradualmente in malattia grave. La tecnica HRV è ampiamente utilizzata in molte applicazioni pratiche indipendenti. In particolare nel monitoraggio Holter e nella valutazione della forma fisica degli atleti. E anche in altre professioni associate ad un aumento dello stress fisico e psicologico.
Il materiale di partenza per l'analisi della variabilità della frequenza cardiaca sono brevi monocanale Registrazioni dell'ECG(secondo lo standard della Società nordamericana per la stimolazione e l'elettrofisiologia, si distinguono le registrazioni a breve termine - 5 minuti e a lungo termine - 24 ore), eseguite in uno stato calmo e rilassato o con test funzionali. Nella prima fase, secondo tale registrazione, vengono calcolati i successivi cardiointervalli (CI), come punti di riferimento (limite) di cui vengono utilizzati i denti R, come i più pronunciati e stabili. Il metodo si basa sul riconoscimento e sulla misurazione degli intervalli di tempo tra le onde R dell'ECG (intervalli R-R) (Fig. 1) , costruendo serie dinamiche di cardiointervalli - cardiointervalogramma e successiva analisi delle serie numeriche ottenute mediante vari metodi matematici.
Riso. 1. Il principio di costruzione di un cardiointervalogramma (il ritmogramma è contrassegnato da una linea morbida nel grafico inferiore), dove t è il valore dell'intervallo RR in millisecondi e n è il numero (numero) dell'intervallo RR.
Metodi di analisi
I metodi di analisi dell'HRV sono solitamente raggruppati nelle seguenti quattro sezioni principali:
- cardiointervalografia;
- pulsometria variazionale;
- analisi spettrale;
- ritmografia di correlazione.
Principio del metodo: l'analisi HRV è metodo complesso valutazione dello stato dei meccanismi di regolazione funzioni fisiologiche nel corpo umano, in particolare, l'attività generale dei meccanismi regolatori, regolazione neuroumorale cuore, la relazione tra le divisioni simpatica e parasimpatica del sistema autonomo sistema nervoso.
Due anelli di controllo
Esistono due circuiti di regolazione della frequenza cardiaca: centrale e autonomo con diretto e feedback.
Strutture di lavoro circuito autonomo regolazione sono: nodo senoatriale, nervi vaghi e i loro nuclei midollo allungato. Un circuito autonomo è essenzialmente un circuito regolazione parasimpatica sistema nervoso autonomo a riposo. Carichi vari sull'organismo richiedono l'inclusione nel processo di controllo della frequenza cardiaca del circuito centrale di regolazione. In questo caso, si verifica uno spostamento dell’omeostasi autonomica nella direzione della predominanza della regolazione nervosa simpatica.
Circuito di regolazione centrale la frequenza cardiaca è un complesso sistema multilivello di regolazione neuroumorale delle funzioni fisiologiche:
1° livello fornisce l'interazione con il corpo ambiente esterno. Comprende il sistema nervoso centrale, compresi i meccanismi di regolazione corticale. Coordina l'attività di tutti i sistemi corporei in base all'influenza dei fattori ambientali.
2° livello interagisce vari sistemi organismi tra loro. Il ruolo principale è svolto dai centri vegetativi superiori (sistema ipotalamo-ipofisario), che forniscono l'omeostasi ormonale-vegetativa.
3° livello fornisce l'omeostasi intrasistemica in vari sistemi corporei, in particolare nel sistema cardiorespiratorio. Qui i centri nervosi sottocorticali svolgono un ruolo di primo piano. In particolare il centro vasomotore, che ha un effetto stimolante o deprimente sul cuore attraverso le fibre dei nervi simpatici.
Riso. 2. Meccanismi di regolazione del ritmo cardiaco (nella figura PSNS - sistema nervoso parasimpatico).
Per valutare viene utilizzata l'analisi HRV regolazione autonoma frequenza cardiaca in quasi persone sane al fine di identificare le loro capacità adattive e pazienti con varie patologie del sistema cardiovascolare e il sistema nervoso autonomo. In particolare, per prevenire l'infarto del miocardio.
Analisi matematica della variabilità della frequenza cardiaca
L'analisi matematica della variabilità della frequenza cardiaca include l'applicazione metodi statistici, metodi di pulsometria variazionale e metodo spettrale.
1. Metodi statistici
Secondo la dinamica originale riga R-R intervalli, vengono calcolate le seguenti caratteristiche statistiche:
— RRNN- aspettativa matematica (M) - valore medio durata R-R intervallo, ha la minore variabilità tra tutti gli indicatori della frequenza cardiaca, poiché è uno dei parametri più omeostatici del corpo; caratterizza regolazione umorale;
— SDNN(ms) - deviazione standard (RMS), è uno dei principali indicatori della variabilità della frequenza cardiaca; caratterizza la regolazione vagale;
— RMSSD(ms) - differenza efficace tra la durata la vicina R-R intervalli, è una misura dell'HRV con tempi di ciclo brevi;
— рNN50(%) - la proporzione di intervalli R-R sinusali adiacenti che differiscono di più di 50 ms. È una riflessione aritmia sinusale associato alla respirazione;
— CV— coefficiente di variazione (CV), CV=RMS/M x 100, fisiologicamente non differisce dalla media deviazione standard, ma è un indicatore normalizzato dalla frequenza del polso.
2. Metodo della pulsometria variazionale
— Mo- modalità: l'intervallo dei valori più comuni degli intervalli cardio. Solitamente accettato come moda valore iniziale l'intervallo in cui si nota il maggior numero di intervalli R-R. A volte viene presa la metà dell'intervallo. La modalità indica il livello più probabile di funzionamento del sistema circolatorio (più precisamente, nodo del seno) e, per processi sufficientemente stazionari, coincide con aspettativa matematica. Nei processi transitori, il valore M-Mo può essere una misura condizionale di non stazionarietà. E il valore di Mo indica il livello di funzionamento dominante in questo processo;
— Amo— ampiezza della modalità — il numero di intervalli cardio che rientrano nell'intervallo della modalità (in %). L'entità dell'ampiezza della modalità dipende dall'influenza dipartimento simpatico sistema nervoso autonomo e riflette il grado di centralizzazione del controllo della frequenza cardiaca;
— DX— intervallo di variazione (VR), DX=RRMAXx-RRMIN — l'ampiezza massima delle fluttuazioni dei valori dell'intervallo cardio, determinata dalla differenza tra la durata massima e minima del cardiociclo. L'intervallo di variazione riflette l'effetto totale della regolazione del ritmo da parte del sistema nervoso autonomo, che è in gran parte associato allo stato della divisione parasimpatica del sistema nervoso autonomo. Tuttavia, dentro certe condizioni con un'ampiezza significativa delle onde lente, l'intervallo di variazione dipende in misura maggiore dallo stato della sottocorticale centri nervosi che dal tono sistema parasimpatico;
— CERCA.VERT— indicatore vegetativo di ritmo. CERCA.VERT \u003d 1 / (Mo x BP); permette di giudicare l'equilibrio vegetativo dal punto di vista della valutazione dell'attività del circuito di regolazione autonoma. Maggiore è questa attività, ad es. quanto minore è il valore del CM tanto più l'equilibrio vegetativo è spostato verso la predominanza del reparto parasimpatico;
— INè l'indice di tensione dei sistemi regolatori [Baevskij R.M., 1974]. IN \u003d AMo / (2VR x Mo), riflette il grado di centralizzazione del controllo della frequenza cardiaca. Minore è il valore IN, maggiore è l'attività della divisione parasimpatica e del circuito autonomo. Maggiore è il valore di IN, maggiore è l'attività del dipartimento simpatico e il grado di centralizzazione del controllo della frequenza cardiaca.
Negli adulti sani, i valori medi della pulsometria variazionale sono: Mo - 0,80 ± 0,04 sec.; AMo, 43,0 ± 0,9%; VR — 0,21 ± 0,01 secondi. L'IN negli individui fisicamente ben sviluppati varia da 80 a 140 unità convenzionali.
3. Metodo spettrale per l'analisi HRV
Nell'analisi della struttura d'onda del cardiointervalogramma si distingue l'azione di tre sistemi regolatori: i comparti simpatico e parasimpatico del sistema nervoso autonomo, e l'azione del sistema nervoso centrale, che influenzano la variabilità della frequenza cardiaca.
Applicazione analisi spettrale consente di quantificare le varie componenti di frequenza delle fluttuazioni del ritmo cardiaco e rappresentare visivamente graficamente i rapporti delle diverse componenti del ritmo cardiaco, riflettendo l'attività di alcune parti del meccanismo di regolazione. Esistono tre componenti spettrali principali (vedere la figura sopra):
— HF(s - onde) - onde respiratorie o onde veloci (T = 2,5-6,6 sec., v = 0,15-0,4 Hz.), riflettono i processi di respirazione e altri tipi di attività parasimpatica, sono contrassegnati sullo spettrogramma nel verde ;
— LF(onde m) - le onde lente del 1° ordine (MBI) o onde medie (T = 10-30 sec., v = 0,04-0,15 Hz) sono associate all'attività simpatica (principalmente centro vasomotore), viene visualizzato lo spettrogramma in rosso ;
— VLF(l - onde) - onde lente del II ordine (MBII) o onde lente (T> 30sec., v<0.04Гц) - разного рода медленные гуморально-метаболические влияния, на спектрограмме отмечены in blu .
L'analisi spettrale determina la potenza totale di tutti i componenti dello spettro ( TR). Viene inoltre determinata la potenza totale assoluta per ciascuno dei componenti. In questo caso, TP è definito come la somma delle potenze nelle bande HF, LF e VLF.
Tutti i parametri di cui sopra si riflettono nella relazione su.
Come analizzare matematicamente la variabilità della frequenza cardiaca
Per informazioni su come i farmaci influenzano la variabilità della frequenza cardiaca, vedere Nota "Influenza dei farmaci sulla variabilità della frequenza cardiaca.
È meglio registrare i risultati in una tabella e confrontarli con i valori normali. Successivamente si valutano i dati ottenuti e si giunge ad una conclusione sullo stato del sistema nervoso autonomo, sull'influenza dei circuiti di regolazione autonomi e centrali e sulle capacità adattative del soggetto.
Tabella "Variabilità della frequenza cardiaca".
Lo studio è stato condotto in posizione (sdraiato/seduto).
Durata in min._____________. Il numero totale di intervalli R-R ___________. HR:________
|
Parametro |
Paziente |
Parametro |
Paziente |
||||
|
Indicatori di analisi temporale |
Indicatori di analisi spettrale |
||||||
| R-R min (ms) | 700 | TR (ms2) | 3105±1018 | ||||
| R-R max (ms) | 900 | VLF (ms2) | 1267±200 | ||||
| RRNN (ms) | 800±56 | BF (ms 2) | 1170±416 | ||||
| SDNN (ms) | 110±35 | HF (ms 2) | 668±203 | ||||
| RMSSD (ms) | 64±6 | LFnu, % | 64±10 | ||||
| CV (%) | 5-7 | HFnu, % | 36±10 | ||||
|
Indici Baevskij |
Struttura dello spettro |
||||||
| Sono o (%) | 30-50 | %VLF | 20-50 | ||||
| CERCA.VERT | 3-10 | %LF | 20-50 | ||||
| IN | 30-200 | %HF | 15-45 | ||||
Valoridell'indice di stress Baevskij (IN):
Pazienti che hanno una condizione angoscia si è offerto di seguire una formazione su
La salute è la base del benessere nella vita, nessuno ne discuterà. Ma quanto può dirsi sana una persona se soffre regolarmente di mal di testa? Oppure è stanchezza costante? Il benessere può essere disturbante, anche se i test medici sono normali. Qual'è il segreto?
La salute può essere misurata
La salute è la capacità del corpo di adattarsi alle mutevoli condizioni. Un organismo è considerato forte se si adatta alle varie influenze ambientali e la condizione umana non cambia.
Un po' di anatomia per capire come funziona.
Il nostro sistema nervoso autonomo controlla le reazioni alle circostanze esterne. Stimola il battito cardiaco e contrae la muscolatura liscia degli organi interni. Grazie a questo, non pensiamo a come respirare o digerire il cibo.
Il sistema nervoso autonomo è costituito dalle divisioni simpatica e parasimpatica. Il primo reparto è come un pedale dell'acceleratore. Il secondo è il pedale del freno. In una persona sana, il lavoro di entrambi i dipartimenti è equilibrato.
Ma se si ammala, il reparto simpatico comincia a prevalere. C'è uno squilibrio. Per questo motivo, la circolazione sanguigna peggiora, il lavoro di tutti gli organi viene interrotto. Il paziente si stanca più velocemente.
Il sistema nervoso autonomo è un biocomputer complesso che legge costantemente i dati sullo stato del corpo.
Puoi ottenere queste informazioni se presti attenzione al lavoro del nostro cuore. Più precisamente, sugli intervalli tra i denti RR, stimati dall'indicatore della variabilità della frequenza cardiaca.
Cos’è la variabilità della frequenza cardiaca?
L'analisi della variabilità della frequenza cardiaca è la determinazione della durata dei battiti cardiaci in millisecondi. Dimostra come funziona il nostro corpo: per usura, non avendo tempo per ripristinare l'energia o adattato allo stress quotidiano.
Ad esempio, un’elevata variabilità è un indicatore di un cuore sano. Una variabilità ridotta significa uno sforzo eccessivo del cuore e del sistema nervoso.
L'indicatore cambia in base alla nostra attività e al carico. È influenzato da diversi fattori: la respirazione, il benessere, gli ormoni. Anche il modo in cui consumiamo l'energia è importante: che si tratti di attività fisica, mentale o semplicemente di espressione di emozioni.
Anche la posizione del corpo nello spazio modifica l'indice di variabilità. Questo è il risultato dell'adattamento del corpo all'ambiente esterno ed interno.
Storia del metodo
Da 50 anni l'analisi della variabilità della frequenza cardiaca è oggetto di studio da parte della scienza della cardiointervalografia. Le origini provengono dalla medicina spaziale, dove il metodo veniva utilizzato per monitorare le condizioni degli astronauti.
Negli anni '60 la cardiointervalografia fu sviluppata da R.M. Baevskij.
Nella foto: Roman Markovich Baevskij dottore in scienze mediche, professore, scienziato onorato della Federazione Russa, accademico dell'Accademia internazionale di astronautica, accademico dell'Accademia internazionale di informatizzazione, ricercatore capo dell'Istituto di problemi biomedici dell'Accademia russa di Scienze: il professor Baevskij è uno dei fondatori della cardiologia aerospaziale.
Fu direttamente coinvolto nella preparazione dei primi voli spaziali di animali e umani. Ha effettuato personalmente lo sviluppo di un sistema di controllo medico durante la preparazione del volo di Yu A. Gagarin, ha partecipato alla creazione dell'attrezzatura di bordo della navicella spaziale Vostok.
Roman Markovich ha lavorato anche alla NASA, dove ha studiato gli effetti di una lunga permanenza nello spazio sull'attività respiratoria e cardiaca.
Il principale strumento di analisi è stata la variabilità della frequenza cardiaca (HRV). I risultati hanno aiutato a capire come il sistema cardiovascolare umano tollera l’assenza di gravità.
L'HRV ha permesso di scoprire come reagisce il corpo al ritorno sulla Terra, quanto diminuisce lo stato funzionale e quali potenziali disturbi del cuore ci si possono aspettare.
Dopo aver appreso del progetto Welltory, il professor Baevskij ha condiviso una storia sul suo sviluppo del primo analogo di un sensore di misurazione. Era un computer portatile e un dispositivo per acquisire dati sulla variabilità della frequenza cardiaca. Le dimensioni hanno permesso di portarlo con sé ed esaminare una persona sul posto.
Nella foto: Yuri Gagarin misura la variabilità della frequenza cardiaca
Diagnostica prenosologica del professor R.M. Baevskij
Roman Markovich ha sviluppato un nuovo approccio per valutare il livello di salute utilizzando la cardiointervalografia, il metodo della "diagnosi prenosologica". Ora questo tipo di diagnostica è incluso nel concetto di salute sviluppato dal Ministero della Salute russo.
Il sistema studia lo stato intermedio tra la malattia e lo stato di salute. Questi sono i segnali con cui è possibile notare e prevenire in tempo lo sviluppo di malattie.
In questo stato, il corpo funziona senza guasti. Ma allo stesso tempo aumenta il consumo di energia e aumenta la tensione dei sistemi di regolamentazione. Questo è pericoloso: le riserve di riserva di vitalità vengono esaurite impercettibilmente, l'immunità diminuisce gradualmente.
La fase "pre-nosologica" di solito non è visibile ai medici durante gli esami preventivi.
È ben adattato da uno stile di vita sano. Ma se una persona non nota i segnali intermedi e si ammala, la funzionalità viene drasticamente ridotta. I meccanismi di adattamento all'ambiente esterno vengono violati - successivamente è difficile ripristinarli.
Conferma del metodo da parte della comunità mondiale
Ricerche sulla variabilità della frequenza cardiaca sono state condotte anche in Occidente, nel laboratorio di ricerca finlandese per gli sport olimpici. Ora sono utilizzati dal sistema finlandese Firstbeat.
L'azienda ha sviluppato un programma per misurare i livelli di stress, analizzare l'efficacia dell'allenamento e il periodo di recupero successivo.
Il metodo aiuta gli allenatori professionisti a vedere quanto sta facendo un atleta. Permette di rilevare se esiste il rischio di sovrallenamento in preparazione ai Giochi Olimpici.
Ci sono voluti più di 20 anni per studiare la frequenza cardiaca e trasformare il suo linguaggio in informazioni comprensibili e utili.
Ora questo viene fatto utilizzando modelli matematici di segnali fisiologici complessi.
L'analisi della variabilità della frequenza cardiaca è un metodo popolare in vari campi della medicina clinica. I risultati della ricerca includono migliaia di valutazioni di laboratorio. Il parametro è stato studiato nella pratica e giustamente riconosciuto come oggettivo.
Vantaggi del metodo per Welltory
La diagnostica è in evoluzione. Si sta studiando il benessere e la produttività delle persone non associate allo sport professionistico o all'astronautica. Un gruppo di lavoro della Società Europea di Cardiologia e della Società Nord Americana per il Pacing e l'Elettrofisiologia ha sviluppato standard per l'uso dell'HRV nel processo di stimolazione funzionale ricerca. I risultati sono pubblicati su European Heart Journal (Vol. 17, marzo 1996: 354-381) e Circulation (Vol. 93, marzo 1996: 1043-1065).
Ora ogni persona può scoprire la sua risorsa energetica. Inoltre, per questo non è necessario recarsi in clinica.
Viviamo in un’epoca di sviluppo della telemedicina.
Puoi determinare il livello di variabilità della frequenza cardiaca con l'aiuto dei cardiofrequenzimetri, senza alzare lo sguardo dalle attività quotidiane - e questo è disponibile per tutti.
Il cardiomonitoraggio viene utilizzato nel fitness e nella vita di tutti i giorni. Dispositivi compatti ed economici raccolgono dati sul lavoro del cuore e sullo stato del sistema nervoso autonomo.
Ma il problema di come analizzare le informazioni raccolte è ancora rilevante. Una persona comune senza un'educazione medica non sarà in grado di leggere dall'HRV ciò che dice il corpo.
C'è una soluzione a questo problema.
Welltory è un analista della salute personale sotto forma di applicazione mobile. È l’unione dell’intelligenza artificiale e della mente umana. Ottieni non solo risultati matematicamente accurati, ma anche supporto emotivo e consigli dai nostri esperti e analisti.
Con l'aiuto delle misurazioni, scopriamo:
- frequenza cardiaca
- dati sulla variabilità della frequenza cardiaca
- livello di stress della persona
- riserva di vitalità ed energia
Grazie al monitoraggio regolare del cuore, saprai sempre in quale stato si trova il corpo.
Ciò preverrà le malattie prima che si sviluppino, aumenterà la produttività e ridurrà lo stress. Ciò significa migliorare la qualità della tua vita in generale.
Sottosezioni:
Valutazione delle proprietà protettive dei dispositivi di protezione energetico-informativi di biorisonanza secondo l'analisi della variabilità della frequenza cardiaca
R.M. Baevskij (medico, prof.), A.P. Berseneva (D.B.S.), E.Yu. Bersenev
Rapporto sui risultati del test del dispositivo KIT-4 introduzione Secondo l’OMS la salute è uno stato di completo benessere fisico, mentale e sociale e non semplicemente l’assenza di malattie o infermità. Quindi la salute è un equilibrio tra il corpo e l’ambiente. Di conseguenza, l'organismo deve "adattarsi" alle condizioni che lo circondano, modificando i propri parametri energetici e metabolici interni. Tale “aggiustamento” richiede un dispendio costante di risorse funzionali – riserve di energia e materia. Pertanto, i processi di recupero avvengono simultaneamente nel corpo. Il ruolo guida nell'assicurare i processi di spesa e ripristino delle risorse energetico-metaboliche spetta ai meccanismi di regolamentazione. Innanzitutto, da loro dipende la capacità del corpo e dei suoi principali sistemi di adattarsi (adattarsi) ai cambiamenti delle condizioni ambientali. La sottile interazione di informazioni, energia e processi metabolici nel corpo viene interrotta non solo a causa della mancanza di risorse all'interno del corpo, ma anche a causa di influenze esterne: artificiali, sociogeniche, ecc. Secondo le idee moderne, che si basano secondo gli antichi insegnamenti filosofici dell'India e della Cina e le conquiste della fisica dei campi di torsione, ogni persona è protetta da un campo biologico invisibile. Una varietà di influenze esterne violano il biocampo, riducono le sue proprietà protettive. Particolarmente intensa è la distruzione del biocampo sotto l'influenza delle radiazioni elettromagnetiche degli apparecchi elettrici domestici e industriali. Il laboratorio Infotech ha sviluppato e prodotto dispositivi speciali per pulire l'ambiente dalle radiazioni patogene e creare condizioni confortevoli per il biocampo umano. Questi dispositivi sono modulatori di informazioni di biorisonanza a banda larga di campi fisici sottili. Secondo gli autori, i loro dispositivi producono tutte le trasformazioni energetico-informative, tenendo conto delle caratteristiche e delle esigenze individuali del biocampo di ogni persona e della sua salute. La verifica delle proprietà protettive degli strumenti e dei dispositivi di protezione biorisonante dell'informazione-energia (BRIZ), a giudicare dai materiali della conferenza "Scambio di informazioni-energia e salute umana", è stata effettuata da molti ricercatori. Tuttavia, nessuno ha ancora studiato in che modo i dispositivi BRIZ influenzano i meccanismi di regolazione delle funzioni fisiologiche. L'attività di questi meccanismi, come è noto, si basa sui processi di ricezione, elaborazione e trasmissione delle informazioni. Poiché gli spostamenti di informazione sotto forma di disregolazione precedono lo sviluppo di disturbi del metabolismo energetico e delle sostanze, la loro eliminazione è l’obiettivo più importante della medicina preventiva. La diagnostica prenosologica, come una delle sezioni della medicina preventiva, si occupa della valutazione degli stati funzionali al limite delle condizioni normali e patologiche. Le condizioni prenosologiche si sviluppano a livello di scambio di informazioni e sono associate a una violazione dei processi regolatori nel corpo. Precedono condizioni premorbose e patologiche, che si basano su disturbi energetico-metabolici. Uno dei metodi per riconoscere e valutare le condizioni prenosologiche è l'analisi della variabilità della frequenza cardiaca. L'analisi della variabilità della frequenza cardiaca (HRV) è diventata molto diffusa sia nel nostro Paese che all'estero. Viene utilizzato per valutare lo stato del sistema nervoso autonomo e la risposta adattativa generale del corpo sotto influenze stressanti. La valutazione dell'HRV come risultato dell'attività dei sistemi regolatori che garantiscono il mantenimento dell'omeostasi e l'adattamento del corpo alle condizioni ambientali si basa sul concetto del sistema cardiovascolare come indicatore delle reazioni adattative dell'intero organismo. Questo concetto ha trovato conferma nella medicina spaziale più di un quarto di secolo fa. Negli anni '60 -'70 nel nostro Paese sono stati condotti studi approfonditi utilizzando l'analisi dell'HRV in cardiologia, chirurgia, fisiologia del lavoro e dello sport, fisiologia sperimentale, grazie alla quale è stata compresa l'importanza degli indicatori di equilibrio autonomo per la valutazione dell'adattamento non specifico sono state sviluppate reazioni a diversi fattori di stress. Lo scopo di questo lavoro era studiare la possibilità di rilevare cambiamenti nell'HRV sotto l'influenza degli effetti della biorisonanza sul corpo. Stiamo parlando di stabilire il fatto stesso della presenza di cambiamenti a livello informativo dell'organismo quando cambiano le caratteristiche del biocampo umano. Metodologia di ricerca La ricerca è stata condotta durante gli esami di massa presso la scuola n. 14 di Orekhovo-Zuyevo, nella regione di Mosca. Lo studio ha coinvolto 28 persone: bambini, i loro genitori e insegnanti. L'età degli esaminati va dai 10 ai 50 anni. Non c'era alcuna selezione speciale. Ogni partecipante ha dato il consenso volontario. La tecnica consisteva nel fatto che dopo la registrazione iniziale della frequenza cardiaca, ogni paziente indossava il dispositivo KIT-4 per 20-30 minuti, dopodiché la frequenza cardiaca veniva nuovamente registrata. Ai pazienti non sono state fornite informazioni dettagliate sul dispositivo KIT-4. Sono state studiate tre modifiche dei dispositivi: blu (10 persone), giallo (8) e rosa (10). Gli studi sono stati condotti utilizzando il complesso hardware-software "Varicard 1.4", raccomandato dal Ministero della Salute della Federazione Russa per l'uso nella pratica medica generale. Il complesso prevede la registrazione dell'elettrocardiogramma, il riconoscimento delle onde R e la determinazione della durata degli intervalli RR. In base alla gamma dinamica degli intervalli cardio, vengono calcolati fino a 50 diversi indicatori utilizzando metodi di analisi statistica, di correlazione e spettrale. È importante notare che contemporaneamente al controllo di qualità della registrazione dell'ECG, è possibile osservare il processo di formazione di un cardiointervalogramma, una serie dinamica di intervalli RR. Come risultato dell'analisi della serie dinamica di cardiointervalli, è possibile ottenere grafici della curva di distribuzione (istogramma o pulsogramma variazionale), ritmogramma di correlazione (scattergram), autocorrelazione e funzioni spettrali. Sulla base di questi dati, sono stati calcolati gli indicatori HRV che caratterizzano lo stato delle divisioni simpatica e parasimpatica del sistema nervoso autonomo, lo stato del centro cardiovascolare sottocorticale e i singoli collegamenti del meccanismo di regolazione. L'interpretazione fisiologica dei parametri ottenuti si basava sui dati della letteratura moderna e sull'esperienza della nostra ricerca. Risultati della ricerca e discussione Prima di tutto, va notato che gli indicatori dello stato iniziale nei diversi gruppi erano ambigui. La selezione casuale dei soggetti ha portato al fatto che nel gruppo “blu” c’erano persone con il livello di stress meno pronunciato, cioè con equilibrio autonomo relativamente normale. I gruppi “giallo” e “rosa” includevano pazienti con un significativo livello di stress iniziale, che si esprimeva in un aumento della frequenza cardiaca (87 e 93 battiti/min) e un alto indice iniziale di tensione dei sistemi regolatori (261 e 217) a una norma di 150 unità. Consideriamo le caratteristiche dei cambiamenti nell'indicatore HRV in diversi gruppi. La frequenza del polso in tutti i gruppi è diminuita sotto l'influenza delle informazioni sulla biorisonanza e sulla protezione energetica. Questa diminuzione è stata particolarmente pronunciata nel gruppo “rosa”. Nello stesso gruppo, anche la variabilità complessiva della frequenza cardiaca è aumentata significativamente (del 35%). Nel gruppo “rosa”, anche gli indicatori dell'attività della divisione parasimpatica del sistema nervoso autonomo (ANS) sono aumentati in modo significativo (del 44 e del 90%). L'attività della divisione simpatica del SNA, rispettivamente, è diminuita maggiormente nello stesso gruppo. I cambiamenti osservati nell'equilibrio autonomo possono essere associati al più alto livello iniziale di stress, che ha portato alla sua diminuzione più evidente sotto l'influenza del dispositivo KIT-4. Consideriamo ora i cambiamenti negli indicatori che potrebbero riflettere le peculiarità dell'influenza di vari tipi di dispositivi sui processi di informazione nel corpo. Qui, prima di tutto, è necessario individuare i cambiamenti multidirezionali in vari gruppi. Innanzitutto, questo è l'indice di centralizzazione, che caratterizza il rapporto tra livelli di governo autonomi e centrali. Nel gruppo “blu” il valore di questo indicatore diminuisce, nel gruppo “rosa” aumenta. Tali dinamiche nel gruppo “rosa” possono essere interpretate come il risultato dell’inclusione di livelli più elevati di controllo nel processo di regolazione – centri autonomici superiori e corteccia cerebrale. La base di questa interpretazione è l’aumento della potenza delle oscillazioni lente e super-lente della frequenza cardiaca in questo gruppo, mentre nel gruppo “blu” la loro potenza diminuisce. Pertanto, possiamo dire con riserva che il gruppo “blu” risponde in misura maggiore con i cambiamenti nella regolazione a livello dei centri nervosi sottocorticali, e il gruppo “rosa” reagisce con l’attivazione dei livelli più alti. Nel gruppo “blu”, la connessione tra gli elementi del centro cardiovascolare sottocorticale aumenta notevolmente, come evidenziato dall'aumento più significativo dell'indicatore CVR in questo gruppo (più di 2 volte). Le peculiarità delle reazioni nel gruppo “giallo” includono: a) una forte diminuzione della frequenza delle aritmie; b) una marcata diminuzione della potenza relativa delle onde vasomotorie del ritmo cardiaco; c) una diminuzione più significativa dell'attività dei centri nervosi sottocorticali rispetto ad altri gruppi. Tutti questi cambiamenti possono indicare l'effetto predominante del KIT giallo "a sul sistema di regolazione del tono vascolare. Pertanto, i risultati degli studi hanno dimostrato che i dispositivi di tipo KIT-4 per le informazioni di biorisonanza individuale e la protezione energetica, apparentemente, causano cambiamenti in processi di informazione nel corpo sotto forma di cambiamenti nell'equilibrio autonomo e cambiamenti nell'attività di vari collegamenti nei meccanismi di regolazione autonomica. In generale, CIT normalizza l'equilibrio autonomo, riducendo l'attività del dipartimento simpatico. Questi effetti sono determinato individualmente dal livello iniziale di equilibrio autonomo. L'effetto normalizzante del CIT è tanto maggiore quanto più alto è il livello di stress iniziale, ad es. maggiore è l'attività iniziale della divisione simpatica dell'ANS. Per quanto riguarda le peculiarità dell'influenza dei vari tipi di CIT "a, qui si possono fare solo considerazioni preliminari a causa della quantità insufficiente di ricerche oggi. Il CIT "blu", a quanto pare, colpisce principalmente i meccanismi di regolazione autonomica del segmento segmentale livello, cioè sulla regolazione del sistema associato al centro cardiovascolare sottocorticale.Qui c'è un effetto diretto sul meccanismo di regolazione autonomica, sui processi di informazione associati al mantenimento dell'equilibrio autonomo.Il CIT "giallo" ha un effetto più differenziato sul collegamento di regolazione vascolare, sul centro vasomotore sottocorticale e attraverso di esso sulla regolazione della circolazione sanguigna. Il KIT "rosa", molto probabilmente, influenza i livelli cortico-sottocorticali della regolazione autonomica, sui centri autonomici superiori. La tabella riassume i risultati degli studi. i dati ottenuti vengono confrontati con le raccomandazioni degli sviluppatori dei dispositivi KIT (vedi 2, p. 20). Come si può vedere dalla tabella, i nostri risultati concordano in una certa misura con queste raccomandazioni o, comunque, non le contraddicono . Risultati degli studi sulle proprietà protettive dei dispositivi KITTipo di dispositivo |
Oggetto previsto dell'impatto |
|
“Blu " |
Livello segmentale della regolazione autonomica (il livello del centro cardiovascolare del midollo allungato) |
La fornitura di un effetto di rafforzamento generale, che corrisponde all'effetto sul principale meccanismo di regolazione autonomica. |
"Giallo" |
Regolazione autonoma del tono vascolare |
Intensificazione dello scambio di informazioni - normalizzazione dei processi di informazione nei centri responsabili della regolazione cardiovascolare |
"Rosa" |
Livello soprasegmentale della regolazione autonomica (centri autonomici superiori, corteccia cerebrale) |
Eliminazione dei problemi di comunicazione interpersonale - influenza sulla corteccia cerebrale e sui centri autonomi superiori responsabili del background emotivo e dell'attività mentale |
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